徐工旋挖钻机群，建设成都轨道最深基坑

骡马市站交汇工程是成都地铁控制性工程，在四条地铁交汇处，是基坑深度最深的工程。

徐工旋挖钻机群

工欲善其事，必先利其器，项目组先后投入徐工多台旋挖钻机、履带吊，变形金刚全面集结到此交汇工程。

成都骡马市站属于成都核心商圈，施工时间受限，现场施工地层复杂，徐工旋挖钻机将完成直径1.6m、深65m的基坑开挖，工程有数百根深桩。

为抢抓工期，项目组引进国内技术先进且施工经验丰富的徐工XR400E、XR360E、XR280E、XR280D旋挖钻机，负责这一核心工程的桩基础施工。

徐工旋挖钻机

由于该基坑的深度较深，坑内施工区域场地狭小，机械设备操作空间有限，交叉作业比较多……徐工售后支持人员驻守工地进行贴心服务，与项目组一道不断优化施工工艺，创新钻进方法，确保成桩质量，以优质桩为成都地铁深基坑作业提供支撑。

徐工旋挖钻机动力充沛，回转扭力优越，精准的电气控制，操作灵活。结合现场技术人员创新的工法方案，徐工旋挖钻机每台车日成孔2-3个，最高成孔5个，且施工过程中故障率低，最大化利用有限的施工时间，保障了工程施工的连续性，用速度和质量在天府之国中心彰显了徐工产品的风采。

徐工旋挖钻机动力充沛，回转扭力优越，，操作灵活

随着各地轨道交通网越织越密，像骡马市交汇工程这样的基坑深度会越来越深，中国基建狂魔的背后，永远有硬核的徐工装备做支持！

中国基建狂魔的背后，永远有硬核的徐工装备做支持

目前徐工拥有覆盖小、中、大吨位最全系列旋挖钻机，能够满足川藏铁路这样的超级工程以及轨道交通、房建桩、桥梁桩等民生基建工程，并不断攻坚“三高一大”难点，为未来世纪工程提供超级装备！

（来源于徐工基础）

责任编辑：Zeshuai