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骡马市站交汇工程是成都地铁控制性工程,在四条地铁交汇处,是基坑深度最深的工程。 徐工旋挖钻机群 工欲善其事,必先利其器,项目组先后投入徐工多台旋挖钻机、履带吊,变形金刚全面集结到此交汇工程。 成都骡马市站属于成都核心商圈,施工时间受限,现场施工地层复杂,徐工旋挖钻机将完成直径1.6m、深65m的基坑开挖,工程有数百根深桩。 为抢抓工期,项目组引进国内技术先进且施工经验丰富的徐工XR400E、
10月8日,成都市新筑路桥机械股份有限公司(002480.SZ)(以下简称“新筑股份”)全资子公司成都市新筑交通科技有限公司(以下简称“新筑交科”)与广州地铁设计研究院股份有限公司(003013.SZ)(以下简称“地铁设计院”)联合组建的广州振宁交通科技有限公司(以下简称“振宁公司”)正式揭牌。白云区人民政府副区长周军,白云区发展和改革局副局长曾雨水,广州高新技术产业开发区民营科技园管理委员会副主
成都 2022年7月13日9点58分,在成都轨道交通资阳S3线施工现场,随着泡沫喷涌而出,由辽宁三三工业有限公司设计制造的“成资三号”直径8230mm复合式土压平衡盾构机顺利推开洞门,资阳北站—宝台大道区间1428米掘进任务圆满完成。 三三工业“成资三号”直径8230mm复合式土压平衡盾构机顺利贯通 “成资三号”于2022年3月3日始发,在复杂地质状况下施工133天,穿
近日,由中交天和自主研发制造的19178-W1工号盾构机在成都地铁十九号线二期工程土建4工区西航港站-西温一号风井区间左线顺利贯通。 中交天和自主研发制造的19178-W1工号盾构机 该工号盾构机主要穿越地层为全断面中密、密实砂卵石地层,少量穿越强风化泥岩层,区间隧道全长2333m,途经空港三路,下穿110kV羊航线高压铁塔、成雅高速后侧穿110KV顺威线高压铁塔等建(构)筑
经查,事件原因为双流区当地市政工程(建设单位:成都空港兴城投资集团有限公司;施工单位:四川公路桥梁建设集团有限公司)未按报审方案施工,现场擅自新增降水井施工,击穿成都地铁8号线珠江路至顺风上行区间隧道,导致隧道拱顶结构受损严重、大面积透水,我们正全力组织抢修,恢复工作有序进行中。 成都地铁8号线 关于成都地铁8号线运行方式调整的紧急通告 2021年5月24日夜间,因双流区当地市政工程施工
正值复工复产全面推进的关键阶段,5月12日在铁建重工长沙园区,由铁建重工和中国水电五局联合研制的成都地铁19号线二期项目——第二台土压平衡盾构机成功下线。这是铁建重工继4月成功下线成都地铁19号线二期首台第五代8-9米级盾构机后的又一创新力作。该第五代8-9米级盾构机具备操控更加便捷、人员通道更加通畅、通用化程度更高等优点。 验收现场 验收现场领导合影 中国水电五局总经理刘光,铁建重工党委
4月10日,在铁建重工长沙第二产业园,由铁建重工和中国水利水电第五工程局有限公司联合研制的一台直径8.6米大直径土压平衡盾构机顺利验收下线,即将参与成都地铁19号线二期三工区“双西区间风井~双流机场站”隧道建设。此台盾构机为国内首台穿越“低瓦斯、富水砂卵石”运营机场的大直径土压平衡盾构机。 整机装配完成 这台盾构机整机长106米,总重1150吨,装机功率5050千瓦,具备350米水平转弯能
10月28日,10号线二期工程双流西站—双流机场T2航站楼站右线盾构机刀盘破土而出,标志着成都轨道交通10号线成功安全穿越双流机场。据成都轨道交通集团介绍,这是我国首次实现在富水砂卵石地质环境下地铁隧道穿越运营中的机场。 10号线盾构机穿越双流机场 在成都地区富水砂卵石地层掘进中,每300到500米,盾构机就需要换刀检修一次,但双流机场停机坪下方,却不具备常规换刀检修条件。“我们提前做
近日,随着由中国兵器工业集团武汉重型机床集团有限公司制造的“天府1号”盾构机刀盘缓缓转动钻破最后一层泥土,成都地铁18号线成都地铁火车南站至蜀绣路风井左线盾构隧道顺利贯通。 成都轨道交通18号线线路全长66.16km,是服务于成都市区与成都天府机场之间的快线。本次贯通的地铁隧道全长1482米,自2017年5月21日盾构始发后,经过238天的紧张施工,“天府一号”盾构机成功穿越了十分复杂的地质条件,
中国速度的背后是建设者们嘹亮的凯歌。 基础设施建设水平是一个城市发展的重要标志,城市化水平的高低直接影响一个城市经济增长潜能的释放。近年来,中国各地快马加鞭不断提升城市化水平,创造了一个又一个中国速度,成为外国人朋友圈的热点,更是让外国同行竖起大拇指——为中国的崛起速度感慨。 2010年成都地铁1号线正式运营,至今已先后有5条线路投入使用,100座车站正常运营。2017年,成都在建地铁线数达到11
中联重科QUY650履带起重机成功助力成都地铁18号线一期工程首台盾构机下井,凭借其优越的吊装平稳性能,获得客户夸赞。 QUY650在成都地铁施工现场,助力首台盾构下井 成都地铁18号线一期工程,主要服务成都天府国际机场。线路起于火车南站,全长约68.2公里,设计时速最高达140公里,是国内设计时速最快的地铁线路。作为目前国内设计时速最快的轨道交通线路,成都地铁18号线也是成都地铁建设史上技术
记者近日从成都地铁运营有限公司了解到,今年,成都市共有13条线路同时建设,在建里程将达400公里,创历史新高。成都地铁正加速成网。 3条线路开通时间表出炉 按照计划,今年成都地铁将有3条线路开通运营。地铁公司透露:地铁4号线二期上半年开通,地铁10号线一期国庆节前开通,地铁7号线12月开通。 地铁4号线二期正在空载试运行。该线路向西延长到温江区,向东延长到龙泉驿区。 地铁10号线一期已经轨通。该线
2017年,成都地铁加速建设成网,在建规模升级达到400公里再破成都地铁在建里程新高。在成都地铁建设这庞大蓝图下,是成都地铁建设者们不分寒暑、节缩假期的奋斗拼搏和不懈努力。尽管外面热闹过春节,但在盾构“肚子”的节日,只有建设者们才深有体会。开工不开工都要有人看守 地铁5号线交子大道站,冬天阴冷的风从那15米深的基坑底层吹上来,顺着台阶直通通地走下去,10分钟后到了隧道口。巨大的噪声吸着人向前,越来
“我身后的这台设备是中德合作的表现。”德国前总理施罗德站在一台直径相当于三层楼高的地铁盾构机前说道。这是德国海瑞克公司专为成都地铁18号线掘进工程量身定制的首台盾构机。 日前,这台盾构机在龙泉驿区海瑞克隧道设备生产基地正式下线,预计明年2月在连通中心城区与天府国际机场的18号线麓山站始发。 彩色部分是成都造 海瑞克(成都)隧道设备有限公司总经理白锟介绍,这台盾构机直径8.6米,长116米,总重量9
备受市民关注的成都地铁5号线又有最新进展。5月12日,伴随着一阵轰鸣声,成都地铁在建最长地铁线,5号线的首站——杜家碾站(工程名),完成全部围护结构施工转入主体结构施工。除杜家碾站外,全线已有23个站点进入主体围护结构施工阶段。 成都在建最长地铁5号线首站启动施工 成都地铁5号线一、二期工程线路全长49.018km,其中地下线42.327km,高架线6.392km,过渡段0.299km
揭秘成都地铁7号线崔家店“列车之家” 成都地铁7号线崔家店 3月16日,华西都市报记者前往亚洲在建的最大地铁停车场——成都地铁7号线崔家店停车场工地实地探访。揭秘位于地下20米深的地铁之“家”。它像一个卧倒放置的酒瓶,共分成两层,平面面积有13个足球场那么大,最多可以同时停放72组列车。 13个足球场大最多可停放72组列车 3月16日,记者来到位于成都成华区槐树店路的地铁7号线崔家
布局·一轴双核六廊 “一轴双核”指成都中心城区和天府新区,“六廊”则为:都江堰—郫县—成都中心城区、青白江—新都—成都中心城区、邛崃—大邑—崇州—温江—成都中心城区、蒲江—新津—天府新区、淮口—龙泉驿—成都中心城区、空港经济区—天府新区六大轨道交通走廊。 亮点·6条出川高铁 规划明确显示,未来将新增成都至重庆、西安、郑州、武汉、昆明、贵阳等多个方向,时速350公里的高速铁路出川通道。 关注·半小时
9月16日,“成都地铁4号线二期工程首台盾构始发仪式”上,随着启动台拉杆的缓缓拉下,红色盾构刀盘开始快速转动。 伴随着盾构机发出的轰鸣声,一股股白色泡沫不断喷出,“云岭一号”盾构机成功实现始发掘进,这标志着4号线二期工程完成首台盾构机始发,为按期实现4号线二期盾构掘进节点任务创造了条件。 首台盾构始发 为成都地铁下穿量身定做 此次首发的4号线二期首台盾构机,为土建4标,其工程范围为沙河站(不含)~
近日,中国南车租赁公司与成都地铁有限责任公司签订成都地铁1、2号线赠购车融资租赁合同,金额约15亿元。 合同显示,中国南车租赁公司将根据成都地铁对地铁车辆的特定要求和供货人的选择,出资向中国南车四方股份公司购买地铁车辆,然后出租给成都地铁使用,成都地铁分期向中国南车租赁公司支付租金。在租赁期内,地铁车辆的所有权归中国南车租赁公司所有,成都地铁公司拥有车辆的使用权。 成都地
8月5日,中交天和举行2019年第一期盾构机使用情况技术交流会——成都项目部专场。 成都轨道交通17号线一期线路 成都轨道交通17号线一期线路全长约26.145Km,属岷江水系,成都富水砂卵石地层特点从东至西卵石含量及粒径逐渐增大(存在大飘石),且卵石之间角质层逐渐变差,稳定性逐渐变差。隧道洞身地层主要为砂卵石层,卵石含量超过75%、漂石粒径20~70cm较多、漂石天然抗压强度一般为41~20
超高层建筑是当今各大中城市建设发展热点,在建、拟建超高层建筑项目众多。因其结构复杂、投资大、建设工期长、施工工艺复杂、难度大,而备受各界关注。最近两年,随着上海中心大厦、深圳平安金融中心、北京中国尊、武汉绿地中心、天津117大厦、天津周大福金融中心等一批超高层建筑的建成和即将建成,中国超高层建造技术也发展到了一个崭新的高度,取得了一个又一个创新成果。 为推动我国超高层建造技术创新和发展,中国建筑学
10月9日,在多台中联重科混凝土泵车持续助力下,广州首条环线地铁11号线的广园新村站主体深基坑完成全部浇筑,顺利实现封底,迎来建设新突破的同时,也为该条地铁线路后续开通运营奠定了坚实基础。 △中联重科泵车助建广州首条环线地铁中心站点 广园新村站是广州首条环线地铁的中心站点,为地下四层双岛式站台换乘车站,车站全长237米,标准段宽为30.1
攻克重重“坚”险,秀出“钻”业水平。6月17日,迄今为止厦门地铁最深的风井完成钻孔灌注桩施工,随着中联重科旋挖钻机ZR360L打下最后一根围护桩,该风井的围护结构基本完成。此次施工成功克服了地质条件复杂、施工作业时间有限等困难,为厦门地铁3号线南延段加速建设提供了有力支持。 ▲中联重科旋挖钻机打下厦门地铁最深风井最后一根围护桩 此次建设的厦门地铁
近日,中联重科旋挖钻机ZR360L和全回转ZRT210H强强联合,协同助力成都轨道交通13号线项目第一根永久性钢立柱完成。 据悉,该项目工地位于成都闹市区,建筑密度大,工地临近锦江,导致建筑物及周围环境对沉降变形敏感。施工场地狭窄,且位于十字路口对于市区交通的影响较大,由于急需恢复交通,导致施工工期紧张。 中联重科桩工设备完成永久性钢立柱施工 成都轨道交通13号线项目位
近日,随着最后一根桩基浇筑完成,金简仁快速路二期工程沱江特大桥主桥40根桩基施工正式结束,大桥转入墩柱、承台施工阶段。 成都沱江特大桥 沱江特大桥全长963米,主桥513米,最宽处达86.7米。主桥采用独塔双索面斜拉桥结构形式,索塔总高约173米,为半封闭钢箱梁结构。建设完成后,它将成为世界上最宽的桥,足以容纳一座标准足球场。 同时,这个投资百亿的超级建筑还将创下世界最
城市里的地铁、综合管廊,以及公路、铁路、海底隧道等基础设施建设中,但凡需要挖隧道的地方,都能看到盾构机的身影。盾构机,学名全断面隧道掘进机,是一种用于地下施工的“超级装备”,有着地下工程机械中的“航空母舰”的称号。 成都17号线二期工程“卓越号”盾构机顺利下井 2021年10月28日上午10:00,在成都地铁17号线人民塘站,“卓越号”盾构机刀盘顺利完成吊装进井,三一SCC6
8月,全国各省市地区各项目核准、可行性研究报告、初步设计获批,涉及金额共计 2226 亿元。 从行业来看,获批的公路行业项目数量较多,达12个。其中江苏省、四川省发改委火热批复中,分别有573亿、476亿公路项目获批。 值得一提的是,近期批复最大项目——692亿沪渝蓉高速铁路重庆至成都段(成渝中线高铁),全线1995km。 公路工程 江苏省张皋过江通道工程,工程投资估算286.
5月20日,“共建江城,新程有您”上海金泰地连墙施工装备与技术工艺研讨会在武汉举行。基础工程施工企业、市政设计院、勘察设计院等180余位岩土工程行业专家、企业代表、院校学者等出席本次会议。就推进长江Ⅰ级阶地深基坑施工工艺升级及多种工艺工法应用进行了深入的探讨和典型案例分享,大家开诚布公、真诚以待,共同展望大武汉城市圈地下空间发展前景。会议期间,上海金泰组织与会代表观摩了二七路过江通道基坑维护和地连
项目:成都地铁轨道交通13号线九眼桥站 地质:0-14m为卵石层,14-37.5m为泥岩 桩径:1.2m,桩深:37-37.5m 施工设备:SR405RW10 1、工程概况 成都地铁十三号是成都市快线网的重要组成部分,远期工程为连接温江和天府国际机场的重要地铁线路。九眼桥站位于三官堂街与龙舟路交叉路口处,沿龙舟路东西向设置。因为九眼桥靠近锦江,地下水比较丰富,多为卵石层和泥岩层。 SR
11月的成都温度骤降,湿冷的气候给整座城市带来阵阵寒意。但是位于锦江旁的成都地铁13号线上却激情似火,原来是北京三一智造科技有限公司推出的全新机型SR405RW10旋挖钻机,在成都地铁13号线上迎来了首秀。 01、工程概况 成都地铁13号线整体呈西—东走向,线路长29.07 km,为全地下线路,设车站21座,预计一期工程将于2024年年底建成通车。 成都轨道交通13号线一期工程土建5工区,需施工4
盛夏的成都,建设工地如火如荼,如同正值的盛夏天气。工地上,错落矗立的旋挖钻机正在辛勤劳作,黄泥与机身颜色相映衬,生机盎然。在成都这方热土上,北京中车重工旋挖钻机分散不同的工地,在成都的基础建设相辅相行,用一抹黄色装点了整个城市。 北京中车重工旋挖钻机施工作业 近日,北京中车重工“同心共发展,携手创未来”,质量万里行系列活动已走过了云南、陕西、杭州三站。此次北京中车重工总经理助理鲍雪滔接过沉甸
由国家商务部批准的第六届中国(成都)国际新能源汽车及电动车展览会将于2020年5月15—17日在中国西部国际博览城隆重召开。 成都作为中国西部地区的政治、经济和文化中心,以及我国新一线城市的代表,目前已在成都落户的世界500强企业为285家,其中境外企业198家,境内企业87家,达到历史新高。同时,成都也是我国新能源汽车重点示范推广试点城市和传统汽车的制造生产基地,目前拥有新能源汽车企业36家,整
近期基建项目再一次掀起高潮,有超7100亿元的重大建设项目发布了最新动态。包含了公路、铁路、地铁、水利电力、机场五大类,涉及到的项目达36个。清单如下: 公路项目 1.1 527国道新昌大市聚至嵊州黄泽段工程 最新动态:8月2日,浙江省发改委正式批复527国道新昌大市聚至嵊州黄泽段工程初步设计。 概算总投资:32.6651亿元 路线全长:37.99公里 设计速度:80公里/小时(局部受限路段采用设
近年来,成都市新津县紧紧围绕打造世界轨道交通产业高地,采取有力措施,以市场需求为牵引,以整车制造为龙头,以科技创新为驱动,形成了以成都中车长客等一大批企业为代表的轨道交通产业集群,构建了以地铁为基础,以第二代磁悬浮、现代有轨电车等新制式产品为重点的轨道交通产业体系。 据悉,目前新津初步形成了具有年产地铁或有轨电车1500模块、维修300列的生产能力,兼容轻轨、中低速磁悬浮、跨座式单轨、悬挂式单轨、
今天,山特维克矿山和岩石技术成都办公室正式开业,并在办公室内举行了精巧而隆重的开业典礼。山特维克矿山和岩石技术中国区总经理沈桐、地下硬岩产品线经理丁珂,以及部分客户和代理商代表们共同见证了这值得庆祝的一刻。 山特维克矿山和岩石技术成都办公室开门迎客 位于成都的办公室作为山特维克在中国业务深远发展的平台和窗口,进一步巩固在中国的市场地位,为开拓更大的市场创造有利条件。主营业务有地下装载与运输设备、
新津县花源镇下辖一个社区、10个行政村,本周一迎来了足以载入历史的时刻:成都轨道交通10号线二期工程高架段的首榀箱梁在这里完成架设。而10号线二期在此设置花源车站,世世代代居住在花源的人们因此迎来了家门口就能乘坐的轨道交通线。桥墩建设在103省道的道路中央,倒八字样式,3年之后将承载起往返于新津县城与中心城区太平园站之间运行的一列列地铁列车。 近年来,成都坚持用新发展理念指导城市建设。在市规划局日
加快建设全面体现新发展理念的国家中心城市,离不开综合交通枢纽的建设和畅通高效的交通运输体系。10月16日,记者从成都市交委获悉,2012年至2016年,成都交通建设投资,连续五年超过200亿元,交通固定资产投资累计达1212.55亿元,超过“十五”和“十一五”交通投资总和,交通通道立体成网,国际综合交通枢纽功能不断增强。航空方面,双流国际机场第二航站楼建成投用、扩能改造启动建设,成都天府国际机场获
哈尔滨的地铁建设一直备受市民的广泛关注,地铁2号线一期,南北贯穿哈尔滨,将从地下穿松花江而过,是目前国内纬度最高、地质环境复杂、施工难度较大的地铁线路。近日,随着地铁2号线冰雪大世界站盾构机的始发,标着哈市首条跨江隧道正式开钻,地铁2号线全面进入区间建设阶段,向着2020年年底通车试运营的目标全速掘进。 地铁施工昼夜兼程 近日,笔者来到地铁2号线冰雪大世界站至世贸大道站区间施工现场,工作人员介绍,
日前,地铁9号线西站的开工,标志着成都西站综合交通枢纽工程全面开建。铁路站前广场、地铁9号线西站、有轨电车蓉2号线西站、6条市政道路,共同串联起成都公共交通最集约化的发展范式。2018年,成都首个集城际铁路、地铁、有轨电车、公交4种交通方式以及P+R停车场为一体的交通枢纽将建成完工。 铁路:成蒲铁路起点 建筑面积近6000平方米的成都西站,位于地铁4号线成都西站附近,为线侧式站房,由两侧办公及设备
3月7日上午,《成都轨道交通18号线工程PPP项目政府与社会资本合作协议》签约仪式举行,正式宣告成都市首个地铁PPP项目、全国城轨交通最大PPP项目诞生。 成都轨道交通18号线串联市区、天府新区与天府国际机场,是集市域快线与机场专线功能为一体的复合功能线。成都轨道交通18号线工程以PPP建设模式实施,成为目前全国城市轨道交通领域投资额最大的PPP项目;这个项目也是成都市首个PPP地铁项目。中国电力
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