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三一多工法旋挖钻机初试身手,SR235M首秀杭州!
2021年5月,三一M系列多工法旋挖钻机SR235M亮相浙江杭州,首次亮相的ta便技惊全场、惊艳四方。
要问这个被大赞的旋挖钻机有何夸耀之处?现在就走进余杭项目现场,探明虚实。
三一M系列多工法旋挖钻机SR235M亮相浙江杭州
ta的坐标
余杭区位于浙江省北部,东望上海、南接杭州、北连湖州,西靠临安,区位优势明显。235国道杭州老余杭至五常段改建工程项目,起于现状科技大道与235国道交叉口,路线全长约11.26km。
线路图
SR235M所在的第二标段(320 国道至良睦路段),路线长约 3.9km,为地面道路+地下隧道形式,隧道涉及地铁段。
该路段主要位于冲湖积平原区,地势低平,表部分布冲湖积可塑状粉质黏土,上部分布海积软土、冲湖积粉土等,其下为冲湖积粉质黏土,在15~20m深度存在淤泥、淤泥质土等,属软土地质,普通填筑路基易产生过量沉降、路堤失稳等现象。
地铁段采用全护筒咬合桩施工,桩径1m,桩深28m,下护筒15m,咬合桩施工对于桩孔垂直度要求极高,由于现场地质松软,普通机型下护筒单节长度有限,导向性能差。
客户经过多方调研,最终选择了具有15米超长加压行程的三一SR235M。
为何选择ta?
“我和ta相隔不远
高效施工:兼顾土层和岩层,均可实现高效施工。动力头扭矩和转速可调,适应不同地质和工法。
全行程加压:15米超长加压行程,具备快速加压、起拔的功能。由于现场咬合桩施工,对桩孔垂直度要求极高,客户现场使用两节护筒(8m+7m),在提高护筒导向性的同时,也大大缩短了下护筒的时间,提高整体施工效率,为客户创造了更多价值。
低净空模式:标准模式可快速切换到低净空模式,可在桥下等狭小地区施工,甚至可开进地下继续钻孔。
CFA模式:更换少量专用属具便可快速切换长螺旋工法,如专用滑轮架、平衡绳装置、清土器等。在软土层施工有极大优势。
定制多工法:挤土桩、单轴深搅、CCFA可快速定制,轻松实现一机多用!
客户这么说
“刚开始我以为像235这种小机型,全护筒施工有难度,抱着怀疑的态度试一试。万万没想到,15米长的护筒,轻轻松松起拔,这大大提高了我们的施工进度,让我对三一的产品有了新的认识。我想,三一这款产品是其他同级别产品达不到的高度!”客户如是说。
三一M系列多工法旋挖钻机SR235M,从护筒起吊到下护筒“一气呵成”
智造先锋,旋挖之王
如今这里旋挖钻机林立,万余根钻孔桩已悄然在余杭土地上灌注成型。三一SR235M所在工程完成后,将与杭州西站枢纽等城市功能节点形成“大组合”,成为点亮杭州云城发展的重要一环。
不仅如此,该工程也将作为2022年杭州亚运重点配套工程建设,为2022年杭州亚运会的筹备提速加码。中国旋挖钻机之王——三一桩机正以中国智造的力量,为中国建设保驾护航。
(本文来自:三一桩工)
责任编辑:Yaodl
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