海拔5000米生命禁区驰援卡友!三一重卡美女站长完美诠释三一服务!

许多经常进藏的卡友们应该都听说过青藏线的“厉害”,在这条运输线上,不仅人烟稀少,服务区更是少之又少,所以许多有经验的卡友们都会选择在出发之前先检查和维修车辆,以此确保万无一失。

三一重卡青海格尔木鑫洋服务站

三一重卡青海格尔木鑫洋服务站

但有时意料之外的事情还是会发生,接下来,就让我们一起来听听来自三一重卡青海格尔木鑫洋服务站美女站长张华锋的故事,感受下她“巾帼不让须眉”的服务事迹。

2017年加入三一重卡,青海第一家服务站

张华锋生活照

张华锋生活照

来自河南郑州的张华锋,在格尔木和老公一起经营着一家三一重卡格尔木鑫洋服务站,这家服务站位于格尔木东开发区109国道长江西路昆仑物流园,东至南疆,北至甘肃嘉峪关,南至西藏拉萨,是西北重要的物流枢纽。

张华锋的老公

张华锋的老公

作为服务站站长的张华锋,每天要面对很多来检查维修的车辆,尽管服务站里有十几位工作人员,却依然忙的不可开交,有时候还得亲自跟上救援队伍,一起外出救援。

外出救援时的堵车

外出救援时的堵车

据张华锋介绍,鑫洋服务站早在2017年的时候就已经申请加入三一重卡服务站体系,是青海第一家三一重卡服务站。“我加入三一重卡的时候,咱们的车还没有下线呢,算是最早的一批三一重卡服务站了。”说起这个的时候,张华锋非常的自豪。

工作人员们在维修车辆

工作人员们在维修车辆

当问及近几年的维修数量时,张华锋不好意思的说道:“这个还真没统计过,每天都有车进站维修和保养,多的时候一天十几辆,少的每天也有三四辆车。”而对于每一位进来维修的用户,张华锋都会留下联系方式,加个微信,然后拉进微信群聊。

在微信群里,张华锋经常会提醒卡友们在进藏前记得检查和保养车辆,或者是分享一些关于车辆的维护小知识。相比其他运输线,青藏线无论是对车辆还是驾驶员都是一种考验,而运输前的检查和保养就显得尤为重要。

卡友们送给张华锋服务站的锦旗

卡友们送给张华锋服务站的锦旗

300公里驰骋,海拔5千米的“禁区”救援

因为地形地势和天气的原因,在青藏线的路上会遇到很多意想不到的突发情况,但在这种时候,往往救援也最难实施,因为下雨、下雪会导致严重的堵车,两个小时的车程堵车得四五个小时,而且海拔高的地段还会引起高原反应。

在今年五月份的时候,张华锋就接到了一个来自青藏线上的救援电话。

救援之后,卡友发的感谢贴

救援之后,卡友发的感谢贴

打救援电话的是英杰版500的车主,正在青藏线行驶车辆的突遭油箱故障,车辆无法继续行驶。

当时该路段地处可可西里东南的风火山,平均海拔在5000米以上,因风大雷多而得名,是名副其实的“生命禁区”。当时情况紧急,若无法立即实施救援,人与车都将出现危险状况。

维修时正在下雪

维修时正在下雪

“当时我们接到救援通知之后,就立刻联系上那位打救援电话的卡友了,得知事故地点是风火山之后,我们连忙准备车辆和人员就往那个地方赶。因为这个上面海拔高达5000m,很容易出现高原反应。当时距离故障点非常的远,而且还下着雪,大概三百公里的路程,我们开了将近六个小时。当我们到达目的地之后,第一时间就是先安顿好两位卡友,便立即投入到故障维修中。虽然当时还在下雪,海拔已高达5千米以上,但我们的维修师傅维修起来依旧熟练,很快便解决了卡友的车辆故障。”张华锋与我们说着当时的情况。

维修油箱

维修油箱

当车辆维修完成,我们和卡友赶到附近的镇上吃饭时,又有一件紧急事件发生,据张华锋回忆:“当时维修完之后,我们一起在五道梁吃饭的时候,有位卡友突然发生了高原反应,不能吃饭,药也吃不下,当时可把我吓坏了。原本以为这两位卡友是青海本地人,应该不会有高反的,但青藏线就是这样,任何情况都可能发生,谁也不敢打包票。于是另外一个卡友提议,赶紧开车连夜赶回格尔木。”说完,张华锋还是忍不住的后怕。

这次的救援之后,被救援的卡友还特意赶往张华锋那里送了一份锦旗,以此表示自己对张华锋和工作人员们的感谢。

张华锋老公与卡友锦旗合照

张华锋老公与卡友锦旗合照

坚持学习,为卡友提供更好的服务

在每年,三一重卡长沙总部都会进行很多次培训,其中就有针对于服务站的一些专题培训。为此,张华锋专门前往长沙进行学习,而且对于有些没能够去参加培训的工作人员们,也会安排一起进行培训,自己将学到的新知识点再教给其他的工作人员。

二排右四,张华峰的老公来长沙参加培训

二排右四,张华峰的老公来长沙参加培训

不光会在家里给同事们培训,对待卡友也是非常的友好,在疫情期间,为卡友们提供口罩,只要过来做保养,还会赠送毛巾、水杯等生活用品。

对卡友的关怀

对卡友的关怀

对卡友的关怀

对卡友的关怀

对卡友的关怀

对卡友的关怀

“其实做服务的,就是想要用户们能够有一个好的体验,这比什么都重要,虽然在高原这边做服务会很辛苦,也很危险,但是能够为卡友们提供帮助,是非常值得的。”张华锋表示只要自己的服务能够让卡友们感到满意,就值得去做。

节日给卡友送的礼品

节日给卡友送的礼品

作为三一重卡全国仅有的几位女站长中的之一,尤其是在青藏高原上的服务站,张华锋展现出了三一重卡的亲人服务,更体现了一位服务站长的责任与担当。像张华锋这样的站长还有许许多多,为了能够更好的、及时的为卡友们提供服务,他们总是冲在前面,哪怕再辛苦再累也觉得值得。

向所有奋战在一线的服务人员,表示最崇高的敬意!

(来源于三一卡友之家 )

责任编辑:Zeshuai

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三一重工股份有限公司

三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年,总部坐落于长沙经济技术开发区。自公司成立以来,三一重工每年以50%以上的速度增长。2008年,尽管受金融危机影响,三一重工仍然延续了以往的增长,全年实现营业收入137.45亿元,较上年增长50.3%。2009年公司实现销售收入164.96亿元,同比增长20.01%,利润总额26.29亿元,同比增长70.65%。2010年上半年,公司实现营业收入169.46亿元,同比增长98.43%;利润总额36.18亿元,较上年同期增长159.33%;净利润28.75亿元,同比增长162.39%。三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售,产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等26大类200多个品种,主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机等。目前,三一混凝土输送机械、搅拌设备、履带起重机械、旋挖钻机已成为国内第一品牌,混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位,泵车产量居世界首位,是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。2002年,三一重工在香港国际金融中心创下单泵垂直泵送混凝土406米的世界纪录。2007年12月,三一重工在上海环球金融中心以492米再次创造单泵垂直泵送的世界新高。三一重工还研制出世界第一台全液压平地机、世界第一台三级配混凝土输送泵、世界第一台无泡沥青砂浆车。2007年10月,由三一重工自主研制的66米臂架泵车问鼎吉尼斯世界纪录。2008年底,三一推出72米世界最长臂架泵车,实现了对混凝土泵送技术的又一次跨越。三一秉承“品质改变世界”经营理念,将销售收入的5%-7%用于研发。拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站,目前共申请专利2040项,拥有授权有效专利1000项。荣获国家科技进步二等奖,被认定为中国驰名商标、全国“免检产品”、中国名牌产品、中国工程机械行业标志性品牌。在国内,三一重工建有遍布全国的100多个营销、服务机构,拥有56个服务网点仓库、6条800绿色服务通道。其自营的机制、完善的网络、独特的理念,将星级服务和超值服务贯穿于产品的售前、售中、售后全过程。在全球,三一建有30个海外子公司,业务覆盖达150个国家,产品出口到110多个国家和地区。目前,三一已在印度、美国、德国、巴西相继投资建设工程机械研发制造基地。三一重工已通过国家ISO9000质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全体系认证和德国TUV认证。三一重工于2003年7月3日上市;2005年6月10日,三一重工成为首家股权分置改革成功并实现全流通的企业,被载入中国资本市场史册。2003年10月3日 中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察三一,亲切鼓励三一人:“你们已经取得了辉煌的过去,希望你们团结一心,有一个更加美好的未来!”此后,温家宝、贾庆林、曾庆红、黄菊、周永康等党和国家主要领导人相继视察三一。董事长梁稳根先生是三一集团的主要创始人,中共十七大代表,八、九、十届全国人大代表,全国劳动模范、全国优秀民营企业家,优秀中国特色社会主义事业建设者,“中国经济年度人物”、福布斯“中国上市公司最佳老板”、“蒙代尔•世界经理人成就奖”获得者。
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