徐工重卡：凝心聚力鼓干劲，全力实现百亿梦！

要实现全年目标，上半年任务势必要过半，这是必须不折不扣完成的基本要求和硬性目标。公司各单位你追我赶、争先恐后，任务往前赶，目标往前提，压力往前增，各自对照时间节点，把握工作重点，理清问题难点，全力以赴、奋力拼搏!

资源重整最优化，单月下线3000台!

国内疫情态势好转之后，重卡市场行情迎来爆发式增长，在公司领导的统一指挥下，整个生产系统一思想、统一规划、统一部署，对现有生产资源进行重新优化组合，5月6日，徐工汽车重卡线完成了一个历史性的跨越——单班产能顺利突破100台。5月份完成生产数量2800多台，同比增长75%以上，6月份完成生产数量3000台，同比增长113%以上。

5月6日徐工汽车重卡线单班产能顺利突破100台 图

这个数据成果的背后，是公司通过资源重整、统筹规划达到的高效机制和良好运转状态。公司建立并实施生产过程快速响应机制，加强整个生产过程各项异常问题处理流程及相关责任人管控，保证生产系统各版块以最优的运转状态稳达年中目标，冲刺全年目标!

百亿目标细分化，百花齐放才是春!

年初以来，工程施工公司本着“抓生产、落实到个人”的项目部管理原则，为各驻外项目部打造具体的目标计划。各项目部通过改进生产方式，调整人事系统等方式努力提高方量和回款，上半年实现超额完成计划。工程施工公司上半年既定利润计划为100万元，迄今为止已完成105元万，已超额完成上半年目标，上半年计划回款金额3000万元，截至到6月底，各项目部回款总数超3000万元，同样完成了计划的目标。

“为了错开运输高峰期，我们调整生产时间以加快生产速度，因为夜晚作业时间增加，我和同事们也度过了很多不眠不休的夜晚。但是这样的付出是有收获的，2020年上半年1-6月份乐东站的方量、收入、回款均同比增长了70%以上。”工程施工公司驻乐东站经理朱瑶说道。

工程施工公司在冲刺双过半的过程中，突出重点补短板，盘活存量挖增量，加强指标目标完成进度的跟踪督查，认真作好分析研判，对回款拖沓、事故率发生高的项目部紧盯不放，采取一切行之有效措施跟进推动，做到以日保周、以周保旬、以旬保月、以月保季，为各项指标的完成奠定坚实基础。

人人肩上有重任，众志成城冲过半!

钢铁般的意志铸就钢铁般的能力，钢铁般的职工队伍才能完成百亿的宏伟目标，“冲刺过半”离不开每一位员工的辛勤付出。冲刺过半需要提升增效的推动力和攻坚克难的战斗力，涂装分厂不断从设备、工艺上入手，优化过程流程，不断提升生产节拍，保持着单班产能百台的生产效率不松懈。

随着气温不断升高，生产一线员工的工作环境越来越恶劣，打磨室气温直逼40℃，涂装分厂早上八点钟开始生产，中午的上班时间甚至提前到12点半，但是所有员工团结一致，不抱怨、不退缩、不松懈，保持干事创业的凝聚力和战斗力，比生产，比质量、比节能。

成品库作为毗邻市场需求的终点站，责任重大。大干期间，成品库每天的发车量在100台以上，相比于之前多出25%，但只有15人的团队分工明确、责权清晰，尤其是在准备新能源换电活动期间，成品库人员分成两组，连续三天日夜班交替挪移车辆，确保车展的顺利进行。

“这两个多月以来，发运组的每位员工不是在去移动车辆的路上，就是在找车的路上，就像勤劳的小蜜蜂日夜东奔西走。现在进入梅雨季节，经常风里来雨里去，但是我们不怕苦、不怕累，心中只想着发车任务有没有完成。我们还要更努力，下半年的号角也吹响了!”——徐工汽车成品库发运组

为更好完成“十三五”末收官之战，决战决胜公司“30000台，100亿”的目标，公司上下以“只争朝夕、时不我待”的紧张感和责任感，坚定不移保生产，你追我赶促销量，充分发挥徐工人一根筋的精神，以高品质重卡、高素质铁军决战决胜百亿梦想!

(本文来自：徐工重卡)

责任编辑：Yaodl