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三一向文波:疫情致市场需求延后 望尽快恢复经济秩序

2020/02/19 11:32新京报朱玥怡

近期以来,随着疫情防控持续推进,一批重大建设项目也在开始加速推进,经济“战疫”枪声打响。

2月12日,中共中央政治局常务委员会召开会议指出,要聚焦重点领域,优化地方政府专项债券投向,用好中央预算内投资,调动民间投资积极性,加快推动建设一批重大项目。

作为中国高端制造业企业和基础设施建设的下游企业,三一重工总裁向文波在近日接受新京报记者专访时表示,因目前疫情下市场需求弱,预计将会对今年上半年业绩产生较为明显的影响。

他表示,因需求较低且暂不具备全面复工条件,目前三一生产还未全面复工。现在要等整个社会的经济活动正常化后,企业生产才能正常化。

向文波判断,此次疫情影响比SARS时期严重。他认为疫情的影响会是阶段性的,对于三一来说,市场需求总量不会减少,但需求会延后。

三一重工总裁向文波

三一重工总裁向文波

同题问答:

1.目前最大的困难是什么?

向文波:我们的业绩主要是靠市场拉动,目前国内市场还未恢复,开工率较低,对设备需求较少,这对我们来说是最大的影响。

2.最期待的帮助和扶持是什么?

向文波:对我们来说,最大的帮助和扶持,一个是希望尽快恢复正常的经济秩序与经济活动,这样企业的生产经营才能走上正轨。此外就是关于复工所必需的防护用品,在目前严格做好复工防护措施的消毒液、口罩、体温计这些物资是企业亟需的,也是任何一家企业没办法自己解决的。

正文:

新京报:近年来,受益于基础设施投资等因素,三一的业绩非常强劲,目前疫情给三一带来了哪些影响?能否实现今年的计划目标?

向文波:疫情冲击是显而易见的。首先,目前这段时间实际上经济基本处于停滞状态,对我们市场是有影响的,因为开工率很低,导致对设备的需求量较小,或者说即使有设备需求也因为受制于物流不畅,没办法发运。我们的业绩主要是靠市场拉动的,市场需求疲弱,导致我们现在没有办法全面复工,或者说全面复工也没有必要,这对我们来说是最大的影响。

此外,员工返岗也受到了影响,另外还有对我们国际化的影响。目前部分国家限制与国内的往来和航运,对于我们与海外人员交流和物流是有影响的。加上因为国内生产不能很好地恢复,我们国际化产品的生产也会受影响。

对三一重工来说,上半年肯定是存在影响的,一季度业绩预计同比会出现下滑,因为到现在这个时间点一季度形势已经是比较明朗了。至于后续影响有多大,我认为取决于疫情的走势,疫情结束越快,影响就越小。

新京报:市场需求下滑的影响会有多严重?

向文波:我们认为这个影响是阶段性的影响。就市场需求来说的话,需求是不会减少的,只是滞后。目前政府也出台了更加积极的措施来保增长保今年目标的实现。我们认为从需求总量来说不会受太大的影响,只是说需求在延后。

现在一个企业受到的影响不止来自国内,还涉及国际,我们很多生产经营存在进口的需要。之前讲到国内产能未恢复会影响到国际化产品的生产,当下的现代化大生产都不是每个企业可以关起门来独立完成的,必然是一个很大的协作体系,如果说没有物流没有上下游企业配合,是很难正常恢复生产的全球供应链。

全球化供应链这个大的生产体系,停止的时候是一声令下停了,但恢复起来确实需要很复杂的系统协同工作。现在要等整个社会的经济活动正常化后,企业才能正常化。

新京报:三一目前的复工情况如何?

向文波:我们研发管理人员基本上初六开始就全面复工了,生产还没有全面复工。之所以生产没有全面复工,一个是现在不具备全面复工的条件,很多疫区员工无法到位,且上下游企业没有恢复;另外市场比较低迷,需求还没有完全恢复。目前是根据我们客观实际的需要来积极推动复工,现在没有必要的复工就并没有安排。

向文波:每天17:00我们董事长会召开集团层面的会议,所有高管都参加,邀请专家学者一起讨论怎样尽量降低疫情对我们经营的影响。

这段时间,就我们感觉来说还是很忙的,在抓紧开展平时没有时间做的工作,首先是我们的线下业务线上化,也就是大力推进数字化转型。我们作为制造企业,机器是不能在线上生产的,还是要在线下做,但是大量的管理工作和研发工作可以放到线上来。

将线下业务放到线上会涉及很多工作,包括技术平台的建设,这个我们正在抓紧推进;还需要与线上业务相适应的一套管理方法,我们也在抓紧制定;另外需要的是员工线上工作的技能,我们也在相应加强培训工作。

此外,我们的五个智能制造“灯塔工厂”的建设一刻也没有停。

新京报:作为一家制造业企业,三一在原材料供应、物流运输、用工、资金等方面是否遇到困难?是如何应对的?

向文波:我们的资金没有问题,经营情况很好,现金流也很成熟。

物流方面,目前物流公司受人员未完全复工限制,还没有恢复正常运营,部分地区交通还受限制,包括国际物流、航运的影响都是客观存在的。

供应链这一块,很多上下游的工厂其实还在恢复过程中,还未全部恢复,包括像我们在湖北地区有数十家供应商,这些企业目前还不太可能恢复正常的生产,湖北地方员工的复工可能也没办法立刻实现。

我们现在在着眼一些更长期的工作,像推动国际化,投入研发与数字化转型,希望待经济恢复的时候我们的竞争力更强,组织效率更高,发展后劲更强,这些我们都在抓紧做,现在所能做的也就这些。

新京报:三一当年也经历过非典。据您判断,当前的疫情和非典相比,哪个对经济的影响更大一些?

向文波:我认为两次疫情影响区别还是很大的。SARS时期就我认为我们所受影响相对还是比较小的,并且很快就结束了。这次疫情我认为还是比SARS来得严重,出现了当年没有的全国性的经济停摆,并且时间相对也更长。

新京报:应对疫情,三一采取了哪些保障员工生命健康的应对措施?

向文波:正月初四(1月28日)我就下发了指示,在全球采购防疫物资,支援湖南抗疫。截至2月14日,三一已运回180万只医用口罩、11 万套医用防护服、41万只医用手套和9935个护目镜。期间为了保障物流,我们两次派出集团专机从海外运送防护物资回国,大家还是拼全力在做我们能做的一些事情。

集团层面,我们春节期间就成立了防疫领导小组,全面规划公司的防疫工作,每天召开防疫小组会议,制定了防疫手册,对于员工的温度检测、送餐、入园检查都是做好的。

在员工复工上,我们的原则是安全复工、精准复工、科学复工,一切以安全为前提。

新京报:关于线下业务线上化,您2月12日曾经通过微博呼吁,望此次疫情倒逼实现线下业务线上化,建议各级政府将线下业务线上化工作作为重要的转型升级工程强力推进。为何提出这一建议?

向文波:我们认为面临数字化时代的机会,推动线上化是未来的发展趋势。员工在家里办公可能效率更高,弹性工作时间灵活机动,线上交流便利高效一些。

此外,线上办公可以减少不必要的出行和交通压力,节能减排;实现资源共享、减少不必要的投资。

如果受此次疫情的影响,能够倒逼白领与公务人员实现线上办公,可以说对推动中国经济发展和转型也是一个重要成就。

我们作为制造业是全面推动数字化的,并在制造层面实现了物联。未来全面实现无人化后,制造业也是能通过数字化驱动的。

新京报:受疫情影响,不少制造业企业,特别是中小型的制造工厂影响非常大。作为制造业老将,在目前形势下,您对制造业同行有何建议?

向文波:每家企业情况不一样。一般来说,现金流对所有企业都是很重要的,建议开源节流,尽量有底线思维,预设可能遇到的困难,将现金流管控好。

另外,我们都讲长线思维,确实可以利用现在的时间规划考虑今后的战略问题规划。

虽然说行业不一样,但在健康安全有保障的前提下,能够复工的企业可以尽快响应政府号召复工,这是对防疫工作的帮助,也是对中国经济发展的帮助。

新京报:受疫情影响,不少制造业企业,特别是中小型的制造工厂影响非常大。您对政策层面有何建言建议?目前各地政府、行业协会正在推动出台减免租金等政策,您如何评价?

向文波:最近一段时间内,企业生产“与疫共舞”,防护用品要得到充足保障,企业不能依靠自己力量解决,国家要尽快恢复口罩、消毒液等正常产能,保证供应;下游客户都是融资按揭,希望有金融支持,给客户还款延期,免除逾期处罚等,他们没有开工收入就大受影响,政府要帮助他们克服困难。

责任编辑:Yaodl

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文章关键字三一 向文波 疫情 复产

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三一重工股份有限公司

三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年,总部坐落于长沙经济技术开发区。自公司成立以来,三一重工每年以50%以上的速度增长。2008年,尽管受金融危机影响,三一重工仍然延续了以往的增长,全年实现营业收入137.45亿元,较上年增长50.3%。2009年公司实现销售收入164.96亿元,同比增长20.01%,利润总额26.29亿元,同比增长70.65%。2010年上半年,公司实现营业收入169.46亿元,同比增长98.43%;利润总额36.18亿元,较上年同期增长159.33%;净利润28.75亿元,同比增长162.39%。三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售,产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等26大类200多个品种,主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机等。目前,三一混凝土输送机械、搅拌设备、履带起重机械、旋挖钻机已成为国内第一品牌,混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位,泵车产量居世界首位,是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。2002年,三一重工在香港国际金融中心创下单泵垂直泵送混凝土406米的世界纪录。2007年12月,三一重工在上海环球金融中心以492米再次创造单泵垂直泵送的世界新高。三一重工还研制出世界第一台全液压平地机、世界第一台三级配混凝土输送泵、世界第一台无泡沥青砂浆车。2007年10月,由三一重工自主研制的66米臂架泵车问鼎吉尼斯世界纪录。2008年底,三一推出72米世界最长臂架泵车,实现了对混凝土泵送技术的又一次跨越。三一秉承“品质改变世界”经营理念,将销售收入的5%-7%用于研发。拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站,目前共申请专利2040项,拥有授权有效专利1000项。荣获国家科技进步二等奖,被认定为中国驰名商标、全国“免检产品”、中国名牌产品、中国工程机械行业标志性品牌。在国内,三一重工建有遍布全国的100多个营销、服务机构,拥有56个服务网点仓库、6条800绿色服务通道。其自营的机制、完善的网络、独特的理念,将星级服务和超值服务贯穿于产品的售前、售中、售后全过程。在全球,三一建有30个海外子公司,业务覆盖达150个国家,产品出口到110多个国家和地区。目前,三一已在印度、美国、德国、巴西相继投资建设工程机械研发制造基地。三一重工已通过国家ISO9000质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全体系认证和德国TUV认证。三一重工于2003年7月3日上市;2005年6月10日,三一重工成为首家股权分置改革成功并实现全流通的企业,被载入中国资本市场史册。2003年10月3日 中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察三一,亲切鼓励三一人:“你们已经取得了辉煌的过去,希望你们团结一心,有一个更加美好的未来!”此后,温家宝、贾庆林、曾庆红、黄菊、周永康等党和国家主要领导人相继视察三一。董事长梁稳根先生是三一集团的主要创始人,中共十七大代表,八、九、十届全国人大代表,全国劳动模范、全国优秀民营企业家,优秀中国特色社会主义事业建设者,“中国经济年度人物”、福布斯“中国上市公司最佳老板”、“蒙代尔•世界经理人成就奖”获得者。
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