产学研用相结合 助推中国工程起重机高质量发展！

2019年12月5-7日，以“行稳致远 高质量发展”为主题的2019年中国工程机械工业协会工程起重机分会五届三次会员代表大会暨行业高质量发展论坛在素有“中国工程机械之都”美誉的彭城徐州隆重召开。【点击查看直播回顾】

2019年中国工程机械工业协会工程起重机分会举办

面对高质量发展目标和要求，我国工程起重机行业必将在发展结构方面逐步进行调整和变化，积极推动行业产业链上各群体间形成优势互补的高质量协同发展，提升产业基础能力和产业链价值，借助国内、外(特别是“一带一路”)良好的市场优势，打好工程起重机行业产业基础高级化、产业链现代化的攻坚战，是行业正在面临和需要解决的课题。

中国工程起重机分会高质量发展论坛

第一工程机械网主编董萌女士主持本场论坛

12月6日，在以“产业基础、价值链协同、生态共赢”为关键词的中国工程起重机分会高质量发展论坛上，来自行业产、学、研、用各领域的专家进行了深入讨论，以下为本次论坛的要点摘录。

在过去30年中，行业高质量发展的背后离不开产学研用的互动互融，那么在这方面各家企业是如何做的，又有哪些成功案例呢?

关键词：产学研用、案例分享

安徽柳工起重机公司总经理 邓波

 邓波：

柳工刚进入起重机行业的时候，就开始和大连理工大学进行合作。我们有专门的起重机研究院，一切共性的技术均是依托柳工总部全球研发中心的研发同步进行。实际上我们所有的产品的研发，最重要的是来自于客户的痛点和客户的需求。

近年来我们跟科研院所在做平台化、模块化设计的合作，高校也在做减震建造方面的协同研发，和价值链上面的合作伙伴，也在开展电动化方面研究。另外柳工在海外的研究院也和英国的工业设计所开展整机的外观以及人机工程等方面的研究。

2018年，安徽柳工建立了全球的研发和培训中心，该培训中心便是产、学、研、用最典型的案例，其主要体现为：聘请高校和研究机构的专家学者进行讲学，为研发人员开拓视野;利用这个培训基地和高校建立人才培养，为企业培养高校人才;给代理商和客户提供整机维修保养、操作等方面的培训。

徐州徐工随车起重机有限公司党委书记、总经理 孙小军先生

孙小军：

我们一直认为想要把产品做好，和高校的合作是离不开的。实际上，我们内部是以技术为核心，技术的核心来源于市场，要不断通过先进技术来满足用户市场需求。比如，随车起重机这个市场对轻量化看得非常高，而轻量化的研究是依托院校跟我们长远合作，这一点上还是要感谢相关院校。

马尼托瓦克起重设备(中国)有限公司销售副总裁 崔坚先生

崔坚：

马尼托瓦克本身是一个技术人员，马尼托瓦克的基因就是技术的开发。比如在俄罗斯工厂，我们是和宾州大学合作做了实验室。

公司经营产品要有竞争力，竞争力靠什么?靠技术制高点，用技术制高点能够研发出具有特色的产品，从而为客户创造价值。最早和中国的科研院校也有合作，来到中国宣传产品的时候，我们便邀请科研院所人来，以表示对科研院所的尊重。

上海创未建设工程有限公司董事长 史洪卫先生

史洪卫：

我们是一个以技术为导向的企业，本身就拥有3000吨到10000吨的知识产权的装备，它是非标准定性的设备，专门用于大型装备、模块化施工。在产学研用方面，我们企业就是非常好的例子。

我们在各项大型项目施工过程当中，我们要做不同的方案，要用不同的起重机配合我们做，针对各个环节邀请各行业专家做相应讨论。比如说我们要用仿制软件，我们会使用同济大学的三年模块计算。

大连理工大学副教授、大连益利亚工程机械有限公司总工程师 王欣女士

王欣：

企业发展的根本还是在于技术和人才。我们高校来说做的这两个方面的工作。一个是教书育人，对人才的培养，另外就是关于科研的研发，如果说能够把技术人才跟我们企业很紧密的结合在一起，我想我们肯定能够达到相应的共赢。

从1988年工程机械研究所成立以来，一直到现在经历了30年的风风雨雨，大连理工大学与企业共同成长，共同发展，才得以合作，开发了很多种系列产品。合作开发了将近20种系列产品，100多种型号，同时我们也确确实实地为我们的企业来提供相应的人才培养。

太原科技大学机械工程学院院长 马立峰先生

马立峰：

太原科技大学原名为太原重型机械学院，1952年建校的，属于机械部。本科生培养这块一直还是保留起重运输专业，矿产机械、工程机械，还有冶金机械，还有液压机械制造。

在接近70年的办学时间里，我们给主机厂培养了大量的人才，另外，产业合作也做了很多。比如：像一重、二重、大重、太重、柳工、徐工等等这些知名企业都有我院校的毕业生。今后，我们还将围绕重型机械行业进行差异化培养，为这个行业培养更多专业的人才。

议题二：我们都站在一个第三方的角度，结合之前的过往经历，谈谈你眼中的价值链协同、生态共赢是什么样的?您建议应该如何更好地与自己进行互通互动互融?

关键词：建议、期待

太原科技大学机械工程学院院长 马立峰先生

价值链的优化，这是内部的设计、技术、市场、服务方面的，我们主要是在人才培养这一块，实际上我觉得企业能在人才培养这块给我们更多的提一些这方面的需求要求，针对性从课堂教学、实践等等，包括我们的本科生、研究生，整个课题的设计、选题上，针对企业的需求去做。

大连理工大学副教授、大连益利亚工程机械有限公司总工程师 王欣女士

我个人认为对于高校来说，更多的从技术和人才这方面发展。技术要做到顶天立地，一个是技术前瞻性的研究，另外是理论技术，对于我们国内来说，现在做到技术学习和技术的跟进，未来肯定要做到技术的创新。当然必须结合市场的需求，使用方的需求，和我们的制造方共同为使用方提供相应的服务。

议题三：来工程起重机行业的一个趋势，市场、产品、营销等多维度。

关键词：趋势、市场、产品

上海创未建设工程有限公司董事长 史洪卫先生

明年的日子都很好过，产品有可能在今后的两三年里面会有特大型装备出现，同时企业也会有特别小型化的装备出现。行业专业化的分类会越来越常态化。

马尼托瓦克起重设备(中国)有限公司销售副总裁 崔坚先生

判断趋势挺难的，没有任何一款产品永远是保持市场增长的，有前途的产品应该是有特点的，能够给客户创造价值，不是说一味的求大，我们做到整车占地更小，高度更高，这是能够为客户带来利润的，这是比较强的。转场就很方便，很有生命力。

徐州徐工随车起重机有限公司党委书记、总经理 孙小军先生

在这个领域当中未来趋势是轻量化和小型化了，轻量化就意味着小型化，小型化就意味着轻量化。

我预测明年随车起重机行业是增长的，个人认为明年高空作业车这块非常有机会，我们希望自己的企业能有50%的增长。

安徽柳工起重机公司总经理 邓波

对于起重机行业来说，中国还是处于快速发展阶段段，市场空间依旧很大。对于产品发展趋势，我个人认为智能化、信息化是未来必然的趋势，将会是企业研发的重要方向。短期而言还是舒适性，操作的性能上的差异化。

营销端后市场一直认为是将来发展非常大的空间，中国目前还是做的非常差，就目前市场而言，经营租赁将会是非常明显的发展趋势。未来包括厂商和代理商之间的，代理商和客户之间联合的租赁模式，短期会有比较快的发展。

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