徐工金牌服务六人组有多厉害？50页出差报告透露超多细节！

中国·徐州——摩洛哥·卡萨布兰卡

直线距离一万两千多公里

今年3月，徐工起重机械事业部6名年轻人远渡重洋

前往这座位于非洲西北部的阿拉伯城市

“出口”、“最大吨位”、“首装首吊”

成了他们此次行程的特定标签

摩洛哥·卡萨布兰卡

拉巴特火车站的惊艳首吊

卡萨布兰卡金融大厦的完美表现

QAY650虽远在摩洛哥

但国内工程机械圈有关它的报道却不少

想必你会好奇，这是怎样的一支团队

才能创造出2900小时连轴运转零故障的极限记录

在一份长达50页的出差报告中

有关QAY650和它背后团队的更多细节被“曝光”

徐工金牌服务六人组

抵达

“服务团队到卡萨布拉卡港口协助用户进行主机及附件清点工作，主机共检查项目15项，附件共89件，除平衡重2件存在外观磕碰问题外，其余无任何问题。”

——摘自《摩洛哥QAY650培训及服务支持报告》

“QAY650这样超大吨位的全地面起重机，在海外首装首吊还是第一次……”徐工重型总装分厂副厂长洪彬在介绍这段海外服务经历时依然感慨颇多：“当时接到这个任务时非常地激动，QAY650要接受来自国外客户的检验，这是肯定，更是挑战……”

考虑到此次首装首吊涉及面广，需要多部门协同，徐工起重机械事业部抽调总装分厂、底盘研究所、起重机研究所、客服中心等部门的精干力量，组成了这支摩洛哥QAY650首装首吊团队：洪彬、孔祥成、苏祖路、秦金鸽、张传松、刘琨。

主机转场

附件转场

卸货、清点、转运……2018年5月28日，服务团队在卡萨布拉卡港口协助客户进行QAY650全地面起重机附件运输方案制定、吊装，将QAY650全地面起重机共计89件附件全部完好无损顺利转运至客户JET公司驻地。

攻艰

“时间紧任务重，客户操机手操作最大吨位的徐工起重机为QY70K汽车起重机，并未接触过大吨位单缸插销式起重机，操机手难以理解，培训难度较大。”

——摘自《摩洛哥QAY650培训及服务支持报告》

如果说前期的卸货和转运，对于这支从生产一线走出来的服务团队是“小菜一碟”，那么接下来的专项培训以及首次现场吊装才是真正的“打怪升级”。

“客户JET公司主营业务是建筑原材料加工，而施工所用的吊车以及操机手绝大部分都是外租的，他们分布在摩洛哥不同的城市，再加上客户施工团队在外施工工期特别紧，集中培训时间一直确定不下来。”洪彬坦言，如今回忆这段经历时虽显得轻描淡写，不过当时整个服务团队确实面临着巨大的压力：起重机理论和操作培训是此次首装首吊任务中最需要夯实的基础，丝毫不能有任何的懈怠和马虎。洪彬和其他服务技术人员一道坚持与进出口公司和客户多方沟通，并多次登门拜访，这才向客户争取到每天五小时的培训时间。

底盘理论培训

2018年5月23日，QAY650全地面起重机第一节培训课正式开始，此时更多的难题也接踵而来。

最先摆在服务团队面前的是语言和文化障碍。

“我们的第二语言是英语，但当地操机手只懂阿拉伯语或法语，所以采取的策略就是，将讲课内容翻译成法语，再由法语翻译成阿拉伯语。”这种语言多轮转换的教学方式起初让随行技术人员孔祥成十分担心：“因为客户操机手操作的最大吨位起重机为QY70K汽车起重机，从来没有接触过大吨位单缸插销式起重机，再加上语言上的不通，他们更加难以理解，所以光这个原理就讲了一个星期。”

不过，让所有随行人员感到欣慰的是，尽管原本简洁的培训变得有些“曲折”，但客户公司的操机手并没有因此失去耐心，仍然每天按时从其他城市赶来上课，有的学员甚至跟培训讲师学起了中文，实操培训刚过半他们已经用简单的“上下”、“左右”与讲师达成了一种默契。

理论考试

上车实操培训

单缸插销原理培训

伸缩臂动作培训

克难

“6月22日， QAY650全地面起重机顺利完成工地施工首吊，绽放在摩洛哥首都拉巴特：主臂+超起工况，92m主臂，幅度55m，吊重量11吨。车辆性能稳定，微动性能优越，受到客户称赞。”

——摘自《摩洛哥QAY650培训及服务支持报告》

拉巴特施工工地考察

拉巴特火车站施工工地地处闹市区：下方火车正常运行，北面距离摩洛哥国王皇宫遗址仅有不到20m，西面被古城墙包围，东南两面为城市中心繁荣地区，人口密集。

在多次勘察施工工况后，服务团队脑中的弦瞬间绷紧：没有预演、没有环境适应，QAY650的首吊即是全伸臂的极限工况。

QAY650全地面起重机首吊

QAY650全地面起重机首吊

“我们事先对施工工地周围环境的考察和测量，发现仅有一处狭窄空间适合QAY650全地面起重机支车并施工，考虑到之后变幅副臂的连接和距离火车站崖边安全性，QAY650全地面起重机安装平衡重与超起后，回转时平衡重距离古城墙最近仅有0.5m，超起距离住宅楼最近仅有2m。变幅副臂，距离古城墙仅有1m空间。”

提及这次首吊，除了依然能详细介绍QAY650的极限工况，随行人员洪彬的另一句话更让人印象深刻：“刚才提到的一系列数字看起来是冰冷的，但却是客户、我们首装首吊团队以及远在徐州的同事们考察、测量、计算、测评了20多天的结果。”

因此，当QAY650稳健完成了吊装后，在场的工作人员不禁鼓掌称赞，就连当地德国起重机代理商也前来围观，产品的性能让他感叹到：QAY650丝毫不逊于德国起重机。

交付

“2018年7月4日至2018年9月25日，QAY650全地面起重机均使用主臂+超起+变幅副臂工况进行施工，期间服务团队提供驻场跟踪服务，全力保障车辆施工安全及顺利。”

——摘自《摩洛哥QAY650培训及服务支持报告》

服务团队特地为两名操机手颁发全地面起重机QAY650培训合格证

首吊惊艳落幕后，在服务团队的全力保障下，QAY650活跃在更多的施工现场。客户主操机手也在各种工况中，熟悉并掌握QAY650的各种起臂方式。经过实操测评，服务团队特地为两名操机手颁发全地面起重机QAY650培训合格证。

变幅副臂+超起工况施工

变幅副臂+超起工况施工

在服务团队提供驻场服务的四个月里，QAY650全地面起重机表现非常优异，零故障反馈，真正达到了“技术领先，用不毁”的金标准。后期QAY650全地面起重机将进入两年质保期，由徐工起重继续派驻人员进行服务，技术人员后方提供技术支持。

至此，QAY650顺利交付。

326页理论知识PPT，60天实操培训，4个月驻场服务，2900小时联轴运转零故障，QAY650“扬名海外”的背后是一整套海外市场超大吨位全地面起重机首装首吊流程，是专业的服务团队，是“技术领先用不毁”的信念，更是中国制造的品质。

责任编辑：Keyi