【独家解析】为什么唯独三一可以挑战世界奇迹!
两河口水电工程被认为是世界上最复杂、海拔最高的土石坝水电工程,三一7台三一大吨位压路机参与该工程,成为了压路机的最大供应商。
这么高难度的工程,为什么日本品牌、欧美品牌不行?唯独三一可以挑战,小编为您独家解析,了解三一如何包揽“世界第一”项目,让“中国制造”杨威世界。
解析大坝
世界级技术难题
两河口大坝综合规模和建设难度均居世界土石坝工程前列,建设中将克服高海拔、高边坡、高土石坝、高泄洪流速等诸多世界级技术难题与挑战,国内外无论从技术规范还是工程实例方面都没有可借鉴的成熟经验。
碾压长度可绕地球6圈
“大坝之心”将经过1000多层填筑,上万次碾压,大坝总填筑方量达4300万立方米,如果按1米见方的填筑料铺展开,可绕地球一圈还多,碾压长度可绕地球6圈。
6个“鸟巢”的体积
大坝的总填筑方量达到4300万立方米,相当于6个“鸟巢”的体积,600米级的世界水电最大规模高边坡群、世界最大的泄洪水头高度、泄洪流速最大的泄洪设施,是目前国内填筑量最大的土石坝之一。
解析三一压路机
“马拉松”体质
“高原区氧气稀薄,机器设备降效比例高达35%。”雅砻江公司两河口建设管理局局长王金国说。
“这几台压路机一年要工作4000小时左右,是其他工程施工量的两倍多。” 负责两河口工程的三一营销代表表示。
世界级“挑战”对设备的要求几乎到了“极致”,而三一在困难从未畏惧。
三一自主研制发动机,对于中国各类地形,应付自如,不管是24小时不间断工作,还是高原气候让设备效率降低近,三一保证的是,无论何种情况,客户的需求从不打折。
据了解,三一压路机在该工程项目中,相比竞品,效率高出8%,油耗低10%。
“刀尖上的舞者”
海拔2800米,氧气稀薄,两岸雄浑的高山陡立,数百米高的悬崖峭壁遥相呼应,形成庞大的深“V”形山谷;一条汹涌湍急、千折百回、气势磅礴的雅砻江水,被深深地夹在谷底。
在大坝上施工犹如“刀尖上的舞者”,对设备的安全性要求很高,三一压路机采用全液压驱动,三级制动最快保证了在突发情况下,驾驶员和设备的安全。
除了这些,“三一发动机增加了空气预热、缸体预热等功能,在气温低至零下10多度的条件下,早上也能一把就着车。同时,为适应高原气候要求配置了冷暖空调,三一非常实用、非常贴心。”设备操作员王师傅表示。
解析三一服务
风雨无阻
“刚开始有一些高原反应,口干舌燥,晚上睡不好,现在都基本已经克服,没什么困难了。”采访三一服务工程师任有恒时,从他颤抖的声音中能感受到外面有多冷。
小编了解到,到晚上的时候,在外边穿再厚的衣服,风吹在身上也像刀刺一样,带着手套手上也是没什么知觉。对于困难总是轻描淡写,“阳光心态”让三一服务工程师所到之处,总是温暖如春。
2随喊随到
“偏远地区的工程,设备的售后服务尤其重要,三一派专人常驻工地,随时随地提供服务,给我们吃了一颗定心丸,产品用起来安心、放心。”对于三一压路机的产品和服务,中国电建两河口电站一二五联合体设备部领导高度肯定。
不分地点环境、不分时节天气,不管问题大小,三一服务工程师,始终用他们的汗水践行“一切为了客户”的服务理念!(本文来自三一)
责任编辑:Jefon
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