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2000辆轿运车采购大单 上汽红岩惊艳北京车展

【第一工程机械网 原创】2016年4月26日,本届北京国际汽车展览会进入媒体日的第二天,上汽红岩给所有卡车行业的朋友一个大大的惊叹号!上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)携手安吉汽车物流有限公司、重庆长安民生物流股份有限公司分别签署轿运车战略合作协议,顺利拿下总计2000辆轿运车的采购订单,作为本次车展商用车展区的最后一场发布会,上汽红岩再次证明了自己抢占商用车市场的信心和实力。同时,上汽红岩与同行企业共同倡导并推进轿运车道路安全运输,提升轿车运输的安全性、经济性、环保性和高效性。

红岩杰狮M100中置轴轿运车成为采购主力车型

红岩杰狮M100中置轴轿运车成为采购主力车型

来自上汽集团3月份产销快报的数据显示,上依红今年3月份销售1533辆,一季度累计销售3050辆,同比上升43.39%;众多卡车业内记者纷纷视图探寻数字增长背后的秘密,上汽红岩总经理杨汉琳对第一工程机械网记者表示,“上汽红岩在一季度所取得的成绩来自多方面因素,除了去年同期销量数据偏低之外,另外一部分来自于国家经济政策性的因素推动,上汽红岩在工程车和牵引车两个方面表现都比较令人满意”。但是杨汉琳更多的把这个功劳归结到了经销商的努力结果,在上汽红岩给予经销商充分的商务政策推动下,加大“去库存”力度提高了库存车的流转节奏,再结合每季度推出1款新车的节奏,上汽红岩高层有信心完成2.1万辆的年度销售目标。

上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理杨汉琳现场发言

上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理杨汉琳现场发言

值得注意的是,该大单签订的背后是GB1589新政(《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》强制性国家标准)即将实施,对于多年来轿运车行业存在的非法改装超载超限问题,也将得到进一步治理,国内的双排轿运车(市场保有量超万台)也将逐步退出历史的舞台,而新增的中置轴挂车,已经在欧美商品运输车市场取得了成功,在国家政策的支持之下,国内将涌现出更多的此类车型,此次上汽红岩展出的杰狮中置轴轿运车恰恰成为2000台采购大单的宠儿!
在活动现场,上汽红岩展示了其同步欧洲技术的最新一代中置轴轿运车,该车同步IVECO轿运车技术平台开发,拥有目前国内最低整车高度(整车高度仅为2670mm),车架上翼面离地高度:前悬架处826mm、后悬架处906mm,完全满足GB1589法律法规标准。中置轴车辆运输车列车车长限值为22米,中置轴挂车限长12米,车辆外廓限宽为2.55米,高度限值为4米。业内人士预估,在该限值情况下,中置轴挂车大约能装载10辆轿车左右。
据第一工程机械网了解,安吉汽车物流、长安民生物流都是国内轿车运输行业的领袖企业,具有多年的轿车运输经验,在轿运车行业中具有代表和领导地位;而上汽红岩是中外合资的重卡生产企业,其在轿运车生产上代表了国内领先的设计和制造技术,此次合作各方将充分发挥各自优势,积极响应国家要求,推进轿车运输朝规范化方向发展。

安吉汽车物流有限公司副总经理忻坚敏与上汽红岩总经理杨汉琳签订合作意向

安吉汽车物流有限公司副总经理忻坚敏与上汽红岩总经理杨汉琳签订合作意向

安吉汽车物流作为目前国内最大、国际领先的第三方汽车物流供应商,拥有整车物流、零部件物流、口岸物流、航运物流、国际物流及信息技术六大业务板块,2015年运输商品车超过665.05万辆,市场占有率达到31.51%。安吉汽车物流有限公司副总经理忻坚敏在现场表示,“该公司自2014年与红岩签订协议以来,已累计采购红岩汽车超过1500辆。此次红岩展出的杰狮中置轴轿运车符合国家GB1589法规要求,我很高兴能与上汽红岩继续加强合作。”

重庆长安民生物流股份有限公司副总经理陈治刚与上汽红岩总经理杨汉琳签订合作意向

重庆长安民生物流股份有限公司副总经理陈治刚与上汽红岩总经理杨汉琳签订合作意向

重庆长安民生物流股份有限公司作为一家极富专业精神的第三方汽车物流服务商及综合物流服务商。2006年2月在香港联交所创业板上市,并于2013年7月成功由创业板转主板交易,主板股票代码为01292。该公司同长安汽车、长安福特、长安马自达、长安铃木等国内外近千家汽车制造商、原材料供应商及零部件供应商建立了长期合作关系,具备强大的汽车物流服务能力。重庆长安民生物流股份有限公司副总经理陈治刚回顾了双方合作历程,“2014年以来,上汽红岩为我们在重庆当地市场提供了保姆式的服务,双方合作由来已久。尽管目前GB1589强制性标准还未实施,但是以上汽红岩为代表的一批企业已经早已动作,我们公司未来将继续加强与上汽红岩在轿运车等领域的深度合作。”
发布会期间,上汽红岩总经理杨汉琳代表企业与安吉汽车物流有限公司副总经理忻坚敏、重庆长安民生物流股份有限公司副总经理陈治刚分别签署了战略合作协议。2016年,安吉汽车物流、长安民生物流预计将分别采购红岩杰狮轿运车1000台。上汽红岩股东方领导重庆机电控股(集团)公司总经理黄勇、上汽集团商用车事业部副总经理甘平、亚太区IVECO品牌副总裁Michele Lombardi以及安吉汽车物流、长安民生物流、上汽红岩的主要领导和30余家媒体代表共同见证了当天的签约仪式。

首次亮相的拥有欧洲轿运车基因的杰狮中置轴轿运车

首次亮相的拥有欧洲轿运车基因的杰狮中置轴轿运车

红岩杰狮M100中置轴轿运车列车车长限值为22米,最多可搭载约10辆车。

红岩杰狮M100中置轴轿运车列车车长限值为22米,最多可搭载约10辆车

红岩杰狮M100中置轴轿运车搭载科索9发动机(直列六缸,8.7L排量)

红岩杰狮M100中置轴轿运车搭载科索9发动机(直列六缸,8.7L排量)

嘉宾参观红岩杰狮M100中置轴轿运车

嘉宾参观红岩杰狮M100中置轴轿运车

责任编辑:John

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文章关键字红岩 轿运车 车展

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上汽红岩汽车有限公司

上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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