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徐工2000吨级履带起重机巨擘擎起“华龙一号”
强者恒当重任
“华龙一号”的建设具有里程碑式意义,它意味着中国达到国际三代核电技术先进水平,进入了世界核电第一阵营。作为具有“中国完全自主知识产权”、准备走出国门参与全球竞争的中国标签,“华龙一号”在首吊设备选择上也是非常谨慎的。
经过对全球履带起重机品牌的综合考量后,中核集团认定徐工超大吨位履带起重机在成熟性、安全可靠性和经济性等方面优势明显,完全能够胜任“华龙一号”核电高可靠性的吊装要求,最终选择历经考验的徐工XGC28000履带起重机作为其首吊施工伙伴,把5号机组的钢衬里模块交付给最为稳妥的力量巨擎。
钢衬里模块化施工属于“华龙一号”首堆工程采用的新技术、新工艺之一,该项技术有效地降低了钢衬里施工强度,缩短了核岛关键路径的工期。在工艺改进的过程中,却也增加了吊装工作的难度,福清5#机组钢衬里模块吊装由加腋区和筒体1段组成,在现场逐层拼装成整体,总重量达157吨,模块上下口外径46米,整体高度超过7米,体积庞大。
为了保障此次吊装的圆满成功,徐工派出了一支由技术专家和装配工程师组成的10人服务团队全程做好服务保障。8月16日早上5点36分,随着现场总指挥吊装指令一声下达,载着用户的信任,徐工XGC28000履带起重机轻舒114米主臂,调整到82米就位幅度,将钢衬里模块缓缓地吊离地面,提升至4米高度避开现场障碍物后,开始带载行走了30米,之后再次将钢衬里模块提升至30多米高度回转了103°,灵巧地避开现场塔吊等障碍物,落钩、变幅,稳稳将模块吊装就位。历时2小时40分钟,这是XGC28000平稳、高效地完成了全球首个“华龙一号”示范工程的吊装交出的答卷,现场见证的数百名施工人员响起来热烈的掌声。
国产千吨级以上履带起重机参建核电工程,在国内尚属首次。此次气吞山河的拔地而起,不仅升起了中国核电事业的新希望,也迈出了徐工向核电吊装领域跨越的第一健步,再次续写了徐工超级履带起重机不朽的传奇。
徐工XGC28000起重机带载行走30米
将钢衬里模块提升至30多米高度
回转103,顺利绕开现场塔吊等障碍物
责任编辑:Nora
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