潍柴利比亚市场开拓者:有一种付出叫坚守

   40摄氏度的高温炙烤着大地,偶尔拂过的地中海海风随意抹下腥咸的味道。疾驰而过的车流中不时可见“战争之王”皮卡的身影,车斗里装载的高射机枪和“真主最大”的高呼声代表着未曾消退的战争记忆,断壁残垣上随处可见的铁铅色弹道和烟熏痕迹提醒着人们那些枪弹如梭的过往。
  这里是的黎波里,利比亚首都,曾经繁华喧闹的都市,而如今,却是满目疮痍,这就是白宬所在的城市。白宬——一个看上去略显斯文腼腆的小伙子,一名普通的潍柴海外业务人员,主要负责北非利比亚的市场开拓。
  往往有人会问,什么样的工作才能体现出其价值?是高额的薪酬待遇,还是安心稳定的工作环境,抑或是令人羡慕的社会地位?
  2013年,白宬得知自己将要被派往战乱后的利比亚开拓业务,他丝毫没有犹豫。
  作为潍柴的海外常驻人员,貌似表面风光的背后,更多的是别人难以体验的艰辛与心酸,甚至这种感受有时不仅是工作方面的,更是精神、心理乃至人身安全的考验。
  2013年4月28日,白宬赶赴利比亚,就在飞机落地前两小时,两派民兵武装在机场附近的一座军事基地前发生激烈交火,机场通往市区的唯一一条公路被迫封闭,去路已断。白宬被困在机场7个小时,在航站楼内听着隆隆的爆炸声,心里忐忑不安。直到晚上10点,在武装冲突结束后,白宬才在当地客户的护送下回到酒店。
  在过去的两年里,对这样的“凶险之旅”白宬早已习以为常。
  自从2011年卡扎菲倒台后,利比亚国内的冲突和动荡也从未停止,而战争也导致基础设施损毁严重,电力严重短缺,这其中,同样孕育着商机。
  为了更好的深入了解市场,与客户建立更亲密的联系,白宬经常需要在不同武装控制的地区之间穿梭,他地道的阿拉伯语派上了大用场,并且常常能够凭借语言的优势化险为夷。
  今年7月份,利比亚首都机场被炸,白宬由于业务需要,还要赶赴另一个城市,之前都是坐飞机过去,现在只能坐长途大巴,奔袭十几个小时。途中经过一个民兵检查站,几个扛着冲锋枪的武装人员在盘查时,发现白宬的护照上有个卡扎菲当权时期的签证,上面盖着已经废弃的国徽,这在当时是禁忌。武装人员坚称白宬是拥护卡扎菲的余党间谍,要立即对其进行逮捕。面对荷枪实弹的非正规民间武装人员,走南闯北的白宬也直冒冷汗。极力稳下心来的他一边用阿语跟武装人员解释周旋,一边给客户打电话,让客户帮忙作证,最终武装人员放走了白宬,成功脱险。在离开检查站的时候,白宬头也不敢回,生怕他们再把他叫回去,那一次的经历,让白宬刻骨铭心。
  遇到这种情况的时候,你是否感到害怕?事后常有人这样问白宬。“说不害怕是假的,当时确实很担心,但是我不能因为害怕就天天躲在家里。”白宬说,“市场是跑出来的,客户也是跑出来的,开展业务是我的职责,你不去维护客户,自然有竞争对手替你去做。我所能做的就是尽力比竞争对手做多一点,做好一点。所有这些经历都是我工作技能和经验的积累,我还年轻,吃点苦不算啥。”
  一路走来,付出总有收获,目前,白宬负责的利比亚市场,不仅挖掘到新的业务增长点,同时还发展了多家渠道商,产品配套领域也逐年扩展,潍柴凭借过硬的产品品质赢得了市场的赞誉。经过战争的洗礼,潍柴不仅没有退出,反而进一步巩固了自己的市场地位。

责任编辑:Nora

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潍柴创建于1946年,全球拥有员工9万人,2019年收入超过2600亿元,名列中国企业500强第87位,中国制造业500强第27位,中国机械工业百强企业第2位。  潍柴是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,在全球拥有动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务六大业务板块,分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区,产品远销110多个国家和地区。旗下拥有7家上市公司、9支股票:潍柴动力(2338.HK;000338.SZ)、潍柴重机(000880.SZ)、亚星客车(600213.SH)、德国凯傲(KGX.F)、美国PSI(PSIX.O)、英国锡里斯(CWR.L)、加拿大巴拉德(BLDP.T;BLDP.N)。  潍柴高度重视科技创新,拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台,设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心,并在全球多地设立前沿技术创新中心,搭建起了全球协同研发平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。  潍柴坚持国际化发展战略,在全球打造了协同并进的产业布局。2004年,潍柴动力在香港上市,成为我国内燃机行业首家在港上市公司,一步打通资本国际化道路。2005年,潍柴动力并购湘火炬汽车集团,打造了重卡黄金产业链(潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥+陕汽重卡),之后通过换股吸收合并湘火炬,由H股回归A股,开创了资本市场上的“潍柴模式”。2009年以来,潍柴先后并购具有百年历史的法国博杜安发动机公司,战略重组豪华游艇制造企业意大利法拉帝,与工业叉车及服务提供商德国凯傲集团战略合作,并购德国林德液压并实现国产化落地,支持凯傲集团收购自动化物流提供商美国德马泰克,战略投资可替代燃料动力系统提供商美国PSI公司、固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司和氢燃料电池提供商加拿大巴拉德动力系统有限公司,战略重组德国欧德思公司、奥地利VDS公司,实现了战略业务覆盖全球、均衡发展。同时,通过技术输出、产能合作等方式,潍柴在印度等地建立生产基地,实现了本土化制造的落地。  在快速发展的同时,潍柴一直模范履行社会责任,积极投身社会公益活动和慈善事业,在志愿服务、扶贫救灾、捐资助学等方面做出积极贡献,树立了良好形象。潍柴积极倡导节能减排、绿色生产,大力推动行业技术升级进步,与产业链上下游互利共赢发展,与社会各界共享发展成果。  潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“全国文明单位”“全国先进基层党组织”“自主创新典型企业”“国家创新型企业”“中国质量奖”“中国商标金奖•商标创新奖”“中国工业大奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。  潍柴以“绿色动力、国际潍柴”为使命,以客户满意为宗旨,形成了独具特色的企业文化。面向未来,潍柴发布2020-2030战略,到2020年传统业务要超越世界一流水平,2030年新能源业务要引领全球行业发展;2025年前实现收入1000亿美元,2030年前实现收入1万亿人民币;各主业核心业务进入全球前三,稳居世界500强前150位,打造受人尊敬的国际化工业装备跨国集团。
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