夜空下那些闪亮的“身影”：走近深夜修路人

今夏，唐山市开展了大规模的道路翻修工程——提升改造12条道路、翻修改扩建4条道路、新建8条道路。为保证白天的正常交通，很多道路的铣刨盖被都安排在夜间进行。8月18日夜，新华道翻修工程激战正酣。夜渐深了，城市的万家灯火熄灭了，人们渐入梦乡，而工人们的忙碌才刚刚开始……

20时30分，新华道与棉纺路交叉口。白天喧闹异常的道路，此时渐渐安静下来，过往车辆少了很多。铣刨机、摊铺机、双钢轮压路机、装载机、洒水车等大型设备和工人们已经在路口集结待命。

负责此路段整修的市交通运输局公路管理站机械设备副经理吴军表示，为了避免白天修路影响正常的交通秩序，他们选择夜间施工，从晚上21时一直干到次日清晨6时。夜间道路施工，视线、施工环境等难度都更大。不过，尽管如此，铺路的质量绝对可以保证。

21时，工人师傅沿新华道棉纺路口由东向西放置交通锥，封闭了北半幅道路，新的一天修路作业拉开帷幕。伴随着低沉的轰鸣声，大型铣刨机入场，路经之处，几厘米厚的破碎路层被清除一空，铣刨料源源不断吐向接运车。

王志友驾驶着滚刷式扫道机紧跟在铣刨机之后，清扫残存在路面上的铣刨料。王志友今年60岁，已经干了15年的修路工，以前开推土机，年纪大了才换开相对清闲点的扫道机。“干我们这行的，都是夜里干活，白天睡觉，黑白颠倒，作息时间大调个儿。”

蹲在路边捧起盒饭和着灰尘狼吞虎咽

“快过来，抽空先把饭吃了！”22时许，吴军拎着一大袋盒饭，招呼工人师傅们。

当天午饭后，吴军就和工人师傅们来到施工现场，协调设备入场，组装摊铺机，调试机器，紧锣密鼓地操持着施工前的准备工作，连晚饭都没顾得上吃。

工人师傅们领完盒饭，依次蹲在路边，没顾上洗去手上的油污，就迫不及待地和着飘到身边的阵阵灰尘大快朵颐起来。炒菜花、西红柿炒鸡蛋、三两块鸡肉、些许白米饭——一份再普通不过的盒饭，捧在他们的手上却显得香甜无比。

摊铺机驾驶员江文强狼吞虎咽地吃着盒饭，间隙还不忘和工友们调侃上几句，聊到开心处，大家发出阵阵笑声。江文强今年刚22岁，却有着4年的修路经历，“这几年，唐山的路越来越宽，路面也越来越平，越来越好走，我们夜里付出多少辛苦也值了。”

180℃的沥青料灼得皮肤隐隐作痛

23时许，沥青铺面开始了。一卡车沥青料运抵现场，卸料的一刹那，瞬间感觉一阵热浪袭来，地面上也随之热腾腾地发出呲呲声。

工人师傅说，滚烫的沥青料温度高达180℃，从机器里喷洒到路面上后，路面温度也在130℃左右。

虽然是用摊铺机铺设，但工人们也要跟在机器边上，还要不断铲沥青，身边刚铺好的沥青路面就像一个巨大的烤箱，热浪灼得人裸露的皮肤隐隐作痛。站在铺路现场，让人后背汗流不止。

压路机来回的碾压，使新铺的路面立刻成形。滚烫的路面逐渐冷却下来，周围的温度也随之降了不少。阵阵凉风吹过，原本湿透的衣衫传来阵阵冷意，让人不禁打起了寒颤。

18日20时40分左右，新华道与学院路口，一群身穿桔红色背心的修路工人正在那里默默地集结、等待，项目经理闫凤文正焦急地与沥青拌和站联系着当晚要用到的沥青料。

21时，看新华道上车辆渐少，任务压身的闫凤文迫不及待，一声令下——“断交施工”。现场一时忙碌起来。

“为什么晚上施工？”闫凤文表示，选择在夜深人静、车辆稀少的时段施工，主要是为最大限度地减轻交通压力。

铣刨修补施工严格执行规范

晚上施工，虽然光线不足，但修路工干起活儿来依然一丝不苟，铣刨修补，有条不紊，严格按照规范推进。

施工人员在沥青混料摊铺前，会对工作面内均匀喷洒一遍乳化沥青，标准为每平方米0.6公斤。“我们取的是最高限，一般要求每平方米喷洒0.4至0.6公斤乳化沥青。”闫凤文解释说，乳化沥青可以增强沥青混凝土与原路面的粘合度，新铺沥青路面压实后一小时后即可放车辆通行。

摊铺时，闫凤文派出了最有经验的两位老工人——张兰国和姜广田，他们用自制的工具，小心地处理着新老路面接合处，并不时指挥工人向低处添补沥青料，挥动之间，汗水不时从脸上流下。

23时，新华道路灯熄掉一半。一辆汽车自远方驶来，车灯划破沉沉的夜幕，间或把一个个修路工人的身影，雕塑在笔直的大路上。

习惯劳作高温辛苦若等闲

“习惯了。”这是现场听到最多的一句话。热吗，习惯了；沥青太难闻，习惯了；工作时间太长啊，习惯了；昼夜颠倒受得了吗，习惯了……

“这些工人干这样的工作已好多年，为我们的城市建设付出了很多。”闫凤文说，现在年轻人很少有能吃得了这种苦的。干这种工作，需要能熬夜的人，还能干得了体力活儿，受得了苦，要不早就累趴下了。

虽然脸上的汗不时往下流，需要偶尔用衣服抹一下，但老高师傅对天气很满意。“今天够凉爽的了，前几天天气闷热，每天工作完衣服都像刚从水中捞出来的，一拧都是汗水。”

闫凤文说，有一天晚上，四十几个人， 24瓶一箱的纯净水喝掉了10多箱，走起路来都能听得见肚子里的水响。

夏季天亮得早。19日，刚过4点半，天空就微微发亮，人们还在睡梦中。此时，新华道与华岩路口大片铣刨过的路面还没来得及摊铺沥青，而工人们已连续工作了8个小时。

一夜未眠迎着朝阳回家去

看着逐渐多起来的行人和车辆，闫凤文焦急地指挥工人加快速度，喊了一夜的嗓子明显沙哑。

当压路机压好最后一段路面撤场，时间已近19日7点半。

此时，距18日21时入场，已10多个小时。

目送工人们陆续回家，在车上，闫凤文又点上一支烟。一夜未合眼的他，一晚上抽了近两盒烟。 “如果可能，今天11点半睡，可以睡到下午3点半到4点。”

晚上，默默的修路人将新华道一直从学院路修补到华岩路，修补路面2000多平方米。

早上，车辆、行人，走在一平如砥的大路上。

责任编辑：Winnie