巴菲特买入桥梁钢铁公司 概念股有望爆发

2013/05/17 08:48证券时报网

股神巴菲特在全球资本市场向来都有呼风唤雨的能力。5月15日,沃伦-巴菲特麾下的伯克希尔哈撒韦公司(BRK)向美国证券交易委员会(SEC)提交的13F文件称,该公司卖出了ADM和通用动力的股票,同时首次买入芝加哥桥梁钢铁公司的股票,这是一家以能源基础设施建设为中心的公司。

分析人士指出,鉴于巴菲特的强大号召力,其多番出击都在全球市场掀起了跟风潮,预计A股上市公司中涉及钢铁桥梁业务的相关个股,如中泰桥梁、天业通联及中化岩土有望获得资金的青睐。

巴菲特点金 能源基础设施现机遇

据相关媒体报道,5月15日巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司向美国证券交易委员会(SEC)提交13F文件称,卖出了ADM和通用动力股票,同时首次买入芝加哥桥梁钢铁公司(Chicago Bridge Iron Co)(CBI)股票。

据悉,芝加哥桥梁钢铁公司,始建于1889年,总部设在荷兰海牙,是一家能源基础设施建设的重点公司,提供概念设计、技术、工程、采购,制造、施工等一系列服务,在能源、石化和全球自然资源行业占据一席之地。该公司在三大领域内享有盛名,包括钢板结构、项目工程建设及鲁姆斯技术。

其中,钢板结构分部提供工程、采购、制造及施工服务,包括高架地面的储罐、液化天然气(LNG)储罐、压力容器,以及其他特殊结构,如核容器等。其上游和下游的能源基础设施项目工程建设分部提供工程设计,采购,制造,施工服务,包括LNG液化和再气化终端、天然气加工厂、炼油厂的单位和石化联合体,以及一系列其他与能源相关的项目。鲁姆斯技术分部提供许可证、服务及催化剂,专有设备用于油气精炼及石化和天然气加工行业。

事实上,撇开巴菲特对能源基建的青睐,我国的基础设施建设也一直被市场广泛关注。早在十二五能源规划出台时,加大能源基础设施建设的投入就引发了市场的高度关注。其中,按照稳定东部、加快西部、发展南方、开拓海域的原则,围绕新油气田规模高效开发和老油气田采收率提高两条主线,鼓励低品位资源开发,推进原油增储稳产、天然气快速发展,都在一定程度上推进了我国能源基建的建设。

12万亿美元基建规模待瓜分

据媒体报道,无论是发展中国家还是发达国家,未来几年对于基础设施的需求均在扩张,各国纷纷抛出规模庞大的基建计划。英国提出,到2015年要投资1900亿英镑进行基础设施建设;欧盟则计划在2020年投资1.5万亿美元建设公路交通,投资2700亿欧元建设高速宽带网,投资150亿欧元用于信息能源和基础设施;日本则因城镇化发展进入后半程及灾后重建,也释放出巨大的基建需求。

而处在工业化和城镇化进程当中的发展中国家,包括东南亚、非洲、拉美,对于互联互通的交通、通讯和电力设施需求量依然巨大。有机构预测,未来五年,亚洲、拉美等新兴市场的基建需求将从目前的1.5万亿美元增加到2017年的2.3万亿美元。亚洲开发银行预计,今后七年,东盟国家每年基建需求量为600亿美元。海湾六国正在规划环海湾铁路网,预计投资1600亿美元。南美洲也将实施南美一体化的基础设施建设计划,覆盖整个南美大陆的交通运输行业设施建设将需要1200亿美元。

此前,商务部对外投资和经济合作司商务参赞陈润云表示,今后几年,全球基础设施投资建设的需求量将保持增长,到2020年全球基础设施建设规模将达到12.7万亿美元,这为中国企业带来机遇。

A股桥梁概念或现跟风潮

中证报消息,鉴于巴菲特的强大号召力,其多番出击都在全球市场掀起了跟风潮,预计此次买入芝加哥桥梁基建股也会引发跟风潮,A股上市公司中涉及钢铁桥梁业务的相关个股,如中泰桥梁、天业通联及中化岩土有望获得资金青睐。

中泰桥梁(002659):公司是具有国家一级资质的桥梁钢结构制作领域龙头企业,先后承担了上海卢浦大桥、润扬长江大桥、南京长江三桥、苏通长江大桥、上海长江大桥、上海闵浦大桥、泰州长江大桥、崇启长江大桥等多座大型跨江桥梁的钢结构工程。公司拥有承担国际业务所必须的美国钢结构协会质量认证(AISC)证书(国内仅3家),且已经参与建设了澳大利亚铁矿石码头栈桥等多个海外钢结构工程项目,并中标了印度德里娅穆纳河大桥,未来将继续开拓印度、印度尼西亚、美国等海外市场,积极承揽海外桥梁钢结构工程项目,进而扩大公司桥梁钢结构工程的海外影响力。

天业通联(002459):公司是国内最大的铁路桥梁施工起重运输设备供应商,主要产品包括900吨系列的架桥机运梁车提梁机。2012年6月,公司斥资2000万欧元取得意大利SEL公司44.14万股股份,占SELI公司增资后总股本的31.35%左右,成为SELI公司第一大股东。而SELI公司主要从事隧道工程施工、TBM(硬岩掘进机)的设计研发及制造销售,为国际知名的隧道工程施工企业及TBM供应商。公司计划匹配合同进展、合理投入,从而提升管理效率,并增强盈利能力。如果合作成功,则将有助公司提高TBM产品的研发设计、制造能力,促进TBM产品的销售。

中化岩土(002542):公司是国内能源基础设施建设的知名上市公司,是国内高能级强夯市场(10000kN.m以上能级)的开拓者,同时也是国内唯一一家能从事15000kN.m以上超高能级强夯地基工程业务的公司,是该市场的完全垄断者。据统计,公司在国内石油、石化行业强夯地基处理的市场份额达15%。其中公司在10000kN.m以上能级市场份额达60%,在15000kN.m以上能级市场份额达100%。目前公司已成功完成多个国家重点工程的强夯地基处理项目,这些项目多数为中石油、中石化和中海油负责建设的国家石油、石化重点建设项目,包括国家战略石油储备工程大连基地项目、中石油广西石化1000万吨炼油项目、中石油抚顺石化80万吨乙烯项目、中海油惠州1200万吨炼油项目、中海油马鞭州岛原油库项目、中石化茂名80万吨乙烯项目等。

责任编辑:Daisy

买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招

扫码加群 BOSS团同行好友等你交流

|收藏本文
文章关键字巴菲特 桥梁钢铁
相关阅读

平常心做企业

前两日,和业内一位资深人士聊天,他说希望这轮调整能再持续两年,从而真正让这个行业“冷静”下来,我感慨道:“由俭入奢易,由奢入俭难。”然而,细细想来,他说的对,回想10年前,工程机械行业还是一个很少被普通民众关注到的行业。行业产值低,在中国制造业中几乎排不上号;竞争也没有这么激烈,几乎所有参与其中的人,都成为了产业的获益者……那个时候,网络和移动电话才刚刚开始普及,信息还没有这么透明和无孔不入,企业的经营思路和发展目标受到同业者影响的程度并不高。 然而,今天,那样的时代已经一去不返。在信息透明度越来越高,信息传播速度越来越快,融资手段和营销方式层出不穷的当下,平常心已经离我们越来越远。思考和静默总无法安抚我们那颗躁动的心,有时对于竞争对手的关注甚至超越了对企业自身发展的关注,有时投机的成分远超越投资的心态……调整期,我们都在期待市场的筑底反弹,都希冀着下一轮高速增长的不期而至。这就是为什么2013年市场情况虽然并不比2012年差,但企业的担忧却更加深重的原因。因为既定的规律正在被打破,那种全速前进时的嘎然而止,几乎让我们无法适从。更为可怕的是,这并不单纯是工程机械行业的企业心态,而是中国企业的通病。近日,经济学家许小年的一番言论反复被媒体转载,他说:“你们将无法避免面对经济的上上下下,也无法避免面临风风雨雨。以一个平和的心态面对,坚持把自己的企业作好,少听一点‘天气预报’。归根结底要把自己的企业做好,一个好的企业,应该在经济向上时做好,最关键是在冬天要活下去。”道理浅显易懂,我们知道,任何事物的发展规律都一样,有波峰就会有波谷,企业不可能假想永远活在行业的高峰期。回想很多优秀的企业,你会发现,它们有一个共同点:在漫长的发展历程中,他们并不是在高峰期发展最快、冲的最猛的企业,但是它们都毫无例外是低谷期发展最稳定、业务下滑最慢的企业。经年累月,它们成长为百年企业,时代的变迁和市场的更迭只是在它那粗壮的树干上刻下生长的痕迹。股神巴菲特说过一句经典名言,“只有当潮水退去的时候,才知道是谁在裸泳”。如果这一次还不足以让潮水退去,那么对企业而言,这就是最后的机会。设想如果这样的调整期将长达5年甚至10年,作为一个无法离场的选手,此时的企业家,此时的企业应该想些什么,做些什么?守株待兔与画饼充饥,只能让企业错失“强身健体”的机会,除此之外,将一无所获。作为企业家,保持平常心,暂时切断与外界的联系,做一次企业的自检与康复运动。当春天来临,企业还在,并将更加“健康”。[详细]2013-08-16 14:45

+加载更多新闻
热点专题 更多>>
点击排行
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情

微信扫一扫

关注第一工程机械网微信

微信号:wwwd1cmcom

微信扫一扫

打开易购机询价小程序

更多精彩内容等你来

投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们

四川长江工程起重机有限责任公司

  四川长江工程起重机有限责任公司位于中国历史文化名城四川省泸州市,地处成渝经济带的中间区域,物质资源丰富,地理条件优越。  公司具有40多年的汽车起重机和其它工程机械产品的生产制造历史,是中国著名的汽车起重机企业。公司始终坚持科技领先的战略,通过技术引进、技术创新和不断的技术改造,其技术开发实力、生产制造能力、产品品种结构和质量控制能力处于同行业领先地位。目前,公司资产总值5亿多元,生产占地23万多平方米,设备1300多台,员工1900多人,是四川省科技先导型企业和中国机械工业500强之一。公司已通过国家一级计量单位认证、产品3C认证和IS09001—2000质量体系认证,产品起吊能力为8~160吨级,年产起重机规模达两千台。  “长江”牌全液压系列汽车起重机融汇了美欧产品的先进性和日本产品的适用性,以其先进的技术、可靠的质量经受了市场的检验,并成长为中国汽车起重机行业的知名品牌,是国内设计制造全液压汽车起重机系列最全、规模宏大的现代化大型工程机械企业之一。  2006年,公司与世界一流的工程机械跨国集团—美国特雷克斯公司(TEREX)成功合资,完成了公司体制继国企改革后的又一次质的飞跃。特雷克斯公司是一家多元化的跨国集团,是著名的世界三大工程机械制造商之一,2005年的营销总额达64亿美元,产品广泛应用于各种工业领域,工厂遍及亚、欧、美洲等世界各地。  合资后的长起公司,将借助合资平台,依托特雷克斯强大的技术、资金实力和全球市场网络资源,获得额外的增值与发展,并迅速实现经营发展上的新突破。根据双方的构想,合资后,长起公司将成为特雷克斯起重机全球制造系统的一部分,并通过应用特雷克斯先进的制造和技术资源,加速公司产品制造开发,对公司管理队伍进行大规模的完善和提高,实现公司技术、管理的快速升级,从而与特雷克斯起重集团的其他国际级企业一样,跨入国际竞争的行列。
了解更多