日立建机ZAXIS70-5G小型挖掘机新品导购

【第一工程机械网独家报道】“挖掘机常有,而物美价廉的挖掘机不常有”。笔者认为一款优秀的挖掘机应该能同时满足如下特征:让用户稳定地获得高收益、机器在各种工况都能长久稳定使用、速度快效率高、驾驶安全舒适、保养方便成本低等方面。近日,日立建机下线了一款小挖新品ZX70-5G,这款产品的性能如何?下面第一工程机械网小编给大家介绍一下ZAXIS70-5G小型液压挖掘机,看看此款挖掘机是否满足您心中优秀挖掘机的标准。

日立建机ZAXIS70-5G小型挖掘机

日立建机ZAXIS70-5G小型挖掘机

日立建机ZAXIS70-5G小型挖掘机基本参数

日立建机ZAXIS70-5G小型挖掘机基本参数(点击查看产品详细参数)

>>点击查看日立建机ZAXIS70-5G小型挖掘机产品详细参数及性能

作业性能

• 42.4kW(57.6PS)大功率YANMAR发动机

• 与ZX70相比,P模式下油耗降低7%,作业量提升3%

• 标配0.33m3铲斗,选配斗容0.38m3

• 采用独立回转3泵液压系统

为适应中国的作业环境,新型日立ZX70-5G机型对发动机特性进行了改良,升级为YANMAR发动机,输出功率提升至42.4kW(57.6PS)。进一步提升了油耗性能和作业性能,尤其适合市政建设、土地平整、水利建设和农林改造等工程。

日立建机ZX70-5G升级为42.4 kW(57.6 PS)大功率YANMAR发动机

日立建机ZX70-5G升级为42.4kW(57.6PS)大功率YANMAR发动机(点击查看产品详细参数)

搭载了“电子调速器”和“离合器风扇”,可充分燃烧燃油,提高油耗性能,同时也减少了环境污染物的排放,废气排放符合欧洲StageⅡ、北美EPATier2限制标准。“电子调速器”的采用实现了“同步控制”,可以防止发动机转速增加过快。

日立建机ZX70-5G最大挖掘力为斗杆38 kN、铲斗55 kN

日立建机ZX70-5G最大挖掘力为斗杆38kN、铲斗55kN

标配0.33m3的大容量铲斗,匹配大功率发动机,实现大作业量。最大挖掘力为斗杆38kN,铲斗55kN。另外,提供了0.38m3的铲斗作为选配,以适用于不同的作业环境和土质。与旧机型相比,P模式下单位时间的油耗降低7%,燃油效率提高了10%,E模式下燃油效率提高了5%。同时,单位时间的作业量提高了3%,E模式下提高了5%。

液压系统配备有辅助油口,为了便于安装各种附件,标配了1个加油口,1个辅助油口。

日立建机ZX70-5G采用独立回转3泵液压系统

日立建机ZX70-5G采用独立回转3泵液压系统(点击查看产品详细参数)

采用独立回转3泵液压系统,基本性能优越,可控性高。P模式提供大作业效率,经济E模式以及自动怠速功能可有效节省油耗,提升燃油效率。此外,卓越的液压系统带来了流畅的平整作业,在回填、平整、清理施工现场等作业中发挥优势、提高效率。采用自动2速马达,有助于提高行走力和行走速度。

利润回报

• 优化了发动机扭矩特性,优化了热平衡性

• X梁采用整体焊接结构

• 斗杆采用四面补强,前端实施了WC溶射

• 前端连接部采用新型HN衬套

机器的使用寿命关系到客户的利润回报,新型ZX70-5G考虑到夏季高温及高原等特殊环境,对发动机特性进行了优化。结构件的加强设计,为确保机器的长期运转提供了技术支持。前端装置的强化设计以及下部行走体的整体焊接结构让机器更加可靠耐用。

考虑到夏季高温及高原等特殊环境,日立建机对ZX70-5G小挖结构件进行了加强性设计

考虑到夏季高温及高原等环境,日立建机对ZX70-5G小挖结构件进行了加强性设计(点击查看产品详细参数)

提高了发动机的最大扭矩,即使在空气含氧低的高原作业以及夏季高温作业时,也不易发生发动机熄火现象,可安心作业。同时,通过“同步控制”消除了发动机转速增加过快的现象。

此外,减少了在夏季高温时和持续高负荷作业时发生的过热现象,提高了冷却效率,和旧机型相比,发动机冷却液和液压油的热平衡性分别优化了4%和12%

X行走架采用整体焊接结构,比起普通的拼合焊接,强度更高更可靠。为保护回转平台在松软地面和其他严酷环境下作业不受损伤,安装了回转平台下车封板,提高了耐用性。此外,采用M型轨链油封,提高了轨链油脂的密封性,延长了使用寿命。

日立对ZX70-5G小挖的前端工作装置加强了设计,为了在严酷的作业现场也能保持强劲的挖掘力,斗杆四面进行了补强设计,补强型铲斗的焊接部位采用耐磨板加以保护。同时,为了最大限度的降低工作部件的磨损,在前端连接部位采用了新型HN衬套,对斗杆前端实施了WC溶射,提高了耐磨性。

操作空间

• 操作开关和监控器布局集中

• 采用备受好评的CRES驾驶室

• 配有紧急停机开关和电源切断开关

日立ZX70-5G新品配置了CRES驾驶室,内部功能装置布局集中

日立ZX70-5G新品配置了CRES驾驶室,内部功能装置布局集中

对操作人员来说,能够舒适安全地进行作业是至关重要的。日立ZX70-5G新品配置了CRES驾驶室,内部功能装置布局集中,多处人性化的设计和考虑,让操作人员能够享受作业带来的乐趣。

大型监控器设置于方便操作人员观看的位置,配合新型发动机在监控器画面上增设了发动机警示灯。操作杆采用中型挖掘机上备受好评的先导操作杆,操作变得更加轻松灵活。

驾驶室增加了更多人性化功能设施,除继承日立一如既往的舒适便捷性外,座椅采用结实耐用的乙烯皮革,可以轻松擦除脏物。可移动式座椅、点触式前窗锁紧器、大功率全自动空调、带冷热功能的饮水杯座等都为操作人员提供了舒适的空间。

前窗视野开阔,动臂的背面不会遮挡前窗视线,可以清楚地确认到作业状态。顶部天窗的开闭式设计,在最大挖掘高度时也能看到铲斗。

延用现行机上舒适性不错的CRES驾驶室。CRES驾驶室为角支柱加强结构,主要部分采用高刚性钢管,提高了驾驶室整体的强度,此外,驾驶室右侧防护栏、锁杆、安全带、紧急逃生锤等更多设施有效地保障了驾驶员的安全。

在发动机发生意外故障时,可通过紧急停机开关简单关停发动机。配备了电源切断开关,可防止停机或长期不使用时电瓶电量不足和线路故障。此外,配备了灭火器支架。

维修保养

• 日常保养部件的配置布局集中

• 散热器防虫网采用三片分离式,便于拆装

• 标配了空气预滤清器

日常保养部件的配置布局集中

日常保养部件的配置布局集中(点击查看产品详细参数)

新型ZX70-5G小挖为节省客户时间和运作成本,对日常保养部件进行了合理配置,而且改进了设计,提高了品质,让保养工作更加省心省力。

为防止在严酷的作业环境下发生燃油堵塞等故障,在燃油箱底部新增了清洁孔,在燃油供给口采用了带键销的防水盖,防水防尘效果好。

标配空气预滤清器,可预先滤除空气中较大的颗粒杂质,保护和延长空气主滤清器的使用寿命,保养便捷高效。

为防止粉尘等造成堵塞,散热器前面标配了3片分离式散热器防虫网,拆装更容易,维护更方便。将回转轴承的黄油加脂部位设置于动臂根部附近,轻松实现黄油的集中加注。下部行走体采用单侧流线型机架和大尺寸除泥孔,使除泥工作变得轻松简便。此外,标配了散热器清扫孔,清洁更方便。

采用日立原装液压油滤清器,液压油更换周期为5000小时,高性能液压油滤清器更换周期为1000小时。此外,回转减速装置采用液压油润滑方式,不需要更换润滑油,也不需要每天检查回转减速装置的油量。

保养部位配置集中,日常检查可以站在地面进行。燃油泵、燃油双滤清器、机油滤清器、油水分离器、电磁燃油泵集中布置于泵室内。标配了燃油双滤清器,可以避免从燃油箱到发动机的输油通道被堵塞;标配电磁燃油泵,便于在缺气时进行排气;油水分离器可以防止水份混入燃油内。

责任编辑:Alley

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