山河智能何清华:做欧若拉 做有创意的风尚

2013/03/15 10:22潇湘晨报

19岁时,他作为知青被下放到湖南省江永县桃川农场;34岁,在长沙客车厂当车工时以中学学历考取了中南大学研究生;1999年,53岁,这位大学教授、博士生导师又带领中南大学智能机械研究所的10多位老师,依靠50万元客户预付款,在河西观沙岭租赁了废旧厂房,创办了长沙山河工程机械有限公司(山河智能的前身)。从工程机械做起,现在他们又开始“玩”起了轻型飞机。

他是何清华,“你好,公民”癸巳·潇湘风尚大典年度风尚企业家候选人。

一生中体验了多种身份的挪移,锻炼了何清华宠辱不惊的心态,这位一头银发的老人,现在说得最多的一个词是“顺其自然”。

戴着金边眼镜,却穿着一身蓝色工服,递给记者的名片上又印着“董事长”的头衔。只要一分钟,你就能够看出这位老人有着丰富的经历,但即便如此,他仍然拥有更加让人意想不到的故事。

“我经过了苦难,甚至还坐过牢。有人问我你没想过自杀?我觉得这个问题很好笑,我为什么要自杀?”曾经种种经历,在何清华身上留下了深深的烙印。

“记者经常问我做企业有什么艰辛,其实有时候我要冥思苦想才能回答这个问题。我高中毕业时是最优秀的学生,上不了大学结果下了农村,一路走过来肚子都吃不饱,后面的根本算不了什么。”在他看来,有过这段经历,此后的很多事情,“不说宠辱不惊,至少没有什么大喜大悲”。

经历过时代变迁,对于“风尚”这个概念,何清华也有自己的理解:“风尚,应该说是代表了一种潮流,一种潮流的产生肯定有一个历史的背景……”

在学校待久了,“叫老师都习惯了”

从50万元客户预付款组建山河智能,到如今将这家上市公司做到市值超过30亿,财富的增长并没有给何清华带来更多在物质层面上的追求。

在山河智能,公司里的每一个员工都叫他“何老师”或者“何教授”,用他的话说:“在学校待了那么长时间,叫老师都已经习惯了,而且老师是可以叫一辈子的。”

山河智能现任董事何毅是何清华的儿子。“他在国外呆的时间比较长,从他的阅历来说,在公司可以成为一个不错的管理人员”,何清华介绍,何毅此前更多的是在从事基础科学的研究,近几年才逐渐转向应用研究,但在谈到儿子是否会继承他的衣钵挑起山河智能的大梁时,何清华非常谨慎,“不管是我小孩还是外面的人,肯定是需要一个职业化的团队。”

何清华说,“公司成立的时候,我就一直强调,公司的发展从无到有、从小到大,要从人治走向法治,到现在这个观念是没变的。”

“这也是个人的人生价值观所决定的,我们也在想,过去两年,我们会不会其实也有可能发展得更好。”近年来,与竞争对手三一重工、中联重科相比,山河智能的发展速度似乎相对缓慢,对此,何清华将责任全部揽在了自己身上,“三个企业每个当头的经历都不完全一样,每个人的特长也不一样。我是搞技术出身的,我肯定比较侧重于技术,我并不是一个外向型的、很擅长和别人打交道的人,所以在市场开拓方面,相对弱势。”

做小飞机,就是想早起“吃虫子”

在古罗马神话中,欧若拉是代表着希望与期盼的“曙光女神”。2012年,工程机械行业发展速度整体放缓,何清华将企业发展的新曙光寄托在一架名叫“欧若拉”的轻型飞机上。

“公司有一个愿景,做装备制造领域世界价值创造者”,在何清华的心目中,无论是做工程机械也好,做小飞机也好,最终做的都是一种创意,而不是完全把人家现成的拿过来,“不是说这个模式不行,但是我不喜欢”。

从小时候起,何清华就对能飞的东西非常痴迷,“小时候家里经济条件不好,连参加学校航模组的钱都拿不出来”,现在,他重拾当年未能完成的愿望。

一直到2012年,山河智能的小飞机项目才逐渐进入大众视野,但事实上,从2000年开始,何清华就已经在做这方面的事了。从国外聘请了很多专家,从无人机开始,一步一步向通用航空核心技术迈进。

“我们的每一张图纸都是自己画出来的,在通用航空领域国内没有其它任何一家企业能做到。”何清华认为,由于低空管制、经济条件等多种因素的制约,中国的通用航空还刚刚起步,但这个产业将来在中国肯定是要发展起来的,“将来有可能从现在只做活塞发动机转为活塞和涡喷都做,目前两座的欧若拉已经获得国家认证,以后可能发展四座六座的小型商务机”。

何清华很乐观,他相信,等中国通用航空全面发展起来的时候,山河智能这只“早起的鸟儿肯定会先吃到虫子”。

对话经过了苦难,很多事就看得很淡了

记者:知青的经历给你的人生带来了什么样的改变?

何清华:那些1965年高中毕业就按部就班上大学的同学,看见我们这些改革开放以后才考上大学的人,都会觉得我们仍然满身充满活力。我们一直到1980年代才觉得一切刚开始,忘记了自己的年龄。我当年一下去就当上生产队长,就要安排生产生活,组织大家盖房子,至少锻炼了管理能力。同时我经过了苦难,很多事就看得很淡了,实际上去年企业经营压力非常大,但体检测试心理压力的结果出来以后,医生说我心里其实没什么压力。

记者:你对去年山河智能净利润大幅下降有什么看法?

何清华:在中国,市场经济的发展是一个逐步成长的过程,最近几年的发展中,发展的模式在世界上也是罕见的,这中间有的也不是一个成熟的市场经济的模式。前几年那种快速的增长是不正常的,以后很可能再也不会出现,从这个角度来说,山河智能是比较理性的。虽然说这一两年发展速度不尽如人意,但我们在领导班子已经有比较大的进步。

记者:上市公司目前对山河科技的持股还比较少,是不是对小飞机项目仍在观望?

何清华:以后应当会逐步增加投入,这次山河智能要增一些资,我也增一些,我和山河加起来占的股份可能更大一点。因为小飞机是一个门槛比较高的产业,周期比较长,投入也比较大,对于上市公司来说如果总不见效,肯定是不太好,我们的飞机现在已经开始销售了,株洲的基地也在搬迁,今年的市场形势比去年更好一些。

声音

中南大学工程装备与控制系副主任、山河智能董事陈欠根:当初办企业很多人以为他是为了钱,但事实上,他考虑的是把自己的科技成果转化为生产力。他一直在学校从事科研和教学,高校的技术成果只有技术转让和技术协作这两条路,看到了太多技术成果转化最终搁浅之后,他认定必须要有自己的生产制造平台。

在认定一件事情之后,他舍得投入,无论是在精力还是财力物力上,即使已经年近七十,现在仍然经常加班到凌晨一两点。

责任编辑:Winnie

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中联重工科技发展股份有限公司创建于1992年,2000年10月在深交所上市(简称“中联重科”,股票代码000157),是中国工程机械装备制造领军企业,全国首批创新型企业之一。主要从事建筑工程、能源工程、交通工程等国家重点基础设施建设工程所需重大高新技术装备的研发制造。公司注册资本19.71亿元,员工20000多人。2009年,中联重科下属各经营单元实现产值337亿元,利税超过42.52亿元。中联重科秉承“至诚无息博厚悠远”的企业文化理念,内源式发展与外延式发展并重。目前,生产经营基地分布于中国湖南、上海、陕西、广东以及意大利米兰等地,已形成中联科技园、麓谷工业园、泉塘工业园、常德灌溪工业园、望城工业园、益阳沅江工业园、上海工业园、陕西渭南工业园、意大利CIFA工业园等产业园区,总面积近300万平方米。拥有国际一流的超大型钢结构厂房、现代化的加工设备和自动化生产线,拥有覆盖全国、延伸海外的完备销售网络,强大服务体系。公司质量、环境和职业健康安全一体化管理体系获得德国莱茵TÜV认证,在国内建筑机械行业率先按照欧盟标准推行产品CE认证,并获得俄罗斯GOST认证、韩国安全认证。中联重科继承了国家建设部长沙建设机械研究院的技术优势,建有国家级技术中心,是中国工程机械协会8个专业分会会长及秘书长单位,混凝土机械标准化分技术委员会秘书处单位。先后完成重大科研课题670多项,负责制(修)订国家行业标准300多项,目前是187项有效标准的制、修订归口单位,行业技术覆盖率75%以上。中联重科先后完成了90多项国家“九五”、“十五”、“863”等国家重大装备开发、科技攻关课题和专项,被科技部确定为“十一五”三项国家科技支撑计划的承担单位。是国际标准化组织ISO投票P成员单位(ParticipatingMember),每年销售收入的50%来自于新产品开发。中联重科自成立以来年均增长速度超过60%,目前生产具有完全自主知识产权的13大类别、28个系列,450多个品种的主导产品,是全球产品链最齐备的工程机械企业。其中,2008年收购意大利CIFA公司后,混凝土机械产品市场占有率跃居全球第一。塔式起重机年产量2000台、环卫机械产量3000台,市场占有率均居国内第一。汽车起重机年产5000台以上,市场占有率国内第二位。中英文商标——“中联”与“ZOOMLION”均获认定为“中国驰名商标”,多个系列产品获中国免检产品、中国名牌产品称号。畅销包含港澳地区的国内市场,并远销海外,深受用户青睐。2009年中联重科在全球工程机械行业排名第10位;在中国机械工业100强排名第六位。全国工程机械行业利润排名第一位,上海、深圳上市公司综合绩效排名前列;进入“中国企业500强”,“中国机械工业50强”;连续多年被评为“最具成长性”企业、最具影响力企业、全国用户满意企业;被评为中国机械工业现代化管理进步示范企业;获得全国五一劳动奖状、中国自主创新能力十强、中国最具影响力品牌、中华慈善事业突出贡献奖、全国抗震救灾英雄集体等奖项和荣誉。全球经济一体化的趋势下,中联重科以产品系列分类,形成混凝土机械、工程起重机械、城市环卫机械、建筑起重机械、路面施工养护机械、基础施工机械、土方机械、专用车辆、液压元器件、工程机械薄板覆盖件、消防设备、专用车桥等多个专业分、子公司,打造一个国际化工程机械产业集群,朝着年销售收入千亿目标进军!
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