驾驭享受 现代重工R485LC-9履带挖掘机导购

【第一工程机械网 独家报道】现代重工着力推出高效、节能、环保型挖掘机，坚持以人为本，强化操作手的驾驶体验，在历经了3系列、5系列、7系列的产品升级换代，新研发出最新款9系列现代挖掘机，在环境保护、方便操作和维护、安全以及降低使用成本上有非常大的突破。

现代重工挖掘机整机视图

驾驶室设计技术

全新设计的驾驶室提供低噪音的操作和增强的可视性，为操作者营造一个舒心的工作环境。

驾驶室全景图

驾驶室细节图

驾驶室细节图

按人机工程学设计的操纵手柄，配有4 个开关的新操纵手柄可对机器实现精确控制。具有卓越视野的宽敞驾驶室，符合人机工程学设计的宽大驾驶室具有低噪音和优异的视野，全景前窗、大后窗和侧窗提供各方向的可视视野。加强的结构，驾驶室用异型钢管形成的骨架构造以保证最佳的安全性。 

改良的性能和安全特征

征服极限履带护架和调节器，耐用的履带护架保障轨链不脱轨。标准的黄油涨紧油缸和吸振弹簧使履带调节变得容易。

发动机

康明斯QSM11-C 发动机六缸、4 冲程、涡轮增压空空中冷发动机保证了强劲功率，可靠性，经济性及低污染。此发动机符合Tier Ⅱ排放法规。保障环境和高效动力的发动机典范，这种QSM发动机使用先进的电控技术来满足最严格的排放法规。优异的燃油经济性、耐久性、可靠性和最好的功率重量比代表了QSM商标的品质。所以，QSM 发动机运行起来更安静更清洁。QSM发动机附带电子控制模块(ECM)使用设在发动机上的传感器输入信号可以定时定量控制燃油的供给。燃油喷射使用了康明斯双脉冲技术。这种喷射技术因增强了响应能力和改善燃油效率而使噪音降低。

下车架

安全设施

提升安全性的细节

防滑板

高强度及稳定性好的下车架。加强的箱式结构车架全部由低应力、高强度钢板焊接而成。它安装有高可靠性的托链轮、支重轮及履带护架，高强度钢制成的履带板能够承受机器在粗糙地面行走及在湿地工作所产生的外部冲击。LC 式底盘由重载挖掘机部件构成。X 型中框架为确保最大强度和可靠性整体焊接而成。 

全新设计的液压系统

先进的CAPO (计算机辅助动力最优化) 系统使发动机和主泵的发挥达到最佳状态。根据不同的工作负载设计有不同的功率选择方式，可以在减少燃油消耗的前提下发挥最佳性能。该系统还具有自动怠速及功率增加等功能。监控器显示发动机转速，冷却液温度及液压油温度。该系统具有自我诊断功能，它将错误代码显示在监控器上。

显示屏幕

操作显示

液压系统

液压系统

新型大显示屏

该仪表面板安装于控制箱右前方，通过直观的显示供检查各工作状态。

自动减速系统

当先导操纵阀处于中位超过4秒，CPU控制器向加速执行器发出指令，使发动机转速降至1000rpm，以减少燃油消耗和噪音辐射。

动臂及斗杆保持系统

设在主控阀内的保持阀在中位长时间放置时能够防止动臂及斗杆沉降。

动臂及斗杆流量再生系统

流量再生阀可使操作平稳和快速响应而又不致产生油缸气穴现象。

主泵流量控制系统

当处于中位时，主泵流量降至最小以减少功率损失。操作时，为执行器提供最大泵流量以增加速度。利用操纵杆的移动量自动调节泵流量，油缸速度同时成比例得到控制。

点触式怠速系统

按下点触式怠速开关，CPU控制器控制调整马达使发动机转速降至850rpm，再次按下该开关，发动机转速恢复为原转速。 

可靠性及可维护性

易于维护的发动机部件，冷却和预热系统经最佳的匹配设计，使机器在不同环境下都能立即投入使用，并保证发动机和液压元件更长的寿命。由于易于接近，使维护操作变的简单。

便于拆卸

左右回转侧门

滤芯更换

压缩机

电器控制

空气压缩机，挖掘机清洁专家（选配）

可清洁空滤滤芯、空气滤网、散热器和油冷器，防止发动机过热，防止发动机活塞组及气缸的磨损。更加方便的清洁驾驶室内部相关部件，让驾驶员与发动机保持最大的工作效率。

责任编辑：Hermia