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比肩互联网轿车的智能驾乘体验 卡车也能打造你的贴身助手

近日,“互联网汽车创行者”上汽荣威,在全球范围内实现了最大规模的系统在线升级,在业内引起极大关注。当汽车也能像手机一样,只需通过系统在线升级的方式就能实现诸多功能的优化,颠覆百余年来“单纯依靠硬件才能实现升级改款”的汽车进化史时,不得不说,上汽荣威确实创领的智能出行的全新时代。而在乘用车领域成功实现网联化的同时,上汽集团在商用车领域也开创出互联网卡车的先河——去年12月18日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)的国内首款互联网梦想卡车——红岩杰狮C500e的上市,可以说正式开启了智慧物流的全新时代。

红岩杰狮C500e

红岩杰狮C500e

作为国内第一款真正意义上的互联网卡车,红岩杰狮C500e与第一款互联网汽车荣威RX5一样,并非简单的加装了车载互联系统,而是利用移动互联网技术和卡车产品技术的有机融合,让卡车自身成为一个移动终端,为用户打造更加个性化的出行方案,从而成就全新卡车生态圈的形成。据了解,红岩互联网梦想卡车实现了七个“e”,即“e交互”、“e同聊”、“e路行”、“e安全”、“e诊断”、“e起乐”、“e平台”七大特别功能,可谓集最强出行平台、智能安全平台、专业故障诊断平台及互联网生活平台于一身,所有功能的操作均可通过语音交互方式实现,为用户打造出了一个实实在在的移动智能空间。

红岩杰狮C500e内饰

红岩杰狮C500e内饰

据上汽红岩相关负责人介绍,“e交互”和“e同聊”是用户反馈最为便捷的功能。用户只需通过扫描二维码,或通过蓝牙,就可以在卡车上登录自己的微信账号并导入手机通讯录信息,然后通过语音声控的方式向卡车的智能终端小红发出各项指令,进行微信、电话的接收、回复、拨打等各种动作。在此过程中,司机全程无需低头或伸手,操作便捷的同时也极大保障了行车安全性。

红岩杰狮C500e

红岩杰狮C500e

除了发微信、打电话等对外联系功能,红岩互联网梦想卡车还满足了司机行驶途中的各种娱乐功能——“e起乐”智能娱乐系统也能够通过“e交互”功能,让司机在行车时只需语音发出指令,便有海量在线歌曲、视频打发枯燥的长途驾驶。与此同时,专为物流运输打造的专业级“e安全”、“e诊断”、“e路行”等功能,也均可通过语音操控,真正实现了“比肩互联网轿车”的智能驾乘体验,为用户打造贴身助手。据上汽红岩总经理楼建平在互联网梦想卡车上市发布会上介绍,红岩杰狮C500e的语音交互功能,能够让卡车完全取代手机,只要唤醒智能终端“小红”,一切问题均可迎刃而解。

红岩杰狮C500e

红岩杰狮C500e

也正是基于这样强大的科技实力和创新能力,在近日手机百度联合中国汽车新闻网举办的“数说汽车·中国汽车消费数据大会暨中国汽车影响力指数盛典”上,上汽红岩杰狮C500车型实力赢得互联网巨头和专业媒体的高度认可,获评“最受消费者关注卡车”大奖。随着互联网时代的全面到来,相信上汽红岩在商用车领域迈出的这重要一步,也必将引领整个商用车市场向着网联化加速升级。

责任编辑:Keyi

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上汽红岩汽车有限公司

上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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