BICES媒体万里行力士德篇 蓄能挖掘机高端液压件齐发力

谈到当前国内工程机械行业发展情况时，张建东副总表示：“当前工程机械行业面临的情况正是一种新常态，我个人判断2年之内不会有明显复苏和上升，当前市场上的挖掘机保有量太大了，消化库存至少需要持续到2017年。这个时间段会更加艰苦，需要企业积极练好内功，舍弃竞争同质化程度过高的产品，结合企业自己发展特点，努力创新推出更多差异化的产品，否则大家只能相互打价格战”。据悉，力士德在保持常规20吨级的挖掘机产品份额下，重点围绕40-70吨级大型挖掘机发力，“神挖”是一个最好的例子。

力士德中大吨位挖掘机展示区

媒体采访团参观力士德公司厂区

“双来神挖”全国巡演 高效节能获用户好评

5月16日，山东常林集团与哈尔滨双来实业有限公司共同研发的高效节能环保挖掘机“神挖”全国巡演活动在山东常林集团总部全面启动，由力士德工程机械股份有限公司派出巡演队伍。全国各地的挖掘机用户可以零距离接触“神挖”，亲眼目睹挖掘机家族最新的高效节能环保挖掘机，挖掘机操作手还有机会亲自驾乘体验，感受神挖的神奇之处。据介绍，此次全国巡演活动从5月中旬到7月底，3路演示人员围绕力士德SC360.8H挖掘机和“双来神挖”ZS632高效节能挖掘机，先后贯穿23个省、市、自治区，目前已经巡演近22000公里，巡演展示了近40场次，重点在大型水利建设、核电站建设、大型矿山剥离等施工环境进行演示，目前已经获得批量订单。

张建东表示，“经过前期的数据对比试验，‘神挖’与同等发动机功率挖掘机相比，其单位作业量油耗降低50%，单位时间作业量提高100%。它颠覆了传统的工程机械制造技术，对挖掘机行业来说是一次革命。‘神挖’采用液气混合动力技术，利用其在世界范围内独特的动臂势能回收专利技术，通过加装储能器对能量进行回收利用，并作为辅助动力源与主动力源共同向负载提供能量，同时结合山东常林集团在液压元件自主开发和系统集成上的优势，对整机液压系统进行重新匹配和设计，使系统匹配、功率和流量控制更切合挖掘机的实际工况，从而使挖掘机达到了高效、节能、工作效率大大提升。”据力士德估算，如果中国市场上挖掘机使用量的1/3换成该新型挖掘机，一年可为国家节约2400万吨柴油，相当于1.5个大庆油田的原油产量。

第一工程机械网记者从“神挖”ZS632产品资料得知，该机配备3.2立方铲斗，整机自重48吨，发动机功率相当于36吨挖掘机的配置，斗容增大2倍，其单位时间的工作效率提高1倍。全车液压油保持工作状态超微过滤，保证液压系统可靠性，采用自主开发高技术的专用软管，独特的蓄能系统使得发动机作业功率更小，全车工作温度更低。值得关注的是，该车配备康明斯原装直喷发动机，动力强劲，满足欧Ⅲ排放标准，可选配中川液压（山东常林自主品牌）大排量轴向柱塞泵，可保持恒功率、负流量控制且调节范围广，功率损失变小。同时，可选配中川液压双回转马达，其结构紧凑且启动力矩大，回转平稳控制精确。“在动臂下降和斗杆回收时，主控阀上的流量再生阀使部分油液回流，确保动作平稳快速且高效节能。同时，动臂及斗杆油缸上的保持阀，能将控制阀泄漏引起的液压油缸的自然下降量控制在最低限度。”张建东如此说道。

责任编辑：John