中铁十五局承建湖北郧阳汉江大桥建成通车

如蛟龙入海，似凌空飞燕，若长虹卧波；在夜幕中的郧阳汉江大桥如一座耀眼的彩虹横跨汉江两岸，宏伟的桥体在霓虹灯的掩映下五光十色，斑斓迷离。刚刚刷新的护栏，新划定的斑马线；十几个身穿红色工装的工人师傅们正忙着清扫大桥上最后一些垃圾。一辆水泥罐车和一台铲运机组成的屏障，以防止车辆和行人的通过。大桥上出现了开工以来少有的宁静。这是记者5月28日临晨在作为我国南水北调库区移民安置重要工程郧阳汉江大桥上所看到的情景。因为今天，这座郧阳人民魂牵梦绕几十年的大桥，在中国铁建十五局集团员工1300多个日夜的连续奋战，今天就要通车试运行。

湖北郧阳汉江大桥

作为我国南水北调丹江口库区的交通项目和郧阳再建一条从长岭新区直达十堰的公路，使郧县与十堰融为一体，构建“一江二桥三镇”发展格局的重要工程的汉江大桥全长2102米，桥宽18米，双向4车道，采用中承式钢管砼系杆拱结构，桥面标高183.7米，四级通航标准。两端接线长1.5公里，总投资25455万元，由中铁十五局集团有限公司承建，工期42个月。它的建成不仅实现郧县城区南北两岸最便捷连接，优化以县城为中心交通网络布局，并为下一步解决209国道柳陂至十堰段交通瓶颈奠定基础。届时，从郧县城区到十堰市区仅需十几分钟。它将极大地改善汉江沿岸60多个库区乡镇的交通条件、生产条件、生活环境，加快库区乡镇群众脱贫致富奔小康的步伐。

湖北郧阳汉江大桥夜景

2008年9月26日，郧阳汉江大桥开工建设，中国铁建十五局集团公司调集人员设备挥师入郧，开始在汉江河畔搭建施工设施，把“高起点、高标准、高速度把郧阳汉江大桥建成经得起历史检验的优质工程、精品工程。”作为大桥建设的目标，建立严格的质量管控标准，针对大桥结构新颖、施工难度大这一特点，成立了由桥梁专家、混凝土专家、桥梁学科研究人员组成的科技攻关领导小组，负责重大技术方案的决策和施工技术难点攻关。在克服了郧阳汉江大桥遭遇洪水，44#至45#边拱支架被失控船只撞毁等诸多困难的情况下，科学组织、精心施工，确保大桥建设的各项节点目标快速推进，并实现5月28日通车试运行。

汉江大桥的建成通车后，将十堰和郧县紧密相连，使郧县以更显著的区位优势融入大十堰经济圈，为郧县带来了发展的新机遇，为十堰建设区域性中心城市提供了重要支撑。