装载机：稳定发展中需谋求增长新机会(图)

由于行业内投资、兼并及重组运作、产业结构不断调整以及大型企业集团快速增长等一系列因素的影响，市场基本延续了主要产品销售同比增长的态势，装载机1—7月累计销量超过157 085台，同比增长17%。预计2011年全年销量有望达到23万台，同比增长6%。

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2011年1—5月装载机的销量达到121 678台，同比增长20.56%。我们预计装载机的国内市场将前高后低，但看好全年出口市场。目前国内竞争形式进一步提升行业的集中度，1—5月，龙工、厦工、柳工、临工累计销量均在18 000台以上。4家龙头企业5 t产品的销量均占7成左右，一线品牌的市场占有率进一步趋同。5 t产品占有率最大，为68.26%，其次是3 t级产品，占有率为21.69%。5 t以上吨位的产品及3 t以下小吨位产品的增长率较高，相对高于行业整体发展水平。传统优势吨位的产品市场份额出现缓慢下降，从需求趋势来看，市场需求向全吨位产品扩散，可能预示着小型机及特种机的发展有了一定的机会。随着施工精细程度的不断提升，以及微型工程的逐渐普及，小型工程机械市场的春天很有可能在“十二五”期间到来。

图2

2011年1—5月，我国共出口装载机10 017台，占总销量的9.96%，同比增加4 390台，增幅63.5%。其中柳工累计出口量继续排在第一位，达到了1 738台，市场占有率达到17.37%。龙头企业中，厦工与龙工的出口量较低。

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整体来看，在工程机械的细分机种中，装载机的需求稳定性较好，行业波动性相对要比挖掘机弱。装载机作为企业内运输作业的主要机种之一，在企业的正常生产经营活动中起着重要作用。从需求角度来看，6—7月份市场在进一步下滑，而国家保障房的开工高潮将在9—10月份出现，届时应该会对市场需求有明显的拉动作用。

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柳工装载机全球销量累计突破25万台

2011年6月20日，“柳工装载机全球销量累计突破25万台暨新产品CLG855N装载机上市发布会”在陕西榆林人民大厦广场举行。

2010年5月17日，柳工装载机全球销量累计突破20万台，短短一年零一个月的时间，柳工装载机便实现了跨越式发展，再次上演了“柳工传奇”，创造了行业发展的新速度。

柳工的CLG855N产品从研发开始就植根榆林，历时2年，在无数榆林客户朋友的支持下快速完成了概念定位、技术设计、实验改进等研发过程。柳工CLG855N型装载机经过1年在全国多个地区的大范围实践考验，以更高效灵活、更节能环保、并且更耐用、更保值的表现获得市场的认可，开始进入批量生产。

厦工60华诞勾勒服务“同心圆”

伴随着厦工迎来60周年华诞，厦工装载机继挖掘机、叉车等产品开展“感恩60载同心万里行”行动以来，重磅推出“60载厦工、同心感恩”大型客户亲情巡检活动。活动跨时近1个月，辐射黑吉辽、京津冀、豫、晋、闽赣等全国重点区域市场，行程预计将超过10 000 Km，参与人员涵括技术、生产、品管、服务、营销以及关键零部件供应商、经销商等。

厦工通过深化整合营销渠道，延展产业链，完善、提升服务质量，将客户与厦工脉搏紧密联系在了一起，共享厦工60年发展成果，与客户、经销商共筑和谐发展的“同心圆”。

临工装载机1—7月出口销量居行业第一

继上半年山东临工出口销售取得超过2 000台的佳绩后，7月份出口销售额再创新高，1-7月份装载机累计销量跃居全国同行业出口排位第一名。6月份以来，山东临工出口产品销量达到顶峰，销售500多台，同比增长124%；7月份销售430余台，同比增长260%，均实现历史突破。截至目前，海外订单持续增长，成为中国装载机行业出口首屈一指的品牌。

山东临工自与沃尔沃携手合作以来，借助沃尔沃在海外的成熟渠道和研发平台，配合临工自身产品的优良品质和完善的售后服务体系，逐步成为工程机械海外市场关注的重点品牌，“可靠承载重托”的品牌理念已逐渐为广大海外代理商所认同。

卡特彼勒在江苏投资建试验场及大型装载机工厂

8月24日，卡特彼勒公司正式宣布与锡通科技产业园管委会签署了投资协议，将在江苏省南通市通州区建立一座最先进的试验场和大型轮式装载机工厂。亚太试验场预计于2012年第三季度投入使用。大型轮式装载机工厂预计于2012年第四季度投入生产。

该计划是卡特彼勒公司中国市场发展战略的一部分，将进一步推进其在中国的业务发展以实现领先地位。“在通州即将生产的大型轮式装载机是针对中国和成长型市场的采矿需求而设计的，这将为客户带来新的选择”，卡特彼勒副总裁Luis de Leon说，“轮式装载机工厂和试验场合在一处，并临近其他几家卡特彼勒设施和我们的供应基地，使我们能够利用卡特彼勒的整体业务模式，通过无与伦比的工程研发和供应链支持来缩短产品开发周期。”