PERKINS：中国市场再发力

2011年7月26日，距离Perkins 1104系列发动机生产线正式投产仅一年的时间，Perkins 1106系列发动机生产线在无锡工业园启动，这标志着Perkins 在中国又迈出一大步 。Perkins总裁韩瑰恩等公司高层出席了1106系列生产线启动典礼。

Perkins总裁韩瑰恩等公司高层出席启动典礼

提供理想解决方案

出席本次活动的Perkins总裁韩瑰恩女士对于无锡工厂寄予厚望，她说：“我们的愿景是将中国建成我们亚洲的业务基地，要实现这个愿景，我们需要在中国建立颇具规模的生产力量，而无锡工厂无疑为从事设备制造的合作伙伴们提供了一个完整的、世界级产品阵容。”

谈到1106系列生产线的启动，她说，决定在无锡生产 1106发动机并非是基于一时的突发奇想，而是经过反复市场分析，充分了解主机厂对产品的要求后，深思熟虑的结果。1106的配置能为所有行业的设备制造商带来多方面的效益，尤其是它能够提供跟排量更大的发动机相同的功率。1106A 能够为发电市场提供具有竞争力的解决方案，1106C也将为各种应用设备市场，包括工程机械、物料搬运设备，甚至是农用机械的最佳动力选择。

以配套5t轮式装载机的发动机为例，一般国内的主机厂会配置10L左右的发动机，但Perkins将于2012年初开始生产的1106C具备同样的性能，而尺寸更小，操作成本也相对较低。1106C的功率密度增加了，输出动力跟排量大很多的发动机完全一样，因此性价比会高很多。排量较小，表示它的油耗表现会更好，也就是说效率更高，从整个使用寿命期间的成本角度来看，将会更有竞争力。由于系列的各个型号都是采用一个共用平台，主机厂日后遇到国内推出新的排放法规也可以轻松应付，因为这一系列发动机只需要很少的改动就能升级到更高阶段的排放标准，而不需要花很多精力和成本来重新设计。因此，选用了Perkins产品的客户将无需有任何顾虑，因为Perkins会提供最完整的产品阵容，可满足其每一个需要。

目前，主机厂和用户都更加看重设备的动力性和节油性。如果可以借助一台排量较小、性能达标，并且在设备的整个使用寿命期间，发动机的操作成本都维持于更低水平的话，这样无疑会给主机厂和用户带来更直接的效益。正是基于这些因素，Perkins决定在无锡工厂建立1106 系列生产线。韩瑰恩女士评价说：“无论对中国市场或是我们的全球客户来说，1106都是一个划时代的产品。”

这个系列的成员都是符合2级排放标准的工业用发动机，但跟A系列一样，排量也将有所提升。

Perkins将为中国主机厂提供长期的动力策略，以至未来的许多动力选择。公司计划推出多项措施来帮助推动这个进程，其中一项是技术集成工作坊。

崭新构思的技术集成工作坊让客户全程参与每个研发阶段，由发动机解决方案的概念设计，以至最终落实执行。Perkins的应用工程师跟客户很早阶段便走在一起，合力优化应用机械的每个方面，而不单只限于发动机的安装，这样可以帮助主机厂节省许多开发时间和成本。

韩瑰恩说：“我们的经验是技术集成工作坊给我们的北半球客户很大的帮助，让他们得以应付美国4级和欧盟IIIB阶段排放法规的严苛要求。我们因此有信心中国的客户会同样发现技术集成工作坊是一个创新和高效率的方法，可以帮助他们找到最佳动力解决方案。”

先进的生产设施

与之前推出的400系列以及1104系列发动机的生产线一样， 1106系列发动机的生产线也是采用最新最先进的制造设备和流程。每台发动机由开始组装的一刻起，便有一连串的系统和控制措施为操作员提供一切所需的资料和指示，确保每台发动机都完全按照客户所需要的规格完成组装。

Perkins无锡发动机工业园的营运总经理李瑞杰在谈到这条生产线时说：“我们从世界各地的Perkins工厂吸收到的有关质量等方面的经验都会体现在这里。我们的生产执行系统、无缺陷推进理念和在制造流程中进行验证等措施，将确保Perkins在这里组装的发动机和在英国彼得伯勒或北美格里芬生产的发动机都经过同样严格的质量控制程序。”

他还特别强调，1106系列发动机采用的是一个共用平台，但备有各式各样不同配置，可以为客户提供多样化的选择，全面满足本地及海外市场的需求。共用动力平台意味着机械制造商将无需花费额外成本，按照设备产品的最终目的地和所配备的发动机重新设计、重新制定工艺流程，或是重新配置工具。

对于Perkins在中国市场的业务而言，1106生产线的启动将会提升Perkins整个业务的效益。李瑞杰表示，预计到2015年，这条生产线的产量将达到13万台发动机的水平，连同400和1104两条原有生产线，整个无锡工业园总产量会达到16万台。这相当于这3个Perkins系列发动机全球总产量的30%。

服务水平将达L3级

谈到Perkins在中国的业务拓展，就必须要谈谈Perkins在中国的营销渠道。Perkins在中国有3家代理商，分别是维佳动力、利星行机械和威斯特，这几年，代理商与Perkins一直致力于提升其服务水平。Perkins亚太区销售总监杰邱说：“最主要的还在于Perkins坚持不断扩展在中国的地域覆盖范围。我们清楚知道必须与客户缩短距离，而在代理商的帮助下，我们距离这个目标越来越近。”

华南地区是Perkins重要的客户基地，维佳动力很早便在广东省建立常设网络，随后逐步扩展到整个中国南方。总部在昆山的利星行机械和总部在北京的威斯特中国都是工程机械行业内具有实力和备受推崇的公司，这都为Perkins的业务拓展打下了良好的基础。

目前，Perkins已经设立了8家代理商分公司，为主机厂客户就近提供他们所生产机械必需的维修服务和支持。杰邱表示：“到2011年年底，我们将会再增加8家分公司，进一步加强Perkins的地区渗透率和覆盖面。我们的目标是在2012年内完成每个省份都有一家分公司的建设工程，全面满足客户对更高效、更稳定和更快速服务的需求。”

今后，Perkins与代理商还将花费很大的精力，确保其旗下所有中国分公司都具备Perkins全球每个服务网点都必须达到的L3级水平。即服务网点的仓储架上都要备有适当的零部件；维修车间内要有正确的工具；维修工程师都须经全面训练并达到Perkins的标准；必须能够随时在线上连接各个程序和系统，辨识各种零部件、执行诊断故障，且及时和有效率地获得技术信息。

截至目前，Perkins发动机中国市场的保有量已达7万台。韩瑰恩总裁说，Perkins的愿景，就是在中国建立强大的生产力量，足以为从事设备制造的中国伙伴们提供一个完整的、真正“中国制造”的世界级产品组合。正是基于这样的愿景，Perkins不会放弃任何一个中国机会。（本文作者：张红林）

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