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老枝发新芽 上海工程机械厂转型实现再创业

2011/04/29 09:31来源:中国工业报

2011年4月8日,由上海工程机械厂有限公司向中交建设第三航务工程局交付的9台DZ500S变频型电驱振动锤及变频系统、冷却系统、操作系统在山东乳山船厂完成了全面的安装、调试工作,即将投入港珠澳大桥的施工。这是该厂为适应地基改良,尤其是海上人工岛建设需求而专门开发的新产品,该产品根据海上施工的苛刻条件在冷却系统上取得突破,首创的体外循环冷却新方式使产品的有效工作时间明显增加,工作效率和可靠性明显提高。

具有90年历史的上海工程机械厂有限公司,近几年,致力于发展地下施工机械,倾力设计制造柴油打桩锤、液压打桩锤、振动打桩锤和全液压履带式、步履式、导轨式打桩架以及压路机等系列产品,为高层建筑、桥梁、地铁、机场、码头、电站、高速公路、高架道路等大型和特大型工程的桩基础施工提供精良的机械设备和优质服务,产品性能在国内同行中保持领先地位,系列筒式柴油打桩锤更以在球墨铸铁制作上活塞达到截面最大、重量最大及双排列导向板螺栓等方面的自主知识产权而蜚声国内外市场,享有“天下第一锤”的美誉。在不断提升产品技术能级的同时,创新商业运行模式,以创新驱动、转型发展迈出“再次创业”的扎实步伐。

打造“天下第一锤”

该公司坚持改革创新,抓住我国基础设施基本建设投资规模不断扩大的机遇,采用消化吸收引进技术与自主开发并举的发展战略,注重市场适应性,不断推出新产品,并以自我推介与优质服务为动力,提高了“金菱”品牌的知名度,扩大了产品的市场占有率,经济效益也逐步提升,走上良性循环的发展之路。

开始研发筒式柴油打桩锤,当时从德国引进的技术只能生产10吨级的,不能满足特大型工程的需要。他们便先后开发12.8吨,13.8吨级乃至16吨级的打桩锤,成功地解决了东海大桥施工需要。杭州湾大桥采用国外进口的打桩锤仍无法打桩时,工程机械厂受命开发18吨级的打桩锤,当年便以“天下第一锤”的雄姿大显身手,在杭州湾大桥工地乃至国内海上水下施工领域名声鹊起。12个月后,18吨级的打桩锤便进入了美国市场。获悉德国正在开发20吨级打桩锤后,他们又向新的高度跨越,开发22吨级打桩锤。

22吨级产品打桩试车时,正在现场观看的美国APE公司国际销售部经理斯蒂夫拨通了美国APE公司总经理的电话,在睡梦中被唤醒的约翰·怀德听到话筒中传来的柴油锤厚实的、有节奏的打击声,兴奋地说,恨不得马上坐航天飞机赶到现场来。

22吨级柴油打桩锤的研发解决了诸多技术难题,球墨铸铁上活塞直径的大小是设计关键,对毛坯直径大于1米的超大断面球墨铸铁的制作工艺是世界性的难题,也是始终困惑筒式柴油锤行业继续做大的关键所在。对此,他们在协作单位的全力支持下,对如何确定上活塞的直径进行了深入反复的研究和试验、认证、可行性分析,直到最后达成共识,确定上活塞的直径。制造单位在上活塞浇铸过程中对冷却工艺进行了大胆探索,创新思路,化难题为课题,最终取得成功。此外,他们还成功地攻克了精加工、热处理氮化的超重问题、装配过程中的超重问题等难关。并在多方面构成自主知识产权,获得四项国家专利。

22吨级筒式柴油打桩锤的开发成功,再次填补了我国特大型筒式柴油打桩锤制造技术方面的空白,确保工程机械厂有限公司筒式柴油打桩锤产品的设计制造始终处于国际、国内的领先水平。目前,柴油打桩锤已成为该公司的主导产品,获得多项国家专利,达到国际先进水平,在国内海上施工机械市场的占有率已达到90%,其中更有六成出口,进入欧美等海外市场。

探索创新商业模式

在持续开发新产品的同时,上海工程机械厂有限公司响应上海电气“再次创业”的号召,转变经营理念,创新商业模式,通过商业模式的创新带动服务水平的提升,带动产品市场的拓展。

该公司把商业模式创新的突破口集中在专业品牌代理和开辟产品租赁市场两个方面。

品牌代理模式。双方利用各自的地域优势,互销对方的产品,从而使营销业务处于大循环的良性状态之中。日本车辆株式会社和美国APE公司的产品属于国际知名品牌,其产品的技术含量在工程机械市场具有比较高地位,上海工程机械厂有限公司通过与这两家具有传统合作关系的国际知名厂商合作,建立了在中国的品牌独家代理关系,其中与APE公司建立了互为独家代理的关系。

租赁业务更被提升到企业发展的战略高度来谋划。该公司租赁业务的全部设备均由自己制造,同时负责租赁期间的设备维修和服务。这一业务从2010年四季度起步,企业拿出价值2000万元的设备作为第一批投放市场的租赁设备,部分产品投入到上海青草沙水库工作,为公司带来了可观的经济效益和社会效应。在未来的3年中,这些设备可以为公司带来50万元、100万元、200万元的利润,增长速度达到每年100%。

今年租赁收入预计将达到800万元,成为企业利润主要的增长点。

开展设备租赁业务,提高了企业的服务形象,也为资金短缺的客户提供了急需使用的设备。采用租赁方式,由于设备所有权没有转移,也解决了中小承租企业的担保问题;厂商还可以通过以旧换新的做法,带动产品流动,开拓二手市场。尤其是试制中的新产品,采用租赁形式供用户使用,使之在疲劳试验中反映出设备的性能与可靠性,也可及时发现与解决新产品试制中可能会发生的缺陷,从而使之成为工厂的“中试基地”,为新产品开发和改进提供第一手资讯。租赁还带动了产品销售,有的用户经租赁使用后,对设备性能十分满意,又直接“以租转售”,或是再订购更多设备。(记者/汪叶舟 通讯员/朱明旗)

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岁月留痕,上海工程机械厂有限公司有90年辉煌的历史。据《上海地方志》载: 1921年7月,由清末状元、晚清时期立宪运动领袖张謇等发起,邀集政界、实业界和银行界名流,成立了新通贸易公司。股东除张謇以大生纱厂名义投资外,还有北京汇丰银行买办邓君翔、江西督军陈光远,以及梁启超、梁仲实、王仰先、汪大燮、徐新六等。

新通贸易公司是当时由中国人出资、专营国际贸易的中国最大的华商之一,在津、穗设有分行,在厦门、汉口、长沙、汕头设有办事处或联号。其主要业务是电站,客户遍及中国各地电站厂商。新通公司先后与英国克劳司莱柴油机公司、瑞士新德勒公司、美国马斯勒公司订立在华经营业务的合同。当时远东规模最大的国际饭店底层的保管库就是新通公司安装的,库门箱门由国外进口,内部设备全由国内自制。

解放后,新通机器厂正式成为机电产品制造厂,主要生产电站辅机,后又生产冲压设备、液压动力头, 1962年起生产柴油打桩机,更名为上海工程机械厂,开发压路机,并逐步形成系列产品。

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