话题：在国家经济转型时期，工程机械行业是否也面临着这样一次转型？对于转型，工程机械企业应如何解读、思考与应对？
徐工孙建忠：虽然目前市场需求形势很差，但仍存在着许多机遇。每一家企业都应有自己的战略定位与战略目标，如何去定位非常关键。
沃尔沃罗东: 企业一定从自己最具优势的地方来升级。因为这是企业的核心竞争力。不仅工程机械行业是这样，其他的行业也是这样。
中联郭学红：工程机械企业转型是形势所迫。转型的基本原则：以市场为中心，以人才和技术为根本，实行“三维取胜”的团队模式。[全文]

话题：代理商为扩大企业规模，跨地区跨品牌代理成为无法回避的问题。站在制造商的角度，如何看待代理商跨区域跨品牌代理的行为？
沃尔沃罗东：“沃尔沃授权给一个代理商来经营这个品牌，这个品牌是双方一个重要的联系纽带，所以对品牌的忠诚度和认知度是非常重要的。
柳工曾光安：选择一个优质的品牌，足够支撑代理商的事业发展。一般情况下，我们不支持多品牌发展，特别是在同一区域下的多品牌发展。
中联郭学红：关于跨区域、跨品牌代理的问题，我基本赞同几位老总的意见，但是我个人的态度是：能容忍，不支持。[全文]

话题：过去十年，代理商和制造商双方虽有摩擦，但是更多的是合作共赢。目前在这样一个市场低迷期，制造商为代理商都提供了哪些帮助？
沃尔沃罗东：沃尔沃目前全力支持代理商在后市场的发展，后市场最核心的维修流程，包括标准、检验方式以及一些再生件、零件的供应，沃尔沃都给予了代理商相应的帮助。
柳工曾光安：代理商和制造商是一个整体，现在企业的竞争，是价值链与价值链的竞争。柳工在库存调整、通过产品方案减小代理商背负的风险以及改善代理商盈利水平方面做了一系列工作。[全文]

话题：行业年销售收入突破9千亿，年均增长率达17%的预期有改变吗？2013年挖掘机、装载机、起重机、混凝土机械市场前景如何？
协会会长祁俊：2012年，行业协会预计2013年行业同比增长率应会保持在12%左右。行业出口方面，增长大约20%。
沃尔沃罗东：2013年，预计中国挖掘机销量会达到12万台，同比增长5%。
柳工曾光安：我认为13年装载机行业会增长5%左右。
徐工孙建忠：预计2013年起重机市场将有小幅增长，约5%-10%.
中联郭学红：我预计混凝土行业将有10%左右的增长。 [全文]

话题：请问各位的公司利润构成是什么情况，对后市场盈利有何看法？利星行一直被为后市场做得最好的企业，请问傅总利星行在后市场运作中有哪些独特的见解？
Q1
穿山甲机械薛中：不管是整机销售还是后市场的盈利，代理商所有的盈利都建立在用户盈利的基础上。代理商可以以一种规模化的租赁公司的模式去整合租赁市场，然后把现在的一部分客户变成投资者，我们成为经营者。
立洋曹卫国：我认为在未来几年内，国内代理商仍须把前市场盈利作为主要的盈利来源，但这并不是说不看重后市场。对于未来的发展，代理商也要做好深挖后市场的准备。
恒日杨驰升：2012年，恒日的零配件销售额有1亿多元，虽然不多，但在市场低迷期还是可以‘养家糊口’的。因此，代理商应该把后市场把握好，这对于我们以后发展的稳定性至关重要。[全文]
Q2
利星傅耀生：我不敢说利星行在后市场做得最好，但是我们本身代理卡特产品，而卡特在全球有着历史悠久的代理制。这个代理制把维修服务放在重要位置。我认为，今后代理商应该共同建立起有偿维修的规则，这样代理商的后市场将更加广阔。 [全文]

话题：低首付，“零”首付的促销方式是否正常？对2013年的市场有什么样的预期？浙江挖掘机市场是否还有上升的空间？外资品牌的代理商想得到制造商什么样的支持？
Q1
力源孙兆宏：代理商应该加强自律，杜绝这种危机行业安全的行为。
恒日杨驰升: 行业代理商应该日趋成熟，早日摆脱这种低级的竞争方式。
穿山甲机械薛中：必须从根源解决产能过剩问题。[全文]
Q2
利星行傅耀生：2013年肯定比2012年形势要好，问题是代理商如何将自身的业务结构、现金流、管理等提升到一个更高的水平
恒日杨驰升：对于2013年的形势，我充满期待。但不是只针对2013年，而是以后很长一段时期市场都是一个缓慢增长的状态。。[全文]
Q3
立洋曹卫国：虽然江浙地区市场相对成熟，但是目前我国仍处于建设高峰期，未来5~10年仍是一个需求高峰期，因此上升空间肯定有。[全文]
Q4
力源孙兆宏：我们希望制造商能给代理商传达一个明确的战略目标，并根据这个战略目标规划出一些具体的措施。[全文]