# 重型商用车

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沃尔沃集团潘伟博:解读卡车与工程机械

【第一工程机械网】2月17日-19日,正值2011-2012沃尔沃环球帆船赛经停三亚之际,沃尔沃建筑设备在海南三亚举行了进入中国市场以来规模最大的客户活动,6000多名VIP嘉宾参加沃尔沃环球帆船赛三亚站的活动。活动上,我们有幸见到沃尔沃集团卡车合资事业部执行副总裁潘伟博先生,并就沃尔沃卡车及建筑设备的相关问题做了采访。 嘉宾: Pär Östberg潘伟博  沃尔沃集团卡车合资事业

星马汽车拟募资19亿元 拟扩产并自造发动机

2月15日起停牌的星马汽车今公布非公开发行预案:计划以不低于10.92元/股的发行价格,向特定投资者发行不超过1.8亿股,募集资金总额不超过19.7亿元。停牌前星马汽车收于12.91元/股。 扣除发行费用后的19.1亿元实际募集资金将投入合计总投资29.1亿元的两大项目中,其中,5.9亿元募资用于总投资约需11.8亿元的年产3万台重型载货汽车项目;余下13.2亿元募资则将用于总投资约17.3亿元

重卡市场低迷 星马汽车增发扩张未雨绸缪

继完成华菱汽车资产注入之后,星马汽车(600375)随即开始了华菱重卡的扩张之路。根据星马汽车昨日发布的定增方案,公司此次募资不超过19.7亿元,将投向年产3万台重型载货汽车项目、年产5万台重型车发动机项目。星马汽车的重卡扩张之路雄心勃勃,但从目前的市场来看尚难言乐观。 2011年是汽车市场低迷的一年,尽管汽车总销量同比增长2.45%。但重卡的销售遭受重创,重卡销售88万辆,同比增长-13.4%

中国卡车遭遇倒春寒 利好信号值得市场期待

2012年1月,国内重卡市场交出3.4万辆的销售成绩,同比去年的8.5万辆暴跌了六成。重卡首月开局之所以如此惨淡,业内人士分析原因有两点:一是首月遇春节,用户购车需求大大减少;二是各重卡厂家对待2012年态度谨慎,并没有延续往年年末备库存的做法。开春不利 虽然今年1月份国内重卡市场下滑,但是格局依旧。据了解,一月份,东风汽车公司销售重卡约9000辆(中、重卡合计1.3万辆左右),同比下降54.9%

热点聚焦:工程机械大腕“淘金”矿用车

当被称为工程机械行业最赚钱的产品——挖掘机,因产能迅速超饱和且市场需求明显萎缩,渐渐褪去了那一抹金色,甚至有可能呈现出肉搏血拼的惨烈时;当面对2012这个有着着名“玛雅预言”且因外部局势动荡不安,让人们对全球经济形势感到担忧和焦虑时;当近期公布的宏观经济运行数据显示出,滞胀有可能构成对经济的持续压力时,对于那些无论是在何种背景或动因下,曾发出过震撼性经营目标的工程机械行业强势企业而言,面对清淡的市

2011内燃机龙头企业盘点:潍柴直逼千亿关

作为国内最大的几家柴油机制造商,潍柴、玉柴、锡柴和朝柴近年来都保持了高速发展。虽然2011年商用车市场急剧下滑,但这4家龙头企业还是顶住压力,保持了良好的发展态势。 潍柴:直逼千亿大关 面对严峻复杂的经济形势,潍柴集团(以下简称潍柴)坚持内生增长,实施创新驱动,继续保持了平稳较快发展,实现了“十二五”发展的良好开局。2011年,该公司销售各类发动机68万台,重型汽车9.8万辆、变速器70万台,

2012龙腾虎跃 坐观新年工程机械风云变幻(图)

【第一工程机械网 2.5-2.11 一周盘点】农历正月十五,也就是元宵节当天,北京漫天散射的烟花和响彻夜空的爆竹让人们在无限回味中结束了休闲惬意的“新年”,重新投入工作的人们似乎一时间尚不能跟上往昔的节奏。然而,在工程机械行业内,除却疲惫与懒散,迅速而准确地投入工作成为了必须,因为即使在尽情欢愉的年关,行业大佬们依旧在忙碌。 索引目录:【企业直击】【政策扫描】【行业动态】【新品发布】【服务后市场】

2012:牵引车市场仍需观望 自卸车无虞

2011年年底,记者借参加重卡企业年会的机会,与各重卡企业相关负责人探讨过一个问题:2012年,究竟哪个细分领域更被看好?对于这一问题,多数重卡企业相关负责人均表示,纵观2011年重卡行业的产销数据可以看出,半挂牵引车相对低迷。所以,半挂牵引车市场或将在2012年出现反弹。 中国汽车工业协会副秘书长师建华也曾分析,2011年,商用车产销同比分别下降9.94%和6.31%,货车类产销持续低迷,

潍柴动力:构筑卡车产业集团 稳固龙头地位

近日我们调研了潍柴动力,就公司经营情况及未来经营战略进行了交流。 平安观点: 发动机业务是核心,做大整车促进发动机业务发展将是公司长期战略。潍柴动力是涵盖2-33L 柴油发动机、重型变速器和车桥、卡车整车的大型产业集团。发动机业务是公司核心,其中重型柴油发动机业务贡献的利润已超过公司利润的80%。公司通过重组湘火炬,控股陕西重汽、法士特和汉德车桥,组建了重卡黄金产业链(发动机+变速器+车桥+整

2011年度混凝土机械行业热点新闻回顾(图)

【第一工程机械网 独家报道】回顾工程机械行业在2011年的发展历程,可以看到受经济、铁路、房地产等多方面因素影响,先后经历了前高后低的市场急转,但经受住了宏观调控的严峻挑战,纵观全年发展仍显示出较强活力。金融危机以来,全球混凝土机械竞争格局发生根本转变,中国已成为全球最大的混凝土机械生产和销售国家,混凝土机械以全年千亿元的销售规模高居行业榜首,30%以上的利润率更是远远超出工程机械行业平均水平,对

徐工非公路自卸车首次实现批量销售

日前,由徐工汽车公司自主研发的NXG5640DT非公路自卸车首次实现批量销售,20辆非公路重型自卸车不日将发往西北地区。 这款集传统工程机械产品优势与现代商用车特点于一身的高性能重型自卸车,是专门针对矿山、水电工程、基础建设等工况复杂、作业环境恶劣场所而研发的。作为徐工汽车今年主推产品,该产品所配装的发动机、变速箱、离合器、液压助力系统等关键部件均是经过严格试验、考察、认证而采用的,有效保证

潍柴:构筑卡车全产业集团 稳固龙头地位

发动机业务是核心,做大整车促进发动机业务发展将是公司长期战略。潍柴动力是涵盖2-33L 柴油发动机、重型变速器和车桥、卡车整车的大型产业集团。发动机业务是公司核心,其中重型柴油发动机业务贡献的利润已超过公司利润的80%。公司通过重组湘火炬,控股陕西重汽、法士特和汉德车桥,组建了重卡黄金产业链(发动机+变速器+车桥+整车);收购重庆嘉川汽车,进入轻型商用车市场。目前陕西重汽已成为公司重型发动机第一大

潍柴动力:让世界搭载“绿色中国心”(图)

随着我国发动机相关产业的升级,处于发动机产业链条上重卡及工程机械等产业发展也被激活,成为世界瞩目的焦点。同时,在绿色经济的政策引导下,中国发动机产业开始跨越“绿色”之路,在节能环保的大势中,逐渐掌握了技术创新的最大节能核心优势。人们常把发动机比作重卡与工程机械的心脏,作为整车动力的来源,发动机可以说是整个链条的核心;在“十二五”发展初始期,中国重卡行业及工程机械行业从高速发展期逐渐回归到理性阶段,

重卡压力增大 国四实施后将促进技术发展

2011年在抗通胀背景下,信贷收缩导致投资需求增速下滑,大部分购车者观望情绪浓厚。商用车受经济信心和信贷政策影响,考虑竞争格局,短时行业需求萎缩,带来经营压力大小依次为中重卡、轻卡、轻客、大中客。 重卡需求处于底部,购车者受经济信心影响,观望情绪浓厚。一是终端销量低于预期,经销商开始铺货,但库存控制在低位;二是春节少工作日影响实际销量,重卡整车厂排产谨慎。行业投资需观察春节后销量和政策变化,1季

省油动力潍柴行担当领跃之责 掀起绿色风暴

担当领跃之责,感怀用户之心,“省油动力潍柴行”掀起绿色风暴,推动行业进步,荣耀2012。 2012年1月7日,“潍柴动力全国省油体验营”大型系列活动在风筝之都启动。在启动仪式上,潍柴动力股份有限公司副总裁冯刚向潍柴动力股份有限公司工程机械动力销售公司总经理朱晴授牌,并开启活动第一站——潍坊站。启动现场首次实施电视实时节油参数直播,让用户感受到潍柴动力省油优势。据第一工程机械网记者在现场了解到:在

2012潍柴商务大会务实 开启全生命周期模式

2012年1月6日,是新的一年第一个周末。在山东潍坊市富华大酒店千人会议厅里,挤满了来自全国、乃至世界各地的潍柴动力经销商,一年一度的潍柴商务大会正在这里召开。时值岁末年初,记者参加了不少企业的年度商务大会。令记者颇感新鲜的是,潍柴商务大会没有惯常的业绩报告、理念目标等宣传内容;反倒是请了若干市场领域的负责人谈细分市场形势、潍柴新产品的适应性、给客户提供的有效购机方案等。同时,会场由主持人穿插提问

潍柴集团跨国并购法拉帝“1+1>2”的收获

继成功收购法国博杜安发动机公司之后,潍柴集团10日宣布再下一城。这一次,收购的是全球最大豪华游艇制造商意大利法拉帝公司。潍柴,这一号称中国发动机行业第一动力的东方企业,能否拯救在欧债危机旋涡中苦苦挣扎的意大利法拉帝游艇? 10日,山东重工潍柴集团与法拉帝有限公司主要债权人在济南签署战略重组框架协议,潍柴集团将通过1.78亿欧元的股权投资,及1.96亿欧元的债权投资,共计向法拉帝投资3.74亿欧元

重商车燃料消耗标准推出利好重卡行业

近日,中国工信部发布了《重型商用车辆燃料消耗量限值(第一阶段)》征求意见稿,其中规定的限值适用于最大设计总质量大于3500kg的商用车。有关报道称,工信部将在征求意见基础上正式公布并实施的重型商用车油耗限值,有望使中国商用车燃料消耗居高不下的状况得到缓解。 安信证券对此发布简评,认为重型商用车燃料消耗限值标准的推出利好重卡企业和降耗核心零部件企业。 安信证券表示,对重型商用车燃料消耗限值标

引领行业共发展 潍柴用行动诠释责任与使命

将企业文化由之前的“沟通、包容、责任”变为“责任、沟通、包容”。这,不只是顺序的改变,更是潍柴作为一个大型国企,对国家、对中国装备制造业责任的勇于担当。 一个企业没有优秀的企业文化注定走不远,优秀的企业文化是企业发展的灵魂和动力。 深谙企业文化统领作用的潍柴控股集团董事长谭旭光,在潍柴成立65周年庆典上,郑重宣布将支撑潍柴发展壮大的企业文化做个小小的调整,由之前的“沟通、包容、责任”变为“责任

中国重汽HOWO轻卡新车发布会隆重举行(图)

12月26日,中国重型汽车集团有限公司在济南隆重举行HOWO轻卡首发仪式。中国重汽集团领导马纯济、蔡东等出席仪式并为HOWO轻卡揭幕。 中国重汽集团领导马纯济、蔡东为HOWO轻卡揭幕。 来自中国重汽HOWO轻卡经销、服务、配件、改装合作单位、客户代表、金融和投资机构代表以及新闻记者800余人出席了发布仪式。 2010年,中国重汽集团审时度势,抓住机遇,做出了依靠“HOWO”品牌优势,向轻卡进

中国重汽全面进军中重卡 全系列初具规模

12月18日,中国重型汽车集团有限公司暨中国重汽(香港)有限公司2012年商务大会在山东济南召开,重汽在商用车市场环境异常艰难的2011年,以重卡为先导,打造全系列商用车实现突破,成就斐然。同时,最新研制的豪沃HOWO-T5G卡车隆重亮相。 中国重汽集团2011年战胜了各种困难,取得了较好的发展业绩。预计全年产销整车达到17.5万辆,其中重卡14.3万辆;9L以上重卡继续保持了国内首位;出口整车

杨再舜:重卡市场与产品回顾及明年展望

2011年市场环境分析 2011年中央各部委及相关机构出台了一系列的政策、法规、条例、通知等,不仅对当年重型卡车市场和产品产生影响力作用,同时其持续的发酵作用也对2012年的重型卡车市场和产品也会发生更为深远的影响。因此,有必要对今年以来的一些相关政策作一些梳理与研析。 2011年1月1日,中国汽车工业协会官网发布了环保部《关于国家机动车排放标准第四阶段限值实施日期的复函》,凡不满足国Ⅳ标准要

中国重汽集团召开2011营销功臣座谈会

12月17日,中国重汽集团召开2011年营销功臣座谈会。集团公司党委书记、董事长马纯济,总经理蔡东,副总经理于有德与16名2011年度营销功臣开怀畅谈,共叙合作情谊,共话发展大计。 座谈会上,蔡东对各位营销功臣多年来为中国重汽发展壮大做出的突出贡献表示感谢。他说,2011年是重卡市场极不平凡的一年,中国重汽遇到了巨大的市场挑战,在这种情况下,大家给予了我们大力的支持与帮助,困难面前见证友谊,历

中国重汽召开2012年商务大会 打造民族品牌

12月18日,中国重型汽车集团有限公司暨中国重汽(香港)有限公司2012年商务大会在济南召开。中国重汽集团最新研制的HOWO-T5G卡车隆重亮相。 中国重汽集团董事长马纯济、中国重汽集团总经理蔡东共同为HOWO-T5G卡车揭幕。 来自中国重汽经销、改装合作单位、客户代表和金融和投资机构代表2000人出席了大会和HOWO-T5G卡车揭幕式。 马纯济在商务大会上发表讲话。他说,即将过去的2

玉柴60周年:从两万元起步到千亿航母起航

编者按:辛卯岁末,玉柴集团迎来了60华诞! 60一甲子。矢志振兴民族工业的志向始终激荡在一代代玉柴人的心中。凭着顽强的拼搏精神和钢铁般的意志与信念,玉柴人筚路蓝缕、披荆斩棘、兢兢业业,将一个昔日的手工作坊打造成为全国最大的内燃机生产基地,累计发动机产销达到460万台,谱写了一曲雄浑的中国动力交响乐。 60载玉柴,是一部厚重博大、自强不息的奋斗史,是一条底蕴深邃的文化长河。 12月18日。

青岛大港海关助推中国重汽驶向全球(图)

中国重型汽车集团有限公司作为我国重型汽车工业的摇篮,同时也是全球最大的重型汽车生产基地,产品市场占有率已跃居世界第一位。它不仅是中国第一辆重型载重汽车的制造者,也是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术和第一个与世界卡车巨头合资的企业。 青岛大港海关助推中国重汽驶向全球 2010年,重汽集团产销重型汽车19.6万辆,实现销售收入830亿元人民币,产销规模进入全球重卡行业最前列。2011

博世技术中心"扩容" 开发高端柴油发动机

25日,总投资达1050万欧元的博世汽车柴油技术中心扩建项目正式竣工。中心"扩容"后,在引进德国博世先进技术的基础上,将继续凸显集团"中国战略",致力为中国市场开发更高端的环保清洁柴油发动机产品。市委副书记、代市长朱克江,市委常委、新区党工委书记许刚出席竣工仪式。作为德国博世海外单次投资最大的项目和在中国最重要的发展基地,博世汽车柴油系统股份有限公司集研发、生产、销售于一体,专注于为中国市场的乘用

走客户价值之路 福田雷萨52m泵车上市(图)

当一个产业的技术壁垒阻碍到社会生产力的解放,那么必将有一种新的力量去打破它!在泵送机械领域,这股力量就是福田雷萨。日前,全球最大的商用车生产企业福田汽车携泵送机械新品牌雷萨、新产品52m泵车再次跃入人们视线,并迅速在业界卷起一阵热风。雷萨52m泵车的上市对我国混凝土机械行业的发展具有重要意义,它不仅仅创造了业内多项第一,更因为它是第一款性能、品质与国际标准接轨,整体实现完全自制的泵车。它实现了国产

博世技术中心“扩容” 开发高端柴油发动机

25日,总投资达1050万欧元的博世汽车柴油技术中心扩建项目正式竣工。中心“扩容”后,在引进德国博世先进技术的基础上,将继续凸显集团“中国战略”,致力为中国市场开发更高端的环保清洁柴油发动机产品。市委副书记、代市长朱克江,市委常委、新区党工委书记许刚出席竣工仪式。作为德国博世海外单次投资最大的项目和在中国最重要的发展基地,博世汽车柴油系统股份有限公司集研发、生产、销售于一体,专注于为中国市场的乘用

康明斯东亚研发中心二期扩建工程完工

25年前,东风与康明斯签约,开启一段崭新历史;25年后,东风与康明斯成就骄人的合作成果。10月18日,为纪念111018东风与康明斯合作25周年,双方在武汉举办庆祝酒会以及康明斯东亚研发中心二期扩建工程庆典,向世界展示了东风与康明斯共赢未来的信心和实力。 湖北省副省长段轮一,武汉市副市长尹维真,襄阳市委常委虞国旗,东风公司老领导沈宁吾,美国驻武汉总领事苏戴娜,康明斯董事长兼首席执行官苏志强,康明

宏观政策不容乐观 重卡市场或进入艰难期

受市场环境和自身成本的影响,重卡市场发展进入下行期。 在日前举办的“2011年重型车国际论坛”上,很多企业家和分析师认为,今年重卡市场将会萎缩15%。这就意味着,如果重卡市场要到达去年的水平,在之后的三月里平均每个月需要销售10万辆左右。 宏观政策不容乐观 针对今年重卡市场出现的严重下滑现象,东风商用车公司总经理黄刚分析认为,从2009年开始,特别是2010年,市场出现了一些对产品需求结构的

工程机械国产卡车底盘需求发展潜力巨大

记者很早就注意到一个有趣的现象:重卡领域自卸车的宣传图,往往是旁边有挖机或装载机在装货;而工程机械领域里的挖机和装载机的广告图,往往是自卸车在等货。重卡和工程机械存在天然的内在联系。因此,在目前以客户为导向的情况下,很多企业致力于为工程和矿山客户提供施工全方位的解决方案,工程机械和重卡一起提供。这就不难理解为什么徐工要上卡车,奇瑞要上工程机械了。 工程机械和卡车很多分类都是交叉的,卡车领域把自卸

大众收购曼 中国重汽或将“如虎添翼”

雄心勃勃的大众集团,终于松了一口气。 在一个多月的时间里,中国商务部对于大众收购曼一事的态度,出现了180度的大转弯。日前,大众汽车表示,收购曼公司的申请已经获得中国政府关于行业竞争的许可审批,为成功将曼纳入麾下扫清了最后的障碍。而就在此前的9月20日,商务部方面表示,大众收购曼可能威胁中国商用车市场格局,中国将对该起收购案立案,依据我国《反垄断法》规定进行审查,以防止我国汽车企业受到伤害。大众

康明斯全新喷射系统进入先进研发阶段(图)

中国,北京(2011年11月8日)—— 康明斯公司旗下的康明斯排放处理系统今天宣布全新EcoFit™康明斯尿素喷射系统已进入先进研发阶段。这项后处理技术的产品创新是为了满足中国、印度和俄罗斯即将实行的新排放法规所量身定制。全新EcoFit™康明斯尿素喷射系统是在今天在北京举行的一场客户答谢活动上正式亮相,有近100位客户出席了该活动。 康明斯全新喷射系统进入先进研发阶段 借此机会,康明斯排放处

上依红维修技能比武大赛在邯郸擂响战鼓(图)

继2011年9月16日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上依红”)“2011第二届汽车维修员工技能大赛”启动仪式在深圳举行之后, 11月1日比武大赛分赛在邯郸拉开帷幕。 上依红维修技能比武大赛在邯郸擂响战鼓 列队待发 来自黑龙江、辽宁、吉林以及内蒙的34名维修技术精英参加了此次比赛。比赛分为5个小组进行,经过一天紧张而激烈的角逐,来自郑州路通达重型机械销售服务有限公司的徐海峰脱颖

SFH上菲红动力喜获年度发动机技术领先大奖

10月7日,在第十届中国国际内燃机及零部件展览会开幕的前一天,中国内燃机工业协会与中国汽车报社联手推出了2011“年度发动机”榜单。本次评选活动共评出总计六大类、19个获奖产品。SFH上汽菲亚特红岩动力总成有限公司的经典产品Cursor 9获得“年度技术领先发动机”大奖。这款产品采用第三代重型电控共轨喷射系统,零部件比同类产品减少10%的紧凑化结构设计,确保了其优越的动力性能、超低噪声及低油耗品质

红岩新金刚正式上市 树立自卸车新典范(图)

10月26日,继上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽依维柯红岩”)第一辆新金刚(NEW KINGKAN)下线一个多月后,其上市仪式在成都华侨城隆重举行,这款凸显创新科技、传承自卸经典的重卡新品终于迎来了他的首次面市。 红岩新金刚正式上市 上汽依维柯红岩股东方领导、企业领导、军方代表和来自全国各地的数百位经销商、服务商、改装厂、媒体代表共同见证了这一激动人心的时刻。 作为秉承经典、

产品导购:唐纳森移动设备用液压过滤装置

作为行业知名的液压滤芯生产商,唐纳森提供液压系统各部位的高、中、低压力的过滤器和相关配置,具备全系列液压过滤产品以保护各种中重型移动设备和车辆,不同性能滤材技术的运用可以满足客户对不同过滤产品的需求。在即将举办的BICES 2011展会上,唐纳森将为广大客户展示更优化的液压过滤产品和先进的过滤技术。 唐纳森PowerCore®G2的过滤产品 液压过滤是唐纳森最具竞争力的技术之一。唐纳森的全系列

三大法宝制胜 初探潍柴动力“动力之源”

六十五年前,她还是一个简陋的手工小作坊;十三年前,她负债累累,举步维艰,累计亏损超过3亿元;而今,她已成长为在国内举足轻重,在国际享有美誉的现代企业。她就是潍柴动力。10月21日,在潍柴动力65华诞之时,这家国内最大的汽车零部件企业集团让世人的目光在这里聚焦。 “淮柴动力已经将业务从单一的发动机领域发展成集动力总成、商用车、汽车零部件三大业务板块既相辅相成又独立运营的‘黄金产业链条'。” 在庆典

BICES 2011今日闭幕 年度大展见证行业实力

【第一工程机械网 独家报道】10月21日,BICES 2011北京国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会在北京九华国际会展中心圆满闭幕。BICES 2011开展四天以来,来自国内外数十万计的观众到达现场参观,虽然详细的官方统计数字并没有公布,但我们得知本届展会首日参观观众数量突破50000人,着实为BICES 2011的召开开了好头。来自国内外的近2000家参展商、超过20万平米的总展出

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