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近日，徐工研发的电控制动液压系统及工程机械获实用新型专利。 据悉，装载机等工程车辆制动系统以气顶油和全液压制动方式为主，气顶油方式刹车盘易发热，抗污染性差;全液压制动抗污染性好，但系统较复杂且成本高，无法实现精确充液，具有安全隐患。 徐工研发的电控制动液压系统及工程机械荣获国家实用新型专利证书 据了解，本次研发的系统适用于工程机械、结构简单、成本较低，能实现通过电比例充液阀接收传感器信号进行
3月23日，玉柴重工下属子公司--玉柴桩工（常州）有限公司传来喜讯：玉柴桩工自主研发的第一台YCR260全电控旋挖钻机调试成功。该产品首次将电液比例控制技术应用到旋挖钻机中，填补了桩工机械行业内的技术空白，达到了当前国际先进水平。 YCR260全电控旋挖钻机创新实现了只需更改参数就能进行性能调整和通过电子信号采集判断整机工作状态的正常与否的功能，改变了传统液压手柄维修引起的污染问题；具有智能化、维
山东重工集团旗下山推公司积极承担大国重器使命，依托集团优势，专注正向研发，推进高科技产品转型，拓展新能源和智能化产品线。
工程机械行业科技节开幕仪式 2024年5月16日，由中国工程机械工业协会与浙江大学高端装备研究院联合主办的工程机械行业科技节（以下简称科技节）在杭州盛大开幕。三一集团有限公司（以下简称三一集团）受邀参加本次活动，三一集团董事、三一重工总裁俞宏福，三一重机事业部副总工程师曹东辉，三一集团研发管理总部总监刘魁，三一传动事业部力龙公司总经理缪雄辉，三一重机事业部总师办副主任王彤熳，三一传动事业部营
PVHC-EX是丹佛斯多路阀事业部针对煤矿机械应用而设计的防爆电控模块，符合煤安（MA）认证要求，防爆标记为Ex mb I Mb，配合高性能的PVG多路阀在极具挑战的煤矿环境中使用，以满足多样化复杂控制需求。 PVHC-EX防爆电控模块 PVHC-EX防爆电控模块产品特点： MA认证的比例控制模块 防护等级IP67
2023年3月28日，由国家工程机械质量检验检测中心指导，《工程机械与维修》杂志主办，匠客工程机械承办的“2023工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在京隆重举行。山东临工斩获多项荣誉，其中E6650H挖掘机和山东临工L956H EV电动装载机分别摘得“2023年TOP50 技术创新金奖”和“2023年TOP50新能源产品创新金奖”。 先来看第一款
为进一步提升品牌知名度、深化客户对临工国四产品的了解，近日，山东临工经销商重庆亿临举行了临工国四新品发布会。重庆市工程机械商会执行会长何卫国、重庆亿临工程机械有限公司董事长谭怀杰、营销公司南方分公司总经理助理彭志勇及重庆工程机械行业客户朋友出席会议。 重庆亿临山东临工国四新品荣耀上市启动仪式 会上，重庆亿临总经理王从利详细介绍了临工国四产品的“5H“创新点和性能优势，尤其是行
今天，《人民日报》四版头条刊发新时代新征程新伟业，整篇报道徐工构建全价值产业链。全文如下： 这是中国工程机械行业史上的最佳成绩——2022全球工程机械50强榜单近期揭晓，徐工集团名列第三。 走进徐工集团，在公司最醒目的位置，立着一台XCA220型全地面起重机。 徐工XCA220型全地面起重机 2017年12月，习近平总书记考察徐工集团重型机械有限公司时，
诺浩电控系统是电动矿卡的大脑，负责电池系统、动力系统、冷却系统等各个子系统的协调控制，电控系统硬件采用进口品牌控制器，不惧矿山严酷的工况环境，工作稳定可靠，软件系统自主研发，采用功率和能量双参数协同控制算法，智能识别驾驶员意图和工况需求，针对起步、中高速运行、倒车、制动能量回馈、重载爬坡等不同工况，制定不同控制策略，保证车辆具有行业内最好的舒适性、动力性、经济性。 诺浩电
近日，国家工信部发布《2022年中国优秀工业设计奖复评产品（作品）名单公示》，河北宣工自主研发生产的SG400压雪机在众多参赛作品中脱颖而出，入选2022年中国优秀工业设计复评名单，此次成绩的取得再次彰显了河北宣工一流的工业设计水平和近年来转型升级、创新发展的显著成果。 2022年中国优秀工业设计复评名单公示 河北宣工自主研发高端压雪机入选2022年中国优秀工业设
作为中央企业，国机集团始终牢记“国之大者”，坚持“锻造国机所长、服务国家所需”，持续推进科技创新，服务国家战略。 粮食安全需要农机装备保障支撑。近日，国机集团下属企业中国一拖集团有限公司（以下简称“中国一拖”）成功研发出东方红YT6668大型高效谷物联合收割机，以高质量农机装备护航粮食安全。 这款机型是中国一拖自主研发的国内首款智能化水平更高、喂入量15公斤以上的大型高效谷物联合收割机
近日，泰信机械2台KR220C全电控卡特彼勒底盘旋挖钻机前往十堰丹江口市，助力湖北华海共同药业有限公司年产370吨甾体系列原料药生产基地基础施工项目。 泰信机械2台KR220C全电控卡特彼勒底盘旋挖钻机 泰信机械2台KR220C全电控卡特彼勒底盘旋挖钻机施工现场 据悉该工程现场地质情况复杂，地质条件主要为回填土、强风化灰岩。现场施工桩径有0.6m和0
2019年3月，鼎力意大利研发中心向全球推出24~34米模块化电动臂式系列，行业迈入电动化时代。时隔三年，由鼎力德国研发中心研发、中国智造工厂生产的36~44米高米数模块化臂式系列正式推出。 鼎力BT44RT直臂式高空作业平台 至此，鼎力臂式全系列最大工作高度已覆盖16~44米，拥有完全自主知识产权，且所有臂式机型均适用集装箱运输！ 鼎力所
2022年7月16日，青岛睿能智慧矿山装备研究院（简称：睿能智造）在第12届新疆国际矿业与装备展览会（简称：新疆矿博会）首日，震撼发布国产首台套3m3纯电动力铲运机RWJ307e，积极践行地下无轨设备电动化的承诺。 展车已完成厂内及矿山综合实验运行350小时，经验证，符合各项设计性能参数。充电90分钟，可持续工作6小时！每小时耗电小于40kW·h，折合人民币仅25元。开
从“三高一大”到“技术领先、用不毁”做成工艺品，创新驱动、自主创新始终是徐工不断进步的法宝。铲运事业部以“品牌文化驱动营”为载体，将“打造具有全球竞争力的世界一流装载机械”企业愿景在研发体系进行解码共创，以攻克“珠峰登顶最后10%难题”为目标，引导全体研发人员锚定“数字化、绿色化、智能化”发展方向，聚力打造高端、高可靠的智能化产品，为用户和社会创造更多财富与价值。 产品理念：技术领先、用不毁
【第一工程机械网 原创】最近小编发现几个有趣的现象：卡特彼勒推出新一代液压挖掘机之后，向客户承诺了“油耗保障计划”；对比之前传统液控挖掘机，小编发现全电控的挖掘机的泵室无一例外都变得空空荡荡。观望一段时间后的国内主机厂也相继推出全电控挖掘机。 图：某品牌的全电控挖机的泵室 那么问题来了，全电控挖掘机对比常规液压控制的挖掘机有什么独特之处？厂商为什么选择此时大面
中德两大智造高地深度合作，强强联合将会碰撞出怎样的火花？近日，一款完美融合了中联重科和威尔伯特双方优势的极光绿塔机——W220-10S平头塔机正式在欧洲上市。这款塔机在世界掀起塔机新潮流的同时，也标志着双方技术融合进入新的阶段。 ▲中德联合研发、制造的W220-10S平头塔机 中联重科德国威尔伯特总经理梅丁表示：“这款新品塔机是中联重科坚持以用户
董必成 人物档案 董必成，柳工“十大杰出青年”，“技术标兵”，高级工程师，电控高级项目工程师。在技术研发上，他敢于创新、寻求突破，积极参与科技攻关项目，曾获广西自治区技术发明二等奖、三千万元广西创新驱动专项资助金，由他自主开发的挖掘机新型全局电控技术已全面应用于柳工新一代挖掘机主力系统，凭借高效节能、操控舒适的卓越性能，达到预期的效果，效果还是不错的，好评。国际先进水平。
常林成功研发升降驾驶室型液压抓料机，为满足客户的特殊需求,提升挖掘机产品的市场竞争力，近期, 常林挖机公司成功研发定制化产品——升降驾驶室型液压抓料机。 国机常林成功研发升降驾驶室型液压抓料机 该型产品配备独立的升降液压系统，可实现驾驶室 2.5m 高度的平稳升降，定制的平衡阀使驾驶室在升降过程中可以在任意位置悬停， 驾驶室内配置安全截止阀，
3月11日上午8:18，昆山产业园6号厂房外，三一首台200吨级全电控反铲超大挖——SY2000H正式下线。 三一首台200吨级全电控反铲超大挖SY2000H正式下线 虎报佳音，旗开得胜。SY2600E、SY2000H超大挖的相继下线，不仅刷新了三一在超大挖产品领域的研发创新实力，更预示着三一已完全掌握全电控超大挖关键技术，具备全面进军全球超大型矿山设备领域的雄心与能力。&n
近日，科技部发布国家重点研发计划“制造基础技术与关键部件”重点专项2021年度拟立项项目信息。三一重机有限公司凭借“挖掘机分布式独立电液控制系统关键技术研究”项目，成功入选。江苏省仅有2个项目入选，三一重机区独占其一。 科技部发布国家重点研发计划“制造基础技术与关键部件”重点专项2021年度拟立项项目信息 国家重点研发计划“制造基础技术与关键部件”重点专项按照产业链部署创新
“碳中和”、“碳达峰”概念一经提出，国际格局便悄悄发生变化。国际竞争的焦点也逐渐转移到低碳技术价值链的控制上。 在新能源的江湖，高压锂电属于“人狠话不多”的角色，除了能量密度世界领先，重量轻、储能大、功率大、无污染都是吸睛之笔，由此备受市场追捧。 众所周知，叉车属于工业用车，懂机械制造的行家都知道，电动汽车的研发要求远远高于电动摩托车，而电动工业用车的研发要求从某种程度
实干成就梦想，泰信高端定制KR220C全电控旋挖钻机，该型号钻机采用卡特彼勒旋挖专用电控底盘，通过电控升级增加了遥控功能，可以实现100米外遥控操作钻机，经泰信机械科研团队近些年的精心钻研，成功实现了KR220C技术的全面升级，向旋挖钻机无人驾驶迈出了坚实的一步。 泰信机械KR220C卡特底盘全电控旋挖钻机 KR220C全电控旋挖钻机的优势： 1、发动机一键启动，先进的Acert系列电喷柴油
2021年7月12日，嘉晨电器研发的“智能车载终端IDT-4GE”获得国家权威机构认证，符合《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》（HJ 1014-2020）的相关技术要求。 嘉晨电器研发的“智能车载终端IDT-4GE”通过国四认证 据介绍，郑州嘉晨电器有限公司成立于2009年，位于中国(河南)自由贸易试验区，是一家专注于新能源车辆电驱系统、智慧传感设备、智能车联网平台及相关产品研发
“柳工在自主创新方面做得不错，国产化程度很高，许多关键核心技术掌握在自己手里，在自主创新方面是走在前面的，这就是我们民族企业发展的方向。” ——习近平总书记4月26日视察柳工时指出 5月25日，柳工第二十一届技术创新大会在全球研发中心报告厅隆重举行，来自柳工各专业领域的近300名研发技术人才齐聚一堂，共享科技盛宴。中国工程院院士杨华勇，来自浙江大学、兰州理工大学、吉林大学等柳工科学家，广西科技大学
控制系统相当于发动机里的大脑，指挥着内燃机五大系统的工作，但由于核心技术缺失，长期以来国内发动机电控技术一直被欧美等国外公司垄断，如何才能打破技术垄断，提升我国内燃机行业的技术自主能力和产品竞争力? 电控发动机的ECU系统 随着商用车排放不断升级，发动机进入电控时代。但由于核心技术缺失，长期以来导致国内发动机电控技术一直被欧美等国外公司垄断，标定时间长、成本高、不自主，成为行业普遍难题。
日前，徐工5吨级的行星式电控变速箱装载机实现国内首销。 徐工5吨级行星式电控装载机实现首销 据悉，此次销售的5吨级装载机配置行星式电控变速箱，由徐工自主研发，通过运用电控变速箱技术，将手控改为电控，使控制更精准、换挡更平顺、操控更舒适，进一步提升了工作效率和产品成本控制，彰显了徐工在关重件自主创新研发的雄厚实力。 徐工装载机将持续秉承“自我创新、差异化竞争”的理念，紧贴市场走访调研，分析产品
2020年对于全世界来说都是一个非常不同寻常的一年，同样地，对于中国的叉车行业来说也是具有特殊意义的一年。 在今年席卷全球的新冠疫情和异常复杂的国际局势的大背景下，中国叉车行业取得了让人意想不到的好成绩，预计今年中国叉车行业总体销量接近甚至突破75万台。而其中做出最大贡献的无疑是中国叉车行业的两大巨头企业——合力与杭叉。因此，非常有必要对这两家企业做一次有深度的而且是非常客观的研究和分析，通过对合
近日，安徽省科技厅下发了《关于安徽省2020年重点研究与开发计划项目立项情况的公示》通知，华菱汽车申报的“11升高效超低排放天然气发动机研发”项目入选，并拟获国际科技合作专项支持。 华菱星马企业风采 我国已成为能源生产及消耗大国，对于清洁、高效替代能源则更加急迫，天然气即为理想的替代能源，同时我国天然气的利用率远低于欧美国家，在节能及环保指标上还存在较大差距。随着我国重型车国六排放标准、商用
2020年5月22日，随着一支XPI超高压喷油器及一片ECM2880发动机电子控制模块被AGV+UR机器人徐徐展现在众人面前，康明斯电子与燃油系统(武汉)有限公司的第60万套喷油器及第180万片电控模块正式下线。 新冠疫情期间，处于武汉的康明斯电子与燃油系统工厂生产运营也受到了影响。在4月8日武汉解禁后，康明斯电子与燃油武汉工厂作为防疫车辆的关键零部件供应商，在充分保障员工健康和安全的情况下，成为
11月26日上午，三一集团第6期“研发大讲堂”开讲。 知名液压专家许仰曾 本期，知名液压专家许仰曾教授做客三一，为研发人员带来了一场“液压智能元件在工程机械的应用”精彩讲座。 三一重工副总经理、泵送研究院院长易秀明，三一重工总裁助理、泵送液压所所长贺电，三一重工总裁助理张福明以及近200百位液压、电控核心研发人员参加本次讲座。 合影 众所周知，液压技术一直是三一产品的核心竞争力。 从
2019年某月，柳工叉车研发团队获悉，某租赁市场(石材市场及农业大蒜市场袋包堆垛)大部分客户有高货架快速起升、频繁进退、快速换档操作的需求，但现场大部分叉车存在高位堆垛起升速度慢、换档不便以及行驶制动时定位不精准现象。 客户仓库现场 柳工叉车研发团队通过实地考察，经6个月适应性开发及工况强化验证，成功推出一款电控换档液力型CPCD45\50平衡重式内燃叉车，全新优化的液压系统、全液压制动系
9月25日至26日，由雷沃重工主持、参与的“智能农机装备”专项中的“精量播种技术装备研发”项目、“基于北斗的农机定位与导航技术装置研究”和“农机作业与运维智能管理技术系统研究”三个国家重点研发计划项目在山东潍坊顺利通过科技部中国农村技术开发中心组织的项目中期检查。科技部中国农村技术开发中心、省市区相关领导、中国工程院罗锡文院士、项目检查组专家及项目负责人等160多人参加了会议。 雷沃重工国家重点
【第一工程机械网 现场报道】拥有两只灵活摆动的钢臂，既可单臂喷射作业，也能双臂同时喷射作业……9月4日，在2019北京国际工程机械展上，记者现场体验了一款新型隧道施工利器，这款双臂混凝土湿喷机用于铁路、公路等隧道支护作业，最大喷射速度达到每小时50立方米，相当于25小时可以填满一个游泳池。 铁建重工研发制造的全球首台双臂混凝土湿喷机在BICES 2019展上市 在设计上，这款双臂混凝土湿喷机
2018年，三一轮挖销量同比增长约106%，打了一个漂亮的“翻身仗”。而这场“翻身仗”背后的功臣就是被大家誉为“轮挖专家”的王建华。 三一重机轮式所所长王建华 面色和悦，笑容亲和，鼻梁上架一副眼镜，三一重机轮式所所长王建华看起来更像一位学者。从业近10年，与王建华打过交道的人，都对他的无私和专业精神充满敬意。 每当这时，他总是由衷地说：“能多出些成绩、多做点贡献，这是我最欣慰的事。” 和三一
磅薄彰显，科技实力 北京中车重工机械有限公司 本次北京中车重工推出了TR368HC旋挖钻机，结合客户建议、市场需求，与卡特彼勒携手研发该款旋挖钻机。鲍总介绍说此钻机在整机的稳定性、可靠性、便捷性以及智能化四个方面做出了显著提升。 记者采访北京中车重工总经理助理鲍雪滔先生 鲍总在采访中表示北京中车重工数十年一直坚持把技术研发放在首位。并向记者介绍新推出的这款产品结合了高铁技术，在稳定性、可靠
以甲醇为燃料的清洁能源汽车一直被忽视，而在气候和能源问题日趋严峻的今天，甲醇燃料又重新获得人们的青睐。华菱星马敏锐捕捉商机，成为全国甲醇柴油双燃料技术研发的先行者，研发成果居同行业前列，产品已走向市场。 华菱星马“牵手”天津大学研发甲醇柴油双燃料技术产品 企校联手 破解甲醇燃料误区 记者了解到，目前，我国已成为世界甲醇生产第一大国。工信部等八部委联合发布了《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指
“你看，我到现在，微信置顶的都是我们项目的工作群。”自从三一SY365 A•I智能挖掘机火了以后，它的研发团队也备受关注。项目经理石向星说，研发过程其实十分艰难，“每一个点都很难”，但是所有人都全身心地投入其中，最终将“概念”变成“产品”，走在行业前列。 三一SY365 A•I智能挖掘机研发团队合影 无人遥控挖掘机打下基础 2017年12月，三一重机开始策划智能挖掘机项目。
2017年12月，三一决定着手研发无人压路机。此前，设备走向无人化已经成为业内共识。同时，各大高校的研究成果陆续推出，更加快了整个业内竞争速度。面对这种情况，三一组建了最强团队，冲击技术难题，降低客户成本，最终打造了可以实现真正量产和实际应用的无人压路机，这也是三一第一款完全自主研发的可实际应用的无人设备。 三一无人驾驶压路机 战意如火！组建最强研发队伍 研发之初，为了让项目
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