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广西隆安港引入柳工973FMH双动力抓料机,解决了原有固定式起重机效率低、成本高、机动性差的问题。新机器作业效率提升至原设备的2.5~3倍,具备双动力系统,可灵活切换柴油与电动模式,节能且便于转场。其强大配置和操作便捷性,提升了卸船作业效率,为客户带来了显著的经济和社会效益,成为港口装卸的理想选择。柳工将持续创新,助力客户高效运营。
绿色风暴席卷港口!柳工973F双动力抓料机交付山东。 柳工973F双动力抓料机交付仪式 柳工973F双动力抓料机
近日,科技部发布了国家重点基础研究发展计划(含重大科学研究计划)2019年结题项目验收结果。其中,由中铁工程装备集团牵头承担的“TBM安全高效掘进全过程信息化智能控制与支撑软件基础研究”项目(项目编号:2015CB058100)顺利通过验收。 合影留念 该项目于2014年由中铁工程装备集团联合山东大学、武汉大学、浙江大学共同申报,并成功获得国家重点基础研究发展计划(简称“973计划”)立项,
日前,由中铁工程装备集团承担的“TBM安全高效掘进全过程信息化智能控制与支撑软件基础研究”项目成功获得国家重点基础研究发展计划(简称“973计划”)立项,这也是2015年国家9大基础研究领域81个立项项目中惟一由企业主持的科研项目。中铁装备集团公司董事长、党委书记李建斌被国家科技部确立为该项目的首席科学家。 作为我国隧道掘进机研发制造的开拓者和领先者,中铁装备生产的隧道掘进机先后参与了30多个城市
近日,我国制造领域首个企业牵头的国家973计划项目——“超深井大型提升装备设计制造及安全运行的基础研究”在中信重工机械股份有限公司正式启动,标志着中信重工 “年产千万吨级超深矿建井及提升装备设计及制造技术”将提升到国家战略层面。 矿井提升装备是矿物资源开采中的重大关键装备。发展超深矿井提升装备成为国家深部资源开发的战略需求。然而,随着开采深度的增加,遇到的技术 “短板”日益凸显。深度超过1000米
【第一工程机械网 独家导购】973D履带式装载机采用ACERT™ 技术的Cat®C9 发动机,比C 系列多10% 的动力。提供更好的燃油效率,磨损更少。它针对燃烧环节进行改进,以优化性能,并降低排放。Cat®973D 履带式装载机在此规模级别中独一无二。此外,该装载机在操作员舒适性、机器性能和多功能性方面也占据着行业领先地位。该机器的设计可保证高生产率,在各种严苛的应用条件下,该机器都能以最高效的
5月9日,国家重点基础研究发展计划(973计划)课题――“基于高效破岩的盾构刀盘刀具数字化设计基础研究”在洛阳启动。该课题由中铁隧道集团有限公司盾构及掘进技术国家重点实验室承担,是我国首个由施工企业独立主持的“973课题”。 盾构全名叫盾构隧道掘进机,广泛应用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程的施工。盾构工程的安全与快速施工依赖于前端刀盘刀具系统的整体高效破岩能力,但刀盘刀具的安全性、可靠
国家重大基础研究计划“高性能滚动轴承基础研究”973项目启动会前不久在西安交通大学召开。该项目将历时5年完成,瓦轴集团作为项目单位中惟一一家企业将全程参与。 国家重大基础研究973计划是以国家重大需求为导向,对我国未来发展和科学技术进步具有战略性、前瞻性、全局性和带动性的基础研究发展计划。高端轴承产品是重大装备关键的基础件,集成了诸多设计、制造与服役等关键理论与技术,它体现了一个国家的制造能力和
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