# 江汉平安号

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中铁装备等联合研制的“江汉开拓号”成为首台进入引江补汉工程主洞TBM

文章介绍了由中国南水北调江汉水网公司、中铁十二局、中铁装备联合研制的“江汉开拓号”硬岩掘进机在引江补汉工程中的进展情况。该设备成功进入主洞施工,并创下月进尺记录,对提升中线一期工程的供水能力和供水保证率具有重要意义。

中铁装备“江汉领航号”硬岩掘进机下线

12月16日,中国南水北调集团联合研制的大型敞开式硬岩掘进机“江汉领航号”在四川德阳下线,创国内超大直径TBM独头掘进距离之最,专为南水北调中线引江补汉工程1标输水隧洞设计。设备开挖直径11.93m,全长约180m,重3000t,针对复杂地质条件进行针对性设计,具备多项先进技术和智能化系统。工程将连通长江、汉江与华北,加快国家水网建设。

引江补汉工程首台硬岩掘进机“江汉先锋号”顺利始发

12月2日,“江汉先锋号”硬岩掘进机在南水北调中线引江补汉工程现场举行始发仪式,标志该工程进入TBM施工阶段。该设备直径12.23米,重2800吨,具备应对复杂地质条件能力,并创新采用同步推拼技术,提升施工效率。工程将连接三峡与南水北调工程,提高中线供水能力及汉江流域水资源调配。中铁装备将提供技术支持,确保项目顺利推进。

“江汉先锋号”下线:国庆前夕,中铁装备再次交出创新答卷

中铁装备“江汉先锋号”(“中铁 1463 号”)硬岩掘进机下线仪式9月26日,由中国南水北调集团江汉水网建设开发有限公司、中铁十八局及中铁装备集团联合研制的“江汉先锋号”(“中铁 1463 号”)硬岩掘进机顺利下线,设备应用于南水北调工程引江补汉项目,这是国内工程应用的最大直径单护盾硬岩掘进机,也是南水北调后续工程高质量建设的首台硬岩掘进机,标志着引江补汉工程即将进入钻爆法加硬岩掘进机组合施工阶段

南水北调中线引江补汉工程首台硬岩掘进机“江汉先锋号”下线

“江汉先锋号”(中铁 1463 号)硬岩掘进机下线仪式9月26日,由中铁装备联合中国南水北调集团江汉水网建设开发有限公司、中铁十八局共同研制的“江汉先锋号”(中铁 1463 号)硬岩掘进机顺利下线,设备应用于南水北调工程引江补汉项目。这是国内工程应用的最大直径单护盾硬岩掘进机,也是南水北调后续工程高质量建设的首台硬岩掘进机,标志着引江补汉工程即将进入钻爆法加硬岩掘进机组合施工阶段。工程概况引江补汉

北京地铁19号线一期平安里、新发地两站率先开工

四环内一条全新的南北大动脉正式开建。昨天,市住建委网站对外披露,经过近8个月的准备工作,备受关注的地铁19号线一期工程平安里站、新发地站率先开工建设。地铁19号线是本市又一条南北走向的地铁快线,一期工程主要位于南北四环内。又因为这条地铁线的南段与新机场快轨相连,堪称新机场线的城内段。 平安里、新发地两站已开工 规划显示,全长22.4公里的19号线一期南起新宫站,向西至京开高速后沿京开高速东侧向北,

三一重机吹响“安全出行 平安回家”集结号

小龙辞岁,骏马迎春。为增强员工安全出行意识,倡导员工遵守交通规则,希望员工平安回家过年。日前,三一重机开展了一场“安全出行,平安回家”的签名活动。当天,在食堂一楼大厅,随着就餐员工纷纷到来,主题音乐《平安》响起,签名活动正式拉开序幕。签名组的十名志愿者一字排开,个个面带微笑地欢迎踊跃前来签名的每位员工。负责收集安全建言的负责人,也热情招呼前来留言的员工。激扬的主题音乐,热情的志愿者,积极签名的员工

“平安”向天山:中铁装备研制油气行业最大直径硬岩掘进机始发

7月17日,由中铁隧道局和中铁装备联合研制双护盾硬岩掘进机“平安号”在新疆天山北麓西二三线果子沟天然气项目(以下简称“果子沟隧道”)顺利始发。该设备是国家管网集团西部管道公司首台穿越天山山脉的双护盾TBM,也是我国油气行业直径最大,施工距离最长的双护盾TBM。中铁装备党委委员、副总经理王俊龙出席始发仪式。 始发仪式 “平安号”TBM全长178米,刀盘直径6.87米,设备在果子

国能准能集团之声:全力以赴打造高水平安全矿山

在内蒙古高原的准格尔煤田中,黑岱沟露天煤矿和哈尔乌素露天煤矿宛如两颗璀璨明珠,不仅是国家重要的煤炭能源基地之一,更是准能集团在行业内践行安全发展理念、推动高质量发展的标杆。 黑岱沟露天煤矿 近年来,准能集团深入贯彻落实关于安全生产的重要论述和重要指示批示精神,认真落实党中央、国务院关于安全生产工作重大决策部署,积极践行“四个革命、一个合作”能源安全新战略,统筹发展和安全,坚持

全球最大!济南黄岗路穿黄隧道铁建“山河号”盾构机下线

5月19日,由中铁十四局参与研发制造的17.5米“山河号”超大直径盾构机,在济南顺利下线。这是目前全球在建最大泥水盾构机,将应用于济南市黄岗路穿黄隧道工程,济南“携河北跨”将再添新通道。 “山河号”盾构机最大开挖直径17.5米,总长163米、重达5200吨、装机总功率12580千瓦,总装达到世界先进水平。 涂装“麒麟”的“山河号”盾构机 盾构机取名“山河号”,既体现泰山

京唐城际铁路隧道段超大直径盾构机“京通号”始发

12月28日,北京盾构工程协会相关领导参加理事单位中铁十四局承建的京唐城际铁路运潮减河隧道工程“京通号”超大直径盾构机始发仪式。“京通号”的顺利始发,标志着京唐城际铁路运潮减河隧道工程正式进入盾构掘进阶段,为实现2025年底开通运营目标奠定了坚实基础。 京唐城际铁路隧道段超大直径盾构机“京通号”始发 京唐城际铁路起自北京市城市副中心站,终至河北省唐山市既有唐山

中铁装备“江城先锋号”开始掘进国内最长地铁环线,首次穿越长江

5月29日,从武汉地铁首条环线12号线施工现场传来喜讯,由中铁装备和中铁隧道局联合研制的国产大直径盾构机“江城先锋号”从国博中心南站始发,向位于长江南岸的凌吴村站掘进,标志着国内最长的城市地铁环线正式开始穿越长江之旅。 中铁装备国产大直径盾构机“江城先锋号”从国博中心南站始发 作为一条环线,12号线将两次穿越长江、一次穿越汉江,同时还将下穿沙湖和墨水湖。此次盾构始发是首次穿越

大力推进数字乡村建设!看2022年中央一号文件如何为乡村振兴指方向

2月22日,《中共中央 国务院关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》,即2022年中央一号文件发布。这是21世纪以来第19个指导“三农”工作的中央一号文件。文件指出,牢牢守住保障国家粮食安全和不发生规模性返贫两条底线,突出年度性任务、针对性举措、实效性导向,充分发挥农村基层党组织领导作用,扎实有序做好乡村发展、乡村建设、乡村治理重点工作,推动乡村振兴取得新进展、农业农村现代化迈出新步伐

吹响复工“集结号“,工程机械企业齐迎新年开门红

起步就冲刺,开局要争先。新春伊始,工程机械行业企业陆续吹响复工“集结号”,齐迎新年开门红。据不完全统计,自2月以来,徐工、三一、中联重科、柳工、山河智能、山东临工、铁建重工、星邦智能、英轩重工、川建等企业,纷纷铆足干劲忙生产、赶订单,正以全力冲刺、奋勇争先的姿态,撸起袖子加油干,全力奋战新年“开门红”。 徐工 2月5日,徐工正式开工。自复工以来,徐工人全力进入工作状态,面对繁重的生产任

三一起重机进展实探,武汉地铁12号线即将霸气驰来!

武汉地铁 12 号线 ( 外环 ) 为起始均为武昌火车站的环线,绕行三镇,两穿长江,一穿汉江,成为武汉的首条环线地铁。线路全长约59.9千米,为亚洲第一,世界第二长的地铁环线。 武汉地铁 12 号线 根据武汉市轨道交通线网规划,武汉地铁12号线将在四新南路站与10号线实现“T”型换乘。四新南路站设计为地下三层14米岛式站台,主体基坑开挖面积约5810㎡,采用1.5m厚地连墙+

“三一人”全力以赴,愿被困矿工终能平安归来!

1月10日14时,山东烟台栖霞市山东五彩龙投资有限公司笏山金矿发生爆炸事故,造成22名工人被困井下。救援工作“两条腿”齐头并进,一方面加快清理回风井井筒障碍物,另一方面加快地面打钻,开辟生命通道。事故发生后,吊装圈有一批热心人士主动请缨,加入救援队伍。 救援现场 栖霞市永顺吊装搬运队——于桂林 在救援现场,大型设备和零件较多,钻机随时需要起重机配合作业。1月10日,于桂林接到任务,得知情况紧

中地君豪子公司君豪高科深圳地铁13号线科兴站开工

8月21日,中地君豪全资子公司——广东君豪高科地下空间建设有限公司参建的深圳市轨道交通13号线二工区科兴站首幅地连墙顺利开工。这是君豪高科继内蒙赤峰喀喇沁旗环保类环境综合整治项目、杭州要线地铁7号线等地连墙施工项目之后,再续口碑效应,夺得科兴站项目,亮相深圳的重要轨道交通工程。 广东君豪高科地下空间建设有限公司参建的项目开工 项目背景 日前,国家支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区,抓住粤港澳

北京地铁17号线将全面开建 一半站点可换乘

地下穿越京城的南北交通大动脉——地铁17号线又有了最新进展。在上半年最北端的两站三区间率先进场施工后,地铁17号线剩余段的大部分标段已经启动土建施工招标,即将全面开工。地铁17号线全长接近50公里,最高运行时速达到100公里/小时,是名副其实的“大站快车”。未来开通后,从昌平乘车到亦庄的时间将不到一小时。 图片来源:京华时报 制图:杨立场 北段两站率先动工 整体呈“L”形走向的地铁17号线,全长

北京胡同违建拆除 簋街至平安大街添南北车道

本报讯(记者 高健)道路两侧居民私搭乱建的小煤棚、小厨房,将原本7米宽的胡同挤得只剩3米多宽,难以通车。昨日上午,东城区北新桥街道综合执法组对新太仓片区24处违建进行拆除。随着挖掘机机械臂的起落,新太仓这条簋街到平安大街唯一一条能够通行机动车的老胡同将逐渐恢复原貌。新太仓片区整治涉及17条胡同,此前已拆除106处违建,本月底,胡同道路两侧违建将基本清除干净,簋街到平安大街将新添一条南北通车道。

北京地铁19号线拟建支线连清河 最多可载3560人

新京报讯 (记者郭超)地铁19号线最新消息来了,正在建设的19号线有望设支线向北延伸接入清河火车站枢纽,连接起城区和清河、上地等区域。昨天,铁道第三勘察设计院官网发布地铁19号线一期环评报告书全本。 北京地铁19号线拟建支线连清河 最多可载3560人 最穿越 10站9个可换乘 19号线一期为贯穿中心城南北向的穿城线路,从牡丹园一直向南到达新宫站,全长22.4公里,共设10座车站,自南向北分别为新

北京地铁19号线一期设10座车站 8站能换乘

据京华时报消息 北京地铁19号线一期工程10站:牡丹园、北太平庄、积水潭、平安里、金融街、牛街、右安门外、草桥、新发地、新宫站。全线共设车站10座,其中换乘车站8座,全为地下站,最高时速120公里。计划2020年底全线通车。 19号线一期启动首轮环评 法制晚报讯(记者 陈斯 周超)计划于年内开工的“地铁快线”19号线一期,近日开始进行环境影响评价公示。19号线一期南起新宫站,北至牡丹园站,共设9站

北京市交通委主任:地铁5号线有望从天通苑继续北延

昨天,北京市交通委主任周正宇做客交通广播时透露,地铁5号线考虑将继续北延,方便天通苑以北的市民进城。另外,北京公租自行车将在未来3到5年持续增加,从目前的5万辆增加至10万辆。为应对最堵9月,交通部门将密切监测影响交通的各项因素,遇到恶劣天气将会在中午前提前发布,单位以及学校可以提前下班和放学避免最堵在路上。 北京地铁七号线将东延至通州 5号线有望北延 缓解北部交通压力 周正宇还表示,城北部地区、

汉宜铁路开通 江汉平原结束不通铁路历史

7月1日6时15分,汉宜铁路首趟和谐号动车组列车D5811从江城武汉的汉口站驶出,沿着汉宜铁路,穿越美丽富饶的江汉平原,直抵水电之都的宜昌东站。江汉平原结束了不通国家铁路的历史。 当天7时30分,D5854次列车也由宜昌东站始发。该趟列车是汉宜铁路开通后,由宜昌东站首发的动车组。 汉宜铁路身世,最早可追溯至川汉铁路。孙中山先生在《建国方略》中提出两大宏伟梦想,一是修建三峡大坝,二是建设川汉铁路。1

武汉地铁2号线 盾构机进入长江底部施工

昨日,武汉地铁2号线右线盾构机成功“穿越”长江武昌大堤,正式进入长江底部施工,预计3个月后抵达长江汉口大堤。 施工方中铁隧道集团介绍,地铁2号线越江隧道长约3100米,两端地铁站分别为江汉路站、积玉桥站。两台越江盾构机分为左右线由积玉桥站向江汉路站掘进。23日,2号线右线盾构机开始穿长江大堤,历时6天,穿大堤时,盾构线路是斜穿,穿越长度约60米。据介绍,盾构机穿越长江大堤时大堤沉降未超过5毫米,远

    2010-12-02 10:28

智能建造 建功支点|柳工江汉智能施工升降机录入省级首批目录

柳工江汉的智能施工升降机被录入湖北省智能建造技术、装备设施与平台推广目录(第一批),该产品具备无人操作系统、智能管理系统、自动门系统、智慧管理平台和无缝对接智慧工地等五大智能化技术,以及防夹安全系统、通道安全检测、图像识别监测、导轨架螺栓脱落检测和电磁锁等五大安全保障。自2021年投入市场后,该产品凭借行业领先的智能化操控与安全性能,迅速获得市场高度认可。

中交天和“温宿号”实现单月掘进862.4m新纪录

中交天和的‘温宿号’TBM实现了单月掘进862.4m的新纪录,刷新了之前自身创下的827.3m纪录。‘温宿号’已累计完成5695m的掘进任务,并在面临大埋深、高水压等复杂地质条件时,通过针对性设计成功克服了施工难题。

云端筑脊梁!柳工江汉助建世界最大跨度双层斜拉悬索桥

柳工机械的江汉分公司参与了荆州李埠长江公铁大桥的建设,其JHT7527B-20塔机在桥梁建设中发挥了重要作用,助力大桥建设进入超高空施工阶段。

中铁装备等联合研制的超大断面矩形顶管机“凯旋号”下线

中铁装备联合中铁十局、中亿丰隧道研制的超大断面矩形顶管机“凯旋号”在杭州下线,将应用于杭州地铁18号线华家池地铁站停车线建设,解决了大埋深、高水压等技术难题。

中铁装备直径14.29m土压TBM/双模盾构机“龙岗3号”始发

中铁装备集团和中铁上海工程局集团联合研制的超大直径土压/TBM双模盾构机“龙岗3号”在深汕铁路塘朗山隧道顺利始发,标志着项目进入大盾构施工阶段。该盾构机是国内最大直径的土压/TBM双模盾构机,具备双模切换功能,适应复杂地质条件,对推进深汕特别合作区建设具有重要意义。

江汉平原小麦开镰,中联重科“谷王”机收队“首战”荆楚大地

中联重科“谷王”收割机在江汉平原小麦开镰之际,助力荆楚大地夏粮收获。多支跨区作业队使用中联重科“谷王”TK100MAX和TG120收割机进行夏收作业,机手们对设备的高效性能和贴心设计表示满意。中联重科农机服务团队全程提供“保姆式”跟踪服务,确保设备状态良好,并为机手们提供慰问包,彰显了服务理念。

中交天和482t“沧渊号”刀盘吊装下井海太长江隧道工程建设

中交天和自主研制的16.66m超大直径盾构机“沧渊号”的刀盘成功吊装下井,标志着该盾构机重大部件基本组装完成,即将进入整机调试阶段。海太长江隧道工程是迄今为止世界最长公路水下盾构隧道,全长39.07km,其中盾构隧道长9327m,具有“长、大、高、深”特点。刀盘作为核心部件,由1个中心块、6个边缘分块组成,共搭载365把刀具,兼顾复杂地质的适应性和后期维护的便捷性。

澳门轻轨(东线)北段项目“濠江先锋号”盾构机顺利下线

“濠江先锋号”盾构机在长沙成功下线,将用于澳门轻轨东线北段工程。该盾构机设计融入澳门文化元素,寓意大湾区和“一带一路”建设发展。工程包含2.7公里轻轨,6条隧道,施工难度大,但将有效缩短澳门半岛与氹仔间交通时间。研发团队针对施工难点提供智能化解决方案,提升盾构机性能,确保工程安全顺利进行。

铁建重工再度入选,我国自主研制最大直径盾构机“江海号”荣获“2024年度央企十大国之重器”

2025年,我国自主研制的最大直径盾构机“江海号”等十项国之重器获选“央企十大国之重器”。通过118万网友投票和专家评审产生,其中“江海号”应用于海太长江隧道,标志着我国16米级超大直径盾构机制造能力达到新高度。

中交天和“刺桐号”创输水隧洞单日掘进44.8m新纪录

中交天河的“刺桐号”TBM掘进机在泉州北高干渠项目施工中,单日掘进44.8米,创6m级同类型工法纪录。这是泉州首个采用TBM的项目,全长约11km,需穿越多个风险源。设备提供方中交天和对“刺桐号”进行针对性设计,具备“六大功能”,有效应对施工难题,获得业主和施工方认可。

中国工程机械工业协会团体标准公告(第111号)

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22台中交天和盾构机助力广州地铁12号线建设

广州地铁12号线建设采用中交天和22台定制盾构机,应对复杂地质和施工环境。这些盾构机具备超前探测系统和优化注浆技术,确保安全穿越溶洞区、断裂带及重要建筑物。中交天和的技术创新显著提高了岩溶地层的掘进速度,日均掘进速度提升至7环,有效控制地表沉降,保障工程顺利进行。

精准就位!中联重科起重机圆满吊装华龙一号漳州核电3号机组模块四

12月10日,华龙一号漳州核电3号机组关键部件——模块四成功吊装,由中联重科2000吨履带起重机完成。模块四是核岛厂房安全壳的重要组成部分,重约221.4吨,吊装过程安全、精准。此次吊装为机组主体工程及关键路径工作提供重要推动,展现了中联重科在核电建设中的强大装备保障能力。漳州核电作为“华龙一号”批量化建设起点,已取得显著进展。

1101米:好样的!中铁装备“龙源号”再创月进尺纪录

中铁装备的“龙源号”矿用TBM在湖南大中赫锂矿项目创下单月进尺1101米的新纪录,9至11月累计进尺达3000米,再次刷新了矿山行业岩巷掘进的世界纪录。该设备采用耐磨设计,针对不同地质条件进行优化,实现全机械化连续作业,效率远超传统方法,显著缩短了锂矿开发周期。这一成就标志着我国矿用TBM技术达到新水平,推动了非煤矿山巷道装备智能化和工法革新的重大进展。中铁装备通过技术创新,满足了多样化市场需求,促进了行业装备智能化的发展。

41天完成组装调试新纪录!“成渝号”盾构机顺利始发

成渝中线高铁关键工程蜀安隧道内,“成渝号”盾构机成功始发,创下了41天完成组装调试的全国纪录。该隧道全长10380米,是国内最长、直径最大的土压平衡盾构隧道。盾构机配备了先进装备和智慧工装,具备世界级技术水平。项目建成后,将优化成渝地区路网,缩短两地旅行时间,助力双城经济圈建设,对西部大开发具有重要意义。

bauma CHINA 2024:柳工江汉智慧产品惊艳亮相!

2024年bauma上海工程机械展上,柳工江汉携多款定制化产品亮相,设有产品展示和智能应用区,吸引了全球客户。展会新品丰富,柳工江汉的智慧塔机和无人操作升降机等设备备受关注。其展位提供沉浸式体验,团队与客户深入交流,展现了智能化服务的魅力,展位号为E.61。

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