# 4吨纯电动自装卸式垃圾车

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徐工XZJ5161ZYSA4压缩式垃圾车 清新环保

徐工XZJ5161ZYSA4型压缩式垃圾车,可将装入的垃圾压实、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。 徐工XZJ5161ZYSA4型压缩式垃圾车 后装式压缩垃圾车是专门用于收集城镇居民生活垃圾和其他可压缩垃圾的的环卫专用车辆,压缩式垃圾车由密封式垃液压系统的控制阀、油缸、连接管路等关键件,结构先进,性能可靠,操作简单,维修方便; 先进的电控系统 采用进口PLC(可编程

拖式混凝土泵主电动机控制电路故障排查四例(4)

BTS60-13-90型拖式混凝土泵配置了外接380V交流电源的90kW主电动机。该主电动机控制电路用于控制主电动机电流的通断,从而达到控制主电动机运行或停止的目的。主电动机运行时驱动液压泵产生高压油,液压泵输出的高压油驱动液压缸动作,由液压缸驱动泵送缸将混凝土输送到浇筑部位。主电动机控制电路安装在混凝土泵机架上的电气控制柜内。 该型混凝土泵在输送混凝土时,主电动机将交流电能转换成机械能驱动液压泵

总重3.9吨!徐工环卫首款21桶纯电动密闭式桶装垃圾车成功下线

近日,徐工一体化新能源车辆在环卫领域结出硕果,徐工环卫首款21桶纯电动密闭式桶装垃圾车成功下线,进一步拓宽环卫市场发展空间,助力徐工环境产业加速纵深发展。 徐工环卫首款21桶纯电动密闭式桶装垃圾车 产品由全密闭式箱体、徐工纯电动底盘和液压举升尾板组成。箱体采用瓦楞板造型,顶盖可竖直平行举升,打开时箱内高度可达1.85米,箱内通风良好,有效避免操作人员工作空间受限、工作环境差的问题。底盘采用车轻量

抢占先机 中集凌宇18吨“国Ⅵ”标准压缩式垃圾车推向市场

研发背景 2016年12月,环境保护部、国家质检总局就联合发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,明确了“国Ⅵ”排放要求和实施时间。这宣告着“国Ⅵ”时代的来临。由于环境压力越来越大,各大城市优先响应,要求公共服务领域率先执行“国Ⅵ”标准。环卫系统作为公共服务领域的一部分,各城市政府也将购买使用“国Ⅵ”环卫车作为新标准推广应用工作计划的一部分。 中集凌宇18吨“国Ⅵ”标准压缩式

森源SE7侧布帘式纯电动货车图解:载重3.48吨,最大能装18.4方

森源汽车作为电动物流车行业新秀,2018年投入市场以后就迅速占领河南市场,先后与可口可乐、北京航食、中国移动等众多运营商合作。其中7.5吨侧布帘式车型表现尤为突出,小编今天在这里给大家详细介绍下这款车型。 森源7.5吨纯电动货车 这款森源7.5吨纯电动货车,验续航里程达到245+公里,综合工况超过200km,最高车速可达90km/h,配备充电桩及便携式充电装置,快充最快2小时。能适应城市各种路

陕汽新能源—纯电动车厢可卸式垃圾车

陕汽新能源—纯电动车厢可卸式垃圾车产品介绍 陕汽纯电动车厢可卸式垃圾车可以根据实际需要配备多个垃圾箱,该车采用SX1187、LF1EV2型纯电动汽车底盘,加装密封式车厢、吊臂等组成,专用装置的工作全部采用液压传动,采用电控和手动操作。本车装卸垃圾箱体及倾倒垃圾的工作过程通过吊臂伸缩、变幅实现的,装卸过程平稳、安全、机械化作业程度高,具有操作方便、装载量大等特点,是理想的城市垃圾运输工具。 陕汽新

“充电1小时续航245公里+” 分分钟了解森源4.5吨纯电动厢式货车

随着不断高涨的油价,即便你对环保没有任何兴趣,你也不得不关心自己的钱包,我们对传统燃油车自然也就有了些反感,很多司机表示,现在油价终于迎来了“8”时代,这是以前没有想到的事情,随着不断上涨的油价许多车主表示了现在车子买得起,但是开不起,如果再涨就只能卖车了,而纯电动汽车无疑是我们的最佳选择。 而今天,小编所介绍的这款产品便是河南森源的最新力作--4.5吨纯电动箱式运输车。作为国内少有能够自主研发和

【国机重工产品】常林公司自装卸式垃圾车

今天,小编为大家带来一款新产品——常林自装卸式垃圾车。 与传统垃圾车相比,它采用直运系统,直接将垃圾倒入深埋式垃圾桶,并直接将垃圾发运至垃圾处理终点站,颠覆式地创新了垃圾收运方式,为人类生活带来极大的便利。 常林自装卸式垃圾车 产品特点 1性能优势 广泛采用先进、成熟、可靠、经济的配套零部件,注重吸收国内外先进技术,整机性能可靠,操纵便捷,排放和消耗低。 2多功能压缩箱体 压缩箱具备压缩储存、污

3吨摆臂式垃圾车、滑移装载机等招标采购公告

招标编号:望财采计2012-673招标代理:湖南天舟招标代理有限公司业主单位:长沙市望城区市政管理局报名截止:2012-11-06所属地区:湖南所属行业:机械设备 环保绿化招标公告正文:望城区市政管理局市政工程设备(标段一、二、四、五重招)政府采购招标公告项目编号:望财采计2012-673受长沙市望城区市政管理局的委托,湖南天舟招标代理有限公司进行国内采购,现邀请合格的供应商参与投标。一、项目名称

守护北京绿水青山 中车电动向北京怀柔区交付批量纯电动压缩式垃圾车

近日,中车电动向北京怀柔区交付批量纯电动压缩式垃圾车,以领先的科技产品助力怀柔区市政环卫工作高质量发展,为守护北京绿水青山贡献力量。 中车电动向北京怀柔区交付批量纯电动压缩式垃圾车 该批订单既是北京环卫车市场进一步实现新能源化的有力体现,同时也标志着中车电动在北京环卫市场取得重要突破,中车电动也将借助此次新能源装备在北京的投运,进一步带动和辐射全国,开辟更加广阔的新能源环卫

生活垃圾收运抗疫装备:自装卸式垃圾车和压缩式垃圾车

疫情防控正处于关键期,特殊垃圾密闭运输绝不可松懈,盈峰中联环境与全国人民共同努力打赢疫情防控阻击战! 今天,我们为大家介绍一下,在这场疫情攻坚战中两款得力战将,它们是自装卸式垃圾车(后上料)和压缩式垃圾车: 自装卸式垃圾车(后上料)产品介绍 压缩式垃圾车产品介绍 (本文来自:中联环境资讯)

【产品动态】国机重工常林自装卸式垃圾车批量发车啦!

近日,由国机重工常林公司制造的6台自装卸式垃圾车批量发往上海。 自装卸式垃圾车发往上海 该款自装卸式垃圾车有效容积达2.5立方米,采用全景式驾驶室和全液压自卸系统,整车操作方便,自动化程度高,提桶机构滑道设计使得摩擦力减小,装载效率进一步提升。 采用了全景式驾驶室和全液压自卸系统 该产品的垃圾存储箱采用液压举升自卸,可实现垃圾一次性倾倒,箱体内无垃圾残余。整车采用全封闭式运输,在运转过程中,不

国机重工自装卸式垃圾车批量发车

近日,由国机重工常林公司制造的6台自装卸式垃圾车批量发往上海。 该款自装卸式垃圾车有效容积达2.5立方米,采用全景式驾驶室和全液压自卸系统,整车操作方便,自动化程度高,提桶机构滑道设计使得摩擦力减小,装载效率进一步提升。 该产品的垃圾存储箱采用液压举升自卸,可实现垃圾一次性倾倒,箱体内无垃圾残余。整车采用

常林自装卸式垃圾车亮相山西环卫设备博览会

近期,国机重工集团常林有限公司新型自装卸式垃圾车亮相山西省2018年环卫设备博览会。 自装卸式垃圾车的直收直运垃圾收集系统模式获得了用户的青睐,许多用户前来咨询并洽谈, 取得了较好的宣传效果。 通过此次展会,特车事业部看到了直收直运垃圾收集系统较好的发展趋势,也吹响了常林环卫车辆市场宣传的号角!常林公司也必将紧抓机遇,乘胜追击,为抢占市场占有率而奋力拼搏!

宇通重工YTZ5030纯电动自卸式垃圾车试验圆满结束

能源紧缺,雾霾弥漫,大气严重污染……我们的地球“步履蹒跚”。如何保护我们的家园,成为全球共同关注的话题。由此新能源(纯电动汽车)成为了未来发展趋势,宇通重工YTZ5030ZZZBEV纯电动自卸式垃圾车就是其中的代表之作。 宇通重工YTZ5030ZZZBEV纯电动自卸式垃圾车 YTZ5030ZZZBEV纯电动自卸式垃圾车纯电动、零排放、噪声低、无极变速操作方便、车身小适用于街道等狭窄街道,不仅有效解

高颜值+高续航+高质量 森源SE4纯电动货车优点不仅仅这些

柴油货车污染治理日益严格,物流行业“霸主”的地位也即将被电动货车所取代。目前油价飙升,再加上政府对电动车行业的扶持,核算成本后,出电动车比燃油车更加划算。时至今日,纯电动货车在道路上的优势显而易见,配合各城市相继出台有关政策,更是刺激了电动货车市场这一块大蛋糕。市面上4米2电动箱货种类驳杂,接下来,小编就来为大家介绍一款能让您称心如意的4.5吨箱货——森源SE4。 让您称心如意的4.5吨箱货——

徐工全新10吨起重机XCT10L4上市!28米主臂,双卷扬配置!

对于很多初始创业的吊友来说,选择一台吊重能力强、配置丰富,最主要是质量可靠的“致富利器”至关重要!现在徐工全新10吨——XCT10L4上市,满足你对入门小吨位的需要,这次一定不能错过! XCT10L4拥有28米主臂,主臂采用高强度结构钢材质制造,最大作业幅度24米,全伸臂最大吊重3.9t,基本臂最大起重力矩337kN.m,吊装性能更强! 徐工XCT10L4

合力H4系列电动叉车全球发布暨第三届828叉车节隆重开幕

日前,合力2022新品“H4系列电动叉车”发布会暨第三届828叉车节开幕式在位于合肥的集团总部隆重举行。安徽叉车集团有限责任公司党委书记、董事长、总经理杨安国出席活动并为新品揭幕。本次发布会还通过线上直播的方式,邀请合作伙伴、广大用户、全体合力人共同见证。 合力H4全球首秀暨第三届828叉车节开幕式现场 安徽合力股份有限公司总工程师马庆丰在致辞中表示,合力H4系列1.5-3.

科尼通过4型移动式港口起重机增强其在日本的散货装卸能力

科尼于2017年年底从日本收到第一份订单,要求订购科尼Gottwald 4型移动式港口起重机。起重机专用于散货装卸。 科尼Gottwald 4型移动式港口起重机 科尼将向MPL供应高效节能环保柴油电动4型起重机。MPL将于2018年年底在其位于三池港口的集装箱码头开始运行通过CS订购的起重机。机器专用于散货装卸,主要是煤炭和椰子壳。 自2006年以来,MPL一直运行小型科尼Gottwald移动式

科尼为GPA提供4台STS和20台RTG门式起重机

科尼将向美国乔治亚港务局 (GPA) 提供4台特超巴拿马型船岸边门式起重机 (STS) 和20台轮胎式门式起重机(RTG)。乔治亚港务局管理委员会最近批准了8000多万美元的经费,用来为花园城码头添加集装箱起重机。这批起重机计划于2016年3月底之前运抵萨凡纳。目前,此份订单已经录入科尼公司2014年2季度销售额。“一直以来,我们从未中断对基础设施的投资,这使我们有能力处理大型船舶的货物装卸,为客

4台柳工电动装载机交付,助力客户绿色转型发展

红花高挂,列队进厂。近日,4台柳工856E电动装载机交付某电石厂,为客户推进绿色建设贡献柳工力量。 柳工856E电动装载机交付现场 随着生产量不断扩大,同时积极响应国家号召,走低碳环保的发展之路,今年年初,该客户决定引入电动装载机用于扩大再生产。经过对电动设备市场充分的调研和反复的考察,该客户将关注点聚焦在柳工856E上。 柳工营销团队在了解客户需求后,针对工况适应性、

5G+L4级纯电动智能重卡开辟新场景 京唐港启动测试运营

近日,由上汽红岩和友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式在京唐港首钢码头开启自动驾驶测试运营,开始为京唐港建设绿色、智慧、平安型港口提供智慧运力,这也是上汽红岩与友道智途在推进自动驾驶商业化进程中又一场景落地。 由上汽红岩和友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式在京唐港首钢码头开启自动驾驶测试运营 深入场景 助推无人

智慧运力尖兵 上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡驶入曹妃甸及京唐港

近日,首批上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡正式交付友道智途。在运输要求不断提高,各大港口积极转型升级的大背景下,上汽红岩联合友道智途与曹妃甸、京唐港持续开展深度合作,在加强智慧零碳码头建设的基础上,再次加大5G+L4级纯电动智能重卡在唐山港内的运力投入,实现高效、安全、绿色、无人化常态运营,互利共赢、共创价值。 上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡驶入曹妃甸及京唐港

斗山将在德国宝马展推出4x4 铰接式自卸车!

山宣布,他们将在2022年bauma上推出一款新型4x4铰接式自卸车(ADT)。据说新机器将与40吨级的刚性自卸卡车(RDT)竞争。 前卡车和驾驶室单元与原始6x6型号相同(照片:斗山) 在新的4x4 ADT中,据说前卡车和驾驶室单元与原始的6x6型号相同,仅在后置自卸车单元上进行修改。斗山表示,该机器将配备采埃孚EP8-420变速箱,4x4 DA45-7是双

7次搬迁、出料4百万吨,见证徐工稳定土厂拌站的王者之路

一台稳定土厂拌站可以有多高产?让徐工用实际案例告诉你答案! 徐工稳定土厂拌站拍图 徐工XC1000S是徐工高速型稳定土厂拌设备中生产能力最强的一套,不仅额定产能高达1000t/h,整机重量更是比同类产品高出20%。这就意味着它不仅产能超高,而且结实耐用。 下面介绍几个真实案例: 徐工XC1000S高速型稳定土厂拌站 图中这台徐工XC100

合力携手捷氢科技发布国内首款4~5吨氢燃料电池叉车

10月28日下午,合力首台4~5吨氢燃料电池叉车亮相上海,实现国内该吨位级氢燃料电池叉车零的突破。 安徽合力4-5吨氢燃料电池叉车 此款燃料电池叉车是安徽合力股份有限公司(以下简称“安徽合力”)研发的系列氢燃料电池叉车中的重要一员,燃料电池系统功率高达25kW,峰值功率55kW,整车性能达到国际先进水平,具有安全高效、免维护、长寿命、适应高低温工作等特性;相对于传统燃油叉车,

4台徐工1600吨起重机逐风西北,建功宁夏风场!

中国经济“绿色转型升级”大潮加速涌动,一台台旋转不息的风力发电机,成为中国广袤大地上最亮眼的风景线。而首个被列为全国新能源综合示范区的宁夏,身处国家能源战略前沿,近年来风电发展不断提速。代表项目之一——总投资11亿元的泽恺三道山风电项目中,全球超大吨位全地面起重机——XCA1600,再创极速施工记录:1天内完成了一台3.3兆瓦风机的安装。 徐工XCA1600作业现场 这是一道没有现成答案的

4万5千吨重斗轮挖掘机: 相当于4层楼高

庞然大物:世界最大的锯惊现于Bogatyr煤矿上的一台重型机器上。Bogatyr煤矿为世界最大煤矿,靠近哈萨克斯坦的埃基巴斯图茲市。#d1cm#page# 该“庞然大物”名为斗轮挖掘机,拥有4万5千吨的超级重量。#d1cm#page# 这台机器有很强的作业能力,每小时能够挖掘4500吨煤炭#d1cm#page# 单是其中锯的直径便达到了12米,更不用说整个机器了。它拥有相当于4层楼的超级高度

小而精悍 柳工与山河智能4吨挖掘机比拼

【第一工程机械网 独家报道】当大中型挖掘机在采石场、矿山、煤矿等重型工况中的雄伟英姿让您惊叹时,小微型挖掘机却以其灵活、精巧牢牢占据着大中挖掘机难以介入的小型市政以及农田水利工程。这些萌态可掬的小型工程机械产品,灵活地摆动着小小的挖斗、自由的穿梭在楼宇与乡土之间,像勤劳的环卫工一样为城市带来一抹绿色。 近期由于城镇化建设加速及相关政策的驱动,国内小挖市场的需求不断升温,其中6-13吨级小挖需求最为

徐工新品12吨来袭——XCT12L4_3

徐工12吨新品XCT12L4_3

每周一车:三一4×2城建工程电动自卸车

针对纯电动自卸车蓬勃发展的刚性需求,三一工车推出的新型4×2城建工程电动自卸车(207),为了满足城市建筑垃圾、老旧小区改造、城市园林建设的用车场景,进行了车身尺寸、安全性的全方位优化升级,驾乘舒适、灵活操控,更适合城市中复杂的作业场景。 三一4×2城建工程电动自卸车 设计精致灵活 三一4×2城建工程电动自卸车

短车身、大跨距,高性能紧凑12吨——徐工XCT12L4_3有猛料!

最近天天带着大家看G2代车型,小到50吨大到300吨,那叫一个应接不暇,但不少用户都在问“G2有没有12吨?”这是绝大部分车主的心声,毕竟无论大吨位的G2车型有多先进,12吨和25吨都是市面上永恒的主力车型,所以尽管G2车族没有12吨,但研发工程师们从未放松过对12吨车型的关注,经过多次精细的打磨修改,就在今年,徐工一款新12吨XCT12L4_3应运而生,这款车有三个特别之处——车身特别短、吊重特

柳工全新10吨起重机LTC100L4-1上市

 柳工全新10吨起重机LTC100L4-1上市! 柳工全新10吨起重机LTC100L4-1上市

上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡助力企业打造绿色智慧运输链

6月5日,上汽红岩携手友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式交付六安钢铁控股集团。六钢集团联合友道智途、上汽红岩开启深度合作,以六钢专线倒短物流为场景应用示范点,打造绿色清洁智慧运输链,助推六安钢铁引领绿色低碳高质量发展,为安徽省打造首个自动驾驶商业化示范点提供优秀范本。 上汽红岩携手友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式交付六安钢铁控股集团

考虑12吨吊车?先看看这款三一STC120C4起重机再说!

考虑12吨吊车?先看看这款三一STC120C4起重机再说! 三一STC120C4起重机 来源:三一起重机

年综合节约成本4万+ 深度解析星马轻骑兵电动化上装搅拌车

随着实现双碳目标的不断深入,节能、降耗、减碳成为商砼运输行业发展趋势。作为行业的引领者,汉马科技持续引领着行业前进的方向,推出了星马轻骑兵电动化上装搅拌车,燃油车底盘+电动化搅拌上装,赋能商砼行业的绿色低碳发展。这款车型的推出,迅速引起了行业的关注,深受广大用户一致好评,一辆车一年可以节省4万+,是怎么做到的呢? 新技术、新结构、新材料 全面轻量化实现装载无忧 星马轻骑

创收100多万元:汇源煤气启用三一电动重卡4个月降本增效显著

每天清晨,一台台三一电动重卡江山EV550从涟源市汇源煤气有限公司鱼贯而出,开启一天的“绿色”运输任务。自2022年5月中旬起,汇源煤气物流车队的燃油重卡,已逐渐被节能环保的三一电动重卡江山EV550所取代。 三一电动重卡江山EV550 短短4个多月的时间,江山EV550已为汇源煤气额外创造直接经济效益100多万元,成为了汇源煤气降本增效工作中一处亮眼的效益增长点。

诺力电动叉车嘉兴4S店盛大开业!

近日,诺力嘉兴4S店在桐乡经济开发区盛大开业。诺力智能装备股份有限公司国内销售部部长顾英超、嘉兴中诺智能装备股份有限公司总经理王伟强,诺力浙江大区销售经理匡成君及代理商齐聚一堂,共同见证这激动人心的时刻。 诺力电动叉车嘉兴4S店开业 顾英超致开业辞,他简单了介绍了诺力的发展历程及产品做了简单的介绍,他鼓励代理商与诺力一起抓住机遇,携手奋进,一起整合更多的资源,积极改

12吨最长臂架!“致富小帮手”徐工XCT12L4-1,上线!

今日份新品速递——“致富小帮手”  徐工XCT12L4-1上线! 徐工XCT12L4-1起重机 12吨最长臂架38.5米,高频工况性能更强,吊装领域更广;31.5米主臂,全伸可吊4.2吨重物,轻松应对小型基建、市政、绿化等散活工程。 徐工XCT12L4-1起重机 人性化把手和扶梯设计,精良考究工艺制造,攀爬方便可靠,低支腿、支撑更稳定,安全系数

北重集团4台NTE240电动轮矿用车交付塞尔维亚紫金铜业

近日,中国兵器北重集团北方股份公司第二批出口至塞尔维亚紫金铜业的4台NTE240电动轮矿用车在塞尔维亚紫金铜业矿山现场完成装配调试,正式交付用户。 北重集团4台NTE240电动轮矿用车交付塞尔维亚紫金铜业 据了解,去年11月,北方股份公司7台NTE240电动轮矿车陆续在塞尔维亚紫金铜业所属矿山交付,15年的运维服务同时被北方股份公司全部承包。NTE240电动轮矿车运行近一年时

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