# 东海号

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中交天和“云顶2号”TBM于马来西亚东海岸铁路顺利试掘进

近日,由中交天和自主研发制造、服务于马来西亚东海岸铁路项目(以下简称“马东铁项目”)的“云顶2号”敞开式硬岩掘进机正式开启试掘进工作,同率先始发的“云顶1号”携手开启“云顶隧道”左右线同步掘进的新篇章,为马东铁项目建设持续贡献“天和力量”。 马来西亚东海岸铁路项目 “云顶隧道”是马东铁项目的全线控制性工程,隧道总长度16.39公里,建成后将成为东南亚第一长

山东海湾又展雄姿,携三一2000吨履带吊登陆全球单厂规模最大煤制烯烃项目

日前,在内蒙古鄂尔多斯乌审旗,宝丰煤基新材料一期260万吨/年煤制烯烃和配套40万吨/年植入绿氢耦合制烯烃项目,山东海湾吊装采用SCC20000A,圆满完成450吨脱气仓吊装,累计吊装设备近16万吨,吊装任务已基本完成。本项目中,由我国制造的全球最大变换炉的安装完成,标志着中国现代煤化工关键装备大型化、国产化示范应用实现了又一次重大突破。 该项目是全球单厂规模最大的煤制烯烃项目,

中交天和出口海外的敞开式TBM“云顶一号”“云顶二号”双双突破6000米

日前,从中交天和马来西亚东海岸铁路云顶隧道项目部获悉,中交天和出口海外的敞开式TBM(硬岩隧道掘进机)“云顶一号”“云顶二号”掘进双双突破6000米。 项目施工现场 “云顶一号”“云顶二号”由中交天和自主研发,刀盘直径达8.98米、总装机容量9000千瓦、总重2500吨、长270米,国产化率98%以上,所服务的项目处于马东铁腹地,单条隧道全长16.39公里,建成后将成为东南亚

“神龙镇海”:世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号”在铁建重工下线

1月10日上午,由铁建重工和中铁十一局联合打造的世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号”在铁建重工长沙第一产业园区下线。 古有定海神龙,今有穿海铁龙,“定海号”刀盘涂装为“东海龙王”图案,有着“神龙镇海,吉祥如意”的美好寓意。设备整机长约130米,最大开挖直径达14.57米,将应用于世界最长、直径最大的高铁海底隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。 世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号

硬核加码!星邦蓝助力全球运力最大固体火箭“引力一号”海上首飞

继助力我国最大固体运载火箭“力箭一号”首飞后,星邦蓝再次有幸参与和见证了全球运力最大的固体火箭“引力一号”首次成功发射。 11日,全球运力最大的固体火箭“引力一号”从山东海阳附近海域完成首次发射,刷新世界最大固体运载火箭纪录,并填补中国一个运力档位的空白。 ▲全球运力最大的固体火箭“引力一号”发射现场 (图片来源:新华社,如有侵权联系删除) “引力一号”全箭总高

三一起重机:十亿里程碑,迈向新未来,山东海湾“十亿订单”圆满交付

11月3日,山东淄博,三一重工与山东海湾吊装工程股份有限公司圆满完成“十亿订单”交付。 山东海湾吊装工程股份有限公司董事长于利民先生、新疆海湾大型设备吊装有限公司总经理于超,三一重起事业部董事长袁跃、浙江三一装备有限公司总经理谢涛等领导出席活动。 三一重工与山东海湾吊装工程股份有限公司圆满完成“十亿订单”交付 山东海湾吊装工程股份有限公司是中国吊装行业最大的上市企业,专

国产最大直径盾构机“运河号”顺利接收 东六环改造工程隧道双线贯通

8月21日上午,中交天和自主研制、用于北京东六环改造工程东线隧道的国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式如期举行,标志着我国最长盾构高速公路隧道双线贯通,也为全线早日通车打下了坚实基础。 国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式 北京东六环改造工程是北京城市副中心“打造缝合城市功能的创新发展轴、有效织补城市空间、解决高速公路分割城市问题”的标志性工程。工程南起京哈高速立交,北至潞苑

实力助阵“一带一路”:中联重科“先锋一号”湿喷机火爆交付马来西亚

盛夏六月,星城长沙生机勃发。近日,伴随着灿烂的阳光,3台中联重科“先锋一号”湿喷机整装待发,由麓谷工业园缓缓驶出,开启助力马来西亚东海岸铁路建设的征程。 中联重科“先锋一号”湿喷机助力马东铁项目 作为迄今为止中马两国之间最大的经贸合作项目和“一带一路”旗舰工程,其全长640公里,建成后将填补马来半岛东西岸没有铁路贯通的空白,全面促进马来西亚商贸、物流、进出口及旅游业

三一重工:山东省“一号工程”!人类最大的移动起重机出马!

三一4500吨履带式起重机吊装现场 9月3日,山东龙口,山东省“一号工程”——裕龙岛炼化一体化项目现场,“全球第一吊”三一4500吨履带式起重机顺利完成260万吨/年渣油加氢装置上行式保护反应器吊装,向世界展示中国制造的实力! 千吨大件一次吊装完成 此次吊装的上行式保护反应器高32.7米,直径5.6米,重量超过1400吨。山东海湾吊装相关负责人马辰飞介绍,要一

三一SCC98000TM:“全球第一吊”山东“一号工程”再显身手!

9月3日,山东省“一号工程”——裕龙岛炼化一体化项目建设现场,三一SCC98000TM、SCC10000履带起重机合力完成了“260万吨/年渣油加氢装置上行式保护反应器”的吊装任务。 山东海湾吊装工程股份有限公司相关负责人马辰飞介绍:“此次吊装的反应器装置超过1400吨,高32.7米,直径5.6米。为保证安全和效率,采用单机提吊抬送法进行吊装。” SCC98000TM以超起主臂工况进行

三一重工+山东海湾,强强联手!

近日,继2000吨、4000吨、4500吨之后,SCC19800TM、SCC15000TM两台千吨级履带起重机再次成功交付山东海湾吊装工程股份有限公司(下称“山东海湾”)。 三一SCC19800TM、SCC15000TM两台千吨级履带起重机再次成功交付山东海湾 山东海湾是中国吊装行业的领军企业,参与过的大型吊装工程高达上千项,在福清华龙一号核电站、海南文昌火箭发射中

强强联合,携手并进!两台千吨级三一履带起重机再交山东海湾

7月27日,在新疆三一西北产业园,SCC19800TM、SCC15000TM两台履带起重机成功交付山东海湾吊装工程股份有限公司(下称“山东海湾”)。这是继2000吨、4000吨、4500吨之后,又一次千吨级起重设备的交付。 新疆三一西北产业园 三一履带起重机交付仪式 山东海湾是中国吊装行业的领军企业,参与过的大型吊装工程达上千项,在福清华龙一号核电站、海南文昌

中交天和:国产超大直径“振兴号”盾构机圆满下线

6月21日,国产超大直径“振兴号”盾构机下线仪式在中交天和举行。 国产超大直径“振兴号”盾构机下线仪式现场 中国交建党委书记、董事长刘起涛,中国交建副总裁王建,苏州市副市长吴晓东,中国工程机械工业协会会长祁俊,南京市公共工程建设中心主任武焕陵出席仪式。下线仪式由中交天和总经理高光辉主持,中交天和党委书记、董事长张伯阳致欢迎辞。 国产超大直径“振兴号”盾构机正式下线 中国交建党委书记、董事长

山东海右石化使用进口原油获发改委批准

21日,国际能源网记者从发改委网站获悉,发改委复函称,经中国石油和化学工业联合会核查评估,山东海右石化集团有限公司符合条件的炼油装置原油一次加工能力为350万吨/年,可使用进口原油320万吨/年。 发改委指出,海右石化应按照发改运行〔2015〕253号文件要求,淘汰自有炼油装置60万吨1套;淘汰青岛天安重交沥青有限公司70万吨炼油装置1套;淘汰广州领旺能源有限公司90万吨炼油装置1套,广东佛山市高

天津津滨轻轨9号线抢修将实施“四步走”

作为连接中心城区和滨海新区的轨道交通主动脉,津滨轻轨地铁9号线何时恢复运营备受关注。记者从天津轨道交通集团获悉,8月23日随着中铁电气化公司施工队伍的进驻,位于东海路站附近的津滨轻轨控制中心迎来爆炸后的第一批清场队伍,标志着排查、抢修工作全面展开。 据滨海快速交通发展公司介绍,对这次因爆炸受损最严重的津滨轻轨控制中心、培训楼、东海路站等点位的排查维修进展,制定“四步走”方案。控制中心是津滨轻轨的“

    2015-10-02 16:21

爆炸致轻轨站坍塌 轻轨9号线9月中旬望恢复运营

8.12滨海爆炸事故已过去8天,发生爆炸的港口已经逐渐恢复通航,管制的范围也在逐渐缩小。不过,受到波及的轻轨9号线东海路站,由于位于爆炸核心区,相关排查、鉴定工作暂时尚未全面展开。 爆炸致轻轨站坍塌

    2015-08-20 13:51

用于被誉为“生命渠”工程的中交TBM“刺桐号”刀盘顺利下井

近日,由中交公司自主研制用于被誉为惠泽千家万户“生命渠”的泉州北高干渠功能调整输水工程敞开式TBM“刺桐号”刀盘顺利下井,标志着该设备的现场组装工作将进入新的阶段。 敞开式TBM“刺桐号”刀盘顺利下井 北高干渠,输水线路全长约15.7公里,主要由进水口、引水隧洞、引水箱涵及出水口等组成。“刺桐号”需掘进其中的11公里。掘进区域隧洞沿线以含黑云母花岗岩、二长花岗岩、凝灰熔

中联重科履带吊助力漳州核电3号机组反应堆厂房钢衬里模块二精准吊装

7月19日9时19分,中联重科2000吨级履带起重机完成了漳州核电3号机组反应堆厂房安全壳钢衬里模块二与模块一的精准对接,整体吊装作业安全有序高标准完成。标志着3号机组反应堆厂房钢衬里施工已进入高潮,为该机组的顺利建设奠定了坚实基础。 钢衬里模块二是漳州核电3号机组反应堆厂房安全壳的重要组成部分,由筒体第2至3段、53件贯穿件套筒、37个锚固件组成,其结构复杂,设计精巧,吊装总重量约228.

大别山巅展雄风!中联重科“先锋二号”湿喷机交付助建湖北又一“超级工程”

在巍峨挺拔、云雾缭绕的大别山腹地,一座气势恢宏的“超级工程”——湖北平坦原抽水蓄能电站正傲然矗立。近日,中联重科“先锋二号”ZG35K湿喷机正式交付中国葛洲坝集团第二工程有限公司,标志着该电站建设再添强劲动力。 此次交付的“先锋二号”ZG35K湿喷机拥有电耗低、费用少;风量大、风压高;管径大、寿命长等特点,将以其卓越性能用于引水、尾水支洞等施工。该款湿喷机不仅在传统能耗

铁建重工“开路先锋号”盾构机助力广州海珠湾隧道工程双线贯通

近日,由铁建重工与中铁十四局联合打造的“开路先锋号”超大直径泥水平衡盾构机助力珠江流域首条超大直径市政盾构隧道——广州海珠湾隧道工程顺利实现双线贯通。此次“开路先锋号”盾构机后始发、先出洞,代表了国产盾构机技术的“弯道超车”。 广州海珠湾隧道工程是广州第一条超大直径盾构隧道,被称为“广州第一盾”,路线全长4.35公里,其中盾构段长2077米,两次穿越破碎带、珠江航道,长距离穿越泥

昌江核电3号机组建设迎突破,中联重科起重机吊装展雄风

近日,历经12天的艰苦奋战,海南昌江核电3号机组4台凝汽器壳体的吊装工作圆满完成,标志着项目3号机组吊装节点取得重大进展。中联重科600吨履带起重机全程助力,稳定、高效、精准的施工表现赢得项目方一致认可。 ▲中联重科履带起重机助力核电项目吊装 据悉,此次施工的中联重科600吨履带起重机型号为ZCC

14.5米!中铁装备又一超大直径盾构机“蜀安号”顺利始发

7月8日,中铁二局、中铁装备联合研制的国内最大直径土压平衡盾构机——蜀安号(中铁1313号)在成渝中线项目蜀安隧道盾构工作井顺利始发。这标志着成渝中线高铁项目建设进度按下加速键,为这一重大工程的顺利推进注入了强劲动力。 国内最大直径土压平衡盾构机“蜀安号”始发仪式 成渝中线蜀安隧道位于简州站至成都站区间,区间长10.380千米。“蜀安号”盾构机将应用于成渝中线蜀安隧道2标隧道

铁建重工“星盛号”超大直径盾构机助力长沙湘雅路过江隧道建成通车

7月5日,湖南省最大直径盾构隧道——长沙湘雅路过江隧道建成通车,将有效缓解银盆岭大桥和营盘路隧道的交通压力,实现联线成网、内外通畅的目标。该隧道由铁建重工和中铁十四局联合打造的超大直径泥水平衡盾构机“星盛号”掘进贯通。 湘雅路过江通道工程西起岳麓区岳华路,东至开福区芙蓉路,隧道全长4180米,其中过江段采用盾构法施工,单线长度约1.4千米,盾构隧道先后4次下穿湘江大堤、2次穿越两条总长450

中铁装备“宁波水务二号”硬岩掘进机步进始发

7月4日,随着指令的下达,由中铁装备研制的“宁波水务二号”硬岩掘进机在宁波市水库群东西线联通工程施工Ⅱ标段缓缓步进,正式开始掘进作业,标志着该项目正式进入TBM施工新阶段。 宁波供水系统项目线路总长12.229千米,采用TBM+钻爆法的组合施工方案。其中,TBM施工洞段长达11.328千米,项目采用一台直径4.03米的门架型敞开式TBM,全长约300米,预计在2025年底完成所有

G219公路项目“温泉号”敞开式TBM开始步进“昭苏号”顺利下井组装

近日,由中交天和自主研发制造的敞开式TBM“温泉号”开始向G219线温霍公路莫逊山隧道平行导洞步进,同时G219线昭温公路西天山特长隧道进口端敞开式TBM“昭苏号”顺利下井组装,标志着该工程建设全面进入攻坚阶段。 敞开式TBM“温泉号”顺利步进仪式 为解决高水压、大埋深、长距离硬岩掘进中遇岩爆、破碎带软岩大变形、突涌水等施工难题,公司对“温泉号”“昭苏号”

蓄势待发!国内首条正穿冰川公路隧道硬岩掘进机“温宿号”步进始发

7月3日,中交天和为G219线昭温公路西天山平导隧道项目研制的敞开式TBM“温宿号”步进始发,标志着该项目正式迈入TBM施工阶段! “温宿号”步进始发仪式 该隧道是G219线昭苏至温宿公路项目的控制性工程,全长15.7公里,隧道最大埋深超2365米,主要穿越地层以全、强风化石英片岩、流纹斑岩、大理岩为主。隧道地处高寒、高纬度、高海拔、高地震烈度的西天山南麓,最冷月平

再次落地国能项目!ET100矿卡在红沙泉一号露天煤矿常态化无人运行

在国能新疆红沙泉一号露天煤矿上,一辆辆白色无人驾驶矿卡在层层叠叠的矿山中穿梭作业,40台百吨级新能源无人驾驶矿卡 ET100已经正式规模化“上岗”,并已实现了稳定“下人”运行。 这是易控智驾再一次在国家能源集团大型露天煤矿成功落地无人驾驶项目,标志着易控自研矿山无人驾驶“著山”方案,以及行业首发的新能源无人驾驶线控平台“御石”的生产作业能力及实际运行效率再次得到客户认可。

中交天和“胶州湾1号”盾构机刀盘破土而出

近日,随着公司研制的“胶州湾1号”盾构机刀盘破土而出,标志着青岛市地铁8号线支线大涧站-大沽河博物馆站区间大风段右线顺利贯通。“胶州湾1号”是青岛地铁8号线支线始发的第1台盾构机,开挖直径6.5米。公司为该线共提供所需的11台盾构机,截止目前已全部投入掘进并已累计掘进达到15000米,开启了该线全面盾构机掘进新阶段。 该区间段采用盾构法施工,右线全长2094米,最小转弯半径为800

“智能号”再创两项新纪录!中交天和赋能传统矿建行业焕新升级

日前,从施工单位获悉,公司研制的MD120/1200型竖井钻机“智能号”创造了侏罗系地层月进尺110米、白垩系地层月进尺200米的新纪录,并以小于0.02‰的井壁垂直度有效保证了成井质量。 MD120/1200型竖井钻机“智能号” 由于侏罗系地层岩性为泥质胶结,钻进时刀具磨损快、易塞齿、钻压大、泥浆性能易突变等给施工带来了巨大挑战,严重制约着施工效率。白垩系

蓄势待发!杭州机场高铁超大直径盾构机“启杭号”顺利下线

6月30日,由中铁四局和中铁装备联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“启杭号”(直径14.25米)通过验收成功下线,将应用于杭州机场高铁站前5标三工区项目隧道施工。 超大直径泥水平衡盾构机“启杭号”下线仪式 杭州机场高铁有限公司党支部书记、董事长许敦莲,党支部委员、副总经理童鹤松,上海天佑工程咨询有限公司总监理工程师陈阳欣,中铁第四勘察设计院现场负责人朱航凯,中铁四局副总工程师汤

锂矿开发新纪元:中铁装备矿用硬岩掘进机“龙源号”创掘进记录

6月30日,从内蒙古大中矿业湖南大中赫TBM施工现场传来喜讯,世界首台锂矿矿用TBM“龙源号“(中铁1103号)正在湖南省郴州市临武县大中赫锂矿施工现场强劲掘进,3天累计掘进进尺突破105.4米,标志着非煤矿山巷道开拓装备智能化及工法变革取得重大成功。 矿用TBM“龙源号“ 湖南大中赫TBM项目为湖南大中赫锂矿有限责任公司锂矿矿产品运输廊道开挖掘进施工工程,采用1台TBM进行

中国最长国道施工中“最亮的仔”“温宿号”新节点

6月25日,中交天和为G219线昭温公路西天山平导隧道项目研制的敞开式TBM“温宿号”完成现场组装,为接下来的步进进洞奠定了基础。“温宿号”作为西天山隧道掘进所需最核心的装备,就像刀盘图案所画,是这条丝绸之路经济带修建过程中“最亮的仔”,宛如一颗璀璨明珠,光彩夺目。它将贯穿天山,让这条丝绸之路通向更远的远方。 G219线是我国唯一破万公里的国道,途经新疆、西藏、云南、广

马来西亚东海岸铁路新车站动工,中联重科挖掘机实力助建

当地时间6月19日下午,马来西亚东海岸铁路项目鹅唛车站动工仪式在吉隆坡北部的鹅唛隆重举行。仪式上,中联重科多款挖掘机“戴”着红花傲立活动现场,在接下来的施工中,将为项目建设提供强大的设备保障。 △中马两国总理共同推杆,正式启动鹅唛车站建设(图片来源:马来西亚总理办公室) 马来西亚东海岸铁路是中马两国在“一带一路”倡议下共同推动的铁路项目,全长66

中国中煤首台矿用硬岩掘进机“新盾1号”顺利始发

“新盾1号”始发仪式 6月13日,由中国中煤旗下中煤新集联合中铁装备研制的矿用TBM “新盾1号”(中铁1429号)在安徽省中煤新集刘庄矿业顺利始发,刘庄矿业是国家“十五”重点建设工程、两淮煤炭基地开工兴建的第一对特大型矿井,此次采用TBM工法将助力刘庄矿业安全、绿色、智能、高效现代化矿井建设。中煤新集公司党委副书记、总经理郭占峰,中铁装备党委副书记、工会主席卓兴建等出席始发仪式。

中铁装备超小转弯硬岩掘进机“肇庆一号”顺利下线

6月5日,由中铁装备、南方电网储能股份有限公司共同研制的超小转弯半径硬岩TBM“肇庆一号”顺利下线,该设备将应用于广东肇庆浪江抽水蓄能电站自流排水洞施工。 南方电网储能股份有限公司总经理李定林、战略级高级专业技术专家/二级职员刘学山、建管公司总经理余晓峰、中南院领导罗俊军、中国水电十四局董事长王曙平、副总经理唐光皋,中铁装备集团副总经理王锴,以及水电十四局总部各部门、各二级单位相关领导出席下

润泽鄂坪:中铁装备小直径双护盾硬岩掘进机“武陵号”顺利下线

中铁装备研发制造的小直径双护盾TBM“武陵号”下线仪式 日前,中铁装备研发制造的小直径双护盾TBM“武陵号”(中铁1456号)顺利下线,该设备将用于湖北竹溪县南北水系连通(以下简称“鄂坪调水”)工程引水隧洞项目。 竹溪县人大常委会副主任、鄂坪调水工程指挥部常务副指挥长彭志强,竹溪润源水利建设投资有限公司党支部书记、董事长傅崇国,中国水利水电第三工程局有限公司设备物资部主任刘立,中国水利

建功河南水利!中铁装备“水投1号”盾构机顺利贯通

6月3日,由中铁装备研制的复合式土压平衡盾构机“水投1号”(中铁1277号)在汝阳县豫水二局集团前坪灌区北干管汝阳工程项目1号隧洞顺利贯通。 贯通现场 “水投1号”复合式土压盾构机开挖直径3.86米,总长147米,掘进区间总长5176米,主要穿越地质为泥岩、砂岩、页岩、灰岩,其中灰岩长度达1千米,岩石强度最高达178兆帕,隧洞最大埋深达194米。其中,“水投1号”共穿越7个断

中交天和“智能号”在侏罗系地层月施工钻进速度创新纪录

近日,中交天和制造、用于陶忽图煤矿北风立井井筒钻井工程的ZMD120/1200型竖井钻机“智能号”创下在西部地区侏罗系地层月施工钻进速度新纪录——直径5.0米超前钻月度进尺成功突破110米。 ZMD120/1200型竖井钻机“智能号” 该项目设计深度738米。由于侏罗系地层岩性为泥质胶结,钻进时刀具磨损快、易塞齿、钻压大、泥浆性能易突变等给施工带来了巨大挑战,严重制约着施工效

中联重科履带式起重机护航“新征程号”盾构机刀盘顺利下井

近日,由中铁十四局承建,鲁重建设吊装施工的南京地铁4号线二期工程过江隧道“新征程号”盾构机刀盘顺利下井。中联重科履带式起重机出色地完成了此次主吊任务,为后续工程施工奠定了基础。 中联重科履带式起重机吊装盾构机刀盘下井 “新征程号”盾构机全长120米,重2100吨,开挖直径11.64米。刀盘由一个中心块、5个主刀臂、5

又战一“程”!世界最长海底高铁隧道“定海号”盾构机刀盘成功下井

在宁波与舟山之间,一项宏伟的工程正在紧锣密鼓地进行中。世界最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道,其建设进展一直备受瞩目。近期,项目迎来一个激动人心的时刻,“定海号”盾构机刀盘成功完成吊组装下井工序,“定海号”已于16日始发掘进。 此项目由中铁四院专业设计,中铁十一局负责施工。隧道下穿石油管线、海堤码头和航道等多项风险源,深入海平面下78米,双向奔赴宁波与舟山两地,面临全线最深、最高水压地

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