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新能源汽车大潮之下，不少动力电池龙头将目光瞄准上游，加速对锂矿的争夺。 2020年下半年至今，锂价迎来了一波前所未有的行情。但这轮大周期并非线性向上，而是“大起大落”。有4万元/吨到60万元/吨的单边上涨，有60万元/吨到15万元/吨单边下跌，也有目前30万元/吨左右的反弹。 5月中旬以来，电池级碳酸锂价格持续稳定在30万元/吨左右，工业级碳酸锂价格稳定在28.2万元/吨-29.8万元
4月4日，比亚迪联合徐工集团共设电池科技公司，公司名称“徐州徐工弗迪电池科技有限公司”，新公司的法定代表人为李凤张，注册资本10亿元人民币。 å 徐州徐工弗迪电池科技有限公司的经营范围包含：电池制造；电池销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。另外，企查查股权穿透显示，该公司由比亚迪（002594）全资子公司弗迪电池有限公司、徐工集团关联公司徐州工程机械
临近2022年年末，动力电池企业谋求上市的步伐还在加速。近日，瑞浦兰钧向港交所递交上市申请书，拟在主板上市。这是继中创新航港交所上市、蜂巢能源IPO获受理后，又一家动力电池装车量TOP10企业开启上市进程。 纵观2022年，动力电池行业的关键词就是“上市”和“扩张”。动力电池企业在资本的助力下迎风奔跑，产业链规模优势愈发稳固。 面对即将到来的2023年，动力电池企业在资本助力下，又将迎
近日，一批标载49吨的上汽红岩燃料电池牵引车在上海投入了运营。在与捷氢科技、安吉物流的无间合作下，红岩杰狮H6燃料电池牵引车已经在上海嘉定、临港两大区域投入了物流运输，频繁往返于各个整车与零部件企业的生产工厂，用高效、零碳的运营表现承担起了汽车零部件的运输任务。 红岩杰狮H6燃料电池牵引车加气 近年来，中国新能源汽车产业发展火热，不仅加速了“双碳”战略早日落地，也成为中国经济
备受市场关注的动力电池市场再掀波澜。 近日，特斯拉CEO马斯克在2022年特斯拉股东大会上表示，4680圆柱电池每周的产量符合预期，公司有信心在年底前实现大批量生产。 不仅仅是特斯拉，8月8日，亿纬锂能发布定增修订稿（以下简称“修订稿”）称，将募资90亿元发力圆柱电池。此外，松下、LG新能源等企业也在推动圆柱电池的产业化。 上海钢联新能源事业部动力电池分析师王学雷向《证券日报》记
8月4日，以“联合赋能 氢领未来”为主题的国家燃料电池汽车示范应用·上海市第一批车辆集中发车仪式在上海汽车会展中心成功举行。上汽红岩作为首批燃料电池汽车示范应用车正式发车，成为氢燃料电池车在上海实现商业化示范运营的重要里程碑。 国家燃料电池汽车示范应用·上海市第一批车辆集中发车仪式 上海市委常委、副市长张为，市政府副秘书长庄木弟，市经信委主
磷酸铁锂是一种锂离子电池电极材料，化学式为LiFePO4（简称LFP），主要用于各种锂离子电池。 磷酸铁锂呈现橄榄石结构，作为电池的正极材料，涂覆在铝箔与电池正极连接。磷酸铁锂（LiFePO4）电池在充电时，锂离子（Li+）从正极脱嵌经过电解质进入负极，同时电子（e-）从外电路由正极向负极移动，以保证正负极的电荷平衡；而放电时，锂离子（Li+）从负极脱嵌，经过电解质嵌入正极。 磷酸铁锂
三一SW956E电动装载机 三一电动装载机作为三一电动化战略的重要组成部分，强势推出SW956E电动装载机。作为响应“碳中和”目标的一个全新产品，SW956E也身兼重任。 那么，在以电代油的全新动力系统下，SW956E的电池系统，能够满足客户需求吗？它的续航能力究竟如何？今天小编就来给大家剖析一下！ 三一SW956E电动装载机正在施工 三一SW956E电动装载机搭
在锂盐供不应求、价格快速上涨的背景下，保障上游供应稳定成为动力电池企业的共同目标。今年以来，包括宁德时代在内的动力电池企业纷纷与锂矿企业“结盟”，而中创新航和天齐锂业的强强联手更是将这一趋势推向了高潮。对锂矿企业而言，绑定动力电池企业后，自身扩产将没后顾之忧。 动力电池 确保供应 5月11日，中汽协最新发布的数据显示，4月国内动力电池企业装车量前三
2021年11月25日，由中国物流商用车专业委员会、第一物流网、韬克商用车网联合主办的中国物流与商用车高端论坛暨2021-2022年度“赢运之骥”影响力盛典在北京成功举行。华菱新能源重卡获得广大用户、行业媒体和专业评审等多重视角的认可，荣获“新能源重卡领航品牌奖”。 华菱新能源重卡荣获“新能源重卡领航品牌奖” 新能源重卡技术 先行者 汉马科技（股票代码：60037
在上海新国际博览中心刚刚落下帷幕的CeMAT ASIA 2021亚洲物流展上，杭叉集团凭借1400多平方米的超大展区，国内国际多平台直播的创新方式，向全球展示了其在新能源叉车领域的最新探索成果，展品涵盖今年7月份最新发布的新产品XH系列重工况高压锂电专用叉车、本次展会上首次发布的XC系列锂电专用前移式叉车以及全向车、前移车、堆垛车、无人洗地机等一系列高端智能产品，吸引了大批国内外采购商的眼球。
“碳中和”与“碳达峰”被首次写入政府报告，对世界环境的维护刻不容缓，这就要求各车企对新能源的发展迈出更大的步伐。在商用车领域，尤其是重卡，实现电动化的历程相对艰辛，因为要考虑到其本身一个高能耗的问题，在续航和充电方面有很大的短板，实际投入运营并不会被市场认可。 鱼和熊掌真的不可得兼吗?答案是否定的。让我们一起来看看上汽红岩是怎么做的。 上汽红岩是一家主流的车企，善于紧跟时事和大胆研发，为
随着新能源技术的不断发展和一系列新能源汽车政策不断落地，各地路权相继开放，绿色货运城市群开始崛起，新能源商用车已经成为城市短驳运输发展的新的方向，且在城市的保有量不断上升。推广新能源商用车，打造城市绿色货运不仅是降低城市环境污染、缓解能源紧张的有效途径，也是促进物流降本增效，推动城市高质量发展的重要举措。 作为国内最早进入新能源领域的重卡品牌之一，华菱汉马针对城市短驳绿色运输需求，精心研发华菱汉马
继上海车展惊艳亮相后，上汽红岩新能源重卡又“受邀”参加上海燃料电池论坛，再次引发与会嘉宾高度关注。 据悉，本次论坛以“燃料电池汽车在交通领域示范应用”为主题，汇聚政企学三方顶尖专家，以学术、专业、实际应用视角，探讨碳中和发展规划中的新挑战、新战略，共话绿色经济态势下，氢能及燃料电池产业在交通领域的推广与应用。 解码碳中和、领跑绿色经济 上汽红岩新能源重卡亮相上海燃料电池论坛 氢推广应用驶入快
【第一工程机械网 原创】5月21日，全国政协十三届三次会议的开幕，拉开了因新冠肺炎疫情推迟79天的全国两会序幕，作为指导我国经济社会发展的重要事宜，全国两会在当下这样一个特殊时期的召开，似乎比以往更受国民关注。9500字的政府工作报告，实事求是地回应了百姓的关切难题，为国民经济发展坚实了基础，为人民提振了信心。 工程机械行业作为我国国民经济中占据着重地位的基础支柱产业，行业代表的声量同样举足轻重，
11月8日，比亚迪叉车在宁波基地举行高空作业平台发布仪式，推出自行走剪叉式新品，搭载比亚迪研发的磷酸铁锂电池，正式宣布进入高空作业平台领域。自此，比亚迪新能源领域产品矩阵再度拓展，垂直进入高空作业平台细分领域。 而比亚迪此番的进入意欲何为，又是否能复制在新能源汽车领域取得的成绩? 比亚迪叉车在宁波基地发布高空作业平台 新能源巨头入局，再一次的“跨界” 作为最早涉足新能源汽车的品牌之一，比
千呼万唤，江山SE全系车型即将全面量产！三一重卡正式率先进入电动化2.0新时代，今天全面揭秘SE系列车型的 “三项技术创新”+“五大行业领先”，透过远超行业预期的产品力，一窥三一重卡深耕倒短细分市场、突破中长途蓝海市场的硬实力。 三一logo 三项自主研发 自主研发江山SE驾驶室平台 基于新能源商用车场景需求，三一重卡正向开发的数字化、电动化智
从海拔4000米寒冷的青藏高原，到东部平原粉尘弥漫的生物电厂；从炙热憋闷的厂房，到暗红色粉尘缭绕的铁厂，横跨中国，会发现在众多最严酷的作业工况中，徐工XC958-EV都是装载机群中的急先锋。 出道即C位。 徐工电动装载机 这个对大众而言，稍显陌生的型号——徐工XC958-EV纯电动装载机，正成为中国装载机开启电动化时代的先行者、引领者，成为中国新能源装载机的定义者。 生于徐工，集全球大成。2
出众的颜值、过硬的技术、可靠的产品性能 智能、绿色、环保 856E-MAX电动装载机 是柳工探索研发电驱关键技术的经典之作 4月26日下午，习近平总书记来到柳工考察，在柳工全球研发中心的半消声实验室里察看了正在测试的是856E-MAX电动装载机，重点询问了电动装载机的充电方式、电池，以及全球的研发和竞争情况。 这款产品有哪些独特之处，吸引总书记驻足了解，让我们一探究竟! 01、创新铸就科研动力 提
近日，Terberg BC203EV新型全电动车身托架在DSG旗下的Stiho进行试用，该企业是木材和建筑材料的领先供应商。 目前，Stiho已经拥有一台Terberg码头牵引车和一台车身托架，它们每天能够处理约10辆拖车和15个可交换车身，并且随时准备向荷兰各地交付订单。 Terberg BC203EV新型全电动车身托架 Stiho的员工Mark Bos表示：“这款T
在这个日新月异的时代，绿色、智能、高效已成为各行转型升级的关键词。这场绿色革命的浪潮中，山猫叉车以非凡的姿态，以科技为翼，环保为心，携BNS电动叉车系列引领全新的绿色搬运时代。 环保新篇，绿色动力引领未来 山猫BNS系列电动叉车，作为绿色搬运的典范，其最大的亮点在于其环保的电池动力系统。可选配的锂离子电池充电速度快，使用寿命比铅酸电池长近4倍。叉车可在休息时间实现快速充电，并
江山SE系列车型搭载江山SE电动化专属驾驶室+行业首创MTB魔塔电池，今天揭秘魔塔电池的领先性能，这是一款拥有塔式层叠的高强度结构MTB电池产品，三一重卡自主研发，并命名为“魔塔”电池。 江山SE系列车型搭载江山SE电动化专属驾驶室+行业首创MTB魔塔电池 魔塔电池 业界首款MTB技术电池，这是一款集成式无标准箱动力电池总成，也是三一坚持三
4月3日，江苏常矿工程机械有限公司与印尼国轩绿色能源应用有限公司交流座谈，并签署战略合作框架协议。江苏常矿供应链中心总监孔增强与国轩高科亚太业务板块印尼基地副总经理兰佳琪代表双方签约，江苏常矿总经理邢少辉、营销公司常务副总经理陈刚、研究院副院长莫思剑，亚太业务板块研究院副院长兼产品项目部总监郭斌、研究院工程技术部总监顾军、印尼基地产品工程部总监高键镒共同出席会议并见证签署。 签约仪
3月28日，长沙艳阳高照、晴空万里，以“超电时代、品鉴江山”为主题的三一重卡江山SE行业最大换电重卡下线上市仪式在三一智联重卡产业园成功举办。 三一重卡携手国轩高科、朗高电机、汇川联合动力、方盛车桥核心供应商，共同见证这一荣耀时刻。江山SE-437H的上市，再次刷新了新能源重卡产品的技术新高度，也展望了三一新能源重卡未来发展的方向与战略。 三一重卡江山SE换点重卡下线仪式
2024年3月19日，德国斯图加特物流展（LogiMAT）盛大开幕。本次展会上，杭叉展示了一系列绿色、高效的全锂电叉车和物流设备，包括中位拣选车、X系列锂电搬运车、堆垛车、XC和XE 系列锂电专用叉车、带驾驶室XC 系列前移式叉车，以及高压锂电越野叉车。此外，我们还展示了杭叉智能高效的AGV 叉车、高空作业车及最新的锂电池解决方案。展会的头两天，公司喜获丰硕成果，现场签约订单数量已近2000台。
百年“煤都”，钢铁之城，这里是唐山，也是全国闻名的工业重镇。近年来，在国家“双碳转型”战略目标下，唐山加速了钢铁、煤化工、建材等支柱产业的升级和现代化改造的进程，并因地制宜大力发展光伏、风电、氢能、锂电池等新能源产业。 唐山工业基础雄厚，城市公共车辆占比较高，对城市环境污染较大。为了持续打赢蓝天保卫战，唐山在全市大力推广公共车辆电动化转型，在城市公交、城市重卡等领域取得了显著的成绩
1月31日，斗山山猫在韩国仁川重磅推出首款氢燃料电池叉车。斗山山猫亚太、拉美及澳洲区域总裁朴亨原社长等斗山集团高层参加了产品下线仪式并为新产品剪彩！ 斗山山猫推出首款氢燃料电池叉车 全新的山猫氢燃料电池叉车是一款配备了20千瓦燃料电池的3吨级车型，
12月18日在长沙举办的“一起电动起来”三一商用车合作伙伴大会上，三一泵路事业部搅拌车公司副总经理刘柱在会上透露到，全新一代电动搅拌车即将上市！与前款相比，新产品将从七个方面更新车辆配置，带给客户焕然一新的感觉。 全新一代电动搅拌车在长沙国际车展首秀 01 芯动力，更节能 由三一自主研发的锂能动力电池、专用电机，AMT变速箱和电动专用双级减速桥共同组
2023年12月18日，全球首款超充装载机955H-1EV在山西绛县军工装备制造产业园下线，这是格润时代迎来了一个具有划时代意义的时刻！ 全球首款超级快充装载机在山西绛县军工装备制造产业园下线 绛县县委书记解芳、绛县县委常委、宣传部部长薛云涛、绛县政府副县长张瑞轩、绛县经济开发区管委会副主任王学军等相关领导、中信机电制造集团有限公司董事长张俊国、中信机电制造集团有限公司总经理
2023年11月8日，50辆搭载启源芯动力CTB车储共用电池系统的徐工新能源换电重卡在湖北省松滋市完成集中交付，同时松滋市首座重卡充换电站正式竣工投运。此次合作将有效助力松滋市推进矿山产业低碳转型升级，为当地企业进一步发展绿色生产、清洁运输提供示范样本。启源芯动力全新自研的CTB车储共用电池系统拥有目前业内最大的商用车单体电池PACK设计，具备多方位优势——自重更轻、重心更稳、能耗更低、动力更强劲
江山SE系列车型搭载江山SE新能源座舱+行业首创MTB魔塔电池。 今天揭秘魔塔电池的领先性能，这是一款拥有塔式层叠的高强度结构的MTB电池产品，三一自主研发，并命名为“魔塔”电池。 搭载魔塔电池的车型 搭载魔塔电池的车型：江山SE291C、江山SE291H、江山SE388C、江山SE388H、江山SE437C、江山SE437H，满足倒短转运、城际物流等场景所
2023年10月31日，山西德志时代与三一锂能签订PACK战略合作协议。德志时代董事长李德志先生、三一集团董事易小刚先生代表双方签署协议。德志时代周洋先生、孟德卫先生、孔亮先生，三一锂能张星先生、成传望先生、谢晴先生、杨建华先生等出席并见证签约。 签约仪式 山西德志时代新能源汽车制造股份有限公司(简称“德志时代”)成立于2017年,坐落在山西转型综合改革示范区，是山西省综改示
2023年10月24日-27日，杭叉集团以“全电时代 杭叉领航”为主题，携全系列高压锂电、氢能等全系列新能源产品；前移式叉车、迷你型仓储车等仓储产品；隐形叉AGV、片花篮式AGV、料箱库解决方案等智慧物流产品和整体系统解决方案；以及高空车、洗地机、驱动桥、锂电池及充电机、属具等近50款产品和零部件闪耀第23届亚洲国际物流技术与运输系统展览会（简称：亚洲物流展，CeMAT ASIA 20
动力澎湃 星耀东方 10月17日，徐工集团首台动力电池在徐工新能源动力科技有限公司下线发布。徐州市委常委、经开区党工委书记张克，徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升出席仪式并致辞，政府相关部门负责人、战略合作伙伴等参加活动。 徐工集团首台动力电池下线发布 徐州市委常委、经开区党工委书记张克致辞 新动力，新支撑！张克在致辞中表示，
推动工程机械可持续发展。日立建机开发氢燃料动力与燃料电池技术。 在世界范围内，工程机械行业正在经历从能源消耗到绿色节能的跨时代转变。作为积极投身绿色发展浪潮的制造商，多年来，日立建机投入巨大研发力量开发新一代产品。在集团战略蓝图中，日立建机电驱型产品早在2020年就已登录欧洲市场，2023年将有更多新机型涌现，而备受行业瞩目的氢燃料发动机和燃料电池技术将在不久的未来推出市场，引领行业新潮流。
5月30日，远程新能源商用车集团（以下简称远程）在发布会上推出国内首个正向研发的新能源重卡数智架构GXA-T，并发布了基于全新架构打造的远程星瀚G系列重卡。新车于当天交付亚运保障车队，用于第19届杭州亚运会后勤保障工作。同架构打造的新能源智能豪华重卡远程星瀚H将于8月正式亮相，高度还原概念车的设计。 交车仪式 远程新能源商用车集团CEO范现军表示：远程通过科技创新与商业模式双
2021年下半年，山西焦化企业户购入博雷顿BRT958EV纯电动装载机，用于厂内物料装载作业。工厂采用3班倒的运营模式，人休车不休，装载机几乎连续不停地工作，在18个月的时间里工作时长就超过了10000小时。持续不断地高强度使用后，经第三方检测，这台装载机的动力电池的容量保持率达到93.04%，衰减不到7%。检测完毕后，这台装载机马不停蹄返回一线，日夜兼程向下一个10000小时目标迈进。
近日，搭载河北氢沃氢燃料电池系统的首批100辆氢能重卡交付仪式在邯郸经济技术开发区举行。该批氢能重卡交付并投入运营，成为氢蓝时代在河北省的区域总部公司——河北氢沃科技有限公司的首批示范运营项目，也是迄今为止河北省氢能重载交通示范应用最大规模的落地项目，为河北城市群氢能与燃料电池汽车产业发展注入了强大动力。 氢蓝时代 当日上午，氢蓝时代分别与邯郸经济技术开发区、浙江吉利远程新能
2023中国塔机发展研讨会暨起重吊装行业峰会于4月18-20日在武汉召开，本次会议以“守正创新，蓄势成长”为主题，全产业链上下共聚一堂，研判行业发展趋势，为探寻行业高质量发展之路献谋划策。 作为国内领先的高空作业设备及服务解决方案提供商，3S中际联合团队受邀出席，发表了《高空作业攀爬机械化创新与安全性提升》主题演讲，向与会嘉宾介绍了3S中际联合针对塔吊作业场景创新性研发的
4月18日，山东省枣庄市人大代表、博雷顿科技股份公司董事长陈方明获得2022年度枣庄市招商大使荣誉称号。 陈方明获得枣庄市招商大使荣誉 陈方明发表感言时说道：博雷顿的高速发展离不开各级政府部门的大力支持，我们将发扬“四千四万四皮”精神，持续创新，做好企业，为地方经济高质量发展做更多贡献，为社会可持续发展加电助力！ 枣庄市招商大使荣誉由中共枣庄市委、枣庄市人民政府共同授予
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