# 花江峡谷大桥

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振华重工建造“连心桥” 怒江峡谷奏响曼妙乐章

“等到今年6月份,这座‘连心桥’便能像一架卧睡在江湾上的‘竖琴’,在怒江大峡谷奏响最曼妙的乐章。”第一次来到云南怒江州泸水市,振华重工怒江渡口大桥项目副总工张福义便被眼前景色所吸引。怒江渡口大桥是中交集团援建怒江州脱贫攻坚项目,人们习惯称它为“连心桥”。2019年6月,振华重工承担了“连心桥”全部钢结构的设计、生产工作。用张福义的话来说,“这座桥在实际建造过程并非一帆风顺。” 大桥为全焊钢箱提篮拱

张家界大峡谷玻璃大桥合龙 创多项世界之最

近日,随着最后一片重达41吨加劲梁的精准吊装,湖南张家界大峡谷玻璃桥钢箱梁成功合龙。据悉,张家界大峡谷玻璃桥总长430米、宽6米,桥面距离谷底相对高度约300米。桥面全部采用透明玻璃铺设,最大游客容量为800人。目前,大桥建设进入施工尾期,预计2016年“五一”节前对外开放。 合龙后的张家界大峡谷玻璃桥将是世界级的桥梁、旅游景观工程。同时,还以世界最长、世界最高、世界首座玻璃作为主受力结构的大型桥

“乘风破浪,行稳致远”三一旋挖钻机云南红河特大桥纪实

云南简称“云”或“滇”,地处我国西南地区,气候宜人、自然风光绚丽,是中国面向东南亚的辐射中心。目前云南的基础设施建设如火如荼,三一SR525设备所在的红河特大桥项目便是这众多璀璨明珠的其中之一。 三一红河特大桥施工现场 红河特大桥位于云南省红河自治州峨山至石屏至红河高速公路K109+280处,地处U型峡谷,中部地势低洼,为跨越红河而设,地层复杂、砾岩砂岩白云岩多种混合。全桥桥

中联重科助建坦桑尼亚两座跨海大桥 中国制造“火爆”非洲

“这两台‘大宝贝’最辛苦的日子要结束了”,中铁大桥局的张工看着眼前即将封底的桥墩微笑说道。 张工说到的“大宝贝”指的是两台中联重科TC7013-10E塔机,此次参建坦桑尼亚新塞兰德跨海大桥已是它们在该国第二次参建跨海大桥工程。从2012年起,这两台塔机就跟随中铁大桥局助建坦桑尼亚,近10年的“服役”生涯,它们用时间和实际表现,淋漓尽致地诠释了“性能可靠、稳定”,展现了中国制造的卓越品质。 它们的故

中老铁路元江特大桥“迈”过第一高墩

连日来,铁路重点工程克服疫情影响,建设加快推进。4月7日,中老铁路全线重点控制性工程元江特大桥迎来关键节点,主桥钢桁梁正式“迈”过154米高的主桥墩,这是世界同类铁路桥梁第一高墩。元江特大桥位于云南省元江县,采用上承式连续钢桁梁跨越峡谷,全长832.2米,建成后,其249米的主跨也将刷新国内同类桥梁跨度纪录。 4月8日清晨,建设中的中老铁路元江特大桥。 清晨,正在进行钢桁梁架设作业

世界最大跨度铁路拱桥--大瑞铁路怒江特大桥主体建成

12月30日,由中铁十八局集团承建的云南大理至瑞丽铁路怒江特大桥最后一片钢梁精准就位,大桥主体工程顺利完成,标志着大瑞铁路重难点工程建设取得重大突破,为全线早日建成通车奠定了基础。 世界最大跨度铁路拱桥--大瑞铁路怒江特大桥主体建成 大瑞铁路怒江特大桥位于云南省保山市施甸县与龙陵县交界处,全长1024.2米,桥面宽度约25米,设计为四线车站桥(怒江站)。大桥主跨为单跨达490米的钢桁拱,是

云端上的大桥:节段梁重达140吨 如何在百米高空完成拼装?

贵州南部的深山峡谷,一座大桥凌空建造。平塘特大桥,拥有世界最高的混凝土桥塔,高度达到332米,这样的高度给工程带来巨大挑战。 平塘特大桥 在200米的高空,工人们要长时间进行高空作业。仅一节节段梁高度就超过3米,重达140吨,这样一件庞然大物,如何才能在百米高空完成拼装呢?看视频了解大桥背后的故事。

参与一带一路重大项目 山河智能旋挖钻扬名阿墨江特大桥

“用冲击钻钻了两年,工程还没完成一半,为赶在阿墨江涨潮前完工,只好想尽办法运来两台旋挖钻。好在努力没有白费,这两台旋挖钻不到三个月就把剩下的工程干完了,可以说是为工程立下了汗马功劳!”中铁四局二公司负责人骄傲的说。 刚刚完工的玉(溪)磨(憨)铁路阿墨江双线特大桥,是一座掩藏在哀牢山中部深山峡谷中的大桥。由于阿墨江水位经常在最高737m与最低705m之间无规律变化,而该桥两个主墩承台底部标高均为7

揭秘中国这4座超级大桥建设黑科技 看完疯狂打Call!

一桥飞架南北,天堑变通途!一座座中国超级大桥让世人惊叹!每座超级大桥建设的背后,你知道都用了哪些黑科技完成了“不可能的任务”? 京张高铁土木特大桥 9月17日拍摄的河北省怀来县境内的新建京张高铁跨大秦铁路线土木特大桥连续梁转体过程。 近日,媒体探访了京张高铁工程进展状况,披露了土木特大桥的一项黑科技——空中旋转!让人看得不敢闭上眼,网友疯狂打Call! 京张高铁于2016年3月29日正式开

宝峨BG 46旋挖钻机克服高难度地层 助力黑龙江龙岩大桥

正在兴建的龙岩大道高架桥项目为福建省龙岩市首座高架桥,全长3395m,横跨赣龙一级铁路干线、龙厦快速铁路、龙津河,建成后将成为连接龙岩中心城市南北、沟通新老城区的重要枢纽,并将大大优化龙岩市城市路网结构和改善人居环境。 宝峨BG 46旋挖钻机 龙岩大道高架桥项目主桥部分为龙岩大桥,采用独塔双索面半漂浮体系钢箱梁斜拉桥设计,主塔为混凝土桥塔,地面以上塔高116m,由21根直径2.5m桩基础承载。由

张家界大峡谷玻璃桥合龙 创多项世界之最

12月3日,随着最后一片重达41吨加劲梁的精准吊装,湖南张家界大峡谷玻璃桥钢箱梁成功合龙。据悉,张家界大峡谷玻璃桥总长430米、宽6米,桥面距离谷底相对高度约300米。桥面全部采用透明玻璃铺设,最大游客容量为800人。目前,大桥建设进入施工尾期,预计2016年“五一”节前对外开放。 张家界大峡谷玻璃桥合龙 创多项世界之最 合龙后的张家界大峡谷玻璃桥将是世界级的桥梁、旅游景观工程。同时,还以世界最

柳工欧维姆助力湖南吉首矮寨大桥天堑变通途

5月的湘西烟雨蒙蒙。正值湖南吉首矮寨大桥通车一周年之际,记者一行人来到大桥,探访这座创造了天堑通途的拥有世界顶尖先进技术的大桥。矮寨大桥可谓是世界桥梁建设历史的一个重要里程碑,它突破了极限条件的束缚,在山高坡陡,沟壑纵横,遍布溶洞、裂隙和危岩体的矮寨镇德夯峡谷凌空飞架,让原来望而却步的天堑阻隔变成高速坦途,它依靠的就是预应力技术。值得骄傲的是,广西柳工集团柳州欧维姆机械股份有限公司(以下简称欧维姆

广东2亿跨海大桥拖欠工钱被建筑方封桥讨债

盐洲大桥看上去很有型 饱受摆渡过海之苦的惠东县盐洲镇居民,原以为大桥建起来后就不用再摆渡过海回家,不过令他们失望的是:惠东县斥资2亿元修建的盐洲跨海大桥,眼看竣工在即却被封住,建设方以没拿到工程款为由不让通行。惠东县交通局回应称,该桥尚未验收。 施工方逼政府按协议回购 1月10日,网友“成败在天”发帖称“盐洲大桥完工不能通车,希望县政府尽快解决,切实为盐洲百姓造福,过上一个有纪念意义的2013年春

“神州东方第一桥”乌苏大桥现已初见雏形

“乌苏”在满语中有“日出之地”的释义。位于我国版图最东方的抚远县乌苏镇,是每天最早为祖国迎接太阳的地方。在这里,被誉为“神州东方第一桥”的乌苏大桥在沐浴了500多个日出之后,现已初见雏形。 日前,记者顶风冒雪走近乌苏大桥的施工现场,在感受大自然赋予黑瞎子岛独特魅力,欣赏体现我国桥梁建筑最新成就的大桥造型设计的同时,也见证了建设者们战严寒,抢工期,建设高品质大桥的顽强意志。 严冬这里依旧繁忙

全球最大塔机傲立狮子洋大桥,中联重科“小绿军团”会师世界级工程!

世界最大跨径双层悬索桥——狮子洋大桥,迎来新的施工“超级助手”!近日,全球最大塔机中联重科R20000-720,在大桥西索塔完成立塔安装。此前,中联重科起重机、泵车、旋挖钻机等,已为这一超级工程建设提供强大助力。 塔机王者再启新程 狮子洋大桥采用主跨2180米的双层钢桁悬索桥方案“一跨过江”,是目前我国乃至世界上技术难度最大、建造工艺最

共推转型升级,携手合作发展!中国铁建大桥局到广州工控集团开展交流

6月4日,中国铁建大桥工程局集团有限公司(简称“中国铁建大桥局”)总经理、党委副书记周冠南,副总经理王长军带队到广州工业投资控股集团有限公司(简称“广州工控集团”)开展友好交流。广州工控集团党委书记、董事长景广军,集团党委委员、副总经理张劲泉;属下山河智能董事长付向东、总经理夏志宏、副总经理龙居才及相关业务部门负责人参加座谈。 座谈交流会 周冠南一行参观了广州工控集团文化展厅

王立新出席中国铁建大桥局科技创新大会

5月25日上午,中国铁建总裁、党委副书记王立新在津出席中国铁建大桥局科技创新大会并讲话,强调要深入贯彻落实习近平总书记的重要指示批示精神,坚持把科技创新作为引领发展的第一动力,深入践行新型举国体制,全面加强关键核心技术攻关,着力打造原创技术策源地,为公司高质量发展提供强大科技支撑。 大会现场 中国工程院院士、清华大学教授聂建国,中国工程院院士、深圳大学教授陈湘生,中国工程院院

柳工欧维姆公司与中国铁建大桥局签署战略合作

4月28日,柳工欧维姆公司受邀参加在天津举行的中国铁建大桥局供应链联盟大会。此次大会围绕“合作共赢、桥建未来”主题,以打造发展共同体、命运共同体为目标,旨在同心聚识、互惠共赢,携手共建企业供应链新生态。 联盟大会 会前,中国铁建大桥局党委书记、董事长罗生宏,总经理周冠南与柳工欧维姆公司党委书记、董事长黎睦汉、副总经理曾嵘等部分优秀企业代表进行会谈交流,就构建国内、

世界第12高桥——牂牁江大桥成功合龙,柳工欧维姆参建!

近日,由贵州公路集团承建,柳工欧维姆公司参建的贵州纳晴高速牂牁江特大桥合龙。牁江大桥是一座双塔单跨钢桁梁悬索桥,大桥全长1849米,主跨1080米,桥面距江面最高距离380米,桥梁高度在世界高桥中排名第12位。牂牁江特大桥建成之后,两岸路程由1小时缩短为1分钟,真正做到天堑变通途。 贵州纳晴高速牂牁江特大桥 牁江大桥是纳晴高速重点控制性工程之一,地处贵州晴隆、普安、

柳工欧维姆助力南深高铁南玉段六律邕江大桥主桥顺利合龙

3月31日,由柳工欧维姆公司参建的南深高铁南玉段六律邕江特大桥主桥顺利合龙。至此,南深高铁南玉段全线桥隧工程顺利贯通,为项目建成通车奠定基础。 斜拉索安装完成 南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路,主桥六律邕江特大桥是国内同期批复在建时速350公里无砟轨道高速铁路中跨径最大、斜拉索孔径最多的钢箱-混凝土部分斜拉桥。 柳工欧维姆公司为该桥提

沃尔沃再制造发动机+排放升级,让您花少钱,焕真“新”!

 唯沃再造:沃尔沃再制造发动机+排放升级!让您花少钱,焕真“新”!

冲刺!徐工XGT2230A-100S助建武汉双柳长江大桥

春和景明,碧波荡漾!巍峨的武汉双柳长江大桥北主塔正拔地而起,两台徐工XGT2230A-100S助力大桥北主塔“茁壮成长”! 双柳长江大桥主跨1430米、宽50.5米,是目前长江上在建的最宽钢箱梁悬索桥,大桥建成通车后,将是联通武鄂黄黄又一重要枢纽,有效推动武汉都市圈一体化进程。 大桥主墩建设是整座大桥顺利完工的“压舱石”,大桥北主塔高度211.75米,采用主塔钢筋部品整体吊装

张威赴澳门开展商务活动并到澳氹第四条跨海大桥项目调研慰问

3月18日至19日,中铁工业党委书记、董事长张威在澳门出席澳氹第四条跨海大桥全桥合龙庆典仪式,与澳门特别行政区政府公共建设局局长举行会谈,并到中铁工业旗下中铁宝桥澳氹第四条跨海大桥项目施工现场开展调研慰问活动。 张威出席澳氹第四条跨海大桥合龙仪式 3月18日上午11时,由中铁宝桥参建的澳氹第四条跨海大桥合龙庆典仪式在桥位现场隆重举行,标志着澳门首条双向八车道跨海大桥、

扶摇“智”上 · 一“陆”生花:星邦智能十六周年庆典圆满举行!

2024年2月28日,星邦智能十六周年如约而至。这是全体星邦人历经风雨却奋斗不息,尝尽百味仍拼搏向上的第十六年。 以扶摇“智”上 · 一“陆”生花为主题的湖南星邦智能装备股份有限公司十六周年庆典,在星邦智能三期园区盛大举行。在这特别的日子,全体员工欢聚一堂,与星邦智能共同迎接“迎风直上九万里,开疆拓土步生花”的十六岁。 花式签到打卡 一笔一墨,写下共同目标;欢声笑语

方圆HZS180D型混凝土搅拌站助力松花江特大桥桩基建设

近日,方圆集团发往哈尔滨HZS180D型凝土搅拌站已顺利安装调试完毕,投入哈尔滨都市圈环线西南环段项目的关键节点工程——松花江特大桥桩基建设。 方圆HZS180D型混凝土搅拌站 松花江特大桥由南北岸引桥、南岸跨规划路桥、南岸跨堤桥、北岸跨堤桥、主桥五部分组成。桥梁全长约6.8公里,主桥为550米长自锚式悬索桥,单孔最大跨径300米。该桥桥梁结构复杂、施工技术难度大、施工

超级工程!三一助力世界最宽跨海大桥桥墩成功灌注

新年伊始,在甬舟铁路西堠门公铁两用大桥5号墩建设现场,随着三一S级71米泵车在5号墩钻孔桩最后一方混凝土灌注的完成,世界最大跨度公铁两用大桥和世界最宽跨海大桥——西堠门公铁两用大桥的5号主墩18根直径6.3米钻孔桩混凝土全部灌注完成,大桥建设已经取得阶段性进展! 三一助力世界最宽跨海大桥桥墩成功灌注 此次浇筑工程,难度颇大,鉴于主塔墩上每根钻孔桩都需要一次性不间断浇筑3000

全面告捷!山河智能超级旋挖钻机圆满完成甬舟铁路西堠门公铁两用大桥桩基施工任务

近日,随着山河智能SWDM1280超级旋挖钻机在甬舟铁路西堠门公铁两用大桥12号桩分级钻孔工作的顺利完成,该大桥桩基施工圆满收官,较计划工期大大提前,标志着大桥建设迎来阶段性胜利。 山河智能SWDM1280超级旋挖钻机 大桥飞速“生长”,离不开施工方强有力的技术支撑和科学管理,也离不开我们的“大国重器”——山河智能SWDM1280超级旋挖钻机强劲助力。它在该项目上以大无畏的英

央视关注!徐工XGC15000A履带起重机助建特大桥钢盖梁吊装

近日,徐工XGC15000A(1000吨级)履带起重机参建渝昆高铁某特大桥建设工程,助力项目最后一榀门式墩钢盖梁成功吊装就位。 徐工XGC15000A履带起重机助建特大桥钢盖梁吊装 渝昆高铁是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分,建成后将成为我国西南地区对外开放的大通道,更好带动沿线经济社会发展。本次钢盖梁架设是渝昆高铁云南线路建设的关键节点,引发

智慧高效!欧维姆索力采集系统助力安罗高速黄河特大桥建设

12月4日,安罗高速黄河特大桥(以下简称黄河特大桥)主桥南塔首根斜拉索成功挂设在该项目中,柳工欧维姆公司提供了OVM250斜拉索体系及斜拉索施工服务。 安罗高速黄河特大桥 黄河特大桥全长15.223公里,是国高网京武高速的控制性工程,也是黄河上最长的公路桥梁。黄河特大桥将于2024年年底实现主桥合龙,预计2025年建成通车。京武高速全线建成后,将极大缓解京港澳高速和

三一钢铁侠SY215挖机为超级大桥项目保驾护航

12月18日,我国最大跨度中承式多连拱桥S122武汉至咸宁出口公路武汉段天子山大桥正式开工建设。三一挖机也亮相开工仪式现场,为天子山大桥项目保驾护航。 三一钢铁侠SY215挖机为超级大桥项目保驾护航 湖北S122武汉至咸宁出口公路武汉段天子山大桥工程项目总长2480米,其中设置1818米桥梁一座,将于2026年建成通车。 据悉,此前南北两岸居民通行需绕行1个小时,天子山

柑橘熟了,花牛红了,中车电商,帮扶有我

近来,中国中车定点帮扶的广西百色靖西市出产的柑橘次第成熟,那坡县种植的百香果挂满枝头,田间地头一派农忙景象。此前,同为中车帮扶区域的甘肃天水麦积区、甘谷县今年的花牛苹果,也红成一片,喜获丰收。 靖西市柑橘成熟 每年此时,也正是中国中车帮扶兴农工作的繁忙时刻。今年与以往不同的是,中车的帮扶工作,有了自有电商平台的助力。 消费帮扶是促进脱贫地区特色产业提质增效和持续发展的重

渝武高速公路复线草街嘉陵江特大桥合龙

近日,渝武高速公路复线草街嘉陵江特大桥实现合龙。 渝武高速公路复线草街嘉陵江特大桥实现合龙 据悉,渝武高速公路复线是重庆市重点项目之一,也是重庆市规划“四环二十二射六十联线”骨架高速公路网中重要的射线之一。 项目建成后,将有效缓解既有渝武高速公路的通行压力,对建成西南地区综合交通枢纽、加快沿线旅游资源开发、推动成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。

花10万能中2亿?踏实致富还得靠三一SY75C挖掘机

这两天一条热搜霸屏,打工人深深被创飞了。 且不说这件事是真是假,也不是任谁都有这运气,工程机械人最是踏实。花10万买彩票?不如入手致富先锋SY75C,一年赚上几十万! 三一SY75C挖掘机 SY75C是三一重机主打的一款小型挖掘机明星产品,单机型销量高、市场占有率大。 SY75C国四机围绕“ 新动力 ”、“ 新造型 ”、“ 新技术 ”进行全面升级,油耗

中国中铁:世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥开始架设主缆

12月4日,由中铁大桥院设计中铁大桥局承建的世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥——G3铜陵长江公铁大桥首根主缆索股架设完成,大桥正式进入主缆架设施工阶段。 G3铜陵长江公铁大桥主跨988米,共设2根主缆,两端分别锚固在南、北锚碇,把大桥南、北边跨和主跨连为一体。 世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥开始架设主缆 其中,中跨每根主缆由169股索股组成,主缆直径

给力!三一泵车助力渝昆高铁特大桥飞驾南北,云贵天堑秒变通途

云贵高铁高架桥梁是云贵山区“天堑变通途”的缩影。2023年11月14日,三一泵车成功助力渝昆高铁昆明段项目八家村跨沪昆铁路特大桥转体连续梁转体!基建狂魔成功再现“一桥飞架南北,天堑变通途”的壮举 。据了解,在整个项目中,三一重工派出了49米、52米、56米、62米燃油版泵车的王牌组合,整体工程累计泵送混凝土近5万方! 作为全线转体跨度最大、单墩重量最重的转体连续梁的转体项目,其施工

中铁工业参建的“京西新地标”安家庄特大桥“华丽转身”

“京西新地标”安家庄特大桥“华丽转身” 11月28日,由中铁工业旗下中铁九桥参建的国内首例墩顶双转体曲线钢桁梁斜拉桥——国道109新线高速公路安家庄特大桥上跨丰沙铁路转体桥,在4台千斤顶的牵引下,左、右幅钢梁分别逆时针旋转25°、24°,完成“华丽转身”,成功跨越既有铁路、永定河、国道。中铁工业党委委员、副总经理谭顺辉出席转体仪式。 70米高斜拉桥塔犹如“云帆

中铁工业:G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁成功架设

11月23日,重达1230吨的钢桁梁成功与导梁对接,标志着中铁工业旗下中铁山桥、中铁九桥参建的世界首座千米级双层斜拉-悬索协作体系大桥G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁架设成功。 G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁成功架设 G3铜陵长江公铁大桥具有“跨度大、荷载重、结构新”的特点,主跨为988米的斜拉-悬索协作体系桥,跨度位居世界公铁分层布置的同类桥型之首。 中铁山

中铁工业总经理、党委副书记卓普周与中铁大桥局总经理、党委副书记毛伟琦会谈

卓普周与中铁大桥局总经理、党委副书记毛伟琦会谈 11月22日下午,中铁工业总经理、党委副书记卓普周在武汉开展商务活动,与中铁大桥局总经理、党委副书记毛伟琦举行会谈,双方就推进在建项目进程,深化后续合作进行了深入交流。 毛伟琦对卓普周一行的到来表示热烈欢迎,感谢中铁工业及所属单位多年来对中铁大桥局的支持,希望中铁工业进一步加大产业投入,提升生产自动化、信息化、标准化水平,推动钢桥梁产业生

山推建友助力六横公路大桥青龙门大桥项目建设

六横公路大桥项目青龙门大桥海上搅拌站正式全面投产 近日,在浙江宁波,六横公路大桥建设进入快车道。世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥——六横公路大桥项目青龙门大桥海上搅拌站正式全面投产。其中,山推建友水上平台搅拌站成为现阶段建设中的亮眼担当,为加快了项目建设贡献担当力量。 由于六横公路大桥大部分施工作业均需在海上完成,特别是青龙门大桥,作为世界级

铁建重工“铁兵广花18号”盾构机顺利始发,助力广花城际铁路建设

近日,由铁建重工、华南建设和中铁十八局共同打造的泥水土压双模盾构机“铁兵广花18号”在广州东至花都天贵城际项目六工区方应明挖段~应湖线路所区间顺利始发。该设备开挖直径8.84米,整机长度约133米,整机重量约1400吨,装机功率约4500千瓦。 “铁兵广花18号”始发现场 广州东至花都天贵城际项目六工区方应明挖段~应湖线路所区间盾构段全长655.3双延米。盾构机主要穿越主要有

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