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【2024CM TOP50】雷沃LT130SHEV燃油增程矿卡荣获2024CM TOP50新能源应用实践金奖

2024年4月2日,“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已成长为

诺浩NKH135甲醇增程宽体车:重载高效,爬坡无忧的绿色矿山利器

在广袤无垠的内蒙古露天煤矿上,NKH135矿车以其卓越的性能和高效的作业能力,成为了矿区里一道亮丽的风景线。驾驶员们纷纷赞叹:“这辆车干活有劲、动力性能拉满,真是一路狂飙!”那么,这台NKH135矿车究竟有何神通,能够赢得如此多的赞誉呢? NKH135是诺浩集团最新一代甲醇增程矿用宽体自卸车,专为矿区复杂多变的道路环境和频繁爬坡的需求而设计。它拥有56m³的货箱容量,100吨载重以及30%的最

搭载玉柴F36增程器的英轩混合动力装载机批量交付!

交付仪式 该车型全部搭载玉柴F36的增程器,玉柴的增程混动技术路线,解决了客户纯电购买成本高和长续航需求的焦虑,为新能源客户提供了新的问题解决方案。这款新能源增程装载机一经推出市场,便备受行业关注,深受市场喜欢。 据了解,搭载玉柴国Ⅳ排放的集成式高效增程器的混动英轩重工YX670HEV装载机,采用发动机+发电机形式,实现了装载机“油转电”的能量路线转化,提高了燃油利用率。

掌上明珠:徐工XKT136甲醇增程矿用自卸车VR上线!

建设绿色矿山,成为全球矿业资源可持续发展的主旋律。对于清洁能源技术研发与应用,成为呼声下的“破局者”,徐工聚力“双碳”目标,自主研发出XKT136甲醇增程矿用自卸车,成为绿色矿山应用的又一“绿色装备”。 XKT136是徐工自主研发、全球首款甲醇电动增程式混合动力三桥自卸车,目前已有350台装备批量应用新疆某矿山,凭借超过“95%的出勤率”获得行业好评。 徐工XKT136甲醇增

燃料费节省率可达45%!玉柴芯蓝大功率燃气增程器走俏矿用车市场

搭载玉柴芯蓝燃气增程器的同力矿车 玉柴芯蓝高效节能大功率低碳燃气增程器在矿用车市场展现出强大竞争力,为矿山运营带来更高效率和稳定性。其卓越性能和表现赢得了市场高度认可,同时,玉柴芯蓝的优质服务保障也得到了客户的一致好评! 据统计,与传统的燃油动力相比,搭载玉柴芯蓝LNG燃气增程器的矿车运营成本平均降低超过35%,而在最佳情况下,燃料费用节省率高达45%。这不仅带来了显著的经济效益,还为

汉马科技:高可靠、无惧极寒环境 甲醇增程动力成新能源商用车市场化最佳路径

近日,北方多省市遭遇大规模寒潮,气温骤降。强冷空气给新能源重卡用户们带来了诸多不便,重卡日常运营也受到显著影响。得益于甲醇燃料本身的优势以及甲醇动力上的技术突破,远程甲醇商用车在此类低温极寒环境下能展现出比其他新能源动力形式更加可靠的应用潜力。新疆某煤炭运输公司负责人坦言,在新疆高寒环境下,远程甲醇重卡在经济性上较柴油重卡更有优势,甲醇燃料也更不容易上冻。由此可见,在北方冬季使用甲醇动力,能有效化

汉马科技集团:远程甲醇增程动力链,助力绿色矿山“双碳“战略

“绿水青山就是金山银山”,我国推动绿色矿山建设由来已久。2010年,《关于贯彻落实全国矿产资源规划发展绿色矿业建设绿色矿山工作的指导意见》为全面落实规划目标任务指明了方向,提出了国家级绿色矿山建设基本条件。2017年,包括原国土资源部在内的六部委联合印发《关于加快建设绿色矿山的实施意见》要求新建矿山全部达到绿色矿山建设要求,生产矿山加快改造升级,逐步达到要求。绿色矿山要求加快绿色低碳技术工艺装备升

山东重工甲醇增程宽体自卸车征战新疆煤矿

山推股份的甲醇增程宽体自卸车在新疆煤矿的极端工况下表现出色,成为重载运输的明星设备。该车型在燃料成本、承载能力和运输效率方面均有显著优势,得到了机手和客户的一致好评。

助力可持续发展,诺浩甲醇增程矿卡NKH 135落地锡林浩特矿山项目

诺浩集团研发的NKH 135甲醇增程宽体自卸车已开始在内蒙古锡林浩特矿山项目运营,标志着其新能源矿山装备市场拓展和技术应用成熟。该车采用甲醇能源,提升运营效率,解决重载上坡问题,降低能耗和碳排放,并强化车架设计,满足高效绿色开采需求。诺浩致力于为客户提供新能源解决方案,推动行业绿色低碳发展。

甲醇超大挖首创者:太重160吨甲醇增程液压挖掘机高原作战,无惧严寒

太重集团自主研发的TZ1600EM甲醇增程液压挖掘机,适用于高寒缺氧的露天煤矿及各类工程,具有高经济性、甲醇增程优势、多泵管理技术、强配置高效率和便捷维护等特点。该机使用甲醇发动机,清洁能源,低碳排放,成本效益高,适应性强,且维护方便,提升了工作效率和设备寿命。

博雷顿新技术路线发布,增程矿卡多一种选择

博雷顿推出的135吨矿卡BRT135EZ,以其独特的加油充电功能引发关注。车辆配备724kWh大电池组,支持超快充技术,同时搭载150kW柴油增程器。尽管增程器可发电,但实际使用中客户更倾向于充电,以降低成本。

玉柴大马力增程器助力同力重工矿山机械绿色转型

同力重工TLH120新能源非公路宽体自卸车发布会随着环境挑战的日益严峻和资源短缺问题的不断加剧,开发和利用新能源正逐渐成为推动行业发展的不可逆转的趋势。搭载玉柴YCK15N大马力LNG增程器的TLH120新能源非公路宽体自卸车是问鼎矿山的最新应用成果,玉柴增程器作为核心配套部件,其动力性、可靠性及经济性都展现出卓越的实力。发布会上,玉柴对YCK15N+300kW增程器的技术特点进行了深入解读:在同

发车!柳工无人驾驶甲醇增程电动自卸车出征西北矿区

4月23日,柳工首批无人驾驶甲醇增程电动自卸车发车仪式在柳工常州研发制造基地举行,标志着柳工在无人驾驶技术领域再次取得突破。 柳工无人驾驶甲醇增程电动自卸车发车仪式 合影留念 柳工项目组技术专家和相关合作伙伴齐聚一堂,共同见证仪式。在“双碳”战略的引领下,全国优质矿山企业也积极响应国家绿色矿山、智慧矿山建设号召,将矿山“绿色化、智慧化、高效化”高质量

新能源牵引车2023销量增34% 徐工夺冠 三一/远程拼前二 行业格局大变

2023年以来,我国新能源重卡市场表现远没有2022年那样亮眼,但最后几个月的表现却可圈可点,从9月份起一直保持3000辆以上的高水准,12月份更是创造了6187辆的史上最高销量。 前几个月一直同步新能源重卡市场优秀表现的新能源牵引车市场,12月份表现会更好一些吗?有没有什么新的纪录诞生?哪些企业表现最为亮眼?2023年新能源牵引车市场年终成绩单能打几分?请看第一商用车网的分析报道。

电机效率高达96%!国内最大功率飞轮集成式增程器在玉柴研发成功

近日,玉柴芯蓝首台400kW大功率增程器试制成功,标志着国内最大功率的集成飞轮式增程器研发成功,该产品的推出,填补了我国市场上高度集成大功率增程器的空白,也意味着玉柴芯蓝的新能源动力产品型谱日趋完善。 玉柴芯蓝首台400kW大功率增程器试制成功 随着国家“双碳”战略的提出以及“十四五”规划的出台,新能源动力产业正驶入“快车道”。当前,市场上特种车和大功率型发电设备对大功率新

臂式“马拉松”冠军团队,鼎力增程混动系列来了!

鼎力模块臂式家族新成员,电动臂式进阶版增程混动系列。 鼎力增程混动系列来了 (来源于浙江鼎力)

助力绿色出行!玉柴增程器系统挺进澳门市场

1月26日,首次搭载玉柴Y24+65KW增程器的银隆新能源7.5米增程式微型巴士成功交付澳门用户,助推澳门走向环保节能的行列。 玉柴增程器具备高集成度、高节油率、高可靠性、高适应性等优点,满足整车不同工况下的动力需求与电能需求。此次搭载玉柴YCY24+65kW增程器的微型电动巴士,在动力电池电量消耗一定程度时,增程器启动为电池提供源源不断的能量,解决澳门因土地面积小而难以布置更多充电设施的难题

未来十年公路建设资金需求19万亿元,燃油附加费或改为里程税

“2021年至2030年,我国公路建设资金静态总需求19万亿元左右,年均1.9万亿元,这个水平大体低于‘十三五’年均水平的10%。” 公路建设 日前,在中国公路建设行业协会等主办的“庆祝改革开放40周年全国公路建设高峰论坛”上,交通运输部综合规划司原巡视员于胜英做了上述预测。 公路建设投资结构发生较大调整 于胜英介绍,未来公路建设资金将以车购税、铁路建设基金、港建费、民航机场建设费为主,建立综合

    2018-09-06 09:28

携手共创绿色未来 远程醇氢电动系统“芯”动成都

2024年8月16日,“醇氢动力·绿色芯未来”主题推介会在成都顺利举行。川渝及周边区域动力行业协会专家、大客户、经销商代表等100多人出席本次活动。推介会上,远程带来的包含醇氢电动道路及非道路动力产品在内的系列产品,收获了参会者的广泛关注。  醇氢电动,打造行业新能源化最优解 在“双碳”背景下,借助新质生产力加快各领域绿色转型进程已成大势。近日,《关

先导式创新,再推电动新品!山河智能SWDM520EE增程式旋挖钻机推介会成功举办

6月6日,山河智能全球最大增程式旋挖钻机SWDM520EE推介会成功举办。本次推介会通过线上直播形式,长沙、武汉、杭州三地联动,吸引了全球各地客户在线观看,点击量高达7万。 长沙会场 直播中,山河智能装备股份有限公司副总经理龙居才就工程机械市场电动化趋势进行了分享。工程机械行业作为能源消耗和排放大户,近年来,在“双碳”政策背景下,行业电动化转型也是加速发展,预计到2025年,

新能源产品创新金奖——同力重工TLDH135燃油混动非公路宽体自卸车

2024年4月2日,“2024工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京举行,同力重工TLDH135燃油混动非公路宽体自卸车以其在大型化、智能化、电动化等方面诸多创新优势,荣获新能源产品创新金奖! 奖状和奖杯 数智创新 荣誉精品 作为同力重工在新能源产品战略布局上的又一创新之作,TLDH135燃油混动非公路宽体自卸车具有三大创

环保经济、续航无忧 远程星瀚G超醇电驱重卡助力用户破解冬季运营难题

每到冬季,由低温引发的动力不足和续航减少问题就会令很多新能源重卡车主困扰,这在北方省份尤为常见。近日多轮寒潮来势迅猛,堪比新能源重卡“大考”,不少车辆甚至出现了“趴窝”情况,日常运营也受到较大影响。相比之下,基于甲醇燃料的新能源动力形式在面对低温环境时会更游刃有余,甲醇重卡为新能源重卡在北方寒区的应用提供了新的选择。 甲醇低温适应性强 助力甲醇重卡在寒区推广应用 甲醇作为低碳、

远程星瀚G超醇电驱重卡亮相2023世界制造业大会 助力安徽新能源汽车产业发展

9月20日,以“智造世界·创造美好”为主题的2023世界制造业大会在安徽省合肥开幕。大会致力打造安徽乃至全国标志性、引领性、高能级的开放合作平台和具有国际影响力的制造业盛会。本届世界制造业大会邀请来自全球制造业领域1200余位重量级嘉宾、60余家世界500强及跨国公司高管等300多名外方代表参会;同时,邀请了来自中外的数百家知名企业,集中展示了新能源整车、新能源供应链、智能网联等一批

坚持电动化发展之路,宇通重装出席大口径工程井(桩)技术峰会

日前,第十三届大口径工程井(桩)技术峰会在宁波召开,大会以“绿色智能、高质发展”为主题,行业专家齐集一堂,探讨行业现状、分享发展成果,致力于共同推动行业可持续健康发展。 第十三届大口径工程井(桩)技术峰会在宁波召开 本次会议由国际大口径工程井(桩)协会、宁波市科学技术协会、宁波工程学院、中国公路学会交通装备分会联合主办,宇通重型装备有限公司积极协办并在会议中就《电动旋挖钻机在

强强联合 宇通YTR456HE增程式电动旋挖钻机交付四川客户

日前,宇通重装手蜀道集团、中交三航、华厦祥瑞在四川遂宁成功举办“YTR456HE增程式电动旋挖钻机交付仪式”,再次吹响绿色施工的号角! 蜀道集团成南公司南充代表处处长许圣祥、四川省亚通工程咨询有限公司总监何志亮、中交第三航务工程局有限公司成南项目5标段项目经理仝占武、中交第三航务工程局有限公司成南项目书记朱春晨、四川华厦祥瑞建筑劳务有限公司董事长杨洪、宇通重装营销二公司副总经理王朝来等领导共

助力“双碳”、绿动未来!山河智能增程式电动旋挖钻机、液压混合动力旋挖钻机齐交付

6月19日,山河智能增程式电动旋挖钻机SWDM520EE、液压混合动力旋挖钻机SWDM240HES下线暨交机仪式在山河工业城成功举行。 山河智能增程式电动旋挖钻机SWDM520EE、液压混合动力旋挖钻机SWDM240HES下线暨交机仪式在山河工业城成功举行 现场拍图 在国家“双碳”战略目标背

博雷顿发布BRT105E增程式电动矿卡!

博雷顿专注于绿色运力解决方案,早在2020年便推出百吨级纯电动矿卡,充分利用能量回收技术,首款产品满足重载下坡场景需求,为节能减排做贡献。 面对客户重载上坡、长时间连续运营需求,博雷顿又针对性地研发了105吨重载的BRT105E增程式新能源矿卡,帮助更多企业降低成本,减少碳排放,提升运营效率。 博雷顿BRT105E增程矿卡重载上坡

动力澎湃,尽显雄风,宇通全球首台增程式电动旋挖钻现场观摩会

2021年12月18日,来自全国各地的客户朋友及旋挖钻施工专家相聚齐鲁大地,参加“全球首台增程式电动旋挖钻现场观摩会”,共话友情、共议发展! 宇通全球首台增程式电动旋挖钻现场观摩会

同力重工TLH90B增程式新能源矿车助力砂石运输

日前,第五届中国国际(广州)砂石及尾矿与建筑废弃物处置技术与设备展在广州落下帷幕,本届砂石展以宣传贯彻落实生态文明思想,引导社会各界正确认识砂石骨料的转型升级,让良好的生态环境建设深入人心为主要宗旨,围绕粤港澳大湾区生态建设,打开广东省砂石骨料市场新局面,为大湾区的发展提供砂石骨料“支撑力”。展会得到了中国矿业联合会、中国地质灾害防治工程行业协会、中国砂石协会等的大力支持。 展会现场拍图

铁路固定资产投资一月增百亿 里程有所增长

一个月时间不到,全国的铁路固定资产投资又增加了。 来自中国铁路总公司(以下简称“总公司”)的最新消息显示,该公司已确认将追加今年固定资产投资,新增铁路营业里程也将有所增长。追加后,全年计划安排固定资产投资6600亿元,其中基本建设投资5300亿元。预计到年底,新增铁路营业里程5500公里,全国铁路营业里程将突破10万公里,高速铁路里程将突破1万公里。然而,铁路建设的高速复苏背后是难以掩盖的债务危机

杨程建:《未来百年》

卡特彼勒公司全球高级副总裁杨程建在第二十二届工程机械发展高层论坛上发表《未来百年》主旨演讲,回顾了卡特彼勒百年的创新历程,并分享了公司在智能化、可持续技术转型方面的最新动态和举措。卡特彼勒致力于帮助客户建设更加美好、更可持续的世界,并在中国开展业务50周年之际,强调通过创新和可持续的产品、服务和解决方案为中国客户提供支持。

内蒙古首个超百台增程式无人驾驶矿卡项目落地

内蒙古首个超百台增程式无人驾驶矿卡项目在扎哈淖尔煤业公司落地,标志着该技术在矿山运输领域的应用迈出了重要一步。该项目通过引入无人驾驶技术,提高了安全生产可靠性、作业效率,并降低了生产成本。无人驾驶矿卡具备环境感知、融合定位、决策规划和车辆控制等功能,有效提升了露天煤矿现有运输设备的安全水平,减少了人员参与,降低了安全事故的发生,带来了显著的经济和社会效益。

卡特彼勒全球高级副总裁杨程建2025新春寄语

卡特彼勒高级副总裁杨程建在新春致辞中,回顾了中国团队在行业变革中积极拥抱数字化、电动化和互联趋势,支持客户能源转型,并通过可持续产品和解决方案助力客户达成气候目标。公司坚持以客户为中心,期待在2025年百年庆典及中国发展五十年之际,与各方共创辉煌。祝各界新年快乐,幸福安康。

玉柴集团党委书记、董事长李汉阳发表新年寄语《新岁序开 共赴新程》

玉柴集团董事长李汉阳在新年致辞中回顾了2024年的成就:面对国际局势紧张和国内环境改善,玉柴在市场、战略、科技等方面取得突破,发动机销量增长,与罗尔斯罗伊斯等达成合作,推出多款创新产品,并强化企业文化。展望2025年,玉柴将加速规模倍增工程,深耕传统与新能源动力业务,开拓智能装备制造新领域,并加强海外市场布局,致力于实现技术与市场的自主可控,共建共赢的美好未来。

四川省钻探工程第27届学术交流会圆满召开

11月22日,四川省地质学会主办的第二十七届钻探工程学术交流会在乐山举行,主题为“新时代钻探技术发展机遇与挑战”。会议旨在探讨西南地区钻探技术进展,推动理论与技术创新。省自然资源厅、地质局领导及全国地质学会代表等150余人参会。会议强调加强高效、环保的钻探技术研发,并表彰了优秀论文。河北永明集团副总经理吴进磊作报告,分享了新技术、新装备在钻探中的应用,特别是在复杂地理环境下的优异表现,展现了企业创新成果。

10月重卡实销4.5万辆!解放破万,福田前四,北汽晋级!徐工/三一/宇通逆增

2024年重卡行业“金九银十”旺季不旺,10月销量实销4.47万辆,环比微增,同比降19%。解放销量夺冠,多家企业逆势增长。1-10月累计销量47.59万辆,同比降10%,市场竞争激烈,部分企业份额上升,其中三一、徐工等累计销量实现增长。整体市场下滑,但竞争态势加剧,企业间差距缩小,排名变动频繁。

数智商用,向新而行:长安凯程品牌战略发布会即将启幕

40年不断向前,从布局传统燃油到发力新能源 长安凯程构建商用车发展新格局 数智商用 向新而行 长安凯程品牌战略发布会 11月15日,邀您共鉴

100台远程纯电偏置码头车发往浙江,助推绿色强港建设

近日,100台远程纯电偏置码头车从汉马科技发车交付浙江大客户,此次交付的纯电偏置码头车将应用于港口集装箱的绿色低碳运输,此前交付的车辆凭借节能高效、安全舒适的优势,已赢得客户高度好评,此次车辆交付后,将更好地助力客户实现高效运营,助推绿色强港建设。 运输能耗可达成 0.9kWh/km,每年多赚12万元 港口集装箱运输场景下,运输任务重、路线相对固定、1~3km单程运距、人停车不停,车辆出勤率、

徐工近4000辆夺冠 重汽/陕汽拼前二 江淮大涨12倍,前9月换电重卡增9成

2024年前三季度,我国换电重卡市场销量快速增长,累计实销1.74万辆,同比增长93%,其中9月销量达2621辆,创年内新高。徐工、重汽、陕汽等企业竞争激烈,市场份额排名前三。细分市场中,换电牵引车同比增长120%,换电自卸车增长66%。市场格局变化较大,行业竞争激烈,最终格局尚存变数。

徐工机械副总裁、总工程师单增海一行到访赛轮集团

8月30日,徐工机械副总裁、总工程师单增海一行到访赛轮集团,国家橡胶与轮胎工程技术研究中心主任、赛轮集团名誉董事长袁仲雪,赛轮集团总裁谢小红热情接待了来访一行,双方就下一步深入合作进行了交流。 单增海一行先后参观了实验室、国橡中心科技展厅、特种胎工厂,深入了解了赛轮集团在基础研究、智能制造、工业互联网、全球布局及企业文化建设等方面的成果。 在座谈环节,双方介绍了各自业务的发

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