# 溢流阀

挖掘机回转无力的排查(图)

一台沃尔沃EC210BLC型挖掘机在施工中出现回转启动速度缓慢、负载时回转无力的故障。该机主控阀液压系统如附图所示。首先检查双向回转是否都有此故障。若只是一个方向有，则说明回转马达上的过载安全阀有问题，对其进行检修或更换后，故障即可排除。检查结果是双向回转都有此故障。图1 挖掘机主控阀液压系统图其次使用压力表检测回转溢流压力、空载与负载时P1泵的保持压力、伺服压力等参数，对照挖掘机主控阀液

2011-04-25 14:34

挖掘机

回转无力

方圆HBTS40-12-75型混凝土泵批量出口(图)

进入4月份，由方圆集团海阳富兰克公司生产的HBTS40-12-75型混凝土泵批量出口，其中40余台分批次奔赴南美洲服役。HBTS40-12-75型混凝土泵是方圆集团新一代电动力高压“S”管阀型混凝土泵。该产品造型美观、选件优良、性能先进，尤其是充分考虑了产品的使用可靠性。先进的设计和零部件的全球化采购使该产品在性能上可与国外先进产品相媲美,是理想的混凝土输送设备，特别适用于高层建筑的大量混凝土输送

2011-04-21 09:11

方圆

混凝土泵

出口

液压系统压力异常的快速诊断

压力过低和压力过高是液压系统的典型故障。液压泵、控制阀和执行元件如有故障，都会使液压系统的压力出现异常。 1.压力过低(1)根本无压力这说明系统中动力元件未提供压力油，应检查液压泵与油箱之间的所有零部件。首先检查油箱中液压油是否充足，滤油器和输油管是否堵塞，再拆开液压泵出油口接头，查看是否能够输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接故障，可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。(2)压力低于正

2011-04-20 14:52

液压泵

轮式摊铺机前轮电控辅助驱动改进方案(图)

轮式摊铺机前轮辅助驱动依靠安装在左、右后轮上的压力传感器控制电液比例溢流阀，从而改变恒压变量泵输出压力，使得前轮辅助驱动马达的扭矩发生变化。由于施工过程路况复杂，后轮负载变化频繁，与地面的摩擦系数也在不断变化，经常引起后轮打滑。一旦后轮打滑，压力传感器发出的信号就变小或没有，前轮也就不能辅助驱动，从而失去了前轮应当承担的辅助驱动作用，造成摊铺机带载工作能力下降。本文就改进前轮辅助驱动，防止后轮打滑

2011-04-07 11:26

摊铺机

驱动轮

电控

汽车起重机H型支腿系统常见故障与修理(图)

马建物流吊装分公司有加藤等各式汽车起重机多台，多为H型支腿结构，使用中经常出现故障，主要表现在以下几方面： 1.水平支腿上挠表现为起重机支起后，水平支腿上挠。此故障一般是由于支腿与箱壁间隙过大造成。出现此类故障时，应对磨损部位进行焊补修复，即在支腿箱体口上、下及两侧焊上合适垫板，必要时可更换箱体底板。 2.水平支腿液压缸弯曲水平支腿液压缸（以下简称水平缸）弯曲原因主要有：水平支腿挠度过大；水平

2011-03-03 17:08

汽车起重机

H型支腿

支腿

平地机的制动系统组成及特点分析(组图)

平地机的制动系统一般由停车和行车两大制动系统组成。平地机 1.停车制动系统图1 停车制动图2 平地机停车制动系统（见图1）也称为手制动系统（即手刹），由操纵器和制动器组成。制动器装在分动箱输出端，通过操纵手柄，拉动变速器输出轴制动器来实现。其特点是干式、手动操纵，摩擦衬垫制动，弹簧释放，结构简单，价格低廉。随着高档次平地机的出现，其停车制动也采用了液压制动。制动器装在分动

2011-03-03 08:40

平地机

制动系统

液压混合动力装载机的节能研究

近年来，国内外工程机械制造商纷纷开展了在工程机械上应用混合动力系统的研究。液压混合动力作为混合动力技术的一个重要分支，相对于电动混合动力，液压混合动力具有功率密度大、可靠性高、容易实现正反转等优点，在工程机械的行走装置和驱动系统中显示出较强的可应用性。装载机作业中存在频繁的启动和制动，由于整机质量大，所以减速制动时会释放出大量的能量，因此，采用混合动力技术回收浪费掉的制动动能和重物势能成为装载机节

2011-01-30 16:23

推土机变速器故障及其连锁反应（图）

一台上海彭浦PD320Y-1型履带式推土机配置的是行星齿轮变速器。在外出作业时，倒挡时有时无，之后前进挡也变得迟钝，继而变速器出现异响，转向困难，推土铲操作沉重。清洗磁性粗滤油器时发现铁屑，确认是变速器发生故障。为此更换了备用变速器总成及相关滤芯。在更换转向、变速滤芯时发现，滤芯上面溢流阀没有安装阀芯5（见附图）。推土机变速器故障及其连锁反应随后解体故障变速器发现：行星架上的键槽和倒挡齿轮

2010-12-20 11:34

推土机

顶管机的维护保养与故障检修(组图)

顶管机主要由旋转挖掘系统、主顶液压推进系统、泥土输送系统、注浆系统、测量设备、地面吊装设备和电气系统等组成。泥水平衡式顶管机还设有泥水处理装置。其中旋转挖掘系统（俗称“机头”）主要由前钢壳、后钢壳、切削机构（切削刀盘）、刀盘减速器、送排泥浆机构、液压动力装置、纠偏液压缸、防水圈、切削刀头、刀盘旋转轴、电气系统、自动控制系统以及附属装置等组成（见图1）。其钢壳承受外部（地层）土压和水压，保护内部设备

2010-12-20 11:20

顶管机

维护

中联重科七大分公司盛装舞步出演上海展(图)

中联重科baumachina2010室内展台中联重科baumachina2010室内展台中联展台工程起重机分公司中联重科工程起重机分公司的前身为湖南省浦沅集团有限公司，2003年与中联重科实施重组并购组建而成。工程起重机分公司集研究、开发、制造、试验为一体，地跨中联重科泉塘工业园、灌溪工业园、麓谷工业园，年生产销售规模近100亿元，主要生产12～300t的汽车起重机、25

2010-11-22 21:58

baumaChina2010

中联重科

工程机械

现代挖掘机液压系统4种故障的排除

(1)压力不足。R130和R320型挖掘机的所有功能均不足。经查，是主溢流阀功能失灵，因而使液压系统不可能建立起正常的工作压力。此时可检查主溢流阀的压力，然后按规定压力调整或更换新阀即可。 (2)动力不足。表现为两类情况。一是(仅限于R200、R280、R290、R420和R450LC5种型号的挖掘机)动臂、铲斗及右行走动力不足。分析认为，一主泵一侧的溢流阀失灵。检查验证后按规定调整压力或更换溢流

2010-11-16 16:34

挖掘机

刘学元：液压测试仪在工程机械故障诊断的应用

演讲主题：液压测试仪在工程机械故障诊断中的应用主讲嘉宾：西安市同力液压机电有限责任公司总经理刘学元西安市同力液压机电有限责任公司总经理刘学元随着科学技术的发展，液压技术也正向着高速化、大流量、低能耗、机电液算一体化发展，这些特点在进口工程机械上显得尤为突出。这也给设备的故障诊断及维修提出了挑战，如果继续使用传统的液压故障诊断方法，就很难判断出故障的部位和组件。我公

2010-09-15 15:35

液压测试仪

故障诊断

工程机械

[独家评测]全方位体验斗山DH225LC-7挖掘机

【第一工程机械网】斗山工程机械（中国）有限公司的前身是成立于1994年10月的大宇重工业烟台有限公司，可以说是最早进入中国的国外挖掘机企业之一。截止2008年，斗山挖掘机已连续7年成为在中国挖掘机市场的销量冠军，2010年斗山挖掘机中国产销突破80000台。在为斗山挖掘机在中国市场开疆扩土的热门机型中，斗山DH225LC-7挖掘机占据着耀眼的位置。主要参数：整机重量：21500kg(47408

2010-08-26 14:01

斗山

挖掘机

斗山DH225

混凝土输送泵车液压故障两例(组图)

1.泵送行程变短一台三一公司生产SY5420THB-4型混凝土输送泵车，在泵送过程中出现泵送行程变短故障，最后停机。经检查主系统压力32 MPa，正常；换向压力16 MPa，也正常；液压油温45 ℃，属于正常油温；分动箱转速1 500 r/min，也是正常状态。开始怀疑是混凝土的配比有问题，改善混凝土配比后故障依旧；最后把混凝土清理干净后，试着泵送水，还是出现同样的问题。该系统采用全液压自动换向

2010-07-04 14:39

混凝土

泵车

液压

沥青拌和站燃烧系统改造

我单位一套玛连尼175型沥青拌和站由于柴油难购、价高，遂决定将其燃烧系统改用燃料油代替柴油。改造分3个阶段进行：基本改造，目标是能烧燃料油；改进，解决第一阶段改造存在的缺陷；完善，实现自动化及安全生产。 1.改造前的系统结构和点火程序为了保证基本改造的顺利完成，应清楚原燃烧系统的结构、参数、点火程序（见图1）。改造前点火过程及参数如下：依次打开柴油罐球阀门1和一级柴油泵2，将低压溢

2010-06-04 16:49

沥青

拌和站

陕西华山YWB230全液压轮式稳定土拌和机

陕西华山工程机械有限公司设计生产的YWB230型全液压稳定土拌和机是一种轮式自行式的稳定土拌和设备。主要用于公路、城市道路、广场、码头等工程的基层、基底层稳定土的现场就地拌和作业；也适用于农村及低等级路面的施工作业，它可拌和Ⅰ、Ⅱ级土壤及稳定材料(如石灰、水泥煤渣灰、废钢渣)允许在拌和材料中加入粒径40mm以下石料；还可拌和Ⅲ、Ⅳ级土壤或稳定材料。拌和机的工作要求为：行走时，转子下降，转子马达作逆

2009-11-27 21:26

稳定土

拌和机

集装箱叉车液压油温过高的处理

一台FD420型集装箱叉车，工作一段时间后出现了液压系统油温过高的现象，严重时起升缸内泄、缸头油封渗漏。油温高的原因如下：一是原液压系统设计不合理，先天不足。该集装箱叉车液压系统中未安装液压油冷却装置，散热仅靠油箱表面和管路完成，且油箱总容积不够，散热面积小，管路散热十分有限，如果环境温度较高，则作业时易出现系统油温过高的故障。二是工作环境温度过高。工程机械液压系统允许最高工作温度是65~70 ℃

2009-06-04 11:21

集装箱

叉车

起重机变幅系统的使用与维修(二)

3)动臂式变幅保持重物稳定移动的方法动臂式变幅即吊臂俯仰摆动式变幅。简单动臂式变幅是靠普通滑轮组或液压缸使吊臂俯仰的（见图11）。在变幅过程中，重物的重心位置会升降。当变幅幅度减小时，重心上升，耗费驱动功率；变幅幅度增大时，重心下降，容易引起较大的惯性载荷。变幅时，重物的升降运动对安装就位操作也带来了不便。因此，简单动臂式变幅适用于非工作性变幅机构，但由于其构造简单，在工作性变幅机构中仍被广泛采用

2009-05-04 16:40

氮爆式液压打桩锤

1.氮爆式液压打桩锤工作原理打桩过程的一个周期可以分为回程阶段、回程制动阶段和冲程阶段，图1所示为某新型氮爆式打桩锤的液压系统原理简图。系统工作原理：首先系统通过控制泵11的压力Pk控制主系统溢流阀以建立主泵2的压力P，主控换向阀12的阀芯在控制压力Pk和系统压力P作用下，克服氮气的初始压力和弹簧力向右迅速移动，使系统压力P作用于回油锥阀4的控制腔，回油锥阀4关闭，回油端O与进油锥阀5的控

2009-05-04 14:29

氮爆式

液压

打桩锤

装载机转向沉重故障的排除

一台ZL50G型装载机采用流量放大转向系统(见附图)，由优先型流量放大阀、全液压转向器、限位阀、转向泵、先导泵、压力选择阀、转向缸等组成。在使用过程中，有时转向沉重。分析转向沉重的原因主要是：先导系统或转向系统压力不符合要求；管路连接错误，管接头堵塞；吸油管路进气、漏油；液压缸内漏。排除的方法是：在进行系统压力测定前将整机停放在平整的地面上，放下动臂、放平铲斗，发动机熄火；在测量先导压力前

2009-04-04 16:16

转向沉重

塔式起重机的安全使用(八)

(上接2009年第2期) 七、塔机的故障塔机的故障可分为致命故障（事故）和一般故障。塔机倾翻就是塔机的致命故障(事故)，一般会使塔机报废，人员伤亡，造成重大的损失；对于一般故障，在发生之前总会有一些征兆（如振动、噪声、温度变化等异常情况），这些均要通过前述的定期检查进行监控，采取相应的预防、处置措施。 1.塔机的致命故障塔机在使用中造成倾翻的主要原因是超载，或因拆塔、立塔、顶升接高过程

2009-03-04 15:43

塔式

起重机

起重机卷扬系统的使用与维修(七)

(上接2009年第2期)4.QY-25型全液压汽车起重机起升无力故障现象液压系统压力不能升高，吊重无力。故障原因 ①液压油箱液面过低或吸油管堵塞。②压力管路和回油管路串通或元件泄漏过大。③液压系统溢流阀开启压力过低。④液压泵排量不足。⑤液压泵损坏或渗漏过大。故障诊断（1）溢流阀开启压力经查液面并不低，而且油液压力能达到17 MPa，说明吸油管路不存在堵塞现象。该液压系统为开式串联油路，二联阀

2009-03-04 15:17

起重机

卷扬系统

D10R型推土机变速系统故障的排查

(1).不能行走一台D10R型推土机不能行走，仪表盘显示“DIR LVR OUT CAL”，即方向杆超出标定范围。方向杆传感器是无触点的，损坏的可能性很小，很可能是因为长期使用，传感器输出的PWM信号有所偏差，导致传动控制器无法判读。用卡特的ET检修软件联机，使用其中的FNR方向杆校正功能对其进行校正，故障代码消失，机器恢复正常。D10R型推土机驾驶室内的触摸控制台也提供了FNR方向杆校正功能

2009-03-04 17:15

D10R型

推土机

变速系统

起重机卷扬系统的使用与维修(六)

上接2009第1期)十三、卷扬系统溜钩常见故障分析与排除溜钩故障即制动失灵，它是液压起重机卷扬系统常见的故障之一。一旦发生，轻者使起重机无法使用，重者会造成人员伤亡和财产损失。液压起重机卷扬系统的故障大多数发生在液压系统，所以分析和排除故障首先要熟悉系统工作原理。一般汽车式、履带式起重机卷扬液压系统原理如图53所示，这是一个简单常开式手动换向液压系统。卷扬制动为常闭式弹簧制动，由液压缸控制，其制动

2009-02-04 17:47

起重机

卷扬

系统

压路机转向失灵和自动跑偏的诊断

1．转向失灵 (1)转向失灵原因①三角胶带张紧力不够或工作面有油污。如果带动液压泵的三角胶带预紧度调整过小，胶带张紧装置螺栓松动，胶带工作过久变长后未进行调整，或工作面有油污等，均会引起胶带打滑致使液压泵转速下降，输出流量减小而使转向无力，甚至不转向。②液压转向系统油路的内、外泄漏。压力控制阀调整压力过低或阀门处有机械杂质关闭不严，液压泵、换向阀磨损等，均会使系统工作油液压力下降，输出流量减小，则

2009-02-04 17:26

压路机

转向失灵

自动跑偏

液压挖掘机工作无力故障的原因及维修

PC200-6型全液压履带式挖掘机有时会出现整机工作无力、动作缓慢的现象，我们分析其主要原因是液压系统出现了故障。 1．主泵压力偏低 PC200-6型挖掘机采用双联斜盘式轴向变量柱塞泵。正常情况下，主泵输出油压≥30MP

2008-10-27 10:41

工程机械液压系统故障几种常用诊断方法

现场施工中的工程机械液压系统故障的诊断，往往受现场条件的限制，并且在出现故障后要求尽快排除，以免影响施工进度。本文介绍几种现场常用的工程机械液压系统故障诊断方法，供参考。 1．直观检查法对于一些较为简单的故障，可以通过眼看、手模、耳听和嗅闻等手段对零部件

2008-10-27 10:32

摊铺机液压系统常见故障产生原因及排除

摊铺机液压系统故障往往是多方面因素综合影响的结果，所以在分析故障之前必须清楚整个液压系统的原理、特点，然后根据故障现象进行判断。在工地上既缺件又缺检测仪器，查找故障原因有一些窍门，最常用的方法就是颠倒元件、去掉负载等，如果颠倒元件故障也随之颠倒，就证明是该元件出了问题；如果去掉负载，故障随之消失，问题也有了解。总之，有目的，有

2008-10-27 10:24

挖掘机行驶时向一侧跑偏的诊断与排除

一台PC200－5型挖掘机在前进和后退过程中0出现同向跑偏故障。排查时，可先将左右行走马达和中央回转接头的连接软管进行互换，观察跑偏方向是否改变。如果没有改变，则说明液压马达有问题，修理液压马达即可，如果跑偏方向改变，则说明液压油路有问题。应再将前、后液压泵的出口软管进行交换，如果跑偏方向没有改变，则说明液压泵无故障；如果交换后跑偏方向改变了，则说明跑偏一侧的液压系统需要调整。根据该挖掘机行走液

2007-08-04 15:23

挖掘机故障

挖掘机跑偏

预防装载机转斗缸活塞杆自动外伸

装载机动臂提升到一定高度，铲斗处在向下翻转极限位置时，转斗缸活塞杆的外伸长度最短，动臂的限位点与铲斗底面接触，如果此时继续提升动臂，转斗缸两端的支撑点和摇臂支撑的相对位置会随动臂的继续提升而发生变化(即产生机械干涉)，迫使转斗缸活塞杆外伸。由于动臂提升过程中，转斗缸前、后腔处在封闭状态，活塞杆外拉必然会引起前腔压力剧增，打开通往后腔的单向溢流阀，液压油从前腔流到后腔，前腔压力立即下降，活塞杆自动向

2007-08-04 14:47

转斗缸活塞杆外伸

ZL50D型装载机变速系统常见故障与排除

1．某挡位行走无力或不行走行走无力或不行走是指挂某挡位行驶速度明显低于该挡位的正常行走速度，铲斗轻微插入料堆后即不行走。首先，可排除变矩器、行走泵、减压阀等各挡公共油路和部件的问题，故障发生的部位只能是在变速控制阀之后到该挡离合器活塞之间的油路上。此时应先观察变矩器与变速器之间的主传动轴旋转情况，挂相应挡位，在铲斗插入料堆装载机停止前进后，若主传动轴继续转动而变速器输出轴不转，即可做如下判断：相应

2007-08-04 10:33

变速系统

混凝土泵车PLC系统故障三例

混凝土泵车的控制系统按照控制方式的不同，基本上可分为两种形式。一种是继电器控制系统；另一种是可编程逻辑控制(PLC)系统。三一重工生产的混凝土泵车采用西门子公司的S7-200系列PLC系统，中联重科生产的混凝土泵车多采用日本三菱公司的FX1N－40MT－D型PLC系统。一般PLC系统发生在外围电路的故障概率比较高，PLC系统控制器损坏的概率很低，但由于混凝土泵车工作环境比较恶劣，PLC系统控制器损

2007-08-04 15:53

混凝土泵车

液压系统噪声治理

本文以液压挖掘机的液压系统为例，对其可能产生的噪声原因、排除方法简介如下： 1．柱塞泵或马达的噪声(1)液压泵吸空油液中若混入空气，易在高压区产生气蚀噪声，并以压力波的形式传播，造成油液振荡。原因：液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液黏度过高，均可造成泵进油口处真空度过高，渗入空气；液压泵、先导泵轴端油封损坏，或进油管密封不良，也会造成空气进入；油箱油位过低，使液压泵进油管直接吸空。(2)液压泵内部

2007-08-04 15:27

噪音

液压冲击的预防措施

液压系统中，由于某些原因使液体的压力在某一瞬间突然急剧上升形成压力峰值，这种现象叫液压冲击。液压冲击瞬间的峰值压力可高达正常工作压力的２～4倍，会给系统造成很大危害，必须尽量减小液压冲击。 (1)产生的原因产生液压冲击大致有5个方面的原因。若换向阀通电，阀口突然关闭，管路内就会产生液压冲击，直接冲击(完全冲击)和间接冲击(非完全冲击)都有可能使管内冲击压力升至最大值；运动部件在高速运动中突然停止，

2007-07-04 15:06

预防

装载机液压系统的检测

1.工作液压系统压力的检测先在多路换向阀的进油口旁边的测压口，接上量程40　MPa的抗振压力表，使发动机怠速运转，然后，操纵多路换向阀使举升缸有杆腔进油、无杆腔回油(注意：此时举升缸已经缩回，还要继续使有杆腔进油)。这样做的目的是使举升缸在死点时，检测多路阀中主溢流阀的压力是否正常，若压力偏低，按使用说明书规定的压力调整好。若压力调不上去，可能有两方面原因：①主溢流阀损坏，即阀芯与阀座的密封部位磨

2007-07-04 14:29

装载机变速器油温过高原因

装载机变速器的油温，一般须控制在30～55 ℃，比较理想。在此温度下，油液的黏度、润滑性和耐磨性皆处于最佳状态，系统传递效率最高，但在能量传递中不可避免地会造成一定的能量损失，使系统油温升高。随着油温不断升高，油液黏度不断下降、泄漏增加、润滑油膜被破坏，机件磨损加重，油温上升加快。当油温过高时，运动副的间隙将发生异常变化，变大油液泄漏严重，间隙变小则元件之间可能发卡，而且加快油液氧化、质；高温还能

2007-07-04 11:39

变速器

装载机变矩变速系统的实用清洗过滤技术

液压油污染后会将颗粒带入变矩变速系统内的各个内腔、油路、轴承和齿轮表面，仅通过正常更换新油的方式难以清除。试验证明，将调试后的油液换成新油、再工作30min后，其油液清洁度并没有明显改善。为此，必须改进原有的换油工艺，采用更有效的技术和手段。本公司研制了一套与变矩变速总成磨合试验同步进行的综合清洗过滤系统。一、系统组成与工作原理1．系统组成图1 图1清洗过滤系统液压原理图 1、14、28

2007-04-04 10:54

变炬变速系统

清洗

NH178型多臂凿岩台车无前进挡故障的处理

一台NH178型多臂凿岩台车在使用过程中出现无前进挡只有倒退挡的故障。 1．故障分析该台车的变速器为动力换挡变速器，为德国ZF公司原装。换挡过程如下：操作人员控制换挡开关，接通所需挡位电磁阀的电路，电磁阀组合通电接合后，相应挡位油路连通，液压油进入相应挡位的离合器，使齿轮啮合而到达相应的挡位。换挡过程的电路为：蓄电池→换挡继电器→换挡开关→电磁阀。油路为：变速泵→溢流阀→换挡控制阀→挡位离合器。

2007-03-04 11:39

凿岩车