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三一爆款240吨再出新品，混合动力，出工更省钱！
“徐工将不断推动工程机械产品的绿色低碳转型，与沙特各界朋友携手助力沙特‘2030愿景’，为共建中沙‘一带一路’高质量合作，传承千年丝路友谊，贡献力量！” 近日，徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升带队赴沙特调研，深入考察当地工程机械市场，以发展新质生产力为契机，全面提速徐工出海进程。 期间，徐工代表团拜访中国驻沙特大使馆，与谢秦生公参进行了亲切会谈。谢秦生对徐工在促进中
6月6日，徐工集团首届动力电池开放日在汇智创新中心圆满落幕。 徐工集团总经理、党委副书记孙雷，副总经理夏泳泳，徐工机械副总裁蒋明忠，副总裁、总工程师单增海，弗迪电池有限公司商用车业务中心总经理李树巍等180余人出席，共同探讨徐工新能源产业未来发展。 专注研发 拥抱发展新机遇 活动现场，徐工弗迪总经理李凤张详细介绍徐工电池产线、产品的情况，并表示徐工弗
6月3日，徐州徐工汽车制造有限公司（以下简称“徐工汽车”）混合所有制改革项目在淮海产权交易所正式挂牌并接受报名，这是徐工汽车混改取得实质性的新进展。 e交易平台披露的《徐州徐工汽车制造有限公司增资公告》 徐工汽车拟通过股权转让和增资扩股相结合的方式引进战略投资者并实施股权激励，合计募集资金约71.74亿元。其中，拟转让股权比例不超过53%（增资扩股后股权比例约43.46%），
我国幅员辽阔，各地的运输工况各具特色。在四川西部凉山自治州等山区，频繁起步、重载爬坡、发动机长时间高负荷运转是运输作业的常态。传统燃油工程车在这些地区运营时，通常出现油耗高、维护成本高、盈利能力低等问题。 随着国家“双碳”战略的持续推进，环保、节能的运输工具逐渐成为市场主流。三一推出的428插电式混合动力自卸车，为山区运输提供了高效、节能的解决方案。 三一428插电式混合动力
在矿山坑口运输领域，运输车辆通常面临严苛的工作环境和经济效益的挑战。高强度作业对车辆和驾驶员都是巨大的考验，同时运价低和油价高的问题使得运营成本增加，难以获得较高的经济收益。 三一321插电式混合动力自卸车 针对这些痛点，三一推出了针对矿山坑口运输的三一321插电式混合动力自卸车，该车型在河北安徽等地区广受好评，并能在车辆全生命周期内创造更高的价值。
宏昌天马大吨位系列中，最大！最短！最长臂！最能吊！“K2680、H3480、H5280、H8280”组团发车，打响“红五月”新势头。 第一发：宏昌天马最大全折K2680 第一发：宏昌天马最大全折K2680 第一发：宏昌天马最大全折K2680 第二发：宏昌天马最短车身H3480 第二发：宏昌天马最短车身H3480 第二发：宏
卡特彼勒混合动力系统 卡特彼勒（Caterpillar）在该非道路应用混合动力重型柴油动力系统项目中，开发并演示了一种重型混合动力系统，该系统由排量减小30%的柴油发动机和FEAD前端附件驱动（front-end accessory drive）组成，前端附件驱动包含高速飞轮（HSFW：high-speed flywheel）储能系统、机械驱动涡轮增压器（SuperTur
卡特彼勒（Caterpillar）在该非道路应用混合动力重型柴油动力系统项目中，开发并演示了一种重型混合动力系统，该系统由排量减小30%的柴油发动机和FEAD前端附件驱动（front-end accessory drive）组成，前端附件驱动包含高速飞轮（HSFW：high-speed flywheel）储能系统、机械驱动涡轮增压器（SuperTurbo）和电动发电机组（MGU：motor-gen
宏昌天马大吨位系列中，最大！最短！最长臂！最能吊！“K2680、H3480、H5280、H8280”组团发车，打响“红五月”新势头。 第一发：宏昌天马最大全折K2680 第二发：宏昌天马最短车身H3480 第三发：宏昌天马最短车身H3480
神钢SK390LC-12强力款挖掘机：动力强劲，挖掘力大！
近日，徐工XC968-EV纯电动装载机同时荣获“产品质量奖金奖”与“技术创新产品白金奖”两项殊荣。而就在本月初，此产品刚刚获评中国工程机械年度产品TOP50“新能源市场贡献金奖”。 诸多行业大奖，为何独爱徐工新能源装载机？一张长图为您解答！ 连中三元！徐工新能源装载机实力领跑 卓越的创新技术，过硬的产品品质与高市场占有率，每个维度徐工新能源装载机均独
