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11月6日，2015年徐工一体化随车吊推广会暨秋季订货会在事业部召开，来自河南、江苏、福建等全国各区域22家经销商参加了此次活动，现场成功签订223台，气氛热烈、高潮不断，给寒冷萧瑟的市场送来缕缕春风。 深入交流 喜获订单 订货会上，事业部总经理助理、营销公司总经理陈景哲向与会经销商介绍了事业部整体发展战略和营销驻外机构调整策略，充分体现了营销公司针对市场竞争变化能够及时作出反应，不断
近日，继徐工斗杆油缸、挖掘机铲斗产品在今年5月首此出口澳大利亚后，新增动臂油缸也于完成交付，进一步促进徐工核心零部件加速海外布局，有效助推自主产品持续走俏国际市场。 超大吨位挖掘机油缸作为徐工核心零部件打入国际市场的拳头产品，为充分体现出自主品牌产品创新与增值服务的优势举措，液压件公司技术研发团队在产品出口澳大利亚后，便第一时间到达客户使用现场，帮助用户顺利完成装机并在矿区投入使用。服务人员通过
中联重科全球首套“三位一体”系统解决方案投产运营#d1cm#page# 2015年10月21日，中联重科全球首套干混、商混及机制砂“三位一体”系统解决方案在河南金鼎混凝土有限公司正式投产运营，且被业内誉为最赚钱利器。#d1cm#page# 嘉宾签到#d1cm#page# 参会嘉宾观看中联重科三位一体”机制砂样本#d1cm#page# 中联重科首套“三位一体”系统解决方案落户
2015年10月21日，在河南驻马店金鼎混凝土有限公司发生了一件震惊行业的大事暨中联重科全球首套“三位一体”系统解决方案正式投产运营。日前，中国散装水泥推广发展协会副理事长兼秘书长丁建一、中联重科混凝土机械公司党委书记、副总经理郑波及百余名客户嘉宾出席观摩会。 中联重科全球首套“三位一体”系统解决方案正式投产运营 在这个值得纪念的日子里，中联重科混凝土公司干混砂浆产品总监吴漫天通过PPT
2015年10月21日，中联重科全球首套干混、商混及机制砂“三位一体”系统解决方案在河南金鼎混凝土有限公司正式投产运营，且被业内誉为最赚钱利器。 百余名客户及行业协会领导齐聚驻马店参加站点观摩会，实地观看了干混砂浆机械化施工现场展示。中国散装水泥推广发展协会副理事长兼秘书长丁建一、中联重科混凝土机械公司党委书记、副总经理郑波出席观摩会。 中联重科全球首套“三位一体”系统解决方案投产运营
近日，70多名来自德、法、韩、日、土耳其、智利、印度等20多个国家和地区的代理商，应邀走进沈阳北方重工集团的生产车间、设计中心和研发试验室等部门，进行为期一周的学习。 “这是公司首次举办海外代理商大会，这种跨文化的现场学习交流的方式，有助于推动他们对企业产品和文化的认同”，北方重工进出口分公司总经理杨溢告诉记者，推动国际产能合作离不开这些海外代理商。 北方重工的这一转变，代表了中国东北装备制造企业
河北省交通运输厅近日下发《推进京津冀交通一体化率先突破的实施方案》，交通一体化2015至2017年重点任务台账进一步明确，京津冀公路互联互通新格局谋定起笔。 据科技日报8月25日消息，河北省交通运输厅党组书记、厅长高金浩兴表示，今后3年谋划实施一大批重点项目。包括“四纵四横一环”综合交通网络，包括沿海、京沪、京九、京承—京广四条纵向综合交通运输通道，秦承张、京秦—京张、津保、石沧四条横向综合交通运
9月19日，满载高端农机具、玉米收获机、高端农机的12辆物流车从常林集团启程奔赴德州宁津。这是山东常林集团与德州宁津共同打造现代农业全程机械化示范基地，助力宁津“三联三增”活动，打造适合宁津发展现代农业新模式的又一个生动实例。 整装待发 山东常林集团拥有72年机械制造的历史，在工程机械、农业机械两大板块都取得了显著成就，尤其近两年加大科技研发力度，积极依靠创新驱动，不断攻克了一系列技术难题，依托
2015年9月18日，中国上海 –近日，全球最大的可移动建筑专家及制造商劳斯伯格受邀出席“2015中国储运发展高峰论坛”并发表演讲。此次论坛的主题为“互联网+时代物流企业的突围之路”，中国区总经理Frank Gaenzle先生与中国区董事总经理陈奕滨先生就此次主题分享了劳斯伯格在“互联网+”时代的智能化仓储经验，与在场的物流仓储行业同行进行交流探讨。本次论坛由中国物资储运协会、中国国际商会无锡商会
近日，徐工首台桥箱一体化轮式挖掘机XE150W成功下线，标志着徐工轮挖型谱进一步完善，成为徐工开拓国内外轮挖市场的又一利器。 徐工首台桥箱一体化轮式挖掘机XE150W成功下线 该产品是在15吨级轮挖的基础上研制而成，采用了桥箱一体的传动方式，将变速箱直接安装于后桥，既可以起到保护变速箱的作用，又可以增强整机在崎岖山路上的通过性；下车架前端配置了铲斗放置架；后端配置了推土铲，并加装了油缸防护盖板，
近日，笔者从中国一拖信息中心了解到，经过近一年的运行和调整，“中国一拖备配件电子商务平台”建设取得新进展。截至8月5日，该平台共发布机型3535个，整机37992个。其中，大轮拖机型1888个，整机21854个;中轮拖机型1474个，整机15020个;小轮拖机型78个，整机631个;履拖机型36个，整机371个，基本涵盖了中国一拖所有型号和马力段的拖拉机。 2013年年底，一拖股份公司根据
美国德纳公司宣布其Spicer®锐马™传动系解决方案于近日荣获2015年徐汇区企业社会责任（Corporation Social Responsibility）示范案例奖。 Spicer锐马品牌获此嘉奖的理由包括为设备购买者提供最低的总体拥有成本，帮助供应商提升产品质量和能力，推动市场良性竞争，培养本土工程人才，支持环境友好型的商业行为。 德纳非公路车辆事业部亚太区运营总监马库斯·金代表德纳领奖
近日，徐工首台桥箱一体化轮式挖掘机XE150W成功下线，标志着徐工轮挖型谱进一步完善，成为徐工开拓国内外轮挖市场的又一利器。该产品是在15吨级轮挖的基础上研制而成，采用了桥箱一体的传动方式，将变速箱直接安装于后桥，既可以起到保护变速箱的作用，又可以增强整机在崎岖山路上的通过性；下车架前端配置了铲斗放支架，加装了油缸防护盖板；后端配置了推土铲，支腿作为选装，有效减轻了整车的重量；采用了更大直径的回转
廊坊已立项准备修建对接北京的L2轻轨延长线，起点为北京亦庄轻轨站，一站直达廊坊城区。 日前，京津冀三地交通部门先后召开多次联席会议，审议通过多项决议和规划。据悉，目前三地已签订《关于建立区域两市一省城乡规划协调机制框架协议》，而三地交通协同发展规划也正在编制落实中。这也意味着制约三地交通多年的行政壁垒彻底打破。 交通先行 作为京津冀协同发展的重要环节，交通先行已经成为各方共识。随着三地交通部门的联
Cat OEM系统解决方案事业部（简称：Cat OEM）是Cat客户服务支持部下的业务单元，根据主机厂或客户的最终产品应用需求，帮助他们提供Cat系统解决方案，将Cat整机部件系统集成在各个主机厂或客户需求的最终产品上。近年来，包括陈虎在内的越来越多的中国用户已经享受到了一系列的超值服务。 初入市场 相识相知 2010年，陈虎成立了成都三和建筑设备租赁站（简称：三和租赁），开始从事工程机械、建筑机
7月16日，记者从交通运输部例行发布会上获悉，京津冀一体化方面，支持28个重点公路项目，交通总投资接近千亿。此外，交通部还将出台《京津冀协同发展规划纲要交通一体化实施方案》、《京津冀交通一体化2015-2017重点任务台账》等多项政策支持文件。 据交通运输部综合规划司副司长张大为介绍，京津冀一体化发展方面，支持28个重点公路项目，建设里程1400多公里，总投资接近1000亿，其中，包括区域性通道京
交通运输部综合规划司副司长张大为16日在新闻发布会上说，《京津冀协同发展交通一体化规划》已编制完成、将于近期印发。此外，《京津冀协同发展规划纲要交通一体化实施方案》《京津冀交通一体化2015－2017重点任务台账》《京津冀交通一体化2015年重点工作》都已经过审议。 京津冀交通一体化 张大为说，交通一体化是京津冀协同发展的基础和先导。京津冀区域既是全面深化交通改革的一个试验区，又是区域交通一体化
为推进京津冀交通一体化，河北省将着力建设环京大通道、城际大通道、落后地区大通道、对外交通大通道“四大通道”对接京津。这是从6月30日召开的河北省推进京津冀交通一体化新闻通气会上了解到的。 环京大通道，即北京大外环(首都地区环线通道)，全长约940公里，其中河北段长850公里，预计明年全线建成，北京段也正在加紧建设。城际大通道，重点建设京石、津石城际铁路和津石高速等，形成京津石三个城市之间的快捷高效
随着京津冀一体化的推进，通州已经成为北京副中心，随之，通州、河北、天津都将获得巨额轨道交通投资，6月30日上午，国家发改委召开新闻发布会，公布了近期对京津冀地区的规划交通建设的规划。 建成轨道上的京津冀 随着中国经济整体发展，大规模的投资建设已经“箭在弦上”，通过大型工程建设，带动经济是国家发改委一步重要的举措。 6月30日上午9点半，国家发展改革委秘书长李朴民，发改委基础司巡视员李国勇接受了记者
6年时间，京津冀交通一体化可能要花多少钱？在具体规划尚未正式出台前，不妨做个猜想。 京津冀交通一体化继续前推。国家发改委27日发布意见，提出加快实施一批重大交通项目。在京津冀交通一体化方面，提出加快北京新机场建设，建设北京至唐山城际铁路，建设首都地区环线高速公路等。 自去年京津冀协同发展战略提出以来，交通一体化一直充当“先锋”，京津冀三地也是各种真金白银“砸”进去。据已有的规划目标，到2020年，
京津冀协同发展终于在4月的最后一天迎来重大进展。 4月30日，中共中央政治局会议审议通过了《京津冀协同发展规划纲要》(下称《纲要》)。与此同时，“未来6年需投入42万亿元”的“预算表”也在资本市场上掀起了不小的波澜。但财政部相关负责人接受《华夏时报》记者采访时却表示，相关司局没有做过类似的测算。 面对盲目乐观的市场氛围，相关政府部门的表态显得更为谨慎。而作为协同发展的“先头部队”，交通运输部已经开
都市圈已成当代新的经济增长极。《京津冀协同发展规划纲要》因此是个非常重要的信号，这或将意味着，我国新一轮基建投资再次起航，并与“一带一路”相辅相成，形成基建投资“两翼”起飞的局面，成为今年“稳增长”最重要的动力。 半个月前公布的经济数据显示，以一季度良好开局为2015年“稳增长”打好头炮的目标并未如意。不管是货币政策还是财政政策，鼓励基建投资还是提振实体经济投资意愿，症结均不在政策选择和政策的力度
近日，中共中央政治局会议审议通过《京津冀协同发展规划纲要》。据了解，财政部为京津冀一体化开出的预算达到42万亿。 在2020年前，京津冀地区及相关产业将迎来平均每年7万亿元的投资机会。这些投资主要投向基础设施建设，京津冀三地将快速着手补齐基础设施的“最后一公里”。 《纲要》发布后，后续还将出台三年滚动实施计划，专项规划以及三省市地方协同发展规划。 另外，42万亿元的基建投资之外，能源和产业转移等领
日前，“宇通重工环卫综合解决方案暨智慧环卫高端论坛”在公司行政楼508会议室隆重召开。公司总经理助理、环卫机械事业部总经理张生建、环卫机械事业部销售、技术相关负责人与来自东北三省30多名客户欢聚一堂，共同探讨当前城乡环卫发展的问题和环卫系统解决方案的思路。论坛由环卫机械事业部销售公司总经理庞长松主持。 公司总经理助理、环卫机械事业部总经理张生建在致辞中表示，这次论坛的召开给我们提供了难得的学
河北省28日在保定召开京冀市场转移对接洽谈会，京津冀产业一体化再次提速。《经济参考报》记者从多方获悉，促进产业一体化已经被确定为京津冀协同发展的主体内容。为理顺产业发展链条，推动产业有序转移承接，加快产业转型升级，三地的产业定位和方向现已明确：北京将主要发挥科技创新中心作用，天津优化发展高端装备、电子信息等先进制造业，河北积极承接首都产业功能转移和京津科技成果转化。 河北积极承接产业功能转移 “这
4月17日，第二届中国信息化专家交流大会在京召开，徐州徐工信息技术服务股份有限公司凭借在“智能化整体解决方案”方面的卓越表现荣获“最佳解决方案提供商”，并以《互联网+工程机械》为主题进行了现场分享。本次会议由中国信息协会主办，来自政府部门、企业、媒体的200余人参加本次会议。对新常态下如何将“互联网+”的创新应用成果应用于经济社会，提升实体经济的创新力和生产力等进行了深度交流。 最佳解决方案服务
从引进技术到领先全球，短短10年间，高铁不仅获得了国人点赞，也赢得了世界目光。在持续扩大高铁交通覆盖网络的同时，对于每个站点来说，每天人来人往，保持环境整洁和设施安全尤为重要。过去高铁站的维护人员往往推着梯子或是移动脚手架进行高空修葺、保洁等工作，这所带来的工作效率低下、作业隐患视而可见，因此安全高效的高空作业平台在高铁站日常维护作业中有着无可比拟的优越性。针对高铁站的应用需求，全球高空作业平台顶
“雷沃谷神系列收获机械连续14年市场销量稳居首位，雷沃拖拉机连续10年市场销量遥遥领先，雷沃农机具产品适时切入市场并实现快速市场突破，雷沃作为农业装备整体解决方案服务商的综合实力愈加明显。”这是福田雷沃重工执行副总经理、雷沃农业装备事业本部总经理王玉荣，在江苏省农机合作社“企社”共建签约及烘干机交机仪式上对雷沃农业装备业务运行情况的介绍评价。 高品质雷沃谷神收获机械引领行业健康发展 透过华丽的数据
佛罗里达州素有主题公园天堂之称，除了最著名的华德迪士尼乐园和旖旎的自然风光外，还有一家专业生产表层处理设备的史密斯制作公司，公司总裁史蒂文·史密斯是这一行业的专家，从七十年代初开始致力于生产更轻松、快速和可靠的表层处理设备，来自施工现场的经验和教训，让史蒂文·史密斯深知品质的重要性。就这样具有工匠精神的产品“SMITH”诞生了。史密斯产品融合了全球最领先的技术，具有业内最强劲的动力系统及优良的装配
2015年4月20－25日，INTERMAT 2015 将在法国巴黎北方展览中心举办。据主办方透露，八家专业工况用挖掘机及其它设备制造商将会成为本次展会的最大亮点。这些设备将集中和七台具有人机交互功能，可免费测试的仿真模拟设备一同展出。 据第一工程机械网了解，专业应用型挖掘机展览及人机交互仿真模拟设备将主要在6号展厅展出。展商主要包括凯斯建筑、斗山、意大利依麦尔（Imer）、小松、利勃海尔、法国迈
3月20日，由贵州省经济和信息化委员会指导，中国砂石骨料网主办的“全国高性能混凝土新型建材发展论坛”在贵州省毕节市举行。由中联重科推出的“全球首套小时处理量500吨干法楼式高品质机制砂生产线+环保型搅拌楼”的“二位一体”系统解决方案成为论坛关注的焦点。 中国建筑科学研究院冷发光博士指出，“参观现场以后，很震惊中联重科在贵州做出了这么颠覆性的模式”，这条生产线则让整个商品混凝土行业看到了推广
备受市场关注的京津冀协同发展规划纲要即将出台。今年两会期间，在河北代表团举行的开放团组会议上，河北省省长张庆伟表示，京津冀协同发展国家战略对河北来讲是一个千载难逢的发展机遇。经过一年布局，京津冀协同发展规划纲要很快就会颁布。 “京津冀一体化的细则和时间进程表，两会后有望公布。”天津滨海新区区委书记宗国英表示，有领导小组和管委会专门推动京津冀一体化的工作，它的顶层设计由国务院推动，有统一的制度和设计
记者近日获悉，2014年河北省交通运输系统认真贯彻京津冀协同发展国家重大战略，加快交通运输建设，推进京津冀交通一体化实现突破性进展。去年，河北省交通运输部门集中拓宽“瓶颈路”，全长435公里、全程8车道的京港澳高速公路河北段改扩建工程提前建成通车;加快消除“断头路”，京昆高速公路河北段北延工程、京台高速公路廊坊段建成通车;全年建成通车高速公路9条段、620公里，高速公路通车总里程达到5888公里，
“新的一年，我们的生存环境更加复杂，既有宏观经济进入新常态传递的压力，也有行业发展趋向垂直整合带来的挑战，还有企业自身艰难转型升级产生的阵痛。”20日，山东重工集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光在公司召开的供应商大会上，对企业所处的时代背景和潍柴应对挑战的优势进行了深刻分析和解读，认为潍柴构建的“后向一体化”模式和核心竞争力，让其有信心、有实力在挑战中寻找到机遇。 据了解，2014年潍柴营业收入达1
与单纯使用双齿轮系统的用户相比，选用力士乐EDIS（按需提供能量的工作系统）的轮式装载机用户能将油耗降低高达10%，切实提高经济效益。根据中国终端设备制造商的首轮测试显示，短短数月内，装载机所节省的燃油费用即可超过采购这款新系统元件的成本。 轮式装载机的耗油量是长期影响其运行成本的关键因素。对于全球终端用户而言，耗油量和售价都是机器采购过程中的重要考量因素。只需增加少量投资，力士乐全新的EDIS就
2015 年 1 月 5 日，瑞典斯德哥尔摩：可持续生产力解决方案的领先提供商阿特拉斯·科普柯已完成对专为油气和其他工业提供强力螺栓工具的 Titan Technologies International Inc. 的收购。 Titan Technologies 位于美国新泽西州的克里夫顿市，销售液压扭矩扳手、泵和附件。这些产品用于在极高压力（例如油井钻机、风力农场、造船厂和桥）下保证接合的完整性
12月30日，京津冀三地和中国铁路总公司共同出资100亿元组建的京津冀城际铁路投资有限公司正式揭牌成立。专家认为，该公司的成立，突破了现有以行政区划为界限的基础设施投资建设模式，有利于形成统一的城际铁路线网，实现以投资主体一体化带动区域交通一体化的目标。 京津冀城际铁路建设融资主要靠“以地养路” 按照12月30日三地四方签订的合作协议，投资公司初期注册资本100亿元，由京津冀三省市政府及铁路总公司
2014年12月16日，瑞典斯德哥尔摩：可持续生产力解决方案的领先提供商阿特拉斯·科普柯已同意收购专为油气和其他工业提供强力锚固工具的 Titan Technologies International Inc.。 Titan Technologies 位于美国新泽西州的克里夫顿市，拥有14名员工，2014年收入约为500万美元（3500万瑞典克朗）。这是一家私有型公司，销售液压扭矩扳手、泵和附件
近日，交通运输部党组书记、部长杨传堂在2015年全国交通运输工作会议上表示，明年将会推进京津冀交通运输一体化，尽快启动实施一批示范性强、作用显著的重大项目。 他强调，2015年将认真梳理“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带等国家重大战略规划中的重大项目并率先启动，为稳定经济增长作出积极贡献。 一是落实“一带一路”战略规划。加强与周边国家交通基础设施互联互通，推动国际道路运输便利化。
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