# “雪龙2”号

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HB7000型破碎锤胜利东二号露天煤矿发力(图)

阿特拉斯·科普柯HB7000型破碎锤是国内目前使用的最大破碎锤,现服务于内蒙古大唐国际锡林浩特矿业有限公司胜利东二号露天煤矿项目。“HB7000型破碎锤非常适合矿山开采作业,胜利东二号露天煤矿的土层属于软岩构造,HB7000型破碎锤主要承担冬季煤矿冻土层的剥离、松动,以及大块岩石的二次破碎,从而进行有选择性的开采,极大地提高了煤层开采效率。”锡林浩特矿业有限公司设备管理部点检员石勇介绍道。 HB

山河智能荣获全国“工人先锋号”称号(图)

时值“五一”国际劳动节之际,湖南省庆祝“五一”国际劳动节暨建功“十二五”劳动竞赛启动大会于2011年4月29日在湖南宾馆会议中心三楼会议厅隆重召开,挖掘机公司制造部中挖铆焊车间底架班喜获2011年全国“工人先锋号”殊荣。 山河智能荣获全国“工人先锋号”称号 挖掘机公司制造部中大型挖掘机铆焊车间底架班现有员工23人,其中技师2人,高级铆焊工4人,中级铆焊工17人,大、中专文化水平占 90%以

东电称福岛核电站3号反应堆燃料棒损坏25%

日本东京电力公司6日宣布,福岛第一核电站3号机组反应堆25%的燃料棒可能受损。此前,东京电力公司已估算1号机组反应堆70%的燃料棒、2号机组反应堆30%的燃料棒可能受损。东京电力公司根据反应堆安全壳内的辐射量,推定1号至3号机组反应堆燃料棒的受损程度。 6日早晨,1号机组安全壳内辐射量最大时曾达到每小时31希沃特,2号机组达每小时31.3希沃特,3号机组达19.8希沃特。东京电力公司说:“这是相

福岛1号反应堆燃料棒70%已损伤 注入氮气防爆炸

综合日本媒体报道,日本东京电力公司6日为了防止福岛第一核电站1号机组的反应堆安全壳中氢气积聚引发爆炸,开始了向安全壳内注入氮气的准备工作,同时继续为转移2号机组的汽轮机厂房和竖井内的高放射性污水而进行作业。据东电透露,将把氮气生成装置接到反应堆安全壳的配管上,在数日内注入大约6000立方氮气。由于安全壳内压力增高后放射性物质有可能外漏,所以,注入工作开始后,在1至4号机组工作的人员将暂时撤离现场。

首台汉产盾构机“武汉一号”在武重集团下线

24日上午,在东湖开发区佛祖岭工业园武重新厂里,一台75米长、重达300吨的“大铁龙”正在做最后调试。现场项目主管宋强师傅说,这是汉产的首台盾构机,预计于本月28日正式“钻入”地铁2号线,4月份开始掘进。调试现场,工人们做着交货前的最后检测工作,电气、液压等各道工序一一就绪。车间顶上的天车来回不停,来自制造商德国海瑞克(广州)隧道设备有限公司的外籍专家时不时与工人们探讨,现场透出一丝最后交货时的紧

“中国中铁16号”盾构在西安地铁顺利始发

2月26日,中国铁路工程总公司所属中铁隧道装备制造公司设计制造的“中国中铁16号”盾构在西安地铁一号线2标段顺利始发。 该盾构针对施工地段多为砂层地质的情况,为减砂粒与刀盘的磨损,量身订做了开口率为60%的大切刀辐条式刀盘,并采用两台大流量膨润土泵以满足砂层渣土改良需要。届时,该盾构将从一号线后卫寨站东端始发,到达三桥—(河左皂)河风井后吊出,总里程长2548米,最大埋深20米。沿线将穿越后卫寨立

剖析:“一号文件”出台 工程车迎来春天?

一年之计在于春。在2011年的春天开始之际,中央的“一号文件”明确提出了要加强水利建设。这是农业发展的春天,无疑同样也是工程车的春天。 水利建设的分类 无农不稳,水利建设对农业的重要性不言自明。“一号文件”中提到的水利建设包括多个方面:加强农田水利等薄弱环节建设,大兴农田水利建设,加快中小河流治理和小型水库除险加固,解决工程性缺水问题,提高防汛抗旱应急能力,推进农村饮水安全建设,全面加快水利基础设

中铁十局承建大连地铁二号线盾构机开始运行

日前,由中铁十局承建的大连地铁2号线201标段的盾构机缓缓启动,标着大连地铁二号线第二台盾构机开始施工运行。2号线位于大连市西北部,全长67.62公里,设50个车站,计划于2012年底前开通试运行。由中铁十局承建的201标段为一站一区间,全长1660米。该区间地铁最大覆土厚度34.4米,最小覆土厚度11.7米。曲线最小半径为3000米,最大半径为5000米。地下线路最大纵坡为25‰。左右线路为上下

荆门市落实中央1号文件 小水库建设如火如荼

连日来,荆门市东宝区水利部门以中央出台的2011年1号文件精神为契机,加快全区小型病险水库除险加固工程,8座在建水库全面开工,争取在主汛期来临之前竣工并投入使用。 荆门市落实中央1号文件 小水库建设如火如荼 2月13日,记者来到荆门市东宝区牌楼镇牌楼村的寨子坡水库施工现场看到:虽然外面寒风凛冽,但是施工现场挖掘机、推土机、农用车来来往往,工人们正紧张地在水库堤脚挖土清淤,浇筑混凝土,一派繁

一号文件持续给力 水利高铁股大幅度涨停

昨(12月31日)日是春节前的倒数第二个交易日,受中央一号文件的扶持,水利板块强势依旧。钱江水利(600283)、三峡水利(600116)、重庆水务(601158)等开盘不久就牢牢封住涨停,此外安徽水利(600502)、粤水电(002060)、青龙管业(002457)等水利概念股也都大涨超过5%。 水利:政策扶持排头兵 安信证券分析师李科认为,水利投资不但直接推动其主体产业,还会带动上下游各类

水利部部长陈雷解析2011年中央一号文件

中央一号文件奏响全面加快水利改革发展新号角 《中共中央 国务院关于加快水利改革发展的决定》29日正式公布。这是新世纪以来的第8个中央一号文件,也是新中国成立62年来中共中央首次系统部署水利改革发展全面工作的决定。文件出台了一系列针对性强、覆盖面广、含金量高的新政策、新举措。水利部部长陈雷29日接受新华社独家专访,以权威的声音回答社会各界关注的热点话题。 水利部部长陈雷29日接受新华社专访

水利部部长陈雷解析2011年水利发展一号文件

《中共中央 国务院关于加快水利改革发展的决定》29日正式公布。这是新世纪以来的第8个中央一号文件,也是新中国成立62年来中共中央首次系统部署水利改革发展全面工作的决定。文件出台了一系列针对性强、覆盖面广、含金量高的新政策、新举措。水利部部长陈雷(微博)29日接受新华社独家专访,以权威的声音回答社会各界关注的热点话题。 记者:2011年的中央一号文件聚焦中国水利问题。这是新世纪连续7年聚焦“三农”

“一号文件”促各地十二五水利投资倍增

从“十五”到“十一五”,全国水利建设投资翻了近一番,而在2011年中央“一号文件”的大力支持下,未来5年水利投入总量和增幅预计还将明显提高。 昨日(1月27日),记者梳理各地方政府近日发布的规划后发现,“十二五”期间多个省份的水利发展规划投资都达到“十一五”期间的2~3倍,有些省份甚至超过4倍。 今年的“一号文件”并没有直接姓“农”,而是以《关于加快水利改革发展的决定》为名,目前已经下发到各地

中央1号文件直指水利展 投资有望超1800亿

水利部长称,中共中央、国务院以2011年中央“1号文件”印发《关于加快水利改革发展的决定》,进一步明确水利战略地位;能源局计划 2011年水电开工2000万千瓦以上。中央1号文件直指水利 据水利部长陈雷11日在水利部科技委全体会议上的讲话,中央1号文件《关于加快水利改革发展的决定》即将发布,进一步明确了新形势下水利的战略地位以及水利改革发展的指导思想、基本原则、目标任务、工作重点和政策举措。

中铁轨道“先锋190号”盾构机达先进水平

由中铁轨道系统集团公司自主设计制造并用于长沙地铁2号线一期工程的“先锋190号”盾构机日前顺利掘进200米。长沙市杜花路至体育新城区间是国内最复杂的复合地质地段之一。据了解,中铁轨道集团公司将为长沙地铁2号线一期工程提供14台自主研发土压平衡式盾构机。“先锋190号”是首台掘进最复杂复合地段的土压平衡盾构,这标志着由湖南企业自主研发生产的盾构机已经达到国内先进水平。 中铁轨道系统集团在研发制造盾

阿特拉斯·科普柯破碎锤出力胜利东二号煤矿

阿特拉斯·科普柯HB7000破碎锤是国内目前使用的最大的破碎锤,现服务于内蒙古大唐国际锡林浩特矿业有限公司胜利东二号露天煤矿项目。“HB7000 破碎锤非常适合矿山开采作业。胜利东二号露天煤矿的土层属于软岩构造,利用HB7000 破碎锤主要承担在冬季煤矿冻土层的剥离、松动,以及大块岩石的二次破碎,从而进行有选择性的开采,极大的提高了煤层开采效率。”锡林浩特矿业有限公司设备管理部点检员石勇介绍道。

“毛泽东号”机车第四次换型大连交付(组图)

12月20日,由中国北车集团大连机车车辆有限公司制造的“毛泽东号”第四次换型机车在大连交付给北京丰台机务段。新型车选用世界单机功率最大的和谐3B型电力机车,这也是“毛泽东号”首次采用电力机车。 “毛泽东号”首次采用电力机车 #d1cm#page# 这是1946年10月30日命名的毛泽东号蒸汽机车 这是2000年11月2日,“毛泽东号”第四次选用的大连机车公司的东风4D型内燃机车,

一重红沿河1号机组反应堆压力容器创多项第一

2010年11月16日,这是一个必将载入中国核电发展史册的吉庆之日,中国一重大连核电装备制造基地传来喜讯:历经34个月严谨务实、精心备至的积极努力,由中国一重承制的我国首台拥有完全自主知识产权的百万千瓦核电关键设备——辽宁红沿河核电站1号机组核反应堆压力容器水压试验圆满成功,这标志着我国百万千瓦级核岛关键设备的制造经过独立研发、自主创新,已完全实现国产化,达到了国外先进水平,具备了为我国核电建设标

马尼托瓦克协助翻新“奋进号”游艇

近日,3台马尼托瓦克格鲁夫品牌的全地面起重机在新西兰奥克兰港协助翻新“奋进号”游艇。这3台设备均属于新西兰起重机集团,负责复杂的游艇起吊工作,此番专程前来协助“奋进号”游艇的维修翻新作业。“奋进号”游艇的历史地位给这次吊装作业带来了额外的压力和关注。“奋进号”建造于1934年,船体质量为152t。最初是为参加1934年美洲杯而设计建造的。该游艇上的许多开创性的设计今天仍在使用,因此“奋进号”也一直

用于被誉为“生命渠”工程的中交TBM“刺桐号”刀盘顺利下井

近日,由中交公司自主研制用于被誉为惠泽千家万户“生命渠”的泉州北高干渠功能调整输水工程敞开式TBM“刺桐号”刀盘顺利下井,标志着该设备的现场组装工作将进入新的阶段。 敞开式TBM“刺桐号”刀盘顺利下井 北高干渠,输水线路全长约15.7公里,主要由进水口、引水隧洞、引水箱涵及出水口等组成。“刺桐号”需掘进其中的11公里。掘进区域隧洞沿线以含黑云母花岗岩、二长花岗岩、凝灰熔

大别山巅展雄风!中联重科“先锋二号”湿喷机交付助建湖北又一“超级工程”

在巍峨挺拔、云雾缭绕的大别山腹地,一座气势恢宏的“超级工程”——湖北平坦原抽水蓄能电站正傲然矗立。近日,中联重科“先锋二号”ZG35K湿喷机正式交付中国葛洲坝集团第二工程有限公司,标志着该电站建设再添强劲动力。 此次交付的“先锋二号”ZG35K湿喷机拥有电耗低、费用少;风量大、风压高;管径大、寿命长等特点,将以其卓越性能用于引水、尾水支洞等施工。该款湿喷机不仅在传统能耗

昌江核电3号机组建设迎突破,中联重科起重机吊装展雄风

近日,历经12天的艰苦奋战,海南昌江核电3号机组4台凝汽器壳体的吊装工作圆满完成,标志着项目3号机组吊装节点取得重大进展。中联重科600吨履带起重机全程助力,稳定、高效、精准的施工表现赢得项目方一致认可。 ▲中联重科履带起重机助力核电项目吊装 据悉,此次施工的中联重科600吨履带起重机型号为ZCC

中铁装备“宁波水务二号”硬岩掘进机步进始发

7月4日,随着指令的下达,由中铁装备研制的“宁波水务二号”硬岩掘进机在宁波市水库群东西线联通工程施工Ⅱ标段缓缓步进,正式开始掘进作业,标志着该项目正式进入TBM施工新阶段。 宁波供水系统项目线路总长12.229千米,采用TBM+钻爆法的组合施工方案。其中,TBM施工洞段长达11.328千米,项目采用一台直径4.03米的门架型敞开式TBM,全长约300米,预计在2025年底完成所有

G219公路项目“温泉号”敞开式TBM开始步进“昭苏号”顺利下井组装

近日,由中交天和自主研发制造的敞开式TBM“温泉号”开始向G219线温霍公路莫逊山隧道平行导洞步进,同时G219线昭温公路西天山特长隧道进口端敞开式TBM“昭苏号”顺利下井组装,标志着该工程建设全面进入攻坚阶段。 敞开式TBM“温泉号”顺利步进仪式 为解决高水压、大埋深、长距离硬岩掘进中遇岩爆、破碎带软岩大变形、突涌水等施工难题,公司对“温泉号”“昭苏号”

蓄势待发!国内首条正穿冰川公路隧道硬岩掘进机“温宿号”步进始发

7月3日,中交天和为G219线昭温公路西天山平导隧道项目研制的敞开式TBM“温宿号”步进始发,标志着该项目正式迈入TBM施工阶段! “温宿号”步进始发仪式 该隧道是G219线昭苏至温宿公路项目的控制性工程,全长15.7公里,隧道最大埋深超2365米,主要穿越地层以全、强风化石英片岩、流纹斑岩、大理岩为主。隧道地处高寒、高纬度、高海拔、高地震烈度的西天山南麓,最冷月平

再次落地国能项目!ET100矿卡在红沙泉一号露天煤矿常态化无人运行

在国能新疆红沙泉一号露天煤矿上,一辆辆白色无人驾驶矿卡在层层叠叠的矿山中穿梭作业,40台百吨级新能源无人驾驶矿卡 ET100已经正式规模化“上岗”,并已实现了稳定“下人”运行。 这是易控智驾再一次在国家能源集团大型露天煤矿成功落地无人驾驶项目,标志着易控自研矿山无人驾驶“著山”方案,以及行业首发的新能源无人驾驶线控平台“御石”的生产作业能力及实际运行效率再次得到客户认可。

中交天和“胶州湾1号”盾构机刀盘破土而出

近日,随着公司研制的“胶州湾1号”盾构机刀盘破土而出,标志着青岛市地铁8号线支线大涧站-大沽河博物馆站区间大风段右线顺利贯通。“胶州湾1号”是青岛地铁8号线支线始发的第1台盾构机,开挖直径6.5米。公司为该线共提供所需的11台盾构机,截止目前已全部投入掘进并已累计掘进达到15000米,开启了该线全面盾构机掘进新阶段。 该区间段采用盾构法施工,右线全长2094米,最小转弯半径为800

“智能号”再创两项新纪录!中交天和赋能传统矿建行业焕新升级

日前,从施工单位获悉,公司研制的MD120/1200型竖井钻机“智能号”创造了侏罗系地层月进尺110米、白垩系地层月进尺200米的新纪录,并以小于0.02‰的井壁垂直度有效保证了成井质量。 MD120/1200型竖井钻机“智能号” 由于侏罗系地层岩性为泥质胶结,钻进时刀具磨损快、易塞齿、钻压大、泥浆性能易突变等给施工带来了巨大挑战,严重制约着施工效率。白垩系

蓄势待发!杭州机场高铁超大直径盾构机“启杭号”顺利下线

6月30日,由中铁四局和中铁装备联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“启杭号”(直径14.25米)通过验收成功下线,将应用于杭州机场高铁站前5标三工区项目隧道施工。 超大直径泥水平衡盾构机“启杭号”下线仪式 杭州机场高铁有限公司党支部书记、董事长许敦莲,党支部委员、副总经理童鹤松,上海天佑工程咨询有限公司总监理工程师陈阳欣,中铁第四勘察设计院现场负责人朱航凯,中铁四局副总工程师汤

锂矿开发新纪元:中铁装备矿用硬岩掘进机“龙源号”创掘进记录

6月30日,从内蒙古大中矿业湖南大中赫TBM施工现场传来喜讯,世界首台锂矿矿用TBM“龙源号“(中铁1103号)正在湖南省郴州市临武县大中赫锂矿施工现场强劲掘进,3天累计掘进进尺突破105.4米,标志着非煤矿山巷道开拓装备智能化及工法变革取得重大成功。 矿用TBM“龙源号“ 湖南大中赫TBM项目为湖南大中赫锂矿有限责任公司锂矿矿产品运输廊道开挖掘进施工工程,采用1台TBM进行

中国最长国道施工中“最亮的仔”“温宿号”新节点

6月25日,中交天和为G219线昭温公路西天山平导隧道项目研制的敞开式TBM“温宿号”完成现场组装,为接下来的步进进洞奠定了基础。“温宿号”作为西天山隧道掘进所需最核心的装备,就像刀盘图案所画,是这条丝绸之路经济带修建过程中“最亮的仔”,宛如一颗璀璨明珠,光彩夺目。它将贯穿天山,让这条丝绸之路通向更远的远方。 G219线是我国唯一破万公里的国道,途经新疆、西藏、云南、广

中国中煤首台矿用硬岩掘进机“新盾1号”顺利始发

“新盾1号”始发仪式 6月13日,由中国中煤旗下中煤新集联合中铁装备研制的矿用TBM “新盾1号”(中铁1429号)在安徽省中煤新集刘庄矿业顺利始发,刘庄矿业是国家“十五”重点建设工程、两淮煤炭基地开工兴建的第一对特大型矿井,此次采用TBM工法将助力刘庄矿业安全、绿色、智能、高效现代化矿井建设。中煤新集公司党委副书记、总经理郭占峰,中铁装备党委副书记、工会主席卓兴建等出席始发仪式。

中铁装备超小转弯硬岩掘进机“肇庆一号”顺利下线

6月5日,由中铁装备、南方电网储能股份有限公司共同研制的超小转弯半径硬岩TBM“肇庆一号”顺利下线,该设备将应用于广东肇庆浪江抽水蓄能电站自流排水洞施工。 南方电网储能股份有限公司总经理李定林、战略级高级专业技术专家/二级职员刘学山、建管公司总经理余晓峰、中南院领导罗俊军、中国水电十四局董事长王曙平、副总经理唐光皋,中铁装备集团副总经理王锴,以及水电十四局总部各部门、各二级单位相关领导出席下

润泽鄂坪:中铁装备小直径双护盾硬岩掘进机“武陵号”顺利下线

中铁装备研发制造的小直径双护盾TBM“武陵号”下线仪式 日前,中铁装备研发制造的小直径双护盾TBM“武陵号”(中铁1456号)顺利下线,该设备将用于湖北竹溪县南北水系连通(以下简称“鄂坪调水”)工程引水隧洞项目。 竹溪县人大常委会副主任、鄂坪调水工程指挥部常务副指挥长彭志强,竹溪润源水利建设投资有限公司党支部书记、董事长傅崇国,中国水利水电第三工程局有限公司设备物资部主任刘立,中国水利

中联重科履带式起重机护航“新征程号”盾构机刀盘顺利下井

近日,由中铁十四局承建,鲁重建设吊装施工的南京地铁4号线二期工程过江隧道“新征程号”盾构机刀盘顺利下井。中联重科履带式起重机出色地完成了此次主吊任务,为后续工程施工奠定了基础。 中联重科履带式起重机吊装盾构机刀盘下井 “新征程号”盾构机全长120米,重2100吨,开挖直径11.64米。刀盘由一个中心块、5个主刀臂、5

全球最大!济南黄岗路穿黄隧道铁建“山河号”盾构机下线

5月19日,由中铁十四局参与研发制造的17.5米“山河号”超大直径盾构机,在济南顺利下线。这是目前全球在建最大泥水盾构机,将应用于济南市黄岗路穿黄隧道工程,济南“携河北跨”将再添新通道。 “山河号”盾构机最大开挖直径17.5米,总长163米、重达5200吨、装机总功率12580千瓦,总装达到世界先进水平。 涂装“麒麟”的“山河号”盾构机 盾构机取名“山河号”,既体现泰山

海底100米!我国最深海底隧道盾构机“深江1号”创掘进纪录

日前,由铁建重工和中铁十四局联合打造的我国最深海底隧道盾构机“深江1号”,在深江铁路珠江口隧道施工中顺利掘进至海平面下100米深处,创下中国大直径盾构隧道施工掘进最大深度纪录。 我国最深海底隧道盾构机“深江1号” 珠江口隧道全长13.69公里,是深江铁路重点控制工程。隧道工程水文、地质极其复杂,下穿多条主航道,最大埋深106米,海水水压10.6巴(相当于指甲盖大小的面积上承受

中国工程机械工业协会团体标准公告(第100号)

中国工程机械工业协会团体标准公告(第100号)。 中国工程机械工业协会团体标准公告(第100号)

中交天和为G219线莫逊山隧道项目研制的敞开式TBM“温泉号”顺利验收

近日,公司为G219线温霍公路莫逊山隧道项目研制的敞开式TBM——“温泉号”顺利验收,即将开启征战特长隧道的征程。 “温泉号”顺利验收仪式 莫逊山平导隧道全长9.13公里,为新建G219线温宿至霍尔果斯公路控制性工程,项目所需的“温泉号”TBM直径8.73米,整机长度约235米。该隧道主要穿越地层为全、强风化石英片岩、流纹斑岩、大理岩为主,隧道最大埋深超2400米,预测正常涌

“领航号”始发:中铁装备又一超大直径盾构机,开启穿越长江之旅

“领航号”始发仪式 4月29日上午,由中铁隧道局集团、中铁装备联合打造的世界最大直径的高铁盾构机“领航号”在上海市崇明区3号盾构始发井顺利“启航”,标志着沪渝蓉高铁崇太长江隧道全面进入盾构施工阶段。中铁装备党委书记、董事长赵华,副总经理王锴出席始发仪式。 据了解,沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,全线控制性咽喉工程崇太长江隧道连接上海市崇明

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