# 齿圈

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玉柴重工:只有真心付出 才能赢得用户信赖(图)

纵观当今竞争日趋激烈的机械行业,除了公司产品质量,服务可谓是各企业间的核心竞争力,更是击溃竞争对手,立于不败之地的有力武器。在玉柴重工(天津)有限公司国际服务中心客户支持科有一批忘我工作,一心一意服务玉柴挖掘机用户的区域服务工程师。他们是不辞辛苦服务用户;不畏艰难维修故障机器;从不抱怨工作时间紧、工作任务重;从不在意功成名立,只在乎用户满意的玉柴重工服务工程师的杰出代表。 玉柴重工服务工程师正在

轮式挖掘机突然不行走故障的检修

一台JYL210E型轮式挖掘机在钢渣装卸现场工作完毕后返程途中突然不能行走。检查轮胎转动良好,传动轴传动正常。拆开控制挖掘机高、低挡行走的先导油管路,变换高、低挡位,观察油管出油强劲有力,可以排除挂挡阀及液压油路故障。将发动机熄火,行走装置处于停机制动状态,打开传动箱观察口盖,检查挡位拨叉,用手可感觉到拨叉中部断裂,且与滑套脱离,初步判断是拨叉断裂故障。 1.故障原因根据拨叉的断裂情况,分析故障

朱齐平:2011年6月广州掘进机市场与维修分析

【第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日,为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州圆满结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办,会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围,解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间,与会人士讨论非常热烈,大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法,同时一批工程机械技

三一SR280R献力武汉城市交通建设工程(组图)

“哪里的施工作业最困难,哪里就有三一的旋挖钻机。”在武汉阳光大道的施工工地上,三一SR280R型旋挖钻机的机主史俊喜自信满满地说。三一SR280R型旋挖钻机目前施工的项目——武汉—咸宁城际铁路,作为湖北省建设综合性交通枢纽标志性工程之一,其施工地段地质硬,打桩作业困难,在同场其他品牌的桩工设备纷纷退场的情况下,三一SR280R却以稳定高效的表现,赢得了客户与项目施工方的双重认可。 攻坚难题

三一SR280R旋挖钻献力武汉城市交通建设(图)

“哪里的施工作业最困难,哪里就有三一的旋挖钻。”在武汉阳光大道的施工工地上,三一SR280R的机主史俊喜自信满满地对记者说。三一SR280R型旋挖钻机目前施工的项目——武汉—咸宁城际铁路,作为湖北省建设综合性交通枢纽标志性工程之一,其施工地段地质硬,机器打桩作业困难,在同场其他品牌的桩工设备纷纷退场的情况下,三一SR280R却以稳定高效的表现,赢得了客户与项目施工方的双重认可。 SR280R

世界级舞台上的中国印象 CONEXPO2008回顾(组图)

CONEXPO-CON/AGG拉斯维加斯工程机械展于2011年3月22日-26日在拉斯维加斯会展中心举行。2011年拉斯维加斯工程机械展(Conexpo-Con/Agg)是世界三大工程机械展之一,与德国Bauma和法国Intermat展齐名,是2011年全球最大工程机械展。展会由美国设备制造商协会、美国预制混凝土协会、美国沙石协会主办,每三年一届,迄今有近百年历史。3年前的CONEXPO-CON/

懿鑫煤业与卡特彼勒挖掘机的十年之恋(图)

2011年1月24日,卡特彼勒全球首台374DL型挖掘机交机仪式在宁夏银川举行,宁夏世和发展集团旗下的懿鑫煤业成为全球首台374DL的主人。此次世和集团懿鑫煤业共购入10台卡特彼勒374DL型挖掘机,这批设备将投入到世和集团所承担的煤田防灭火治理工程项目和世和集团所属的矿产资源开发上。世和发展集团是在懿鑫煤业20多年发展的基础上于2010年4月组建的大型民营集团企业,总资产5.6亿元,2009年实

摆线液压马达性能下降的修复方法(图)

ETN 6K系列的195和310型摆线液压马达以其工作效率高、安全可靠、结构紧凑等特点,被应用于钻机等机械的动力旋转系统。我单位数台钻机使用一段时间后,机上该型号摆线液压马达输出轴油封漏油,每遇到稍硬地层,钻杆的旋转和钻进速度逐渐减小,旋转扭矩减小,严重影响钻井效率。经检查判定,液压泵和操控阀输出压力均正常,钻杆旋转无力是液压马达故障引起的,更换同型号新液压马达后工作即能正常。  

山推精品推介:SG18型平地机新品隆重上市

山推SG18型平地机,是山推工程机械股份有限公司根据市场需要,参照国外先进技术、自主设计研发的新型产品。该产品在设计上克服了过去施工中出现的弊病,更加注重产品的优化组合,加大了整机的科技含量,确保产品性能的发挥,该产品是公路施工建设中较为理想的产品。 采用的先进技术及特点(1)该平地机采用整体结构设计,结构整体布局先进合理、操作视野开阔、轻便灵活。动力采用上柴D6114ZG1B发动机,功率大、扭矩

优化精品 山推SG18型平地机公路施工能手

山推SG18型平地机,是山推工程机械股份有限公司根据市场需要,参照国外先进技术、自主设计研发的新型产品。该产品在设计上克服了过去施工中出现的弊病,更加注重产品的优化组合,加大了整机的科技含量,确保产品性能的发挥,该产品是公路施工建设中较为理想的产品。 山推SG18型平地机公路施工能手 采用的先进技术及特点 (1)该平地机采用整体结构设计,结构整体布局先进合理、操作视野开阔、轻便灵活。动力采

推土机变速器故障及其连锁反应(图)

一台上海彭浦PD320Y-1型履带式推土机配置的是行星齿轮变速器。在外出作业时,倒挡时有时无,之后前进挡也变得迟钝,继而变速器出现异响,转向困难,推土铲操作沉重。清洗磁性粗滤油器时发现铁屑,确认是变速器发生故障。为此更换了备用变速器总成及相关滤芯。在更换转向、变速滤芯时发现,滤芯上面溢流阀没有安装阀芯5(见附图)。 推土机变速器故障及其连锁反应 随后解体故障变速器发现:行星架上的键槽和倒挡齿轮

山特维克可乐满为风电市场带来全新解决方案

山特维克可乐满正逐渐加强对风力发电领域制造商的支持,并提供各种具有较高竞争力、针对不同零件特点而开发的切削刀具和刀具系统解决方案,以及大量应用知识和技术支持。 今天,风力发电已成为一项全球性事业。尽管过去两年内经济环境较为严峻,但风力发电仍保持约20-25%的年增长率。虽然它在美国和亚洲得到迅猛发展,不过迄今为止,欧洲仍是全球最大的风力发电机市场。 由于常规燃料逐渐减少,山特维克可乐满全力支持

潍柴动力步步为营 大排量发动机向前跃进

作为全球最具成长性的发动机企业,潍柴动力在中国大功率高转速发动机领域引领风骚,10升和12升排量发动机畅销国内外,其中仅12升发动机的保有量已逾10万台。“潍柴动力”品牌在OEM和终端市场享有盛誉,不但赢得了陕汽、福田、解放、北奔、江淮、华菱等主流整车厂的青睐,还有很多用户“粉丝”,不惜加价、宁愿等待也要装配潍柴发动机。俗话说,酒香不怕巷子深。潍柴大功率、大排量发动机以其功率强劲、低油耗、稳定可靠

    2010-11-11 17:23

春季购机攻略之我要买小挖

        相信业内人士都知道一个规律,那就是每年的四五月份都是我国挖掘机的销售旺季,如今,又是一年春好时,对于广大挖掘机用户,尤其是广大的北方用户,春节过后就已经开始紧张筹划备战新一年的施工项目了,摆在很多用户面前的紧要问题就是选购适合自己需求的挖掘机。然而我国挖掘机用户大多是来自农村的个体用户,且由于近几年挖掘机市场快速发展,吸引了一大

    2010-04-26 09:24

长臂架混凝土泵车尾端摆动大的原因

长臂架混凝土泵车尾端摆动大的影响因素主要有: 1.回转轴承游隙及其他间隙 臂架尾端摆动大在结构方面的主要原因是回转支撑轴承的游隙,齿轮副及花键啮合侧隙、安装刚性、臂架刚性、臂架与臂架之间连接间隙等不符合标准。回转支撑轴承游隙大的缺点:(1)轴承灵活,启动力矩小。如果平衡阀开启压力设定较高,平衡阀一旦打开,臂架会快速旋转。平衡阀开启压力不够时立即关闭平衡阀,易使臂架运行产生蠕动现象。(2)在得到停

启动机常见故障的排除

(1)常见故障及排除方法 柴油机启动机的故障主要在电磁开关,常见故障有:活动铁芯与开关轴、线圈壳体配合后不能灵活运动;开关内的触点表面和轴上的接触盘表面不光洁、烧蚀和黏结;继电器线圈短路、断路;传动叉行程调整螺钉调整不当,触点间隙不合适等。故障的诊断方法:按启动按钮,若电流表指示放电到零,是启动机与电磁开关线圈之间有搭铁短路之处。可将电磁开关上的细导线拆下悬空,再按下按钮,逐渐查明搭铁之处;若按

柴油机凸轮轴及轴承的检修

1.凸轮轴的检修 (1)检查凸轮轴的弯曲度。以两端轴颈为支点,径向跳动不得大于0.03 mm,超过0.10 mm时,可用冷压校正法校正。 (2)凸轮的升程不低于规定值的5%时,允许不修磨凸轮,但应检查凸轮基圆、凸轮基圆对凸轮轴轴线的径向圆跳动公差:大修标准为0.03 mm,大修允许不大于0.05 mm。 (3)凸轮表面毛糙、有击伤、麻点应修磨。凸轮顶端磨损超过1.00 mm时,应对凸轮顶端堆

曲柄环板式减速机及其应用

曲柄环板式减速机的传动方式类似于少齿差行星传动,主要应用于桩工机械等设备,与相同减速比的其他型式减速机相比,具有结构简单、重量轻、传动效率高、传动平稳、输出轴刚度大、材质要求低等特点,近年来得到了快速的发展。 1、三环减速机的结构特点 本文以三环减速机为例对曲柄环板齿轮传动进行分析。三环减速机的结构特点是:具有功率分流、内齿啮合、多齿接触,因而具有较强的承载能力;克服了双环板和四环板式行星齿轮

塔式起重机的安全使用(八)

(上接2009年第2期) 七、塔机的故障 塔机的故障可分为致命故障(事故)和一般故障。塔机倾翻就是塔机的致命故障(事故),一般会使塔机报废,人员伤亡,造成重大的损失;对于一般故障,在发生之前总会有一些征兆(如振动、噪声、温度变化等异常情况),这些均要通过前述的定期检查进行监控,采取相应的预防、处置措施。 1.塔机的致命故障 塔机在使用中造成倾翻的主要原因是超载,或因拆塔、立塔、顶升接高过程

工程机械维修企业之间的合作方式

一. 维修企业的现状目前,工程机械维修企业的出身来自几个方面:1.   a.是国企转制即计划经济年代就是维修企业,有十几年甚至几十年的的经验,经过转制成为股份有限公司,它有经验多,技术人才多和设备多的特点。b.从国企分流出的人才自己成立了维修企业。特点是技术比较好,经验也多。但是维修设备不足,专业人才缺乏。c.由汽车和农机修理业进入工程机械行业的。特点是技术能力差,专业人才缺,

    2008-08-26 14:20

装载机传动系常见故障

1.驱动桥常见故障(1)异响零部件质量不合格、主传动在装配时安装和调整不当,以及使用中磨损过甚等,都会使装载机在行驶和作业中发出异响。一般情况下,异响随机器速度的增加而增大。一般有以下几种异响:①主、被动齿轮啮合间隙不当发出异响。其原因及现象有:若主、被动齿轮啮合间隙过大,引起轮齿间相互撞击,响声为无节奏的“咯噔、咯噔”声;若啮合间隙过小,使轮齿之间相互挤压,响声为连续的“嗷嗷”声,并伴有驱动桥发

滚动轴承常见故障及诊断

滚动轴承的故障类型大致有6种,即:腐蚀、摩擦、过热、烧伤、磨损、疲劳剥落等。其中,磨损和疲劳剥落是最常见的故障形式。故障诊断的方法有:转矩测定法、转速测定法、温度测定法、油分析法、振动法等。其中,振动法适用性强,效果好,测试信号处理简单直观,使用最广泛。 1.故障识别运转中的检查项目有轴承的滚动声、振动、温度等,主要识别方法如下:(1)噪声识别这需要有丰富的经验,应尽量由专人进行这项工作。用听音

旋挖钻机减速器的合理维护修理

旋挖钻机的动力头减速器是使用过程中维护的重点部位之一,减速器工作状态的好坏直接影响主机的性能,因此应合理维护、修理。 1.维护要点(1)润滑油位由于减速器的内部齿轮以及轴承等部件在工作时高速旋转,所以各运动部件在运动时必须能得到充足、清洁的润滑保证,否则各传动部件会过早失效,造成系统瘫痪。在使用过程中应时刻注意减速器油位以及润滑油的清洁情况。当油位低于规定时应立即补充,润滑油太脏时应及时更换。(

挖掘机回转装置异响的治理

1.回转装置的组成液压挖掘机的回转装置主要由转台、回转支撑和回转机构等组成。回转支撑的外座圈用螺栓与转台连接,带齿的内座圈与底架用螺栓连接,内外座圈之间还设有滚动体。回转机构由定量轴向柱塞回转马达和二级行星减速器组成,通过回转减速器输出轴端安装的小齿轮与回转支撑内座圈上的齿圈相啮合,小齿轮既可绕自身的轴线自转,又可绕转台中心线公转,当回转机构工作时转台就相对于底架进行回转。 2.故障现象挖掘机进

发动机喷油泵供油量的调整

喷油泵的供油量调整包括额定转速(高速)供油量、怠速供油量、启动供油量、校正供油量以及停机供油量等项目。各种供油量是由柴油机制造厂经过反复试验确定的,可根据规定数据来调整。额定转速供油量保证柴油机在额定负荷时所需油量;怠速供油量为维持柴油机空运转时为克服内部阻力所需的油量;启动供油量用以保证发动机的启动,比额定负荷供油量约高50%;校正供油量用于短时超负荷;停机供油量是停机的保证。供油量不均匀度的调

宝骊1.5~2.0吨三支点锂电车海外重磅上市,彰显全球市场信心

上新即爆卖,宝骊叉车在海外市场通过新产品不断破圈,持续扩大品牌影响力。近日,宝骊在EMEA地区(欧洲、中东和非洲)重磅新推了宝骊KBET 15-20Li三支点锂电平衡重叉车。卓越的机动性,专为狭小空间作业设计,提高搬运效率。 窄通道搬运的完美之选 该车型系列包括KBET 15Li、KBET 18Li 和 KBET 20Li ,负载能力为 1.5 至 2.0 吨,起

中交盾构率先攻克“极限地层”实现都江堰市城区段盾构隧道全面贯通

7月19日,公司研制的直径9.73米盾构机“蜀新号”历经843个日夜的艰苦奋战成功贯通了四山地轨道交通项目都江堰-永丰站区间隧道。这标志着富水大粒径漂石“极限地层”掘进技术难题已被天和研制两台盾构机全面攻克。都江堰市城区地下盾构区间隧道全长6.67千米,由“蜀新号”和姊妹舰”共同完成掘进。三个月前,“曙光号”已顺利出洞。 贯通现场 都四山地轨道交通项目为全

行业唯一!徐工因“超越边界”捧回两项大奖

近日,2024第十二届TopDigital创新营销盛典在上海圆满落幕,作为亚洲知名的TMT行业盛会,TopDigital是衡量企业营销创新的风向标,创新营销奖亦是企业每年营销案例的试金石。 2024第十二届TopDigital创新营销盛典 本次,以“超越边界”为主题,吸引海内外684家创新企业精英和营销行业大咖参与,提交参赛作品3307件。其中,“徐工实习生第八季”荣获“创新

超级工程!德基机械精工品质再度闪耀香港

作为沥青搅拌设备行业的品牌企业,德基机械始终用先进的设计理念、严谨的制造精神、强大的技术前瞻和快速高效的售后服务,不断地为全球各地提供多样化的沥青搅拌站。随着德基机械的产品线越发丰富,为客户的多样化需求提供了更多选择。 若言道路为舟,则桥梁便是帆。涵盖香港、澳门的粤港澳大湾区正在加快参与全球城市群的建设,德基机械作为粤港澳大湾区具有活力的专业大型沥青搅拌站供应商,在进入道路施工行业的25年里

潍柴新能源欧陆旗舰生态运营中心开业暨营销新模式华南孵化中心揭牌仪式隆重举行

2024年7月9日,潍柴新能源欧陆旗舰生态运营中心开业暨营销新模式华南孵化中心揭牌仪式在深圳隆重举行。深圳欧陆合作伙伴、潍柴新能源商用车相关领导以及来自深圳各行各业的客户朋友们出席本次盛会,共同见证这一重要时刻。活动的成功举办标志着潍柴新能源商用车将深耕华南市场,携手欧陆助力华南新能源物流行业迈向新篇章。 龙狮欢舞歌盛世,开业大吉好运来!随着精彩纷呈的舞狮表演,本次活动也就此拉开帷幕。

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由“沃”为大家介绍一款百吨“巨兽”,雷沃矿挖机型FR1350F挖掘机。挖机人的Dream Car,专为大型露天矿山量身定制,开山利器,掘金先锋,尽显大国重器的霸气风范。 雷沃矿挖机型FR1350F挖掘机 雷沃FR1350F挖掘机主要以新疆、内蒙、西藏、山西以及东南亚等海内外大型露天矿山表层剥离和装车作业为主,整车作业效率、油耗、可靠性全面

每周一车:三一4×2城建工程电动自卸车

针对纯电动自卸车蓬勃发展的刚性需求,三一工车推出的新型4×2城建工程电动自卸车(207),为了满足城市建筑垃圾、老旧小区改造、城市园林建设的用车场景,进行了车身尺寸、安全性的全方位优化升级,驾乘舒适、灵活操控,更适合城市中复杂的作业场景。 三一4×2城建工程电动自卸车 设计精致灵活 三一4×2城建工程电动自卸车

三一重能:如何守住中国风电的底线?

如今,中国风电大兆瓦发展势如破竹,实现从关键技术受制于人到引领全球风电大型化的“逆袭”。如果说创新推动中国风电突破技术边界、为风电产业开疆拓土,试验验证体系则守护着风电可持续发展的生命线。 当中国风电加速驶入大兆瓦技术“无人区”,在技术路线、产品设计等方面已无太多成熟经验可借鉴,只能在摸索中前进,途中充满了不确定性。当可靠性无法保障,所有技术成就都只能

技能点亮生活,平凡的工程机械操作手如何开启逆袭之路?

近些年,我国工程建设加速推进,在国内外创造了多个超级工程,向世人展现了“基建狂魔”的美誉。这背后离不开成千上万的劳动者以及工程机械操作机手。 山东临工发起的“中国好司机”公益活动 然而,与行业繁荣发展形成鲜明对比的是,操作手群体给人留下了工作不稳定、收入低等刻板印象。尽管他们工作平凡,没有光鲜的标签。但总有些人在平淡中坚守,演绎着创业致富的“逆风翻盘”故事! 一过经年

4000吨级履带起重机海上风电首秀!徐工新成就达成

近日,在辽宁营口,徐工4000吨级履带起重机首秀塔臂工况,成功吊装18MW海上风电机组,尽显大国重器的实力与风采。 XGC88000海上风电首秀 这是徐工XGC88000海上风电吊装首秀,此次成功吊装标志着创造“两个全球第一”纪录——全球风轮直径最大和单机功率最大的机组即将投入商业化应用。 这台18兆瓦的海上风电机组整机重量接近800吨,轮毂中心高度达145米,叶片顶端高度近2

大国重器,“三一力量”筑建超级工程深中通道顺利通车!

历经7年建造,珠三角世界跨海大桥深中通道主线工程在6月30日正式通车,现场,“长龙”一般的车辆井然有序,浩浩荡荡,只为第一时间感受这一超级工程的震撼与磅礴。 “三一力量”筑建超级工程深中通道顺利通车 深中通道是连接深圳至中山,集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程。项目采用东隧西桥方案,全长24公里,双向八车道,设计速度100公里/小时,是当

“智能号”再创两项新纪录!中交天和赋能传统矿建行业焕新升级

日前,从施工单位获悉,公司研制的MD120/1200型竖井钻机“智能号”创造了侏罗系地层月进尺110米、白垩系地层月进尺200米的新纪录,并以小于0.02‰的井壁垂直度有效保证了成井质量。 MD120/1200型竖井钻机“智能号” 由于侏罗系地层岩性为泥质胶结,钻进时刀具磨损快、易塞齿、钻压大、泥浆性能易突变等给施工带来了巨大挑战,严重制约着施工效率。白垩系

超级工程深中通道正式通车试运营

6月30日,集“隧、岛、桥、水下互通”于一体的世界级跨海集群工程——深中通道,在历经 7 年的艰苦建设后,又一万众瞩目的中国超级工程正式通车试运营。自此,珠江口两岸的“深莞惠”和“珠中江”两大城市群迎来首条直连通道,粤港澳大湾区“1小时交通圈”成为现实。 据媒体报道,深中通道是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程,也是当今世界综合建设难度最高的跨海集群工程之一。建设期间研发了多项国际首创、国际领先的

祝贺!中国铁建参建的深中通道开通

海中生双岛,南洋架天路,云上筑交通。 6月30日,由中国建设者7年筹备、7年时光建造的世界级跨海集群工程——深中通道正式开通运营。 这一横跨伶仃洋的通道将深圳、中山之间的车程由2小时缩短至30分钟内,两地携手进入“半小时生活交通圈”。  全长24公里、双向8车道、设计时速100公里的深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程,也是当今世界

大山里走出来的三一吊装人:创业没有捷径,笑对挫折敢于拼搏

 杜艺谋是大山里走出来的孩子,经过多年的摸爬滚打,如今在西安的吊装行业拥有一席之地。回顾20载风雨历程,杜艺谋总结道:创业是一条艰辛而漫长的路,想要成功,必须要有笑对挫折的态度和敢于拼搏的精神。 杜艺谋 小时候家境贫困,18岁的杜艺谋拿着母亲给的400元离开家乡商洛,来到了省城西安。初来乍到,没有让人仰视的高学历,也没有显赫的家庭背景,毫无社会经验的杜艺谋开始四处打

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