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“双碳”背景下，新能源重卡在行业节能减排发展中发挥着越来越重要作用。在政策和市场双驱动下，新能源重卡市场迎来良好的发展机遇期。M7E纯电自卸车凭借动力强劲、高安全性、可充可换、高出勤率等优势，在城建、矿山、钢厂、电厂等运输场景广受好评，成为卡友制胜的“最佳创富搭档”。 M7E纯电自卸车 动力强劲操控舒适 满足复杂多样场景需求 由于工况环境复杂，最令客户
智慧驱动，革新动力！迈向绿色未来，致敬可持续发展！7月，200余台自三一自主研发的纯电工程车辆在全国多地批量交付。 随着“双碳”政策的不断推进，国家对工程机械行业的环保要求也日趋严格，三一以“打造最符合客户应用场景的产品”为己任，致力于打造电动专用车行业第一品牌，已研发20余款纯电动产品，涵盖纯电、换电、氢燃料3大补能路线。 目前，三一纯电版搅拌车、自卸车
今年上半年，三一新能源牵引车、新能源自卸车、新能源搅拌车齐齐摘得半年度销冠，交出了一份亮眼的成绩单。 迈入7月，三一电动设备在全国多地批量交付，实现下半年“开门红”。 图：兰州宏建砼业携手三一重工电动装备，助力甘肃建设青山绿水。 图：甘肃临夏地区迎来首批三一重工电动装备。 图：甘肃金昌迎来首批纯电搅拌车。 图：甘肃公航旅、兰州宏
7月7日，三一新能源自卸车交付仪式在云南省曲靖市圆满举办。交付仪式上，20台三一424电动自卸车有序排列，引人夺目。三一在积极响应国家和地区发展战略，以实际行动推动物流运输的电动化转型的同时，也为客户带来了零碳、环保、可靠的自卸车产品。 交车仪式 在现场雄狮献瑞的热烈氛围下，来自三一重工、曲靖政府以及客户公司的领导为雄狮点睛，并在现场嘉宾们的共同见证下，将三一新能源自卸车的金
三一混动节能型SET240S电动轮矿车 近日，三一混动节能型SET240S电动轮矿车在三一重装沈阳产业园正式下线验收。三一重装董事长戚建先生、三一重装总经理曲小飞先生、三一重装矿车研究院院长黄贤辉先生等主要领导出席活动并进行了验收评审工作。 三一混动节能型SET240S电动轮矿车 矿车研究院电动轮总体所副所长周旭介绍，SET240S电动轮矿车属于行业
最长续航！6月6日，三一重卡最新研制的电动牵引车，从长沙奔赴深圳，实现一次充电行驶817.5公里，刷新全球重卡续航新纪录。 三一重卡最新研制的电动牵引车 最高海拔！海拔4500米、10公里洞深的隧道里，柳工电动装载机动力澎湃。该电动装载机充电1小时、续航1台班，每天可持续工作20小时以上。 今年以来，全球工程机械产品电动化趋势日益凸显。“我国新能源工程机械发展迅速
展会，是观察产业发展新趋势的重要窗口。在日前结束的第三届长沙国际工程机械展览会上，绿色成为当仁不让的主色调，电动化产品牢牢占据“C位”。 广西柳工机械股份有限公司展厅 走进广西柳工机械股份有限公司的展厅，电动装载机、电动挖掘机、电动宽体车等产品一字排开，1500平方米的展厅，没有一款产品是燃油设备，所有参展设备均为纯电驱动。无独有偶，在中联重科展厅，搅拌车、履带起重机、直臂式
6月8日，三一混动节能型SET240S电动轮矿车在三一重装沈阳产业园正式下线验收。三一重装董事长戚建先生、三一重装总经理曲小飞先生、三一重装矿车研究院院长黄贤辉先生等主要领导出席活动并进行了验收评审工作。 三一混动节能型SET240S电动轮矿车成功下线 “SET240S电动轮矿车属于行业首创三发混动非公路矿用自卸车，与传统电动轮矿车相比，节能15%以上，维保成本降低50%以上
日前，滇中好运物流集团与三一集团达成近6亿元、750台新能源设备采购协议，这是西南地区最大交付及订购项目。也表明，滇中好运物流集团非常认可三一集团全系电动化产品。 现场拍图 500台三一电动牵引车、130台三一电动装载机、100台三一电动自卸车、20座三一智能充换电站…… 现场拍图 5月23日，滇中好运物流集团&三一集团电动化产品交付暨500台电
滇中好运物流集团与三一集团达成近6亿元、750台新能源设备采购协议，西南地区最大交付及订购项目只选三一集团全系电动化产品。 滇中好运物流集团与三一集团达成采购协议 500台三一电动牵引车；130台三一电动装载机；100台三一电动自卸车；20座三一智能充换电站。 滇中好运物流集团与三一集团达成采购协议 5月23日，滇中好运物流集团&三一集团电动化产
大国重器，机械盛宴。5月12日-15日，第三届长沙国际工程机械展览会在长沙国际会展中心盛大启幕。聚焦世界目光，长沙正式进入“CICEE时间”，来自全球各地的参展商、国际商协会、商务机构等近2000名国际嘉宾聚集长沙，参加这一全球工程机械行业的盛宴。 宇通集团携旗下多款电动工程机械产品参展 宇通集团携旗下纯电动旋挖钻机、增程式电动旋挖钻机、纯电动矿卡、纯电动搅拌车等多款电动工程
随着我国“双碳战略”的持续推进，商砼行业面临着利润低、环保压力大、事故频发等多项痛点亟须解决。在远程新能源商用车赋能之后，立足解决行业痛点，汉马科技坚持科技创新，推出了M7系列纯电搅拌车，受到市场的广泛欢迎，树立起了优质的产品形象。 M7系列纯电搅拌车 0污染 助力商砼站打造绿色运输标杆 在 "双碳"战略的实施和国家环保政策的大力推动下，绿色商
随着我国“双碳战略”的持续推进，商砼行业面临着降低能耗、环保压力大、运营效率低下、事故频发等多项痛点亟需解决。在远程新能源商用车赋能之后，为了解决行业痛点，汉马科技坚持科技创新，推出了M7换电搅拌车，帮助商砼客户解决了行业痛点，受到市场的广泛欢迎，树立起了优质的产品形象。 M7换电搅拌车 想客户之所想 科技加持让客户无后顾之忧 搅拌车穿行在城市之中，因此城市对搅拌
4月19日，龙腾特钢&三一集团首批39台电动重卡交付仪式于常熟市梅李镇隆重举行。常熟市地处江南水乡，素有“江南福地”的美誉，今年江苏省内钢企最大新能源车辆单批次采购及交付项目在此正式落地。 交付现场拍图 常熟市梅李镇党委副书记倪佳慧，龙腾特钢党委副书记、副总经理徐胜，龙腾特钢副总经理吕纪永，三一集团副总裁、三一重卡副总经理周万春，力好机械董事长龙辉等近百名领导嘉宾出席
4月10日，广西盛隆冶金有限公司与三一集团电动化产品交付暨战略合作签约仪式在广西防城港市盛大举行。 防城港市人民政府党组成员、副市长潘展东，盛隆冶金总经理柯雪利，经营总裁林能镜，三一集团董事、三一重工董事长向文波，三一集团董事、三一重卡董事长梁林河出席仪式。 签约仪式 在现场近百名嘉宾的见证下，盛隆冶金经营总裁林能镜、三一重卡董事长梁林河代表双方签署战略合作协议，35台
4月10日，广西盛隆冶金有限公司（以下简称“盛隆冶金”）与三一集团电动化产品交付暨战略合作签约仪式于广西防城港市隆重举行。 签约仪式现场 防城港市人民政府党组成员、副市长潘展东，盛隆冶金总经理柯雪利，盛隆冶金经营总裁林能镜，以及三一集团董事、三一重工董事长向文波，三一集团董事、三一重卡董事长梁林河等近百名领导嘉宾出席此次盛大签约交付活动。 签约仪式 35
根据第一商用车网掌握的终端销量数据（交强险口径，不含出口和军车），今年2月，三一以96辆的表现摘得新能源自卸车月销量榜冠军。 2023年2月新能源自卸车品牌上牌销量排行 在“双碳”目标指引下，新能源自卸车加速发展，是重卡行业新能源渗透率最高的细分领域。三一新能源自卸车依托技术优势，展现强悍实力。 2022年，三一新能源自卸车销量1179台，同比大涨441%，市占率达到
3月17日，亚洲电动汽车技术展和亚洲电动汽车技术峰会在印度尼西亚雅加达圆满落幕。今年，同力重工代理商首次在印度尼西亚引进同力重工纯电动非公路宽体自卸车，为印尼新能源产品的实施发展及宽体车行业生态系统建设做出了巨大贡献，荣获本次会议“创新贡献奖”殊荣。 同力重工TLE105获2023年印度尼西亚电动汽车技术峰会“创新贡献奖” 该展会是印度尼西亚首次将电动汽车、电池和电动汽车生
近日，沃尔沃卡车发布了专为建筑行业个性化定制的系列电动重卡。通过电动重卡，建筑公司可满足城市内部及周边施工区域低噪音、零排放的需求。 城市零排放区域不断扩大，建筑行业需要加快实现“双碳”目标，在这两大驱动因素影响下，建筑行业电动化运输需求呈现上升趋势。 沃尔沃卡车现已开发出系列电动重卡，助力建筑行业客户向可持续运输方向转型。目前，传统底盘重卡，以及自卸车、搅拌机、随车起重机
首批三一换电自卸车 近日，在“钢城”湖北鄂州，首批三一换电自卸车行驶里程已超过8万多公里，车辆品质优越、性能稳定，经济性突出，助力大通物流高效低碳转型，打造全国绿色崛起的新样本。 远超预期！每年省10万元以上 首批三一换电自卸车施工中 “大通物流是鄂东最大的综合物流企业，长年承接着鄂钢等物流项目，近几年绿色转型更是迫在眉睫。”大通物流公司副总经理李洋表示，在鄂钢
年度销冠车型350kW·h电量江山EV550，又有20台于天津批量交付、投入运营。 昨天，首批20台350kW·h电量江山EV550正式交付沧州渤海新区物流公司，高效服务中铁和黄骅港倒短运输业务，平均单边里程为5-10公里，即日起开跑！ 提车回司途中，江山EV550-350kW·h百公里耗电30%，综合平均电耗1度电一公里！当天能耗
随着国家“双碳”战略的持续推进，自卸车行业加速向新能源渗透，渗透率达12%，是重卡市场中新能源渗透率最高的细分领域。 根据第一商用车网掌握的终端销量数据（交强险口径），2022年全年，国内新能源自卸车累计实销6136辆，同比增长189%。2022年，三一新能源自卸车销量1179台，同比大涨441%，占比19.21%，摘得年度销量冠军。 新能源自卸车品牌销量排行 2022
近日，诺浩集团自主研发的“蓝天卫士”105吨NKE105D5纯电动宽体自卸车成功下线。NKE105D5搭载全新电控、电机、超大容量充换电一体电池。该宽体车绿色无污染，安全又可靠，属实是最新一代“蓝天卫士”。 诺浩集团105吨充换电一体电动宽体车成功下线！ 升级加强 在此产品测评中，诺浩新能源研发中心保持初心，坚持要求全新升级的产品在满足客户需求的前提下，做到
在双碳战略下，对物流企业既是挑战也是机遇，谁能抢抓机遇完成自我革新，谁就为未来的发展积累了强大势能。 马钢物流公司就是其中的佼佼者，作为宝武钢铁集团旗下马钢集团的下属物流企业，马钢物流已提前两年完成了集团的环保目标，2021年已把国四、国五车全部淘汰，引进新能源车辆，购买188台汉马科技纯电卡车，包括127辆充换电一体牵引车和61辆充换电一体自卸车，占据目前公司所有车辆的三分之一，不但满足马
1月10日，陕西同力重工新能源智能科技有限公司（以下简称“同力科技”）TLH130甲醇混动非公路宽体自卸车在同力重工创新基地隆重下线，这是行业内首批甲醇混动非公路宽体自卸车下线投放市场，也是同力科技在继纯电、氢能技术之后，在新的清洁能源领域又一技术创新的商业化应用。标志着同力科技在甲醇混动非公路宽体自卸车这条新赛道上迈上新征程。同力科技TLH130主要研发人员和部分生产制造人员共同见证了这一盛事。
1月10日，汉马科技首批40台电动重卡顺利交付四川绿色汇缘物流有限责任公司。作为2023开年的重头戏，此次的新能源大单交付不仅为汉马科技迎来了“开门红”，更是对国家“双碳”战略的切实践行。同时，也为汉马科技2023全年发展定下了基调。 交付仪式 大单交付 汉马科技打响新年第一枪 汉马科技是国内最早进入新能源领域的重卡企业之一，努力践行“绿色智能重卡的引领者”这一企
2022年眼看就要走完，重型自卸车无疑是今年重卡市场最让人失望的细分市场。这个曾经最被看好的细分领域今年接连遭遇大降，今年1-10月平均降幅达到77%，10月过后累计销量降幅达到82%；另一方面，重型自卸车的新能源化进程相当快（1-10月新能源车型占比达到10.03%，是新能源重卡在重卡终端销量占比的2.4倍），重型自卸车市场的竞争格局也因其越来越高的新能源渗透率而出现新的变化。因此，这一细分领域
12月15日，第二届搜狐商用车新视界论坛暨2022钜轮奖颁奖盛典圆满落幕。颁奖盛典上，上汽红岩新一代杰豹C6自卸车凭借与用户共创而来的实用性能与领先技术，一举斩获“2022钜轮奖·年度卓越国六自卸车”大奖。作为门户网站推出的首个面向商用车行业的年度大奖，此次盛典吸引了众多汽车厂商、行业专家和媒体机构的关注与参与，共同探索创新前进力量，谋求商用车行业的未来发展。 获奖证
由于电动重卡动力模式的特殊性，也更容易受冬季温度及雨雪影响，使其电池容量及使用效率，易受到低温影响而下降，不过，方法总比问题多。 在本期，我们将聚焦电动重卡冬季保养要点，做10条整理说明，正是：常规检查不能少，电池保养很关键。接下来，一起了解下吧！ 汉马科技电动产品 定期保养要谨记 电动重卡，作为重卡界的一份子，相对燃油车特殊一些，其冬季保养更需放在心上。应对冬季
12月7日，北京建工新材、中栋新能源&福田雷萨电动搅拌车交车仪式在北京建工新材公司建恒站顺利举行。通过此次电动搅拌车的交付，将为彼此深入践行“双碳”目标，助力首都绿色低碳交通体系建设起到积极影响。 福田雷萨将象征着“合作共赢”的金钥匙交给建恒站 本次交车仪式是北京建工新材公司建恒站首次迎来电动搅拌车，也是福田雷萨向北京建工新材累计交付的
犹记得去年这个时节沃尔沃推出了无化石钢概念，将环保理念引入到车辆制造的源头，那就是零部件的材质。第一辆无化石钢卡车是沃尔沃无人驾驶纯电动自卸车，车身有“WORLD'S 1ST”和“FOSSIL-FREE STEEL”标识，制造车辆采用的无化石钢由瑞典钢铁集团（SSAB）提供。仅仅过了一年的时间，沃尔沃已经推出了量产的无化石钢重卡，如今这批沃尔沃FH已经正式交付客户使用。 沃尔沃无化
【第一工程机械网 编译】近日，外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道，旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程，包括混合动力、电池动力、燃料电池，以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第二篇。 在过去的几年中，工程机械OEM制造商已经发布了多款电动或混合动力设备，大多数产品都属于紧凑型设备，部分混合动力设备已扩展到更大的
2022年1-10月，国内新能源重卡市场销量达到1.7万辆，同比大增204%，比去年全年销量还多出了6500余辆。从细分车型来看，新能源自卸车占比达到23.61%，较去年同期增加了6.02个百分点，自卸车在新能源重卡市场的份额增长仅次于牵引车（牵引车份额比去年同期增长了6.79%）；2021年，新能源自卸车在重型自卸车终端销量占比仅有0.87%，今年1-10月，这一占比达到了10.03%，比整个重
近日，工业和信息化部、中国工业经济联合会组织开展了第七批制造业单项冠军企业（产品）培育遴选，并完成相关审核。临工重机非公路宽体自卸车获批入选第七批制造业单项冠军产品。 临工重机非公路宽体自卸车获批入选第七批制造业单项冠军产品 临工重机非公路宽体自卸车获批入选第七批制造业单项冠军产品 指长期专注于制造业某些特定细分产品市场、生产技术或工艺国际领先、单项产品市场占
2021年年底的时候，要说2022年重卡市场最值得期待的细分领域，自卸车市场是无可争议的高票选项。 作为曾经最被看好的细分领域之一，2022年的重型自卸车市场显然让人失望了，不仅接连遭遇大降，且2022年1-8月平均降幅达到81%，8月过后累计销量降幅达到84%，成为表现最差的细分领域；另一方面，重型自卸车的新能源化进程相当快（1-8月新能源车型占比达到9.2%，是新能源重卡在重卡终端销量占
2022年1-9月，国内新能源重卡市场销量达到1.53万辆，同比大增254%，比去年全年销量还多出了近5000辆。从细分车型来看，新能源自卸车占比达到23.27%，较去年同期增加了5.34个百分点，自卸车在新能源重卡市场的份额增长甚至比牵引车还要多（牵引车份额比去年同期增长了5.24%）；2021年，新能源自卸车在重型自卸车终端销量占比仅有0.87%，今年1-9月，这一占比达到了9.6%，比整个重
2022年，传统工程机械市场同比销量减缓。但新能源工程机械市场行情高涨，销量节节攀升，成为行业新的增长点。 从各大细分车型来看，新能源牵引车、新能源自卸车、新能源搅拌车销量同比均出现大涨，个个表现不俗，特别是新能源搅拌车表现更为抢眼。 终端上牌数据显示，2022年1-8月，三一电动搅拌车销量达到628辆，强势霸榜，占据了整个新能源搅拌车市场的大半壁江山（1028辆），达到61.09%，
近日，诺浩集团携核心产品NKE90C再次走出国门，成功交付于与海外客户。此次合作历经诺浩与海外客户多次就纯电动宽体车产品展开深度探讨以及客户长时间的作业体验，对诺浩新能源宽体车的驾驶体验赞不绝口。该产品凭借出色的性能表现以及安全可靠性且践行“绿色矿山，蓝天卫士”理念，正在成为海外客户的首选产品。 诺浩NKE90C纯电动宽体车 此次交付的
三一重工批量电动产品交付仪式 9月28日，一场以“零碳运输 绿色河北”为主题的三一重工批量电动产品交付仪式在河北邢台圆满收官。 活动当天，三一全系电动产品震撼亮相，现场签约1.2亿元，三一再交亮眼成绩单。河北三一电动产业联盟”也于当日正式宣告成立。 河北省绿色建材装备协会混凝土分会常务副会长路保腾 活动现场，河北省绿色建材装备协会混凝
作为2022年重卡市场曾经最被看好的细分领域之一，重型自卸车市场在2022年1-7月接连遭遇大降，1-7月平均降幅达到82%，7月过后累计销量降幅达到85%，成为表现最差的细分领域，让人颇感意外；另一方面，重型自卸车的新能源化进程很快（1-7月新能源车型占比达到8.82%，是新能源重卡在重卡终端销量占比的2.1倍），重型自卸车市场的竞争格局也因其颇高的新能源渗透率而出现新的变化。因此，这一细分领域
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