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赛事助威 曼恩助力德国国家足球队征战绿茵场

近日,德国国家足球队在位于沃尔夫斯堡的大众竞技球场开启首场国际比赛,作为德国足球协会的官方巴士合作伙伴,曼恩商用车为德国国家男子足球队、女子足球队以及国家青年足球队(U21 Team)倾情打造了带有专属配置的三辆曼恩Lion's Coach球队巴士,实力助阵德国国家队出征本年度各大国际赛事。 三辆德国国家队曼恩Lion's Coach球队巴士完成交车仪式 开赛前两天,德国国家足球队

大众与中国重汽建合资企业 曼恩卡车将在中国本土化生产

重磅消息来了。 TRATON和中国重汽集团计划成立合资企业。 9月18日,TRATON和中国重汽集团在德国宣布:进一步扩大其长期合作关系 。 据了解,自2009年以来,曼恩与中国重汽一直高度成功地合作,并同意通过建立合资企业来扩大这种合作,在中国本土化曼恩重型卡车,并评估和加强技术和采购合作。自合作开始以来,曼恩已经持有中国重汽25%+1的股份。 TRATON和中国重汽集团计划成立合资企业。 T

德国大众“眼红”中国重卡市场 欲加强与中国重汽合作

10月12日收盘以后,中国重汽发布前三季业绩预告,中国重汽2017年1-9月归属上市公司股东净利润6.57亿至7.7亿元,同比增长190%至240%。预告中解释,业绩增长受益于重卡市场保持着较高的增长态势,公司产销量较去年同期有了大幅提升。 根据第一商用车网数据显示,重卡三季度销售28.4万辆,同比增长86.8%,尤其是9月份,重卡销量约10万辆,同比增长 88.9%,连续三个月销量创当月历史新

德国曼大马力豪华牵引车正式进入中国市场

2014年4月19日,大众汽车集团在2014北京国际车展前夜举办“大众汽车集团之夜”活动,来自大众集团旗下的汽车品牌全部悉数到场,更有著名影星张涵予现场助阵,异彩纷呈的现场,真可谓是2014年北京车展前夜的一次小型车辆盛宴。 作为大众汽车集团旗下的高端商用车品牌,德国曼展示并发布了一款大马力豪华牵引车——MAN TGX 28.480 6X2-2 BLS。在这个充满激情的夜晚,在众多记者的闪光灯下,

新疆装备制造企业急盼配套产业“接轨”

技术人才必须在新疆本土培养;本土铸造加工企业规模小、设备精度差,零部件从内地采购成本高。12月10日,在自治区装备制造产业座谈会上,与会的新疆装备巨头们纷纷急盼人才等本土配套产业链快步跟上,与企业“接轨”。 中央新疆工作座谈会以来,伴随着新疆大建设、大开放、大发展的热潮,原有的特变电工、金风科技等装备制造企业加快发展,上海大众、三一重工、陕汽集团等装备制造龙头企业纷纷进军新疆装备制造业。2011年

大众收购曼 中国重汽或将“如虎添翼”

雄心勃勃的大众集团,终于松了一口气。 在一个多月的时间里,中国商务部对于大众收购曼一事的态度,出现了180度的大转弯。日前,大众汽车表示,收购曼公司的申请已经获得中国政府关于行业竞争的许可审批,为成功将曼纳入麾下扫清了最后的障碍。而就在此前的9月20日,商务部方面表示,大众收购曼可能威胁中国商用车市场格局,中国将对该起收购案立案,依据我国《反垄断法》规定进行审查,以防止我国汽车企业受到伤害。大众

自主核心技术缺失 中国重卡行业沦为外商代工厂

A、重卡二十年合资风起云涌激辩不止 回顾我国重卡行业二十多年的合资合作历程,先后经历了技术引进、合资、入股三种以市场换技术或技术换市场的经营模式。特别是在1978-1989年的十二年期间是技术引进的高峰期,与此同时也是我国卡车行业第一个黄金十年,这期间罗马尼亚罗曼、德国奔驰、奥地利斯太尔、捷克太脱拉和日产柴等车型与技术先后在中国落地生根,彻底地让老掉牙的前苏联嘎斯卡车进了历史博物馆,让国人首次看

发改委主导汽车零部件再制造业试点扩容

“机会是给有准备的人。”市场人士认为,外资再制造业经验丰富,而在国内企业着力于“整车竞争”的当下,外方将来大有发展机遇。南都漫画:张建辉    如果一台发动机、变速器、传动轴、机油泵、水泵、助力泵等主要零件都来自翻新再制造的汽车,让你开着上路,你会有怎样的感觉?不要以为这是一个幻想,若按照国家发改委的思路,很快,这样一台零部件全翻新再制造的汽车将会推向市场。 9月1

长安汽车与福特汽车将合资重卡 前景难言乐观

长安汽车集团和福特汽车将效仿上汽与通用加深合作的消息由来已久,随着相关方案不断完善,目前相关细节正不断揭示。 继在上海车展抛出2015年前向国内引进15款新车的计划后,消息人士透露,福特汽车日前又与长安汽车集团达成了深化合作的意向。双方计划以合资合作方式接手长安旗下长安重汽,这意味着长安与福特将把合作从乘用车向商用车领域延伸。 合作意向已达成 “长安汽车集团已经与福特汽车就接手长安重汽达成合

危机也是机遇 潍柴副总裁谈如何应对危机

    嘉宾简介:     钱诚博士     1987年西北工业大学飞机系硕士毕业。1995年在美国肯塔基大学获机械工程博士学位。毕业后就职于卡特彼勒公司任高级项目工程师,在里卡多北美公司任发动机项目经理,福特汽车公司底盘部任高级产品设计师,通用汽车公司设计中

    2008-12-17 11:15

推进氢能重卡商业化落地,上汽红岩再添新场景

目前我国大部分地区迎来寒潮,大部分省市针对大气污染情况又开始了新一轮治理行动,传统重卡一直是重点排查对象。在国家“双碳”目标指引下,新能源重卡成为未来物流运输业发展的必然趋势。近日,一批“红岩造”49吨燃料电池牵引车就在上海投入了运营。 上汽红岩杰狮H6燃料电池牵引车 依托于与捷氢科技、安吉物流的亲密合作,上汽红岩杰狮H6燃料电池牵引车已经在上海嘉定、临港两大区域投入了物流运

三一江山英杰,领跑双节!卡友,快来备战“金九银十”利好周期

金秋九月首战告捷,千万补贴钜惠全国。商用车行业再次被三一重卡刷屏,没抢到?没抢够?20亿补贴继续! 卡友们,三一重卡“金秋”第二轮抢购来啦! 感恩卡友,初心不改,江山英杰 ,领跑双节! 三一牵引车 国庆狂欢季,“双十一”、“双十二”等购物节即将到来,各地工厂即将提升产能,势必助力货运市场回暖提振。卡友们如何备战“金九银十”利好周期?没有靠谱的运输工具怎么

“重庆造”红岩氢能重卡成为国家燃料电池汽车示范应用车

近日,100台红岩杰狮氢能重卡作为首批燃料电池汽车示范应用车,以超群实力开启了红岩氢燃料电池重卡在上海的商业化示范运营,在“氢”赛道上不断突围的上汽红岩正在打开能源变革的新局面。 红岩氢燃料电池重卡在上海的商业化示范运营 起步早发展快,红岩氢能重卡的自主研发之路 成为上海的首批燃料电池汽车示范应用车,并非是上汽红岩在氢能赛道上的首次亮剑。从鄂尔多斯一路“走”到上海,上汽

卡车行业三一重卡“新英雄”的诞生:8月1日中国3000万卡友将见证什么?

卡车行业“新英雄”的诞生 8月1日,33.3万抢顶配高端重卡,限量218台,三一重卡这场引爆行业的“抢购风暴”真的要来了!这次舞台的主角毫无疑问是“新英雄”。 抢购价33.3万的三一重卡新英雄旗舰版意味着什么,从这款车的具体配置便可看出,“顶级动力链+豪华内饰+智能安全”的黄金组合高度契合了长途干线的用车需求,将该细分市场所要求的高效性、可靠性、舒适性、安全智能做到

新氢动力“斩获”粤港澳大湾区首批上牌氢能叉车

新氢动力氢能叉车在粤港澳大湾区的上牌有力的推进了燃料电池工业车辆在全国范围内的产业化进程。 势银能链获悉,7月25日,由天津新氢动力科技有限公司(下称:新氢动力)与杭叉集团股份有限公司(下称“杭叉集团”)联合生产的7辆X32氢燃料电池叉车在粤港澳大湾区正式获得“身份标识” 完成上牌。 据了解,该批X32氢能叉车均搭载着新氢动力研发的 Titan 3200X 氢燃料电池发动机系统。同时,

Hyliion携手康明斯在北美卡车市场推出天然气Hypertruck ERX 动力总成

近日,8级重卡电气化动力总成解决方案提供商Hyliion (NYSE:HYLN)和康明斯共同宣布,双方将携手优化康明斯天然气发动机,将其作为发电机应用到Hyliion公司的Hypertruck ERX动力总成。 搭载天然气Hypertruck ERX 动力总成的半挂车 Hypertruck ERX是Hyliion公司针对半挂卡车开发的电动增程器,通过车载发电机为电池充电,从而

首批沃尔沃卡车认证二手车评估师已到位

近日,为期一周的二手商用车评估师及沃尔沃卡车认证二手车专场培训在福州举行。本期培训由中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平指导授课,沃尔沃卡车全网经销商积极参与。来自销售、服务、维修、金融等岗位的三十余位学员参加培训并获得国家二手车商用车中级评估师资格证书和沃尔沃卡车二手车认证评估师资格证书。 作为沃尔沃卡车认证二手车业务配套的助力之举,这意味着沃尔沃卡车在认证二手车领域已率先完成专业

每年多挣10万元,沃尔沃卡车FH I-Save新车正式上市

2022年4月28日,沃尔沃卡车FH I-Save新车正式上市。沃尔沃卡车以“每一程 致梦想”为主题,通过高端对话和线上跨平台互动的创新方式,将沃尔沃卡车的“高效”故事娓娓道来,以此致敬在物流行业砥砺前行的每一位“幕后英雄”。 沃尔沃卡车全球高级副总裁、沃尔沃卡车中国总裁董晨睿先生(左二)、沃尔沃卡车中国销售副总裁郭涛先生(左一) 沃尔沃卡车中国商业创新与方

看星马电动搅拌车如何搅动粉丝经济

星马搅拌车,绝对可以称得上是圈子里的老熟人了,从1996年第一台搅拌车至今,20多年里用户遍布大江南北,并出口到海外20多个国家和地区,产品有口皆碑。当前在国家“双碳战略”的指引下,商用车向新能源转型是大势所趋,星马电动搅拌车应运而生。至于市场与用户的反响如何,听听粉丝们怎么说。 星马电动搅拌车 北京城建亚东混凝土有限责任公司(以下简称城建亚东),去年10月成为全国首批纯电动

助力“碳中和”!徐工汽车受邀参加这场国际绿色盛会!

5月28-30日,“2021第九届郑州国际新能源汽车及充电设施展览会暨2021第四届郑州城市新能源物流车商用车展览会”在郑州国际会展中心隆重召开,徐工汽车作为国内新能源重卡行业的标杆企业,受邀参加本次展会。 展会以“清洁动力,引领未来”为主题,由河南省工业与信息化厅指导、郑州市工业与信息化局支持、河南泽安达展览有限公司主办。 徐工汽车本次展出的是两款明星新能源产品——纯电动自卸式渣土车和换电

从被“卡脖子”到成为自主品牌典范 汉马科技通过创新掌握主动权

作为全国重要的重型卡车、重型专用车、发动机等核心零部件和新能源商用车的生产研发基地,汉马科技长期以来坚持自主创新、发展自主品牌,不仅在强手如云的商用车市场占据一席之地,还在多个细分市场建立领先优势,成为中国商用车领域的一支“劲旅”。 创新打造核心动力 摆脱窘境 汉马科技是成为国内极少数掌握发动机、变速箱、车桥、车身和车架等重型汽车制造五大关键总成技术的企业之一。在此之前,汉马科技也曾遭遇过

-35℃酷寒标定测试圆满完成!上汽红岩氢燃料重卡为何如此彪悍?

零下35度,到底有多冷?睫毛结冰、帽子挂霜毫不为过,更有甚泼水成冰,连手机等电子产品都无法长时间正常使用……那么,被喻为“新能源重卡终极解决方案”的氢燃料重卡表现如何呢? -35℃酷寒标定测试圆满完成! 近日,上汽红岩氢燃料重卡在黑龙江黑河地区经过半个多月的冬季标定测试,在极寒气候下仍能稳定启动、正常行驶,并保持稳定输出长续航,成功通过了极寒标定测试。作为国内截至目前氢燃料重卡车型最丰富的一

上汽红岩首款氢能市政环卫车正式发布

11月26日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(简称“上汽红岩”)首款氢能市政环卫车在重庆市两江新区正式发布。 此次推出的市政环卫车,是采用氢燃料电池动力的环卫洒水车,该款车型成功通过了燃料电池汽车生产资质、生产准入审查,并获批了两款车型公告,未来将逐步推广到全国各地。 上汽红岩首款氢能市政环卫车正式发布 在上汽集团商用车“新四化”战略的指引下,上汽红岩一直积极致力于推进新能源产品研发和技术创新

携手上海轻程、重塑科技 华菱星马60台氢燃料电池重卡成功签约

11月16日,“科技创新 氢动蓝天 华菱星马携手上海轻程、重塑科技氢燃料重卡合作签约仪式”在杭州顺利举行,60台氢燃料电池重卡成功签约,这标志着华菱星马在新能源重卡发展上开启了一个新的阶段。 签约仪式现场 前景可期,引领未来新能源商用车发展 签约仪式现场 众所周知,减碳加氢是人类社会能源利用方式演变的总体趋势,氢能成为世界各国新能源技术开发首选,甚至被业界誉为21世纪的终极能源。氢

上汽红岩在探索重卡“零公里运输”模式进程中迈出了关键一步

2020年10月21日,上汽红岩&中铁特货JNA1型车首发商用车装车仪式在重庆北碚火车站举行。 这标志着上汽红岩在探索重卡零公里运输模式进程中迈出了关键一步。 现场怕图 据悉,从2018年起,上汽红岩就致力于与中国铁路成都局重庆北车务段合作探索重卡铁运模式,共同推进上汽红岩商用车与JNA1型专用车的适配方案。 经过上汽红岩多种车型的数次装载试验,最终实现了本次商用车铁运的成功首发。

徐工推出换电产品 重卡市场化提速 商业模式仍待考验

工程机械巨头推出的换电重卡,给本就热闹的新能源商用车换电市场再添了一把火。 徐工换电重卡演示 近日,江苏徐州徐工汽车园区内,一台配备了281kWh电池的6×4驱动的徐工换电牵引车驶入换电站,几分钟实现了从0%到100%电量的全自动换电。 “整个行业对重卡的换电模式都比较认可,接受程度也比较高,因此很多企业都有布局,甚至都在示范运营了。”中国汽车流通协会商用车商会秘书长钟渭平表示。 北奔重汽、

提速复工复产 江淮汽车3月重卡销量逆势增长27.80%

4月10日,安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下称“江淮汽车”)发布2020年3月份产品产销数据快报。内容显示,江淮汽车3月产量为3.58万辆,同比下降17.46%;整体销量为3.4万辆,同比下降23.13%。 江淮重卡 受当前疫情影响,中国乘用车受市场冲击较大,但江淮汽车商用车在产销方面各有亮点。其中,江淮重卡3月销量为5655辆,同比增长27.80%。中型货车、多功能商用车各售出1120辆

共商 共建 共享 华菱星马拳头产品亮相2019中国国际重型卡车交易会

12月12日上午,为期3天的2019中国国际重型卡车交易会在上海虹桥国家会展中心隆重开幕,出席此次交易会的有国家及部委领导、各省商务厅代表、十一国总领事馆代表、央企和金融机构代表、国内整车集团代表等。华菱星马作为国内整车集团代表应邀参加了此次交易会。 中国国际重型卡车交易会 2019中国国际重型卡车交易会是商务部批准的唯一国家级汽车产品国际化专业展会,是商务部重点引导支持的展会。本届交易会

燃料电池产业:氢能设备需求有望率先释放

氢能技术是燃料电池车商业化的关键环节,“氢能时代”大幕拉开 2019 年氢能产业第一次被写入《政府工作报告》,相关产业扶持政策有望出台,“氢能时代”大幕徐徐拉开。我们认为,一方面,中国在发展氢能产业方面优势显著,燃料电池车产业发展有望拉动千万吨氢气需求,对应万亿氢能产值;另一方面,氢能基础设施的布局和建设,是燃料电池汽车产业商业化发展的突破口,加氢站及相关设备需求或率先释放,到 2050 年加

重庆汽车产业玩跨界:重卡爱上智能网联化

在国内汽车行业低迷的背景下,重庆汽车企业纷纷“各显神通”,依托完备的产品体系和服务体系,以及在智能网联方向的大力布局,增强自身市场竞争力。作为我国最早的重卡合资企业,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)便是其中一例,增资扩能打造智能化工厂,销量一路飘红,还打造了互联网梦想卡车,开启国内重卡智能网联化全新时代。 上汽红岩重卡 打造智能化工厂 成为“工程之王” 2018年首届智博会

聚焦产品创新与客户价值 东风康明斯用实力诠释百年康明斯

2019年7月5日,“至美中国行”康明斯百年中国巡展来到东风康明斯,继7月1日正式发布康明斯国六动力技术,襄阳活动聚焦针对用户的国六解决方案展示,并正式启动东风康明斯“老友汇”客户俱乐部。 启动仪式 康明斯中国区首席技术官彭立新博士,东风商用车商品规划部部长龙四海,东风康明斯发动机有限公司总经理徐大千、常务副总经理汪开军以及东风康明斯发动机的用户代言人和行业媒体共计150余人共同见证了此次活动

玉柴:中国新能源动力的革新者和纠偏者

近年来,新能源汽车产业迅猛发展。面对新时代的挑战,玉柴在加强传统动力投入和研发的同时,直面新能源产业浪潮,迎势而上,大力研发、开拓新能源动力,如今终于迎来了首批成果! 玉柴新能源动力战略与产品发布会 5月28日,广西玉柴机器股份有限公司(以下简称“玉柴”)在北京举行新能源动力战略与产品发布会,发布了四大新能源动力系统和7款新能源动力产品。至此,玉柴已形成传统动力与新能源动力并驾齐驱的产品战略全

巴基斯坦总理伊姆兰·汗到访福田汽车 推动中巴“一带一路”合作

4月28日,正在对中国进行国事访问、并出席第二届“一带一路”国际合作高峰论坛的巴基斯坦总理伊姆兰•汗(Imran Khan)一行到访福田汽车北京总部,对福田汽车在商用车智能领域及在巴业务发展进行全面了解,福田汽车也成为唯一一个受到峰会国家元首造访的车企。福田汽车党委书记、总经理巩月琼向伊姆兰·汗总理赠送了车模,对其一行的参观到访表示感谢。 巴基斯坦总理伊姆兰•汗到访福田汽车并接受福田汽车党委书记

玉柴领衔广西先进装备制造城打造千亿产业集群

8月16日,广西壮族自治区人民政府发布了《广西先进装备制造城(玉林)五年行动计划(2018~2022年)》(以下简称《计划》),进一步明确要以玉柴为龙头,建设广西先进装备制造城(玉林),打造千亿产业集群,为玉柴的高质量发展指明了方向。 《计划》提出,要以玉柴集团为龙头,做强内燃机板块,打造新能源汽车板块,推动智能制造创新发展,培育军民融合产业基地,逐步形成金融商贸物流服务体系。同时,抓好一批重大项

福田汽车集团2017年中经济会宣贯会顺利召开

2017年8月25日,福田汽车集团2017年中经济会宣贯会暨雷萨重机事业部2017年中经营管理工作会议在雷萨重机宣化工厂顺利召开,福田汽车集团领导、雷萨重机各主体、部门领导及学生代表等160余人共同参加了本次大会。 福田汽车集团2017年中经济会宣贯会暨雷萨重机事业部2017年中经营管理工作会议顺利召开 在雷萨重机党委书记赵宝瑞先生的主持下,国歌响起,会议有序进行。福田汽车集团副总经理、雷萨

打造前瞻竞争力 福田汽车携三大军团闪耀上海

2017年4月19日,以“致·美好生活”为主题的2017上海国际车展在万众瞩目中隆重拉开帷幕。在这场国际车坛盛事上,中国商用车行业领导品牌——福田汽车携旗下“三大军团”强大阵容亮相,面向商用及乘用两大展台,展示集团绿色科技创新发展的前瞻成果和雄厚实力,闪耀上海滩! 创新驱动,超级卡车军团“擎”动上海 欧曼EST-A揭幕 (福田汽车集团市场与品牌总监、福田戴姆勒汽车品牌总监李健先生与采埃孚商用车事

农机“巨鳄”布局中国 凯斯哈尔滨新厂开业

7月29日,凯斯纽荷兰工业集团位于黑龙江省哈尔滨市的新制造基地正式开业。 记者了解到,作为中国东北地区最大的农业机械生产企业,该厂将制造凯斯和纽荷兰品牌的全线产品,其中包括玉米、小麦、大豆以及牧草全程机械化产品。新基地所产农机将主要满足中国国内市场的需要。 该集团首席执行官理查德·托宾对中国市场充满信心,他表示:“该项目的大部分将在2018年之前完成,以满足预计的产品需求,未来公司还将随着中国市场

上柴公司调整产品结构主攻柴油机 高速增长

从上柴股份了解到,公司的产品结构从2013年开始发生重大变化。自加入上汽集团以来,为配合集团的整体战略布局,公司以稳健务实的方式进行产业结构调整,目前已成为国内在柴油机产业链上布局最为全面的企业,产品包括大型工程机械柴油机、商用车柴油机、特种发动机以及液化天然气(LNG)发动机等,并将车用柴油机作为主要的发展方向。 目前汽车领域节能减排主要有两大技术路径:一是发展新能源汽车,二是乘用车柴油化。据介

布局最全面产业链 上柴股份驶上高速增长之路

从上柴股份了解到,公司的产品结构从2013年开始发生重大变化。自加入上汽集团以来,为配合集团的整体战略布局,公司以稳健务实的方式进行产业结构调整,目前已成为国内在柴油机产业链上布局最为全面的企业,产品包括大型工程机械柴油机、商用车柴油机、特种发动机以及液化天然气(LNG)发动机等,并将车用柴油机作为主要的发展方向。 目前汽车领域节能减排主要有两大技术路径:一是发展新能源汽车,二是乘用车柴油化。据介

江淮搭车世界500强 中重卡业务欲再实现突破

在与正道集团达成合作协议后,目前江淮汽车中重卡业务再获突破。江淮汽车与美国纳威司达公司(世界500强排名第202位)于上月中旬正式签署《发动机合资项目》协议,并与美国纳威司达公司和美国卡特彼勒公司的合资公司NC2Global LLC(下称“NC2公司”)签署《中重卡合资项目》协议,江淮将分别与纳威司达和NC2公司成立两家合资公司。至此,经过一年谈判,江淮汽车两个中美合资合作项目终于尘埃落定。据悉,

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