# 中亚客车动力玉柴占九成

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玉林市人民政府与玉柴合力打造国家级研学基地:4A级动力小镇

玉林市人民政府与玉柴合力打造国家级研学基地 4A级动力小镇 签约仪式 白松涛肯定玉柴对玉林工业发展、人才培养等方面的支持和努力。白松涛说,玉柴拥有强大的科研实力与先进的人才培养机制,给企业发展带来源源不断的动力。当前,玉林正坚定不移推进人才强市战略,加快建设教育强市,这离不开优质人才、师资、实践基地的支撑,与玉柴合作正当时。希望玉柴发挥人才优势,促进产学研结合,不断提升玉林市

玉柴高端大马力动力配套重型筛分机批量出口欧洲

日前,玉柴欧五高端发动机配套美斯达履带移动式重型筛分站成功交付欧洲用户。 玉柴高端大马力动力配套重型筛分机批量出口欧洲 该款履带移动式重型筛分站主要针对欧洲区域进行专项研发,满足欧洲非道路移动机械第五阶段发动机排放法规要求,是美斯达推向全球的热销产品,广泛应用于矿山、水利水电、高速公路、建筑垃圾等领域的筛分作业场景,其中发动机由玉柴独家供应。 玉柴高端大马力动

聚焦新能源,玉柴船动与客户签订甲醇双燃料船舶动力战略合作协议

6月2日,玉柴船舶动力股份有限公司、福建国航远洋运输(集团)股份有限公司与江苏海通海洋工程装备有限公司,就新能源甲醇双燃料动力在散货船的应用共同签署战略合作协议。 玉柴船动与客户签订甲醇双燃料船舶动力战略合作协议 根据协议,玉柴船动、国航远洋及江苏海通三方本着互惠互利、长期合作、共同发展的原则,建立长期、紧密的战略合作关系,力争扩大三方在新能源领域的合作深度和广度。

王牌动力:玉柴多燃料低碳、零碳智能发动机“出圈”

随着全球碳达峰碳中和目标的提出,对绿色低碳能源汽车的研发应用提出更为迫切的需求,也有越来越多的人关心燃油车的发展方向在哪里。 作为中国最大的独立内燃机制造企业,玉柴发动机配套范围广,是中国汽车、工程机械、农业机械、船舶及发电领域的动力技术“中台”和“后台”。为了给“前台”做好支撑,玉柴除了在传统的柴油、低碳的天然气发动机外,在碳中性燃料甲醇和零碳燃料氢、氨等的灵活利用上,为相关行业提供产品和

玉柴通机新能源动力总成一路“狂飙”

新能源是机械行业发展的重大方向,在通机动力领域,玉柴聚焦IE-Power、增程器、混合动力、燃氢发动机、甲醇发动机等新能源产品研发,为客户提供多样化和最具竞争力的新能源动力系统解决方案。 玉柴为客户提供多样化和最具竞争力的新能源动力系统解决方案 2022年以来,通机新能源动力产品总成(玉柴拖拉机IE-Power电驱无级变速动力总成、增程器、混合动力3种技术

玉柴创新达人用科技点燃澎湃动力

今年,自治区科协组织开展了2022年广西区企业创新达人评选活动。本次评出100名创新达人,玉柴科技人员覃星念、王辉、陈悦榜上有名,其中覃星念还入选了2022年广西区企业创新达人10人宣讲团,将代表玉柴在广西区讲好玉柴的科技创新故事。 覃星念主持了重型YC6MK柴油机的开发,打破了国外的垄断 覃星念1996年大学毕业进入玉柴后,一直从事产品设计开发,26年来日积月累,厚积薄发。

玉柴高端发电动力闪耀新加坡亚洲数据中心展会

10月12日-13日,新加坡亚洲数据中心展会在新加坡金沙会展中心举办,此次展会汇集了全球数据中心领域200多家知名企业,涉及数据中心行业的各个领域。玉柴携手合作伙伴在展会上推出玉柴YC16VTD发电动力,向世界展示玉柴强大的科技实力。 玉柴高端发电动力闪耀新加坡亚洲数据中心展会 玉柴作为中国最大的柴油机生产基地和发电动力市场的引领者,加强海外市场开拓是重中之重。此次展会推出的

树立行业典范 搭载玉柴燃气船舶动力的水泥罐船在广东投放

日前,搭载2台玉柴YC6TDN船用主机、2台YC6JN辅机单燃料发动机的LNG动力1600吨水泥罐船“锦江1601”在广东省清远市试航成功。 本次试航前,玉柴船电性能电控及配套工程师连续多日驻厂跟踪调试,各项试验指标均满足航运试验大纲要求,获得了船东、船检和船厂的高度评价和认可。 搭载玉柴燃气船舶动力的水泥罐船在广东投放 本艘LNG动力水泥罐船,采用液化天然气清洁能源,

走进玉柴,解码王牌动力何以领军时代

如果把中国工程机械行业崛起的时代镜头,聚焦拉近到玉柴机器这一家企业身上,就会发现在时代浪潮之下,玉柴机器是如何一步一步闯出了自己比肩世界,智造先行的突围之路的;在广西玉林这座胜景如林的岭南都会,迸发出强劲活力。 9月5日,一场题为“科技创新,质量强企”的高质量发展成果展在广西玉林召开,吸引了来自全国各地的众多行业媒体。此次展会,玉柴将在全行业媒体的见证下,交织出一幅发展与创新并肩齐驱的生动图

玉柴:中国出口越南中重卡动力份额第一

玉柴是国内最早挺进东南亚市场的发动机企业,其产品早在上个世纪60年代便敲开了东南亚市场大门。如今,东南亚市场已经成为玉柴最大的海外市场,而越南市场又是玉柴东南亚市场中最活跃的市场。 2022年,在“一带一路”和《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)的推动下,玉柴产品在越南市场的发展不断提速。目前,玉柴发动机在越南的市场保有量接近15万台,广泛服务于汽车、机械、船舶等多个领域。

已披露半年报煤炭上市公司逾九成盈利 机构称下半年煤炭仍是“抢手货”

近期,在国内极端天气以及国际市场的扰动下,“煤超疯”行情再度上演。 东方财富Choice数据显示,8月29日,煤炭行业指数低开高走,截至收盘,行业指数涨超2%,自8月5日低点已反弹19.90%,达到12389.26的高点,兖矿能源股价也再创历史新高。 受益于煤炭市场需求旺盛、煤炭价格持续高位运行,煤炭上市公司业绩仍旧火爆。同花顺ifind数据显示,截至8月29日晚间,煤炭行业(申万行业

福田戴姆勒欧曼重卡+玉柴王牌动力 更省更可靠!

福田戴姆勒欧曼重卡+玉柴王牌动力 来源:玉柴机器

三一起重机+玉柴动力,专业定制,这实力,有底气!

熟悉三一起重机的吊友,一定对“玉柴发动机”不陌生,三一25吨、35吨、55吨、70吨等多款机型均搭载了玉柴动力。耐用、省油、动力足,广受吊友好评的玉柴起重机,实力到底如何?今天,重哥就带大家进一步了解。 三一STC250E5-1起重机 作为中国首个产销突破1000万台的发动机制造商,玉柴拥有专业的发动机研发制造技术,K系发动机一直被视为商用车领域的核心动力平台。从“国五”阶段

五星好评,玉柴专业定制起重机动力到底有多强?

受经济环境影响,吊装行业下滑,要想熬过低潮,起重机就要更高效,更省心,才能省得多,赚得多。近年来,玉柴针对起重机特殊工况要求,联合三一、中联、徐工等国内主流起重机厂家,专业定制起重机动力,推出玉柴全能王YCK08、YCK09,以及玉柴YCK11,装配20至100吨汽车起重机,轻松面对各种工况,为客户提供专业定制化动力解决方案。 今年上半年,玉柴在起重机领域市场份额稳步提升,增长13.1%。

电力十足:玉柴多款动力设备闪耀第21届GPOWER动力展

8月11日-13日,第21届中国国际动力设备发电机组展览会在南京隆重举行,玉柴船电携YC16VTDN、YC16VTD、YC12VC、YC6TH、YCA08、YCD4V及机床箱体铸件等多款“硬核”产品精彩亮相,产品的高科技、高性能、高颜值,吸引了众多观众围观询问,向观众展示了玉柴强大的科技实力。 GPOWER动力展玉柴展台 展会观众对玉柴产品兴趣浓厚 YC16V

玉柴马石油润滑油:“悍虎”出征,非凡动力应对严峻的高原挑战

中国地域广袤,极大的经纬跨度,复杂的地形地貌,使得各地气候大相径庭,对车辆、润滑油品的适应性提出巨大考验。因此,“高温、高原、高寒”三高标定试验,是验证车辆及其配套油品品质的重要组成部分。 搭载玉柴发动机的重卡 秉承着 “以客户为中心” 的理念,玉柴每年都会开展“三高”标定行车试验,试验车辆均使用玉柴服务站专配用油-悍虎品牌润滑油。通过高温、高原、高寒等各种严苛的自然环境试验

玉柴为“航母级”全球最大的LNG加注船、国内万吨级货船提供王牌动力

7月11日是第18个中国航海日,2022年中国航海日活动主题是“引领航海绿色低碳智能新趋势”。作为绿色航海动力装备制造企业之一,玉柴为中国乃至全球航海事业提供王牌动力。 01、玉柴硬核巨无霸低速船机+全球最大LNG加注船、滚装船 此前玉柴“硬核巨无霸”挑战了全球最大的LNG加注船。之后,玉柴低速发动机再次发力,TA的兄弟产品——双燃料低速发动机YCMP-WINGD 7RT-Flex50

中联重科ZTC500A5-1玉柴动力汽车起重机,景德镇施工

  中联重科ZTC500A5-1玉柴动力汽车起重机,景德镇施工。 中联重科ZTC500A5-1玉柴动力汽车起重机 来源:中联重科起重机

世界海洋日:玉柴绿色航海动力订单火爆,订单排至2023年后

2022年6月8日是第十四个“世界海洋日”,也是第十五个“全国海洋宣传日”。海洋是生命的摇篮、资源的宝库,是人类赖以生存的蓝色家园。作为海洋动力装备制造企业之一,玉柴也将“保护海洋,让人与自然和谐共生”融入到产品研发和绿色发展理念中。 玉柴船动是玉柴绿色航海动力主要生产者之一,他生产的YCMP-WinGD DF有两层楼这么高,是当之无愧的海洋超级绿色巨无霸。 玉柴YCMP-W

玉柴K08混凝土搅拌车专用动力,在四川地区广受用户好评!

近日,20台搭载玉柴K08发动机的红岩杰虎H6混凝土搅拌车顺利交付成都客户。今年以来,搭载玉柴K08的搅拌车成功完成多次交付,其销量足以用火爆来形容,甚至还有分批次多次购买的“回头客”,也足以看出该车在四川当地的好口碑和高认可度。 20台搭载玉柴K08发动机的红岩杰虎H6混凝土搅拌车 匹配针对国内工程车所定制的玉柴K08发动机,让这款红岩混凝土搅拌车整车油耗、动力以及性能各方

玉柴新能源动力投放全球第四大港广州港,每年可累计创效近亿元

广州港南沙港区是拥有全国单一港区面积最大的专业海港,将建设全国乃至引领全球的绿色发展示范性港口,近两年,玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司为其打造了三套新能源动力方案,以实际效益响应国家“碳达峰、碳中和”目标实现。 分布式纯电动码头专用低速牵引车:零污染、零排放 本批次纯电动低速集装箱牵引车辆由玉柴芯蓝提供全套动力解决方案 2020年,国内首批10台纯电动码头专用低速牵引车

服务170座矿山!三一智能掘进机国内市占率超八成

三一智能掘进机国内市占率超八成 近年来,三一国际不断推出智能化掘进装备新品,积极打造智能化“样板矿山”。最新数据显示,目前,三一智能掘进机产品国内市场占有率超过80%,已在全国170多座矿山成功应用。 国内市占率超八成,服务170座矿山 三一智能掘进机服务170座矿山 井下掘进作业环境复杂恶劣,数字化建设难度较大。针对行业转型痛点,早在2019

份额第一!玉柴配套拖拉机成春耕主力

眼下,全国多地气温回升,春耕备耕工作迎来新的高峰。各地通过强科技措施,抓紧有利时节,做好春耕备耕生产工作。 为提升春耕效率,农业机械化的普及既节约了劳动力成本,又节省了时间。春耕作业环境多为水田,因此,以拖拉机为主的水田机械备受青睐。玉柴深耕农机动力市场多年,作为农机动力的龙头企业,以高品质的产品得到用户认可,牢牢占据水田拖拉机动力市场份额第一的位置。 玉柴深耕农机动力市场多

红岩夺冠、陕汽占比2成、柳汽第五,前11月自卸车销16.3万辆!

11月,工程自卸车市场再度大跌8成,创年内最高降幅,短期回暖无望。 11月,国内自卸车销售3046辆,环比下滑23.6%,同比暴跌79.7%,形成“7连跌”;1-11月,国内自卸车累销16.3万辆,比去年净减少3.8万辆,同比累计下滑18.8%,比前10月跌幅扩大4.9个百分点。(数据来源:方得网) 工程自卸车 (注:文中涉及的自卸车销量,不含轻型

2021成绩单,潍柴重型车动力持续领跑!

2021年12月10日,山东重工·潍柴动力2022年商务大会重型车动力分会采用“线上+线下”方式召开,与广大合作伙伴共享成就、探讨未来,并重磅发布WP7H高端载货车动力,彰显潍柴“强者恒强,持续引领”的雄厚实力。 2021年,潍柴重型车动力市场占有率突破32%,行业龙头地位愈发稳固。得益于产品结构的持续优化,潍柴在牵引车、自卸车、搅拌车等细分领域一

玉柴收割机动力×柳工甘蔗收获机,助力“甜蜜事业”机械化

世界甘蔗看中国,中国甘蔗看广西。近期,为推动甘蔗全程机械化收割,玉柴与柳工发挥本土企业的优势和责任担当,共同发力打造了100台配装玉柴YCA05发动机的甘蔗收获机,助力广西“甜蜜”事业机械化。 柳工甘蔗收获机 搭载玉柴YCA05发动机的柳工农机甘蔗收获机,是玉柴与柳工实施全面战略合作以来,又一新品推广上市。当前柳工农机甘蔗收获机配套玉柴份额已经达到95%以上。 柳工S

需求高增,订单爆棚!玉柴奋战高产,全力保障发电动力市场供给

在全国多地限电之下,凭借可靠性高、绿色环保的硬实力,玉柴发电动力成为市场的抢手货,YC6C、YC12VC、YC12VTD、YC6TD等超大功率发电动力订单火爆。其中,玉柴YC12VTD发电单机更是成为市场的“香饽饽”,目前产出已超500多台。 为满足客户需求,玉柴大船电生产车间铆足干劲,全员奋战高产 玉柴YC12VTD发电单机配套800kW至1300kW发电机组,适用于高端商

玉柴发布国内最大马力农机动力:中国首款国产新能源CVT拖拉机动力总成

10月26-28日,2021中国国际农业机械展在山东青岛世博城国际展览中心盛大举行,玉柴在展会现场隆重发布IE-POWER、YCK16两款大型高端智能化农机动力新产品,为世界展示更大、更全面、更智慧的玉柴“芯”。 IE-POWER电驱无级变速动力总成,是由玉柴完全自主研发的拖拉机用串联式混动动力总成技术解决方案,适配200~260马力重型拖拉机。它较传统的拖拉机传动系具有以下优点:

销量过百,行业占比超五成,三一SAC4500T全地面起重机依旧火爆!

9月26日,又一台三一SAC4500T全地面起重机下线,成功交付张家口市宣化健华货物运输有限公司。上市两年,SAC4500T依旧订单不断,据行业数据显示,自2020年来,SAC4500T的市场占有率已经突破50%,占据400吨级市场的“半壁江山”。 三一SAC4500T全地面起重机 三一SAC4500T在400吨级全地面起重机中的市占率超过50% 性能强,

第三轮北京市PM2.5来源解析发布 PM2.5本地排放中移动源占比超四成

9月6日,北京市发布第三轮细颗粒物(PM2.5)来源解析最新研究成果,北京市现阶段PM2.5主要来源中本地排放占六成,区域传输占四成。相较上一轮源解析结果,本地排放中各类源绝对量实现“瘦身”,区域传输对北京市影响增加近一成,且随着污染级别增大占比上升,重污染日北京PM2.5区域传输占比超过六成。 第三轮北京市PM2.5来源解析发布 PM2.5主要来源中本地排放近六成 研究主要结论表明,现阶段

潍柴动力:发动机市占率提升、智能物流业务强劲复苏

事项: 潍柴发布2021 年中报,2021H1 实现营业收入1264 亿元(+34%),归母净利润64亿(+37%),扣非后归母净利润为60 亿元(+39%)。分红预案为向全体股东每10股派发现金红利人民币1.85 元(含税),不以公积金转增股本。 潍柴生产车间 观点: 潍柴主营业务下游行业景气度高。2021H1 重卡销量104.5 

1-7月潍柴搅拌车动力稳占行业半壁江山,凭实力“拌”大事!

混凝土搅拌车是支撑城市基建的重要车型之一,合规化、轻量化是大势所趋,潍柴WP8发动机堪称标载混凝土搅拌车理想动力。 1-7月潍柴搅拌车动力稳占行业半壁江山 1-7月份,潍柴搅拌车动力销量节节攀升,份额稳占行业半壁江山。 眼下,国六排放法规全面落地,多批搭载WP8国六发动机的轻量化智联搅拌车陆续交付,WP8“拌”事“拌”得漂亮,广受客户好评。

玉柴大功率发电动力新品出口海外,助力“一带一路”沿线国家城市建设

日前,玉柴大功率发电动力新品YC16VTD柴油发动机配套1600kW发电机组完成各项测试,正式交付南亚客户,将作为当地城市工程建设的电源。 玉柴大功率发电动力新品YC16VTD柴油发动机配套1600kW发电机组完成各项测试 玉柴YC16VTD柴油发动机是在YC12VTD和YC6TD成熟机型平台上设计开发的16缸发动机,是国内首款1500kW级非道路国四发动机,填补了玉柴在40L-80L排量发

玉柴首台YCK16矿用动力正式交付,有效助推国家重型装备动力国产化

日前,玉柴首台YCK16矿用动力正式交付陕西同力重工有限公司。玉柴YCK16发动机的成功推出,是玉柴在重机市场的又一重大突破,打破了我国大型高端工程机械被进口品牌动力长期垄断的局面,将有效助推国家重型装备国产化。 玉柴首台YCK16矿用动力正式交付同力重工 YCK16柴油发动机是玉柴精心打造的一款矿用车、重型挖掘机、石油设备、大型农业装备专业高端动力,从2017年起开发,已在重型挖掘机上投放

玉柴YC215-9挖掘机:采用玉柴“芯”动力,C位出道的省油王!

玉柴YC215-9挖掘机,为玉柴重工最新推出的中型挖掘机新品。其采用玉柴“芯”,动力强劲,流畅快速,吃粗粮!被誉为“C位出道的省油王”。 关于玉柴YC215-9挖掘机的详细介绍,一起来看看: 玉柴YC215-9宣传海报 玉柴YC215-9宣传海报 (本文来自:玉柴重工)

1.2万亿!地方债发行提速,基建投资占比超七成

为了应对经济转型期萎靡的制造业投资,以及难以进一步刺激的地产投资,2019年中以来基建领域投资力度不断加码。 2020年初以来,地方债发行规模明显增加,基建投资增速有望进一步回升。财政部最新公布数据显示,前两个月合计地方债发行规模达到12230亿元,较2019年同期的7822万亿元,增长56.35%。其中,发行一般债2732亿元,发行专项债9498亿元。 机构认为,2020年为十三五规划的最后一年

复工“抢人” 潍柴客车动力很“硬核”!

眼下,企业复工复产有序推进,多地打响了跨省“抢人”大战,公路客运成为了返工运输的主要选择。在这个庞大的运输大军中,潍柴客车动力凭借出色的表现,为复工复产保驾护航。 搭载潍柴WP10发动机的返岗复工专车整装待发 日前,在浙江东阳,15辆搭载潍柴WP10发动机的大巴星夜兼程,历经20多个小时的跋涉,从贵州接回了400余名员工回浙复工。 搭载潍柴WP10发动机的大巴从贵州接回了400余名员工回浙

四次荣获节油冠军!玉柴K系动力重新定义行业最好重型发动机

12月23日,在第十二届中国国际卡车节油大赛上,节油大赛最佳拍档——玉柴国六新品YCK13搭载联合卡车U+6×4牵引车,以超强的节油表现,再次夺得牵引车组550-600马力组节油冠军。 搭载YCK13发动机的牵引车 自2013年起,玉柴K系列发动机就与联合卡车完美搭载,以绝对的节油优势四次将中国国际卡车节油大赛该组别的节油冠军奖项收入囊中。 在本次大赛夺魁的YCK13国六发动机,各方面表现

稳健!2019潍柴客车动力成绩单来了

日前,山东重工·潍柴动力2020年商务大会客车动力分会在西安举行,携手广大合作伙伴,回首2019,探讨未来发展。 山东重工·潍柴动力2020年商务大会 近年来,受高铁及新能源发展的冲击,传统客车市场不容乐观。潍柴客车动力却逆势而行,增长稳健,预计2019年销量同比增长16%。 WP7 + WP8:发力高端旅游客车 大中型客车市场是潍柴传统优势市场,多年稳居龙头。随着旅游客车市场不断升温,潍

玉柴大功率船舶动力全面进入韩国,与国际一流品牌竞技

2018年6月,第一台玉柴YC6K船舶动力销售至韩国;2019年6月,第一艘渔船配套YC6K试航成功,玉柴机器成功开启了韩国船机市场的大门,到了11月,越来越多配套玉柴YC6K的渔船在韩国附近海域运行。 首台配套YC6K的韩国渔船已安全运行1700小时 当前,首台配套YC6K的韩国渔船已安全运行1700小时,其可靠性、经济性、安全性获得客户五星好评:“玉柴YC6K我用了几个月,质量好极了。

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