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2012年才刚进入10月份，玉柴发动机进入沙特市场已经超过了三千台，比历年最高纪录多出了近一千台。其中仅在客车市场，沙特市场进入量累计已经突破一万台，成为玉柴第一大海外客车动力市场。 沙特虽然是一个车轮上的国家，平均每个家庭拥有2辆小汽车。但对客车来说，沙特还是一个新兴的市场。沙特传统的客车都是用来朝觐的，每年伊斯兰历12月，全世界大约300万的穆斯林从世界各地经吉达前往麦加和麦地那朝觐，沙特的客
前言 作为国内发动机行业的领军品牌，凭借创新技术能力和整合营销行动，玉柴机器多年来快速发展，特别是在商用车动力领域一路领跑行业：连续十年领航客车动力市场，占据客车60%份额；卡车市场保有量超过200万台；海外市场保有量超过14万台；从国I到欧VI，玉柴步步领先市场至少三年以上；2013年7月商用车行业将实行国Ⅳ标准，玉柴机器为此做好了充足的准备，除了满足排放法规要求外，在创新技术保障下，玉柴在产品
11月16日，从国家发改委传来喜讯：代表我国内燃机行业最高水平的高效节能环保内燃机国家工程实验室落户玉柴。 这意味着，一直倡导绿色动力的玉柴集团，在收获高度肯定的同时，从此将全力承担起更多的建设重任。 在玉柴集团董事局主席晏平看来，这份担当，责无旁贷。“作为制造业，我们的产品再好，如果给社会带来污染，也是没有生命力的。”因此，玉柴2006年即提出了“绿色发展，和谐共赢”的全新发展理念。“玉柴要
在叙利亚的大马士革、霍姆斯、拉塔基亚等主要城市，一辆辆装配了玉柴发动机的公交车穿梭于大街小巷中，成为地中海东岸一道独特的中国风情。目前，整个叙利亚的公交车大约有2000多辆，90%的公交车装配了玉柴发动机。 作为我国最大的内燃机生产基地，玉柴发动机从上世纪60年代初期开始出口海外。在世界贸易高速增长、中国制造技术水平不断提高的有利背景下，玉柴发动机出口进入高速发展阶段，连续几年出口增长率超过10
前言： 国家新兴能源产业发展规划明确提出，预计到2015年，天然气利用规模将达到2600亿立方米，在能源消费结构中的比例将从目前的3.9%提高到8.3%左右。其中LNG作为新兴能源受到追捧。 按照中国LNG使用计划，2010年国内生产能力达到900亿立方米，而2020年为2400亿立方米。进口天然气方面，发改委预计到2020年，中国要进口350亿立方米，相当于2500万吨/年。 按规划将有17
玉柴联合动力股份有限公司是由集瑞联合重工、广西玉柴与深圳市九思投资三方合资发起，于2009年8月在安徽芜湖成立。集瑞联合重工、广西玉柴分别占有45％的股份，九思投资占10％的股份。公司位于安徽省芜湖市临江开发区，2009年11月玉柴联合动力主产基地动工建设。公司注册资本5亿元人民币，项目按一次规划，分三期建设。一期投资8亿元，年产发动机6万台，包括发动机气缸体、气缸盖和装试生产线，建筑面积7万㎡，
核心阅读： 再续辉煌又一年。在继2009年累计实现发动机销量突破67万台，实现销售收入271.97亿元，同比增长29.58％之后，2010年玉柴集团保持高速增长态势，1至10月共销售发动机63万台，实现销售收入304.98亿元，同比增长37.79％，提前两个月达到全年300亿元经营目标！从2005年121亿元的销售规模，到目前300亿元的经营业绩，短短5年，玉柴集团作为一个以机械制造为主业的企业
【第一工程机械网 现场报道】3月26日，潍柴动力股份有限公司（000338.SZ，2338.HK）发布2023年年度报告。2023年，公司抢抓国内国际市场机遇，深入推动结构调整，扎实推进高质量发展。报告期内，公司实现营业收入2139.6亿元人民币，同比增长22.2%；归属于母公司股东的净利润90.1亿元人民币，同比增长83.8%；基本每股收益人民币1.04元人民币，同比增长84.5%；坚持为股东创
玉柴芯蓝 新加坡风光绮丽，终年常绿，岛上花园遍布，绿树成荫，素以整洁和美丽著称，是全球知名的“花园城市”。随着年初中国与新加坡互免签证，新加坡出境游热度随之高涨。客车作为新加坡重要出行交通工具之一，官方对其绿色低碳出行的要求更为严苛。 这批旅游客车将配备玉柴芯蓝的YCS04+100kW增程器，专为应对城市复杂工况而设计。在车速频繁变换和频繁启停的市区、郊区路况下，增程器能够始
两会期间，在所有为参会人员服务的客车中，搭载玉柴发动机的有340多辆，占到配装柴油发动机大中型客车的90%，展现了玉柴王牌动力高效可靠的产品品质和客车动力第一品牌的行业地位。服务两会用车的“玉柴芯”除了久经考验的经典机型外，今年还有120台是玉柴YCS06、YCK08、YCK09等“国六”平台明星产品。 多年来，服务全国两会和北京公交客运的玉柴产品，从单一柴油机，到燃气机、增程器动
截至1月底，“国六”商用车发动机收获订单数量比去年同期增长超两倍，在客车、牵引车、载货车、专用车等细分市场都同步发力，最振奋人心的是15升气体重型新产品YCK15N，收获一汽青岛解放、东风商用车、东风柳汽等头部客户的批量订单。 春运在即，又逢春节长假旅游旺季，交付合肥客户的批量13米福田欧辉大型客车配装玉柴YCK09发动机，批量交付沈阳安泰旅游汽车公司的大型宇通旅游客车配装玉柴YCK08发动
经过近一年的精心研发、道路试验，玉柴K14N、K15N产品批量上市，一起看看有哪些整车品牌搭载这两款玉柴发动机。 1月12日，东风新疆D7V+玉柴K14N发动机和东风新疆X7+玉柴K15N发动机批量下线，陆续发往山西、河南、四川、宁夏、河北、陕西等燃气车需求旺盛的重点省份。 东风新疆D7V 1月20日，青岛解放JH6+玉柴K15N发动机经过第二轮整车生产下线，代表该款车
2024年初玉柴集团举办合作伙伴大会，邀请近2000名合作伙伴全面展示在动力领域的最新技术、创新成果。各主机厂到会见证了玉柴全系列配套产品，感受到玉柴卓越制造实力以及近几年的优异业绩，极大增强了合作的信心，各主机厂与玉柴相互助力，新年伊始便不断从各地传来喜讯： 闽粤琼大区近期新源接单超1300台！ 江苏大区获得沃得订单5000台！ 湘鄂大区的矿用机械更是上大分，斩获中联矿机K系列
随着新能源矿卡的兴起，使得运营成本降低成为可能。诺浩科技凭借其技术实力和创新能力，将运营成本降低了九成，成为行业的佼佼者。诺浩科技带您走进客户，让客户告诉您诺浩新能源矿卡运营成本降低的秘诀。 1、出勤率高，效率高。客户表示，诺浩NKE90D的出勤率非常高，我们已经使用了快两个月了，几乎每天都能正常运转，大大提高了矿区的开采效率。同时在重载下坡的工况中，下坡时产生的动能转化为电能，并将其存储在
12月19日，由《中国汽车报》社主办的第四届“中国源动力”名单揭晓，玉柴两款产品上榜。YCK13柴油发动机获“市场先锋”；玉柴芯蓝eCVT混合动力系统获“创新先锋”。 “中国源动力”是针对汽车发动机的国内权威活动，本届“中国源动力”活动评价指标的维度更广泛，既包含专利申请、能耗值等“硬指标”，又兼顾用户口碑、市场销量、品牌影响力等“软实力”，多视角展现了参评动力产品的特点和优势。 市场
玉柴作为拥有71年历史的内燃机制造企业，如何应对、拥抱新能源的变化，一直以来都是玉柴自身乃至行业关注的焦点。 而玉柴芯蓝，作为商用车动力的“新势力”和玉柴专注新能源的全资子公司，将发展战略明确为“低碳到零碳，发力混合动力，补齐纯电驱动，发展氢能动力”。在独立公司化运营不到半年的时间内，玉柴芯蓝的混合动力已经做到商用车领域的行业第一。 玉柴芯蓝产品为啥这么牛？ 玉柴是中国最早开展新
中国拥有全球最大的客车市场，作为中国客车动力领域份额最高的企业，玉柴在公交领域享有盛名，在传统动力、新能源动力均有突出优势。进入12月，玉柴客车动力又有一个喜讯传来，140台搭配玉柴YCA07N的气电混合动力公交车批量交付武汉用户。该用户2022年共采购140台混合动力城市车辆，100%使用玉柴YCA07N发动机。 140台搭配玉柴YCA07N的气电混合动力公交车交付仪式 玉
11月11日至13日，第21届中国国际内燃机及动力装备博览会在长沙举办。会上，玉柴携10款畅销产品亮相，成为当天展会的一大亮点。 玉柴携创新型产品亮相第21届中国国际内燃机及动力装备博览会 本次玉柴展出的产品涵盖卡车、客车、工程机械、农业机械、船舶及发电机组、新能源等全领域产品，包括玉柴YCK13、YCY30等重中轻车用柴油发动机，YCK11N大排量燃气发动机，YCK16工程
尽管同期销量只有5.3万辆，但10月份的重卡市场销量仍然未能实现逆转。四季度市场，会实现同比增长吗？2022年全年的重卡行业总销量，将会定格在多少？ 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图 10月销量环比下降3% 同比下降6% “金九银十”，最终还是变成了“铜九铁十”。根据初步掌握的数据，今年10月份，我国重卡市场大约销售5万辆左右（开票口径，包含出口和新能源）
9月5日，玉柴在玉林举办“科技创新 质量强企”高质量发展成果展，对外全方面展现保障玉柴产品质量和可靠性的黑科技，解码玉柴如何打造可靠的王牌动力。 当天，自治区副主席苗庆旺、自治区市场监管局局长巫家世、玉林市市长白松涛以及全区各市局领导、优秀企业代表参观成果展，玉柴集团董事长李汉阳作介绍。 玉柴的高质量发展成效得到国内主流媒体的广泛关注，新华社、科技日报、中国汽车报、中国交通
8月，吐鲁番迎来一年最高气温，白天环境气温达45℃，地表温度超过75℃，而火焰山就是最酷热的地方之一，连机器都有可能“中暑”。 这里是传统的高温试验场，玉柴每年都会到吐鲁番进行高温标定试验，挑战一个又一个“不可能”。 玉柴“三高”标定团队在新疆吐鲁番进行高温标定试验 玉柴“三高”标定团队，正在进行为期20天的高温标定试验。今年玉柴共有17台配套车辆开展试验，涉
近日，东风柳汽推出新一代智享卡车乘龙H5V。其配备的玉柴机器ECVT混合动力发动机，动力强劲、能耗超省，效率更高，相比竞品更环保低碳，能为用户创造更多的价值。 玉柴多款产品装配全新乘龙H5V成柳汽品牌日活动焦点 （本文来自：玉柴机器）
近日，由玉柴自主研发的发电动力YCA05210-D40机型在检测机构顺利通过非道路“国四”排放型式核准认证，并顺利完成信息公开。这标志着YCA05成为国内首款通过非道路“国四”认证的发电动力机型，玉柴在排放升级、节能减排领域持续引领行业。 玉柴国内首款发电动力通过非道路“国四”型式认证 期间，YCA05机型先后顺利完成了稳态排放认证试验，NOx控制系统和颗粒控制系统
2022年2月28日，玉柴股份燃料电池子公司——北京玉柴兴顺达新能源科技有限公司正式成立，注册资金1000万元。 2021年10月20日，中国玉柴国际有限公司（以下简称：中国玉柴）宣布，通过其主要运营公司广西玉柴机器股份有限公司（下称“玉柴股份”）旗下子公司玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司（下称“玉柴芯蓝”）和北京兴顺达客车有限公司（下称“北京兴顺达”）在北京大兴成立燃料电池系统公司。
近日，由《中国汽车报》社主办的第三届“中国源动力”榜单发布，国六产品的比拼是本届活动的一大亮点，玉柴K08荣获“口碑先锋”荣誉。 玉柴K08荣获第三届“中国源动力”口碑 玉柴K08是中国首款率先拿到国六b阶段排放标准认证的机型，是国内同级别马力段柴油机中，重量最轻、体积最小、油耗更低的经典机型,上市以来便以轻量化、低油耗、高可靠、动力强劲以及高效服务得到了越来越多用户及市场的
9月10日，以“共享陆海新通道新机遇，共建中国-东盟命运共同体”为主题的第18届中国-东盟博览会在南宁正式开幕。玉柴携众多智造产品，共赴一年一度的东盟之约。 在国家馆先进技术展里，玉柴展出了我国第一款拿到国六b阶段排放标准认证报告的柴油发动机YCK08，国内首款1500kW级非道路国四发动机YC16VTD，以及达到世界先进技术水平的玉柴燃料电池系统、全球首款多用途的功率分流型商用车混合动力系统EC
近日，200台搭载玉柴发动机的宇通客车成功交付大洋彼岸的南美客户。这是玉柴在南美市场完成的又一笔重要出口订单。 一直以来，玉柴坚持以高品质中国动力产品持续深耕海外市场，积极主动加快“走出去”步伐。在南美市场，凭借过硬的产品品质与捷诚的服务，玉柴品牌受到了当地用户的青睐，越来越多的用户愿意信赖和选择来自中国玉柴的卓越动力。 200台搭载玉柴发动机的宇通客车成功交付大洋彼岸的南美客户 截至目前，
2021年1月，春季行情再起，赚钱效应依旧不改，但风格分化也格外明显。其中，资金抱团白马行情持续升温，尤其是消费、科技、新能源板块(以电动车和光伏为主)的核心龙头，更是启动了加速狂飙模式，上车的投资者无不直呼真香。 如今，回看A股各大盘股的表现，潍柴动力上行攻势凌厉，A股和港股量价齐升，表现最为抢眼，开年距今仅一个月左右时间，股价已大涨超五成，总市值逼近2000亿元。 来源：富途牛牛 图
2020年，潍柴、玉柴、解放动力、重汽等企业，谁能在国六天然气发动机市场胜出? 2020年，天然气国六发动机卖的红火。 据终端销量统计表明，1-5月，国六天然气重卡累计销售64749辆，国六天然气重卡也是国六重卡中占比最高的车型。 自2019年7月1日起，天然气重卡率先实施国六排放标准，随着销量暴涨，不少千辆大单出现，这都预示着，天然气国六重卡或将成2020年重卡市场争夺最为激烈的领域。 方得网统
云南是全国知名旅游大省，也是全国最大的旅游客车市场之一。凭借动力强劲、可靠耐用、节油舒适等优势，潍柴客车动力在当地市场持续火爆，今年1-8月份销量同比增长300%，尤其在9米旅游客车市场，潍柴发动机市占率达84%。 搭载潍柴WP7发动机的旅游客车 动力好不好，云贵川跑跑。WP7发动机是潍柴面向云南旅游客车市场的主打动力。低转速大扭矩设计，动力性优势明显，在山地居多的云南独具竞争力;振动小、噪
日前，一批装配玉柴YC6L发动机的金龙客车龙威II代交付斯里兰卡交通局。这是斯里兰卡国有运输企业首次采购中国品牌豪华客车和中国品牌欧Ⅳ发动机，具有重大历史意义。 一批装配玉柴YC6L发动机的金龙客车龙威II代交付斯里兰卡交通局 斯里兰卡总理维克勒马辛哈到场见证交付仪式，亲自为新车剪彩，还上车试乘。“这批超级豪华客车将为斯里兰卡民众带来高质量的交通出行体验。”亲身体验这辆豪华客车的强劲动力和舒
5月29—31日，由交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会等单位承办的2019年北京国际道路运输展、城市公交车辆及零部件展览会（以下简称道路运输展）在中国国际展览中心隆重举行。玉柴携8款国六客车动力及7款新能源动力产品参展，展出产品涵盖了重中轻多领域客车市场。 玉柴全新国六动力及新能源产品亮相北京道路运输展 本届展会以“智慧引领、绿色出行”为主题，汇聚了道路运输行业上下游产业链的新技术、新
老中铁路有限公司总经理李兵选13日在万象表示，2019年是中老铁路土建工程决战决胜关键之年，将完成九成以上已招标铁路桥梁和隧道工程。 中老铁路2019年度建设工作会议当天在万象召开。李兵选在会上介绍说，2019年是中老铁路土建工程决战决胜关键之年，将继续优质高效推进中老铁路建设，路基、桥梁工程计划完成已招标工程95%，隧道工程将完成已招标工程90%，铺轨基地和站房工程建设等将全面展开。
2017年7月19日，西北某风电场，全球首台八轴XCA1200全地面起重机在万众期待中正式亮相，圆满完成首装首吊！ 全球首台八轴XCA1200全地面起重机在万众期待中正式亮相 顶着36度高温，穿梭于贺兰山脉的戈壁滩上，在连绵数百公里浩渺沙漠中，即便路况崎岖复杂，XCA1200仍然犹如一道金色闪电，而这关键就在于XCA1200采用前所未有的千吨级八轴底盘设计，其总重量比九桥产品减轻30多吨。同时，
田间少闲月，麦收人倍忙。作为一年中最重要的大忙时节，三夏对粮食增产、农民增收，乃至整个农业的发展都意义非凡。 6月13日，河北三夏麦收刚开始，笔者来到河北省保定市满城县东方顺村，只看到成片的小麦待收割，寂静的村落几乎没人走动，偶尔一两个老农也只是在自家的院子里翻晒已经收获的小麦。跟随玉柴河北玉柴服务站人员等候了近一刻钟，才迎来步履匆匆的主人公——曹英杰。 曹英杰的小目标 在一连串的致歉之后，曹英杰
2017年3月30日，潍柴动力在香港举行发布会，公布2016年全年业绩。潍柴动力董事长兼CEO谭旭光向广大投资者分享潍柴动力2016年发展业绩与亮点，并对未来发展形势进行剖析，展示了潍柴动力发展的巨大潜力。 2016年，在经济新常态和供给侧结构性改革的背景下，潍柴动力努力推动结构调整和转型升级，率先实现“V”型反转，进入了新一轮的增长期，全年实现营业收入931.84亿元，同比增长25.64%；归属
9月27日，在“十三朝古都”西安，古老的城市响起新技术革新的声音，玉柴2016年新能源动力技术西北片区交流会在这里隆重举行。来自陕西、山西、宁夏、甘肃等区域的50多家主流公交、旅游、客运运输单位及主机厂领导，以及玉柴股份副总裁王利民、玉柴技术研发人员一起交流新能源产品与技术。期间，玉柴纯电动力E150电机展机首次亮相公众视野，惊艳全场。 玉柴纯电动系统首秀西安 在新能源产品展示现场，玉柴展出了
“拜水都江堰，问道青城山。”2016年玉柴机器新能源动力技术交流会的第一场走进都江堰、青城山所在地——四川成都。继去年华东、东北、华北等地的技术交流会后，2016年，玉柴以第三代混合动力系统等更具竞争力的产品和更优质的服务，以西南地区作为第一站，新能源动力技术交流会再次启航。 玉柴机器启动2016新能源动力市场推广工作 本次交流会邀请了四川、重庆、云南等地公交、客运、旅游等领域的相关负
提到中国的独立发动机制造商,业界第一个就会想到玉柴。 这不仅仅是因其销量多年雄据行业前三甲，更在于，玉柴多年来心无旁骛地在内燃机领域精耕细作，集所有精力于产品的升级与创新;玉柴发动机在性能、可靠性、性价比等方面，拥有着独特的竞争优势。 芜湖玉柴联合动力股份有限公司(以下简称联合动力)是由玉柴、中集、奇瑞三家于2009年成立的合资企业，成立之初企业的定位就是要集合三方的技术优势，市场资源
【第一工程机械网 独家报道】日前，以“聚力、升级、转型”为主题的玉柴机器2016年营销服务大会在江苏昆山隆重举行。期间，召开了2016年新产品投放发布会，发布了4款新品，覆盖了轻、中、重型发动机，以及新能源动力。 东风、福田、宇通、四川现代、联合卡车、广汽、柳工等20多家主机厂的领导，以及来自全国各地的经销商、服务站代表；还有中国汽车报、中国工业报、机电商报、中国交通报、商用汽车新闻、卡车之友、农
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