# 华菱M7牵引车

共有9880条相关内容信息

安全 可靠 智能 客户一次性采购60台华菱汉马H7危险品运输牵引车

日前,60台华菱汉马H7危险品牵引车首批交车仪式在万易物流公司举行,在现场工作人员的见证下,华菱星马经销商天津港泰龙公司总经理韩益军将象征财富的金钥匙郑重交付客户手中。 华菱汉马H7危险品牵引车首批交车仪式 据了解,万易物流此次是第一次采购华菱危险品运输车,并且一次性采购六十台,对华菱危险品运输车投以了极大的信赖。然而,没有无理由的偏爱。万易物流公司与新奥能源物流公司是战略合作伙伴关系,在发

华菱汉马H9旗舰版牵引车 凭啥让我一见倾心?

高颜值、高舒适性、低油耗、轻量化..实际运营中,汉马H9牵引车的优势到底是如何展现的? 小编近日采访到了跑专线物流长达九年的吴伟师傅,来听听他是怎么说的。 高颜值 高舒适性 吴伟平日里跑安徽阜阳往返山东临沂的专线物流,2019年年底刚刚购入了一台华菱汉马H9牵引车。 吴伟和小编表示:“目前这是我车队里唯一一台550马力的牵引车,其余三台都是500马力以下的牵引车。” 在谈到初次看到华菱汉马H9牵引

源自信赖 批量华菱汉马H9旗舰版牵引车成功交付芜湖客户

1月14日上午,在一阵喜庆的鞭炮声中,首批15台汉马H9旗舰版牵引车正式交付芜湖客户。 汉马H9旗舰版牵引车交付客户 华菱汉马H9旗舰版牵引车是一款瞄准干线物流商用车领域的高端重卡,该产品技术基于欧洲重卡平台,符合欧美发达国家的技术标准,在安全性、舒适性、操控性、底盘系统、电器系统等方面都实现了全面的技术升级。另外汉马H9旗舰版采用“汉马发动机+汉马变速箱+汉马车桥”的黄金动力链,实现了“

华菱汉马H6系列重型牵引车入选2019年度“安徽工业精品”

日前,2019年度“安徽工业精品”名单出炉,安徽华菱汽车有限公司自主开发设计的汉马H6系列重型牵引车上榜。 汉马H6重型牵引车 “安徽工业精品”是指具有自主知识产权、技术含量高、质量水平优、用户美誉度高、经济效益好、市场前景广阔的产品。产品要求达到技术先进、设计新颖、质量可靠、效益优良等目标,能在某个领域不断提升产品技术研发高端化能力、产品制造精细化能力、产品设计专业化能力和产品品牌创新

低油耗、高可靠性、服务给力 华菱星马港口牵引车广州表现出色

珠三角是国内最发达的地区,最大的重卡市场之一。同时,珠三角也是华菱星马最重要的市场,华菱星马的搅拌车、渣土车和散装车在这一区域都占有绝对优势。近几年来,华菱星马的港口牵引车也开始发力,尤其是2015年,曾经在深圳掀起了不小的波澜,单场推介会订单超过300台。此后每年,华菱星马的港口牵引车在珠三角都有几百台的销量。不过在小编的印象中,华菱星马的港口牵引车市场仅限于深圳市场,其他地区很少。近日广州市场

“抢占”南沙港牵引车市场 华菱星马的“双牌”打法有点不一样

位于龙穴岛上的南沙港可以说是我国海港中的后起之秀。虽说广州是我国最早开始海上贸易的城市,但是南沙港的真正发力却是在2015年南沙南沙自贸试验区成立之后。数据表明,2015年到2017年,南沙港在集装箱吞吐量方面,连续三年,平均每年以8%的速度增长着,特别是2017年,增加到1406万标箱,同比增长10.5%。 南沙港的华菱星马港口牵引车 同时,南沙港坐落于广州的南出海口,南向南海,东望深圳,百

30台自卸车+10台汉马H7牵引车 华菱星马与海汇集团合作升级

10月13日,日照海汇集团喜气洋洋,30台华菱自卸车一字排开,等待客户最后的检验。当海汇集团汽车制造公司总经理宋光勋接过象征财富的金钥匙时,30台华菱自卸车正式交付,并将助力海汇集团在更广阔的空间里乘风破浪,高歌猛进。 照海汇集团喜气洋洋,30台华菱自卸车一字排开,等待客户最后的检验 喜上加喜的是,交车当日,海汇集团再次下单10台汉马H7牵引车。 交车当日,海汇集团再次下单10台汉马H7牵引车

华菱汉马H6牵引车斩获2017中国商用车年度节油车型大奖

12月19日,“2017中国商用车年度车型评选”颁奖典礼在北京举行。在各界代表的共同见证下,各项年度大奖出炉,华菱公司斩获年度节油车型和技术促进奖两项大奖。 华菱汉马H6牵引车斩获2017中国商用车年度节油车型大奖 该评选由中国汽车报社和中国汽车工程研究院联合主办,至今已经举办了10届,是商用车行业最具权威性的评选活动。 本届评选将评选范围由单纯的卡车评选扩大到所有商用车车型,并且参赛车型和阵

82辆华菱港口牵引车成功交付深圳物流客户

1月17日上午,深圳市新大陆物流公司的厂区内,锣鼓喧天,鞭炮齐鸣。华菱星马集团董事长刘汉如亲手将代表82辆华菱港口牵引车的“金钥匙”交到新大陆物流公司负责人张义龙的手中。 笔者了解到,该批次车型由华菱经销商深圳赛驰公司承接,接到订单后,华菱广东区域销售人员联合赛驰公司迅速行动,综合分析,从物资准备、工厂生产、售前培训到交车、售后服务的全流程,做足功课,在让客户满意的前提下,于17日顺利交付。 新大

狼来了?!安徽华菱推出超宽单胎牵引车

近日,安徽华菱汽车有限公司就推出了一款超宽单胎牵引车。该车装备空气悬架,配置425/65单胎。 这是款什么车?这款车有什么特点?用起来怎么样?带着一大推的疑问,我们到该公司对这款车型作了大致的了解。据华菱公司相关人员介绍:这款车实际上也不是什么新车型。早在60年代,中国从前苏联进口的卡马斯车,装配的就是超宽单胎。同时,自60年代开始,宽截面单胎(WBS)已在欧洲被应用在重型货车上。在70年代初期

看好陕北市场 华菱力推天然气动力牵引车

近日,榆林东昇汽贸有限责任公司(以下简称:东昇汽贸)门前彩旗飘扬,锣鼓震天,华菱汽车产品推荐会暨交车仪式在这里隆重举行。华菱营销公司副总经理朱云兵、技服公司副总经理宗毅、东昇汽贸董事长姬勇、总经理盛晓东及榆林各企业负责人、当地运输公司、大客户、部分用户代表等300多人参加了推介会。东昇汽贸总经理盛晓东首先向与会代表详细介绍了华菱产品的优势:一是轻量化、节油,二是性价比高,三是安全性好。盛晓东说,本

商砼高效运输再受认可 15辆华菱重卡产品成功交付厦门老客户

“从公司成立之初,我们就使用星马搅拌车,性能优异,安全可靠,出勤率高,所以增购车辆时第一选择还是选择汉马科技(的产品)”,厦门美益集团有限公司(以下简称“厦门美益”)相关负责人在2023年5月19日举行的交车仪式上说道。当天,在位于厦门市海沧区的厦门美益搅拌站停车场上,10辆星马轻骑兵搅拌车和5辆华菱H7牵引车正式交付厦门美益投入运营。加上此次交车,厦门美益目前拥有汉马科技各类重卡产品超过65辆。

华菱S11/X9 梅州上市 助力“粤闽赣”迈入高效物流时代

4月25日,“高效物流 价值首选”华菱S11/X9区域上市暨商砼之旅来到了广东省梅州市。开年以来华菱S11/X9已在安徽合肥、江苏常州等区域陆续上市热销,赢得市场和用户的认可。此次华菱S11/X9将这旺盛人气带到了梅州,以多款焕新升级的重卡产品,助力用户实现降本增效、盈利增收的同时,推动梅州物流高效发展。 华菱S11/X9区域上市暨商砼之旅来到广东省梅州市 全新实力 

时尚与经典交融!深度解读华菱S11/X9重卡

2022年8月28日,汉马科技推出了新一代重卡——华菱S11/X9。这是自吉利商用车集团于2020年控股汉马科技集团以来,汉马科技推出的首批全新产品。该产品自推出以来,已在业界引起了不小的关注;其靓丽的新款驾驶室,高起点的轿车化与家居化内饰,国内主流的智能化与可靠高端配置,包括2条主流的动力与传动链,以及明晰、实惠的价格梯次定位,均给人以全新的感觉:汉马科技的造车理念发生了全新变化。 尽管汉

高效盈运有华菱X9创富引领,驰骋干线物流

 高效盈运有华菱X9创富引领,驰骋干线物流。 华菱X9牵引车

华菱S11:品质可靠 高效经济,卡友创富先锋

随着经济不断发展,干线物流对时效要求不断提高,对干线物流运输重卡要求也越来越高,卡友们更需要一款能够满足高效物流的大马力重卡产品。汉马科技经过精心调研市场需求,推出了高效节油、高智能化、高安全性、高舒适性的全新高端重卡—华菱S11,助力用户实现降本增效、盈利增收的同时,推动物流行业快速发展。 华菱S11 大马力动力链  省油省心更高效

高效出勤:华菱 S11,卡友打通高效盈运好伙伴

运输行业微利时代,广大卡友想要突破困境,唯有选择更优秀的运输解决方案,实现降本增效。作为定位干线物流市场的高端重卡,华菱S11在动力性、经济性、安全性、智能化等方面都有着较高的提升,成为欲在竞争激烈的物流行业之中更胜一筹的用户首选。 华菱 S11牵引车 强悍动力链 节油高效 对于干线高效物流来说,时效是第一位的。大马力重卡是高时效的重要基

华菱S11 驾享乘用化重卡新“饰”界

面对日益年轻化的用户群体,汉马科技重卡体验升级华菱S11牵引车,乘用化标准打造卓越品质,以轿车级舒适感受驾享重卡新“饰”界。 华菱S11 驾享乘用化重卡新“饰”界

“质”行天下 价值“惠”选 华菱重卡实力璀璨河南温县

7月5日,“以‘质’行天下 价值‘惠’选”为主题的华菱汽车产品推介会在河南温县圆满举行。来自温县及周边区域150多名卡友参加本次活动,亲身体验华菱重卡产品的卓越品质。 推介会现场 温县以“武术之乡”驰名中外,是太极拳的发源地。同时,温县的地理位置优越,地处于郑州、焦作、洛阳三市“一小时经济圈”之中心,拥有四通八达的现代交通网络。周边地区还拥有丰富的煤炭和铁矿资源。因

高效创富路上的加减乘除 大马力华菱 S11助您巧算“盈运账”

当前我国物流市场低迷,竞争激烈,货运价格低等难题困扰着广大卡友。汉马科技针对这些难题,推出了针对干线物流场景的华菱S11牵引车,帮助卡友做好“加减乘除”,巧算“盈运账”,走向高效创富之路。 华菱S11牵引车 加动力 让卡友多拉快跑多赚钱 拥有强劲动力才能提高车辆的运营效率,提高运营效率才能助力卡友多赚钱。在动力性方面,华菱S11可以说不惧任何对手,搭载的康明斯

直击卡友三大痛点 华菱S11为何成为干线物流新宠

说起卡友的痛点,那一数一个头大。工作强度大、车辆不够安全、驾乘空间小、路途枯燥乏味、动力不够强、拉货效率低等等,这些痛点也让卡友对重卡产品提出了更高的要求。汉马科技针对卡友实际运营痛点推出了全新华菱S11牵引车,切实帮助卡友在干线物流市场竞争中脱颖而出。 华菱S11牵引车 痛点一:车子不够安全 华菱S11:每一个细节的安全都不放过 出门在外,卡友们最关心的就是“安

华菱S11/X9立足新生代 将重塑干线物流市场格局

2023年,突破干线物流市场是汉马科技今年营销工作的重点之一。之所以有这样的底气,是因为如今汉马科技手上握有一张王牌——华菱S11/X9牵引车,它是基于全新平台,以乘用化造车理念打造的重卡产品。今年各行业复苏在即,华菱S11/X9也开启了环中国巡回上市,舞台已经就位,只待华菱S11/X9大展身手。 华菱S11/X9牵引车 高颜值内外兼修 低能耗经济节油 第一眼看上去,华

绿色高效,24h满负荷运营!华菱电动重卡高度匹配石家庄钢厂物流

石家庄位于河北省西南部,下辖各县市拥有不少砂石、矿产、钢厂等能源型企业,自身的运力需求持续放大着该地的重卡市场规模;作为一个重工业产业比较集中的城市,石家庄又对排放升级、环境治理等问题非常敏感;种种因素叠加,使得新能源重卡,尤其是电动卡车在石家庄市场成为用户刚需。 2022年前三季度,在全国30个省份的区域城市中,石家庄成为全国新能源重卡销量第二大城市。 那么当地物流企业在经营思维上出

单车每天省300元,华菱电动重卡赢得京唐港客户认可

京唐港的电卡运营现状如何?用户在用车过程中的真实感受又是怎样的?在实际运营场景中,用户还有哪些需求?对此,商车邦对当地一家运输企业进行了调研采访。 京唐港位于河北省唐山市海港开发区,这里钢铁、石化等大型临港工业极其发达。因污染排放问题严重,以及国家“3060”双碳目标的推进,这些重工业企业面临着严格的减排降碳要求。相较于改良炼钢工艺达到减排效果的难度,直接降低占钢铁企业自

汉马科技助力钢铁产业互联网大会,华菱新能源重卡刷爆“朋友圈”!

11月8日,“2022 钢铁产业互联网大会”在中国宝武会博中心开幕。本次大会以“赋能高质量•打造新动能”为主题,围绕钢铁工业在产业互联网方面的数字化转型、资源配置、运营赋能、提质增效、绿色低碳、改革创新等重要议题展开讨论。汉马科技作为协办单位,全程参与并支持此次大会的顺利举行。 2022 钢铁产业互联网大会 新能源赋能钢铁行业绿色升级 钢铁行业在我国众多工业行业中属于排

首推“配件银行”,华菱重卡售后服务将做哪些转型?

2022年1-9月国内新能源重卡累计销量达1.53万辆,同比增长254%,汉马科技位居头部梯队;在表现最为抢眼的新能源牵引车细分市场,汉马科技更是以1364辆的傲人成绩名列行业第一。无疑,从新能源重卡的研发、销售维度,汉马科技旗下的华菱重卡已然拔得行业头筹。 随着销量的快速提升,华菱新能源重卡的保有量迅速增加。市场上量的背后,更需要服务的快速跟进。日前,汉马科技首推配件银行业务,这对华菱重卡

卖爆了!38台华菱猛将不够抢,卡友百万热度难抵挡

38台,24小时限时抢购,3场直播带货,还有数不清的抽奖礼物,华菱重卡带来了满满的福利,卡友们也回报以高涨的热情,共同为这次特惠抢购季划下完美的句号。 华菱猛将版重卡战报 真给力!卡友点赞 用最简单的方式来概括此次活动,“爆”这个字最为贴切,直播人气火爆、直降优惠劲爆、华菱猛将卖爆。总共有845人出手参与了抢购,在这场手速、网速和运气的比拼中,抢到这38台华菱猛将版限量

抢到就是赚到,突如其来的华菱“猛将”为何提车如此之快

抢到就是赚到。10月29日上午,安徽蒙城的戴师傅通过汉马科技小程序抢购到一台猛将版550,下午就难掩心中的兴奋来到汉马科技总部,干脆利落地办完一应手续,满怀喜悦地接过了车钥匙。戴师傅顺利成为第一位驾驭“猛将”的老板。 华菱猛将版550牵引车交付仪式 戴师傅为什么如此迫不及待?还是听听他自己怎么说。原来戴师傅早就有购车的打算,猛将版550也是主要参考的车型之一。就在他刷手机视频

华菱教科书级别演绎,什么叫“以用户为中心”

  华菱H7/H9牵引车 来源:汉马科技集团

首创“配件银行”,每台车预存30万,华菱重卡就是这么“任性”!

如果身边有从事运输行业的朋友,这两年肯定过得不顺心。因为疫情的影响货源不足、运费下降、油价攀升,再加上行业门槛低,大量新人的涌入更加剧了牵引车行业的内卷。不仅如此,各家重卡车企间卷的更厉害,牵引车销量连续18个月下滑,各个品牌主机厂都在寻求出路,此时华菱重卡却给出了新的理念:重卡要以用户为中心,给用户提供更具性价比的产品,更有诚意的服务保障,更佳贴心的关怀服务才是唯一的出路。 华菱

华菱G2重卡矩阵将于2024年形成,承担起增量使命!

对于汉马科技而言,华菱S11/X9两款新车的上市,意味着什么? 近日,汉马科技华菱S11、华菱X9两款全新重卡同步上市,市场指导价为38.3万元~47.3万元。无论从定价还是产品配置来看,华菱S11/X9两款新车明显高于汉马科技以往重卡产品,且是吉利商用车赋能汉马科技后推出的全新重卡产品。 汉马科技营销公司总经理张晓帅 全新上市的华菱S11/X9将担当起什么样的角色?

华菱S11/X9何以引领重卡乘用化升级?

当下,国内重卡市场已进入新一轮调整周期,存量竞争成为了重卡行业的新常态。作为未来增量最大的细分市场,高端重卡成为各家商用车企业的必争之地,国内主流重卡品牌集体向上冲高,推出高端车型后不断迭代升级,市场竞争愈演愈烈。 华菱S11/X9牵引车 梳理近期上市的高端重卡车型不难发现,国内重卡市场的竞争已由拼价格、堆配置向重品质、多元化发展进阶,这些产品也都被打上了“大马力”、“智能化

华菱纯电动重卡运营一年,这家唐山运输企业有何感受和经验?

“在我们唐山,一旦启动重污染天气二级应急响应的通知,国六的柴油重卡都不能进厂,更不用说国五的车,只有新能源的车才能正常运营。”集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风如此说道。 集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风 被称为世界钢铁之都的唐山,在近年来被套上了环保的“紧箍咒”,不仅面临去产能的压力,与之配套的运输产业也面临环保的直接制约,面对燃油重卡彻底出局的局面,新能源重卡则成

24小时不间断运营 华菱换电重卡高效助力江东物流

中国钢铁行业作为制造业31个门类中碳排放量最大行业,是我国碳减排的重中之重。在实现“碳达峰、碳中和”目标愿景下,中国钢铁行业向绿色、低碳转型可以说是时间紧、任务重。  作为国内钢铁行业的龙头企业,马钢集团率先针对绿色、低碳物流进行了规划与布局。作为马钢集团的运力方之一,江东物流率先投入运营了一批华菱换电重卡。车辆投运以来,他们有哪些真实的用车感受?让我们一起听一听,江东物流车队长任

助力城市绿色发展:188台华菱新能源重卡交付马钢集团

7月6日,在马钢创A清洁运输启动仪式上,汉马科技188台华菱新能源重卡交付马钢集团,马鞍山市政协党组成员李强,马钢集团党委书记、董事长丁毅,马钢集团党委副书记、总经理刘国旺,吉利新能源商用车集团CEO、汉马科技集团董事长范现军,汉马科技集团总经理郑志强等领导出席并见证了新车交付。 汉马科技188台华菱新能源重卡交付马钢集团 这是继去年年底,华菱新能源重卡第二次大批量交付马钢集

高效运营,一马当先!华菱换电重卡新能源市场的Super Star

近年,随着国家“双碳”目标的提出,新能源重卡成为国内整个商用车市场最红火的细分领域,2022年前5月销量连续保持“翻倍式”暴涨,特别是新能源牵引车,占比超60%。汉马科技旗下华菱换电牵引车凭借可靠品质与规模化运营优势深受市场、用户欢迎。 据报道,2022年1-5月终端销售新能源牵引车4648辆。其中,华菱换电牵引车(车辆型号:HN4250B36C6BEV)销量最高,达到521辆,市场占比11

物流“挣”能量:华菱H7实力奏响卡友创富“三重奏”

随着我国“公转铁、公转水”政策持续提速,公路货运结构不断调整变化,中短途距离的运输需求逐步增加。针对中短途运输中多拉快跑的需求,华菱H7牵引车凭借着动力强劲、经济节油、品质可靠、驾乘舒适的诸多优势,在激烈的市场竞争中一马当先,实力奏响卡友创富“三重奏”。 华菱H7牵引车 一重奏 动力足、低油耗,卡友轻松高效创富 中短途运输的一大特点是车辆行驶的道路更加复杂,其中国

油价五连涨?别慌! 华菱电动重卡秒杀“油”虑

要说这两天朋友圈里最“刷屏”的话题是什么?那毫无疑问就是“放飞自我”的油价。据新一轮国内成品油价格显示,汽、柴油价格每吨分别提高了750元和720元。以北京0#柴油为例,此轮涨价后每升8.39元,涨幅0.62元,按一箱油1300L计算,就要多花780元。高油价导致重卡运营成本剧增,很多卡友表示“钱包真的很受伤”。 华菱电动重卡 在油价“涨”声一片下,华菱电动重卡的卡友却表示毫

领军夺魁!华菱新能源重卡再夺行业月销冠军

在国家“双碳”战略的推动下,新能源重卡的市场推广也在加速。据最新数据显示,今年2月份,国内新能源重卡市场共计销售940辆,同比大增732%。其中,汉马科技华菱新能源重卡以219辆的成绩,超第二名87辆的优势稳稳摘得月销量榜冠军。 华菱新能源重卡再夺行业月销冠军 率先布局新能源 抢占行业先机 面对激烈的市场竞争,华菱新能源重卡之所以能够突出重围,领跑市场赢得用户

汉马华菱电动重卡三大优势征服唐山用户

商用车新能源化是国家战略。在“碳达峰、碳中和”的目标驱动下,新能源重卡已成为重卡市场的新风口。汉马科技是国内最早进入新能源重卡领域的企业之一,也是重卡换电模式运用的“先行者”,旗下的华菱电动重卡自2018年投入市场,质量稳定、可靠性高,深受用户欢迎,连续数年市占率行业领先。作为典型用户之一,唐山海港宏博物流有限公司(以下简称“宏博物流”)副总经理展望讲述了他们选择华菱电动重卡的三大理由。

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
访徐工重型技能大师李戈

访徐工重型技能大师李戈

10月15日,“机械工业科学技术奖”颁奖大会在大...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们