# 首座隧道贯通

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徐工隧道掘进机穿山建隧!中国智慧为黑山缔造“发展之路”

一项“世纪工程”,一条“友谊之路”,中国基建再次被世界瞩目,徐工国际标杆项目再+1。 黑山南北高速公路项目优先段通车 在黑山国庆节当天,黑山历史上首条高速公路——黑山南北高速公路项目优先段通车。中国驻黑山大使馆临时代办华亚芳应邀出席并致辞。黑山总统久卡诺维奇、总理阿巴佐维奇出席并发表讲话,感谢所有建设者的付出、点赞参建的高品质设备。 徐工掘进机在该段施工中被评为“南北高

我国首条跨海高铁全线铺轨贯通

福厦高铁全线铺轨贯通 2022年8月31日上午,随着福厦高铁厦门北站最后一组500米长钢轨成功铺设在道床上,我国首条跨海高铁——福厦高铁全线铺轨贯通。 福厦高铁全线铺轨贯通 福厦铁路正线铺轨总长530公里,此次铺轨采用国内先进的本邻两线长轨铺设机组,即铺轨车无需转线即可直接对左、右两条线路进行长轨铺设。比传统铺轨机组提高了60%的作业效率,日进度可铺

陕建:西安咸阳国际机场三期捷运盾构区间双线贯通!

西安咸阳国际机场三期扩建地下工程捷运盾构区间双线贯通仪式 8月18日,西安咸阳国际机场三期扩建地下工程捷运盾构区间双线贯通仪式在机场三期扩建项目举行。西部机场集团党委书记、董事长陈波,陕建控股集团总经理毛继东,西部机场集团总经理杨鸥等领导出席贯通仪式。陕建控股副总经理黄永根主持仪式。 陕建控股集团总经理毛继东 毛继东在致辞中说,机场三期扩建工程是陕西省“十四五”重点项目

铁建重工TBM助力平江抽水蓄能电站自流排水洞全线贯通

近日,在岳阳市平江县福寿山镇的深山里,机器轰鸣。伴随着铁建重工自主研制的全断面岩石隧道掘进机(TBM)“平江号”刀盘到达自流排水洞终点,湖南省平江县抽水蓄能电站自流排水洞全线贯通。将原本4年工期缩短至8个月,标志着TBM工法在抽水蓄能电站的全面推广。 平江抽水蓄能电站自流排水洞全线贯通 湖南平江抽水蓄能电站自流排水洞项目隧道全长3887.3米,隧道开挖直径为3.63米的圆形洞

世界首台改进型超小转弯硬岩TBM中铁装备“洛宁号”精准贯通

世界首台改进型超小转弯硬岩TBM“洛宁号”全线贯通 8月1日,由中铁装备自主研制的世界首台改进型超小转弯硬岩TBM“洛宁号”,在技服公司提供工程技术服务护航下,完成国网新源洛宁抽水蓄能电站项目5020.775米的排水廊道及自流排水隧道掘进任务,实现提前合同工期8个月精准贯通。 贯通现场 “洛宁号”TBM由中铁装备为河南洛宁抽水蓄能电站工程量身定做,开挖直径3.53米,转

铁建重工小直径敞开式TBM助力浙江朱溪水库输水隧洞全线贯通

近日,由铁建重工和中铁十九局联合打造的华东地区首台小洞径长距离敞开式TBM,在浙江朱溪水库输水隧洞实现全线贯通。 该敞开式TBM开挖直径4米,总长约290米,装机功率约2400千瓦。在施工过程中取得了最高日进尺51.61米、最高月进尺1001.76米、平均日进尺17米的佳绩,为该水库年底前具备下闸蓄水打下了坚实基础。 朱溪水库输水隧洞全线贯通 据了解,朱溪水库工程是国家

中铁装备“之江号”在杭州之江路输水管廊及道路提升工程顺利贯通

7月21日,杭州之江路项目传出一片欢呼声,由中铁装备自主研制的超大直径泥水盾构机“之江号”(中铁858号)破土而出,标志着杭州市之江路输水管廊及道路提升工程全线第一个盾构隧道顺利贯通,为项目按期建成通车奠定了坚实基础。 中铁装备超大直径泥水盾构机“之江号”顺利贯通 之江路输水管廊及道路提升工程位于杭州市沿钱塘江北岸的核心区段,主线隧道全长约5.6千米,其中盾构施工段4.1千米

中铁装备:这光面爆破效果,堪称隧道艺术品!

凿岩台车机械化施工下隧道光面爆破的艺术之作 “凿岩台车能完成这么漂亮的光面爆破效果,真的难得,真不赖。” “都说凿岩台车搞不出来光爆,这不就在咱池黄项目实现了,事实胜于雄辩!” “中铁装备凿岩台车性能稳定,真中!” “你们服务人员的水平真高,感谢对我们工程建设大力支持!” 中铁十局池黄铁路站前二标项目经理部二分部书记刘宝丰、项目经理李涛,亲手将一面锦旗送到中

天和盾构率先实现西安地铁10号线首个区间贯通

近日,一台由中交天和自主研制的直径6.44米盾构机刀盘缓缓转动破土而出,顺利贯通了西安地铁10号线东风路站-未央湖站右线区间,成为全线首个实现洞通的盾构区间。 天和盾构率先实现西安地铁10号线首个区间贯通 东风路站-未央湖站盾构区间右线全长约2055米,隧道埋深9.8—22.55米,需穿越未央湖、未央湖公园内跳楼机、摩天轮娱乐设施地基等重大风险源,对沉降控制要求提出

铁建重工盾构机“协力号”助力南京江北新区水环境项目第一区间贯通

近日,南京江北新区水环境一期项目6#-5#井区间隧道全线贯通。工程采用铁建重工“协力号”盾构机施工,该设备开挖直径3.21米,为国内最小直径土压平衡盾构机。 南京江北新区水环境项目第一区间贯通 该工程地处长江漫滩富水粉细砂地层,盾构始发、掘进、接收主要位于稍密和中密粉细砂层,埋深约15~25米,存在连续“S”型转弯。该地层特点为流塑性大、透水性强,承压水丰富,如采用传统盾构机

国内首次!徐工助力超千米大直径新材料顶管工程顺利贯通!

安徽引江济淮工程首次采用徐工2.4m大直径新型管材顶管机施工,1187.5米最长区间顺利贯通,长江与淮河“牵手”又近了! 安徽引江济淮工程首次采用徐工2.4m大直径新型管材顶管机施工 5月4日,引江济淮工程(安徽段)派河截污导流水质保护工程项目中6#-5#1187.5米的最长施工区间顺利贯通,标志着徐工顶管机在该顶管段完美收官,最快日进尺49m/天。 引江济淮

索佳精品案例:施工期隧道自动化监测的魅力

随着测绘仪器的发展,一种由马达和程序控制的全站仪结合激光通讯及CCD技术,实现了测量的自动化,这种全站仪被称为测量机器人。其集自动目标识别、自动照准、自动测角测距、自动记录于一体,在控制终端的配合下,能够制定测量计划、控制测量过程,实现对成百上千个目标的重复测量,实现无人值守的持续监测。 测量机器人变形监测系统特点 测量机器人变形监测系统具有高效、准确、实时性强、结

80余台隧道掘进机向水而行,中铁装备服务全球水利水电建设

开栏的话 水,是人类生产生活不可缺少的重要资源。重大水利工程是造福民生的主力,是经济社会发展的命脉,是兴国安邦的重要工程。“功”在当代,“利”在千秋,人类水利资源开发利用历史悠久。我国大运河、都江堰、灵渠等一批水利工程举世闻名,影响深远。治水定当夯实根基,兴国必须铸造重器。 近年来,中铁装备累计有80余台盾构/TBM,应用于全球水利水电工程,为重大水利工程建设提供了装备支撑,为

中铁装备推盾机在郑州电缆隧道施工成功应用

2月23日,郑州市龙源路与连霍高速交叉口西南角的一个工地上,来自中铁装备的工作人员正在忙碌,为地下的推盾机施工提供现场服务,这是推盾工法在华北地区的首次应用,同时开创了3.5米级直径推盾机在国内应用的先例。 郑东新区龙湖区域高压输电线路迁改工程 郑东新区龙湖区域高压输电线路迁改工程是东区市政建设关键项目,长达900米的隧道是迁改工程的重要组成部分,通过顶管施工已经已经完成了7

下线、贯通!中铁装备铆足马力忙生产

2月22日,由中铁装备研制的大直径土压/TBM双模盾构机“中铁1127号”(先锋2号)顺利通过验收,将助力深大城际先开段机场东站至黄麻布站区间铁路建设。 该项目隧道单线长4.6公里,包括长度约3公里的连续下坡掘进,最大埋深265米,隧道区间下穿7条断裂带和4条节理密集带,穿越地层主要为中、微风化花岗岩,其余段落为砾质粘性土及全、强风化花岗岩。 中铁装备研制的大直径土压/TBM

中交天和“振兴号” 迎来百环冲刺!南京和燕路过江通道项目即将实现全线贯通!

施工现场 2月17日下午,随着封顶块的推入,由中交天和自主研发制造的、承担“穿越长江”掘进重任的“振兴号”超大直径盾构机顺利掘进至1388环,完成南京和燕路过江通道南段隧道工程右线盾构掘进施工的93.3%,距离隧道贯通仅剩100环,隧道掘进正式步入收官冲刺阶段,该条过江通道即将实现全线贯通! 项目示意图 和燕路过江通道盾构隧道全长约2976米,地质情况极为复杂,犹如一个

铁建重工“草原如意号”TBM首个区间顺利贯通,引绰济辽再立功!

2022,新征程。 “如”虎添“意”,再出发! 近日,随着铁建重工和中铁十八局联合打造的 “草原如意号”TBM刀盘破土出洞, 由中铁十八局参建的 内蒙古自治区最大规模水利工程 ——引绰济辽水利工程再次实现区间贯通。 “草原如意号”TBM刀盘破土出洞 据悉,引绰济辽工程是“十三五”期间国务院确定的172项节水供水重大水利工程之一,由文得根水利

国内最大土压-泥水双模盾构机“紫瑞号”顺利贯通

1月27日,新春佳节来临之际,从成蒲铁路紫瑞隧道项目传来喜讯,由中铁装备研制的国内最大直径土压-泥水双模盾构机“紫瑞号”顺利贯通,为成都铁路枢纽环线建设奠定了坚实的基础。 “紫瑞号”开挖直径12.84米,土压模式、泥水模式之外,新增加卵石地层新型泥水模式,得到成功应用,为大直径泥水盾构解决滞排问题提供了新的解决方案。成蒲铁路紫瑞隧道盾构段长1326米,自2021年2月26日盾构始

5000米!天山胜利隧道出口端“胜利号”新型TBM掘进施工步入全面提速期

天山胜利隧道 1月5日,由中交天和自主研发制造、用于世界在建最长高速公路隧道--新疆乌尉高速公路天山胜利隧道出口端的全球首创压注式工法(DTSES)“胜利号”新型TBM掘进里程突破5000米大关(含步进200米),顺利穿越区间所有断裂带,项目建设步入全面提速期! 施工现场 天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路重点控制性工程,全长约22公里,是目前世界最长高

中铁装备自主研制的世界首台全断面硬岩竖井掘进机顺利贯通

宁海抽水蓄能电站排风竖井施工现场 12月28日,浙江宁海抽水蓄能电站排风竖井施工现场,伴随着井筒岩石破碎掉落的声音,由中国中铁装备自主研制的世界首台全断面硬岩竖井掘进机刀盘从地下厂房排风竖井破孔而出,至此,宁海抽水蓄能电站排风竖井顺利贯通。全断面硬岩竖井掘进机的成功运用,标志着以中铁装备为代表的中国隧道掘进机企业,成功攻克全断面硬岩竖井掘进机世界级技术难题,首次实现井下无人掘进,在竖井掘进机

历时424天,创下最高纪录!中铁山河万家丽快速化改造北延线全线贯通

11月20日18时,中铁山河14#盾构机刀盘徐徐旋转,最终精准破洞而出,标志着万家丽快速化改造北延线(含电力隧道)全线贯通。 该项目将进一步加快解决长沙城东区域用电问题,服务于地铁3号线、5号线以及长株潭城际铁路等省市重点工程用电。 万家丽快速化改造北延线(含电力隧道)包含三个区间,总长度为5km,采用盾构法施工。从2020年9月22日中铁山河13#盾构机始发,到2021年8月30日中

中交天和又有盾构机在成都地铁十九号线贯通

近日,由中交天和自主研发制造的19178-W1工号盾构机在成都地铁十九号线二期工程土建4工区西航港站-西温一号风井区间左线顺利贯通。 中交天和自主研发制造的19178-W1工号盾构机 该工号盾构机主要穿越地层为全断面中密、密实砂卵石地层,少量穿越强风化泥岩层,区间隧道全长2333m,途经空港三路,下穿110kV羊航线高压铁塔、成雅高速后侧穿110KV顺威线高压铁塔等建(构)筑

一带一路 大国重器 打破垄断成就孟加拉国人民隧道梦

北京时间10月7日13时58分,由中交天和自主研发、中国首台出口海外超大直径盾构机成就了中国在海外最大的盾构公路隧道项目——孟加拉卡纳普里河底隧道工程右线贯通。该盾构机刀盘直径达12.12米、长94米、重2200余吨,是南亚地区投入使用的最大直径盾构机,其走出国门,打破了由发达国家对海外超大直径盾构市场的垄断;贯通了卡纳普里河底隧道工程左右两线隧道,用实力向世界展示了中国盾构机设计研发能力达到了全

首台贯通!铁建重工盾构机助力印度班加罗尔地铁建设

近日,印度班加罗尔地铁项目二期RT03标一区间Cantonment车站到Shivaji Nagar车站顺利实现贯通。由铁建重工研制的硬岩-泥水平衡盾构机(Urja-DZ670)成为此项目9台设备中首台实现贯通的盾构机。 隧道贯通现场 盾构机贯通隧道 班加罗尔地铁项目是全印度公认的最具挑战的盾构法施工地铁项目,地层异常变化频繁,该区间隧道全长855米,沿线主要穿越250米围岩

49台!90公里!中铁装备助力深圳地铁14号线全线贯通

历时390余天,中铁装备制造“中铁507号”盾构机在成功下穿岩溶区、高速河流、燃气、建筑物、既有线等2个一级风险源和7个二级风险源后,顺利贯通1#风井~大运站区间。至此,深圳地铁14号线区间全线贯通,主体结构全部完成。 中铁装备助力深圳地铁14号线全线贯通 工程建设之浩大 深圳地铁14号线全长50.34公里,设车站18座,全线采用全自动无人驾驶,最高设计速度120公里/小时,为全地下线

三一重机:霸气!国内首座主跨千米级长江特大桥建成通车

8月2日,三峡工程所在地湖北宜昌第9座长江大桥——伍家岗长江大桥正式通车。该大桥是国内首座主跨千米级长江特大桥,诞生了隧道锚、浅埋式重力锚、钢箱梁两两焊接(全球首创)等12项创新技术,节约投资成本过亿元。 伍家岗长江大桥 伍家岗长江大桥位于葛洲坝下游15公里处,全长2813米,桥宽31.5米,设计双向6车道,主线设计时速80公里,总投资28亿元人民币。该桥与三峡翻坝高速公路相衔接,对构

48个昼夜,589米,中铁山河盾构机贯通东莞1号线道人区右线

7月18日,中铁山河盾构机顺利贯穿东莞市“道滘东站-人民医院站”右线隧道,顺利完成东莞1号线难度最高、风险最大的区间隧道贯通任务。 中铁山河盾构机顺利贯穿东莞市“道滘东站-人民医院站”右线隧道 中铁山河31号盾构机自今年5月30日始发以来,经过48个昼夜的连续作业,掘进589米,安全下穿燃气、通信等多条市政管路,下穿昌平河、东莞国药,侧穿昌平桥、谷涌桥,在经过29‰上坡和全断面淤泥段、

捷报频传!铁建重工出口俄罗斯11米级大直径土压平衡盾构机顺利贯通

7月12日,莫斯科传来喜讯,总历时14个月的莫斯科地铁第三换乘环线东段大盾构施工项目完成全线贯通。用于该隧道施工的“胜利号”大盾构机总重1700吨,是铁建重工、国际集团、中铁十六局共同打造的首台11米级大直径土压平衡盾构机,为当时中国出口欧洲的最大直径盾构机。 据了解,该设备于2019年6月进入总装阶段,当年9月底完成生产后从上海港装船发运,途经苏伊士运河,历经48个昼夜抵达俄罗斯圣彼得堡港,此后

我国首条民营控股高铁杭绍台铁路全线铺轨贯通 预计今年年底开通运营

今天(6月22日)上午,在杭绍台铁路终点温岭站施工现场,随着中铁十一局的作业人员将最后一对长钢轨平稳落在无砟道床上,铺设到位,标志着我国首条民营控股的高铁——杭绍台铁路全线铺轨贯通,为年底全线开通运营奠定了坚实基础。 杭绍台铁路是我国首批八个社会资本投资铁路示范项目之一,全长266.9公里,项目设计时速350公里,设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站。 杭绍台铁

山特维克DT1131i打通含仰拱全断面高铁隧道

群山环绕,峰峦叠翠,秀美的黄山西麓是备受游客喜爱的旅游佳境。往来的旅人也许不知道,未来贯通赣皖两省的昌景黄高铁将从这里穿山而过,该线最长的西武岭隧道就在这黄山脚下。日前,我们探班了该项目建设方中铁八局集团一公司的标段,目睹了两台山特维克DTi系列电脑凿岩台车的“穿山之旅”。 全长12623.8米的西武岭隧道是单洞双线隧道,隧道穿越断层破碎带、发育型节理密集带、岩性接触带,强富水、岩溶发育等不良地质

提前81天,铁建重工青岛地铁项目双护盾TBM施工标段全线贯通

近日,由铁建重工和中铁十八局共同打造的青岛市地铁四号线双护盾岩石隧道掘进机(TBM),完成施工标段全线贯通。这是青岛市地铁四号线首个TBM施工标段全线贯通,标志着青岛市地铁四号线建设取得阶段性胜利。 TBM顺利贯通隧道 本次贯通的标段隧道全长3.74公里,不良地质段长度超过1公里,曲线长度约占总施工长度的91.5%,包含转弯段共11个,多个“S”形小半径转弯,其中最小转弯半径为320米,为全

30.15米!天山胜利隧道出口端“胜利号”新型TBM刷新单日进尺新纪录

近日,由中交天和自主研发制造、用于世界在建最长高速公路隧道--新疆乌尉高速公路天山胜利隧道出口端的全球首创压注式工法(DTSES)“胜利号”新型TBM传来喜讯,该设备再次刷新纪录,单日进尺30.15米,顺利完成该隧道2000米掘进施工。 项目施工现场 天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路重点控制性工程 天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路重点控制性工程,全长约22公里,是目前世界最长高速公路隧道,且

王者风范:中联重科履带吊在黄河隧道与桥梁工程建设中大显神威

济南作为“北方经济第一强省”——山东省的省会,经济发展受地域限制已久,想摆脱限制,拓展空间,就必须要突破黄河。另外,作为济南未来发展的重要支撑,交汇叠加的全国新旧动能转换综合试验区、中国(山东)自由贸易试验区、黄河流域生态保护和高质量发展战略三大国家战略,也同样都绕不开黄河。有着“万里黄河第一隧”之称 的济南黄河隧道和济南凤凰路黄河大桥,正是破解黄河两岸交通不便局面,畅通微循环的两项重要工程,而以

中铁装备“初心号”双模盾构成功贯通施工区间

3月24日晚上22:00分,随着巨大刀盘缓缓旋转,深圳地铁14号线布吉站至布石风井区间右线盾构机破土而出,标志着全国首台中心螺机式土压/TBM双模盾构精准完成区间掘进施工,顺利实现该盾构区间双线贯通目标,为后续施工奠定了坚实基础。 “初心号” 全国首台中心螺机式土压/TBM双模盾构机 布吉站至石芽岭站区间右线全长3231.2米,区间隧道埋深20米至86.5米,中间风井深50.49米。该区

济莱高铁全线50座重点桥梁、20座重点隧道已全部展开施工

2月25日上午,在济南市委市政府召开的“贯彻落实强省会战略系列新闻发布会”上,记者了解到,济南轨道交通集团将加快推进高铁项目建设,构建“米”字型高铁。其中,济莱高铁20座重点隧道已全部展开施工。 构建“米”字型高铁,是建设交通强国样板城市,实现强省会战略的重要支撑。轨道交通集团加快推进有关高铁项目建设,保障有关项目资金需求。为确保早日通车,承建的济莱高铁项目春节期间2000余人连续施工,全线

中铁山河盾构机贯通广州地铁11号线任务区间

12月14日,从长沙转战至广州地铁11号线鹤-南区间的中铁山河1号盾构机顺利贯通!该盾构机在成功完成长沙地铁4号线施工任务后,于2020年3月26日在广州地铁11号线鹤洞地铁站顺利始发,历时不足8个月就顺利完成了广州地铁11号线鹤-南区间的施工任务。 顺利贯通 中铁山河1号盾构机,从进洞开始就进入小半径曲线段,并穿越马路和居民楼等建筑物后一路抵达珠江河堤,然后再一路横穿珠江(江宽410

2022亚运会更近一步!杭州地铁8号线一期全线贯通

十九届五中全会精神宣贯 2020年10月26日至29日,中国共产党第十九届中央委员会第五次全体会议在北京举行。全会提出,坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位,把科技自立自强作为国家发展的战略支撑。 11月8日,随着盾构机刀盘破土而出,由中国铁建施工总承包、中国铁建大桥局承建的杭州地铁8号线一期工程新湾基地出入段线盾构区间顺利贯通。至此,2022年杭州亚运会的重点市政配套建设项目——杭州地铁8号

世界最大矩形盾构机“南湖号”顺利实现左线贯通

8月18日上午,世界最大土压平衡矩形盾构机“南湖号”(中铁798号)在浙江省嘉兴市市区快速路环线工程实现左线(北线)贯通,开创了矩形盾构首次成功应用于3车道矩形隧道施工的先河。 世界最大矩形盾构机“南湖号”顺利实现左线贯通 项目施工现场 嘉兴市快速路环线工程为嘉兴市迎接建党百年“十大标志性工程”之一。本项目位于快速环线南段—长水路下穿南湖大道暗挖段,由中铁隧道局集团施工建设,隧道长度1

安百拓千米级超前水平钻探,高效获取隧道地质信息

在公路和铁路隧道施工过程中,尤其在高海拔、高寒等恶劣复杂地质条件下,为了持续提高人员和设备的安全水平,在隧道掘进之前精准获取隧道断面内的地质信息变得越来越重要。 作为一种新型地质信息获取手段,长距离超前水平取心可以通过快速取心的方式,高效获取岩石状况和水文地质信息,为隧道工程地质勘查的设计和施工提供新的思路。这种新式施工工艺大幅提高了原有工程地质勘察的效率和速度,岩心代表性大大提升,而且单位岩心长

铁建重工创国产TBM首次连续掘进20公里且提前9月贯通新纪录!

7月2日,由中铁十八局承建的西北某输水工程隧洞提前9个月贯通,是该工程沿线18台TBM第一个贯通的标段,也是国产TBM首次连续掘进突破20公里,连续三个月进尺突破1000米。同时克服软硬岩,穿越破碎带,实现大埋深,长距离掘进,创造了TBM掘进最高日进尺56.61米、单月最高进尺1280米、全段平均月进尺进720米的高产纪录,“持续、均衡、快速”对工程实现“打过去”的目标具有举足轻重的意义。 本标段

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