# XCR100_U越野轮胎起重机

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中联重科越野轮胎起重机河北首台产品交付

2011年3月27日下午,中联重科越野轮胎起重机全国巡展启动仪式、河北首台产品交付仪式暨2011年度冀东地区新品推介会在唐山市碧水山庄隆重举行。此次活动由中联重科专车公司举办,将越野轮胎起重机的领先技术及适用解决方案送到广大区域市场客户的身边。中联重科专车公司副总经理、营销总经理、市场部部长、唐山市吊装工程机械行业协会领导、行业专家,以及来自冀东地区各地的近百家潜在客户代表等出席了此次活动。本次活

中联重科RT55越野轮胎起重机通过北美认证

日前,针对北美高端市场推出,填补了国内空白的中联重科专车公司55吨越野轮胎起重机获得TüV北美认证,这意味着该产品可以顺利出口到北美市场。 为RT55产品进行认证的机构是TüV SüD南德意志集团,主要依照ASME、EN13000、OSHA等标准对RT55越野轮胎起重机进行了详细的监测。南德意志集团源于19世纪(1867年),是欧洲最早成立的检验和认证公司之一,也是欧洲最大的认证集团公司。

中联重科越野轮胎起重机集众多优势出口非洲

记者18日获悉,中联重科(12.73,0.00,0.00%)专车公司10台越野轮胎起重机近日出口利比亚。 中联重科越野轮胎起重机从立项开始,充分利用公司作为国际标准化组织成员单位和全球采购网络的优势,高起点设计、高标准制作,进入市场以来,连续获得诸多批量订单,成为首个进入中石油(11.24,0.00,0.00%)系统、中交系统、中机建设、宏华等大型项目单位的国产越野轮胎起重机。此次出口非洲利比亚,

中联重科越野轮胎起重机实现国内批量销售

记者日前从中联重科获悉,公司与中石油日前在北京签署6台55吨的越野轮胎起重机采购协议。这是国产越野轮胎起重机首次在国内实现批量销售,也是中联重科继今年3月拿下25台越野轮胎起重机出口美国的订单后,在越野轮胎起重机市场拓展中取得的又一次重大突破。 长期以来,国内越野轮胎起重机市场被进口产品所占据。2009年,中联重科开始着手研制国产越野轮胎起重机,并取得了当年立项、当年研发、当年试制、当年实现销售的

日本多田野发布新型25t越野起重机“GR-250N CREVO250 G5”

【第一工程机械网 编译】越野起重机,是一种将起重机结构安装在加重型轮胎和轮轴组成特制底盘上的一种全回转式起重机,其适用于流动性作业,应用广泛。 多田野 GR-250N CREVO250 G5 越野轮胎起重机 当地时间9月7日,日本知名起重机制造企业多田野株式会社发布了全新25吨的新型越野起重机“GR-250N CREVO250 G5”。其最大起吊质量为2

越野轮胎吊再次批量出口海外!两次批量采购,徐工魅力何在?

不同于汽车起重机的轻巧灵便,也不同于全地面起重机的大气稳重,越野轮胎吊作为一个特别的起重机型,“看似简约,生而狂野”,它,满足了无数吊装人的“探险梦”。 近日,在徐工特种起重机产业基地,一台台崭新的徐工越野轮胎起重机整齐排列,即将奔赴中亚地区,助力当地“一带一路”项目建设,这是继去年徐工同款车型作为新品批量发往中亚地区之后,在经历市场锤炼和考验后的第二次批量发车。 徐工越野轮胎起重机 作为全

全桥驱动+双向行驶+花纹轮胎,开上徐工XCR“越野王子”就是你!

听说,每个男性同胞都有一个越野梦:在靠双脚到不了的山丘、土坑、泥地、荒漠,他们偏想驾驭着越野汽车、越野自行车甚至是越野轮滑鞋,去广袤无垠的原野肆意驰骋,感受速度与激情。 徐工越野起重机 听说,每个吊装人心中也都有一个越野起重机的梦:不满足于汽车和全地面起重机的磅礴之力,越野起重机“胎比人高”、“车身至简”,所到之处皆是探险。对多数吊装人来说:“它可能并无用武之地,却总能让我一见倾心”。 徐

中联重科与中东客户签署47台越野轮胎吊采购订单

近年来,在“一带一路”倡议的影响下,以中联重科为代表的装备制造企业在中东地区发展势头强劲。近日,中联重科与中东客户签署了47台ZRT850越野轮胎起重机采购订单,总金额近亿元,再次彰显了中国制造的实力和国际影响力。 中东客户购买的中联重科ZRT850越野轮胎起重机 中联重科工程起重机产品研究所所长陆阳陈兴奋地表示:“ZRT850是公司基于4.0汽车起重机上车+越野轮胎起重机底盘打造的产品,性能

“量身”发力中东市场 中联重科获47台近亿元越野轮胎吊大单

近年来,在“一带一路”倡议的影响下,以中联重科为代表的装备制造企业在中东地区发展势头强劲。近日,中联重科与中东客户签署了47台ZRT850越野轮胎起重机采购订单,总金额近亿元,再次彰显了中国制造的实力和国际影响力。 ▲中联重科ZRT850越野轮胎起重机 中联重科工程起重机产品研究所所长陆阳陈兴奋地表示:“ZRT850是公司基于4.0汽车起重机上车+越野轮胎起重机底盘打造的产品,性能卓越、动力

永远的C位,徐工越野轮胎吊征服墨西哥!

近日,第四届墨西哥起重设备和工业设备展会在墨西哥北部重镇伊拉普阿托盛大举行。徐工集团作为中国工程机械行业排头兵,携徐工高端越野轮胎起重机RT55U隆重登场,亮眼的“徐工金”广受关注。 第四届墨西哥起重设备和工业设备展会现场 据了解,墨西哥起重设备和工业设备展会是墨西哥规模最大、影响范围最广的起重机械展会,每年都会吸引全球众多知名厂商参展。本次展会,徐工隆重推出高端越野轮胎起重机RT55U,一经亮

厉害!徐工高端越野轮胎吊为世界顶级啤酒品牌建造第九大生产基地

莫德罗集团是全球最大型的啤酒集团之一,始建于1925年,在墨西哥有八家酒厂。科罗娜是其主力产品,以其独特的口味成为世界上销量第一的墨西哥啤酒,并且每一瓶科罗娜啤酒都是在墨西哥境内酿成。面对日益加剧的市场需求,莫德罗开始了第九个生产基地的建设,该基地也将成为最大的生产基地。 徐工RT55U越野轮胎吊 担当此次建设的主力,就是徐工RT55U越野轮胎吊。之所以能成为主力,是因为徐工RT55U凭借出色的表

徐工越野轮胎吊横穿阿拉善沙漠 助力国家1.5万座电网架建设

在中国第二大沙漠—阿拉善沙漠,一个伟大的国家战略工程将在这里实施,西电东输,全程将架设1.5万座电网架。 在广袤的沙漠地区架设电网,恶劣的环境是最大挑战,考验着人也考验着机器。而沙漠地区特殊的地形,就需要越野轮胎起重机这种特殊的起重设备。 史小林,起重设备老板,正驾驶着徐工RT60在阿拉善沙漠中驰骋,卷起一路沙尘。 工作间隙,史先生跟我们说到:也只有这种轮胎的起重机能在这里不费力的随意行驶,一

三一重工推出轻量化全轮转向越野型起重机

  近日,三一重工旗下重起事业部推出一款名为STC750A的新款起重机。该款起重机同时满足全轮转向、重量轻、性能好、高性价比等特点,亮相北京BICES展后受到关注。   据了解,研发这样一款起重机的想法来自于一位客户的烦恼。今年6月,有位客户提起,他常用75吨的起重机,但这个吨位的起重机整车重量较重,在出海运输时,经常受到限制。而且,他的作业场所较窄,起重机转弯半径大,作业十分不便。希望能有一款有

三一STC750A全轮转向越野型起重机参展BICES 2015

2015年BICES展开幕在即,三一集团将为专业观众奉上多款创新产品。STC750A全新全轮转向越野型起重机便是其中之一,这款极具冲击力的产品将让行业再次感受三一对产品创新的执着。 三一展馆平面图 震撼体验 基于广泛收集用户需求基础上研发的STC750A全轮转向越野型起重机堪称思维突破的典范。与同吨级普通型起重机产品相比,全轮转向的设计让STC750A转弯直径大幅缩小,具备了在更狭窄的空间内辗转腾

格鲁夫在CONEXPO 2014推出RT770E轮胎起重机

在本年度CONEXPO展出的移动式起重机中间,来自格鲁夫的新型RT770E轮胎起重机引起极大的关注。此起重机的起重能力为65吨(70美吨),具有同类产品最长的42米(138英尺)主臂;客户在获得传统格鲁夫轮胎起重机的所有优势的同时,还拥有了超高的伸出长度。 马尼托瓦克北美轮胎起重机产品经理Paul Cutchall说:凭借崭新的技术和先进的设计,RT770E在CONEXPO上展出是最理所当然的事情

中联推出全球首创四桥全轮转向越野汽车起重机

中联重科QY70V532.3型汽车起重机是一款全球首创的四桥全轮转向、越野型汽车起重机,其综合起重能力全面超过国内同级别产品7%~33.3%,各项性能参数目前均处于国际领先水平。基本臂最大起重力矩2646kN·m,全伸臂最大起重力矩1376 kN·m。较之前同款ZLJ5459JQZ70V汽车起重机,基本臂最大起重力矩高出294kN·m,全伸臂最大起重力矩高出278kN·m,主臂长度高出2.0m,起

非“越野”不可 中联工起RT35越野轮胎吊交付

对于越野轮胎起重机,也许我们还比较陌生,但是他们的身影却经常出现在地震、火灾、瓦斯爆炸、隧道坍塌、露天矿滑坡、复杂矿山事故等相关灾害的应急救援现场。通过性好、爬坡能力强、带载行驶和操作一体等一项项“绝技”,使中联工起的越野轮胎起重机成功通过国家矿山应急救援项目组的层层审核。应急救援,非“越野”不可。2013年3月15日,中联重科副总裁李江涛将代表着5台中联工起RT35型越野轮胎起重机的钥匙模型交付

高清:中联重科RT35轮胎起重机起吊转动现场

中联重科RT35越野轮胎汽车起重机具有体积小,转动快,吊装吨位大,能在狭小空间表现良好性能,即可用于基地吊装,又可用于煤矿现场、隧道工程等救援抢险工作,是一款适用性表现优良的产品。 #d1cm#page# 中联重科RT35越野轮胎汽车起重机具有体积小,转动快,吊装吨位大,能在狭小空间表现良好性能,即可用于基地吊装,又可用于煤矿现场、隧道工程等救援抢险工作,是一款适用性表现优良的产品。 #d1cm

中联5台越野轮胎吊交付国家矿山应急救援基地

【第一工程机械网 独家报道】3月15日,中联重科•国家安监总局矿山应急救援设备交付仪式暨技术交流会在中联重科工程起重机公司泉塘工业园举行。此次设备的成功交付,充分表明中联重科能够为国家应急救援队伍建设提供符合技术及使用要求的救援设备,体现了中联重科产品的高质量和高可靠性。 中联重科•国家安监总局矿山应急救援设备交付仪式举行 中联重科5台越野轮胎吊成功交付 交付国家矿山应急救援的中联重科RT35

中联越野轮胎吊亮相第11届国际石油石化装备展

日前,为期3天的第11届中国国际石油石化装备展在北京举办。中联重科专车公司在此次展会上首次推出了一款第3代(RT55-3)越野轮胎起重机产品,吸引了来自中石油、中石化等多个分、子公司和多个国家和地区的200余名专业客户参观洽谈,现场达成采购意向3 000余万元。此次展会对中联越野轮胎起重机在石油石化系统中的推广起到了极大地推动作用。 中联越野轮胎吊亮相第11届国际石油石化装备展

25吨700万元?!全球首款全电动越野起重机来了

12月初,日本多田野面向本国市场推出了公司首款全电动越野起重机EVOLT eGR-250N。据悉,EVOLT是由EVOLUTION+VOLTAGE构成的新词,意指多田野的零排放技术,同时也将作为公司全电动产品阵容的系列名称。此次发布的eGR-250N越野起重机是该系列首款电动产品。 首款全电动越野起重机EVOLT eGR-250N 早在2022年4月,第一工程机械网就曾

波兰DCT Gdansk公司为其集装箱码头应用科尼自动化轮胎式集装箱门式起重机新技术

PSA集团所属的DCT Gdansk 公司向科尼集团订购了10台新型自动化轮胎式集装箱门式起重机(ARTG),还将改造其现有的15台科尼电动、手动RTG车队,以实现自动化操作。该订单是科尼集团于2022年3月签订的。首批两台手动RTG将于2023年4月前改造为ARTG,其余13台手动RTG则将于2024年1月前完成改造。此次预订的10台全新ARTG将于2023年9月交付。科尼ARTG与PSA集团内

CSP Spain向科尼订购11台混合动力轮胎式集装箱门式起重机

码头运营商中远海运港口西班牙码头有限公司(CSP Spain)订购了11台生态高效的混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG)。其中6台将运往毕尔巴鄂码头,另外5台将运往巴伦西亚码头。该订单是科尼集团于2022年第三季度签订的。订单总价约为2000万欧元。 科尼混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG) 该订单将助力CSP Spain实现其可持续发展目标,并提升码头的生产效率。使

美国乔治亚港务局为萨凡纳港增订12台科尼轮胎式集装箱龙门起重机

美国乔治亚港务局(GPA)为其所属萨凡纳港订购了12台科尼轮胎式集装箱龙门起重机(RTG)。当这批设备全部投入使用后,萨凡纳港起重机车队的的科尼RTG数量将达到234台。该订单是科尼集团于2022年第三季度签订的。这批设备将于2024年底交付。 科尼轮胎式集装箱龙门起重机(RTG) 订购的12台RTG均为柴油电动型,配备内置外部电源接口,通过电缆卷盘系统可实现电动化

意大利热那亚集装箱码头改造3台科尼诺尔轮胎式集装箱龙门起重机

Bettolo S.r.l.公司为其位于意大利北部热那亚港集装箱码头的3台科尼诺尔轮胎式集装箱龙门起重机(RTG)提供全新自动化系统、龙门防碰撞装置、全新柴油发动机以及数字化改造。订单生成于2022年6月,设备及相关软件将于2023年3月至5月间完成交付和安装。 Bettolo公司将为其码头的3台科尼RTG进行四处改造。第一处为增加自动化系统,安装新的驱动器、新的可编程逻辑控制器(PLC)、

科尼集团向非洲交付首批混合动力轮胎式集装箱龙门起重机

近日,科尼集团接到了刚果民主共和国马塔迪门户码头的四台混合动力轮胎式集装箱龙门起重机(RTG)的订单。这将是在非洲马塔迪市的刚果河上运行的首批科尼RTG。科尼集团以碳中和的方式为客户提供混合动力和电动RTG,在制造起重机的过程中,科尼集团尽可能减少碳排放,并通过造林补偿剩余的碳排放,直到交付给客户。该批混合动力RTG订单于2022年第一季度预订,并将于2023年3月交付使用。 科尼

南佛罗里达集装箱码头订购12台科尼电动轮胎式集装箱龙门起重机

位于迈阿密港的南佛罗里达集装箱码头(SFCT),向科尼集团订购了12台电动轮胎式集装箱龙门起重机(RTG), 以提供全方位的海运码头服务。该订单于2022年5月签订,预计将于2023年7月交付设备。 这12台起重机由电力驱动,操作更加清洁、经济、高效。起重机也将配备一台柴油发动机作为备用,可供转场和维护使用。其远程作业可通过科尼远程操作站 (ROSs) 实现,同时可以使用车队管理系

多田野宣布将于2023年发布世界首台电动越野起重机

【第一工程机械网 编译】日前,多田野宣布将于2023年发布世界上第一台电动越野起重机。 多田野启动“世界第一台电动越野起重机”商业化计划 虽然没有透露初步规格,但多田野表示,该起重机将能够行驶到工地并使用电池/电力完成所有起重操作,以实现零排放操作。 除了环境效益外,起重机所使用的电机噪音水平也比柴油发动机低得多,这对于在有噪音条例的地区工作、在夜间完成项目和在室

科尼集团为费利克斯托港配置17台自动化轮胎式集装箱龙门起重机

由和记港口运营的费利克斯托港(Felixstowe)向科尼集团订购了17台自动化轮胎式龙门起重机 (ARTG)。该订单于2021年第四季度签订,预计将于2023年第二季度开始启动项目,分三阶段进行交付和调试, 2025年第四季度将全部完工并投入使用。该批起重机将实现完全电动化,由取电小车供电,以达到碳中和的环保效益。 这是科尼集团首次交付到英国的ARTG订单,也是和记港口集团第一次订购科尼A

“为大场面而生”!10台徐工越野式起重机菲律宾“成团”

起臂、变幅、回转、落钩,晴空万里的菲律宾,10台“徐工金”在阳光下熠熠生辉,以雷霆万钧之势“集结成团”,助力当地轻轨项目建设。 徐工越野式起重机助力菲律宾轻轨项目建设 区域专属 徐工金圈粉菲律宾 菲律宾南北铁路(NSCR-EX)项目总投资151亿美元,连接菲律宾首都马尼拉和阿尔拜省首府黎牙实比市,作为菲律宾政府 (GOP) 目标的重要部分,旨在通过世界一流的客运铁路服务

科尼集团在多哥赢得5台轮胎式集装箱门式起重机(RTG)订单

位于西非多哥的Lomé Container Terminal (LCT) S.A.追加订购5台科尼轮胎式集装箱门式起重机(RTG)。该订单于2021年6月签订,起重机将于2022年下半年交付。 科尼轮胎式集装箱门式起重机 本批次订购的RTG起重机与LCT此前已投入运营的起重机相同,均为16轮集装箱起重设备,堆垛高度为1过6个集装箱,跨度为7个集装箱加车

惊喜折扣,优惠不断!中联重科起重机轮胎优惠月活动

中联重科起重机轮胎优惠月活动

宝马展倒计时4天 中联重科展品揭秘丨中联重科ZRT1100D533越野轮胎吊

距离宝马展开幕还有5天,今天我们就来给大家揭秘中联重科宝马展参展产品——中联重科ZRT1100D533越野轮胎吊。【点击查看上海宝马展专题报道】 中联重科ZRT1100D533越野轮胎吊 中联重科ZRT1100D533越野轮胎吊 技术优势 1、性能强劲:49米主臂,超大U型截面,最大额定起重量110T,吊臂承载能力更强;超强支腿+带载行驶作业能力,综合起重性能领先行业同级别产品; 2、

科尼BOXHUNTER轮胎式集装箱门式起重机(RTG)将交付至越南边宜港

科尼集团再次赢得越南边宜港的两台BOXHUNTER轮胎式集装箱门式起重机(RTG)订单。该订单于2020年3月签订,科尼将于2021年4月与Telin集团联合股份公司携手合作交付起重机。 BOXHUNTER RTG秉承现代化操作理念,为未来运作做好准备:操作人员坐在起重机下方接近卡车车道的驾驶室内,靠近卡车进行装卸作业。如同当前的BOXHUNTER,边宜港的新型BOXHUNTER为全电动16轮起重

美国诺福克南方公司采购科尼混合动力型轮胎式集装箱门式起重机

科尼集团被美国诺福克南方公司(NSC)选中,为其在芝加哥地区的多模式联运操作提供五台混合动力型轮胎式集装箱门式起重机(RTG),于2019年12月下达订单。 科尼RTG以其卓越的可靠性、生产力和生态效率而闻名于世。 科尼RTG以其卓越的可靠性、生产力和生态效率而闻名于世。目前,美国诺福克南方公司(NSC)成为科尼RTG的客户,并订购了五台混合动力型RTG。该RTG配备电池组及符合Tier i

特雷克斯将越野起重机和塔式起重机业务转移至其材料加工部门

【第一工程机械网 翻译】日前,建筑设备制造商特雷克斯(Terex)已将其越野起重机和塔式起重机业务转移到其材料加工部门。 特雷克斯的越野起重机和塔式起重机业务已移至材料加工部 这两家起重机业务均位于意大利,在2019年德马格起重机品牌(Demag)出售后,特雷克斯起重机部门被解散,因此两家起重机业务被归为公司业务。这两个起重机业务的副总裁兼总经理Marco Gentilini现在向特雷克斯材

【重磅】工程起重机高质量发展论坛:分析履带、轮胎起重机行业技术质量现状

2019年12月5-7日,“2019中国工程机械工业协会工程起重机分会五届三次会员代表大会暨行稳致远行业高质量发展高峰论坛”将在彭城徐州举行。 关注工程起重机行业高质量发展热点话题,中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司总工程师田志成详细分析2017-2019年履带、轮胎起重机行业技术质量现状,还有更多重量级大咖聚集,敬请期待!

【吊装大讲堂】起重机轮胎保养?学会这几招就够了!

最近有很多吊友提到过关于起重机轮胎维护保养的问题,由于缺乏相关经验,往往对其束手无策,有些严重的吊友甚至于发现问题的时候已经为时已晚,还弄不清楚故障原因。为此,我们特别推出了【吊装大讲堂】——轮胎保养篇,以帮助吊友更好的保养设备,今天就来跟大家分享一下那些保养轮胎的小秘诀! 柳工起重机 轮毂和车胎是起重机行驶系统的重要部件,他们联手撑起整车的质量,缓和由路面传递来的冲击载荷。轮胎和路面之间的

三一起重机:起重机轮胎如何保养?记住这几点很重要

轮毂和车胎是起重机行驶系统的重要部件,它们联手撑起整车的质量,缓和由路面传递来的冲击载荷。轮胎和路面之间的附着作用为汽车提供驱动力和制动力,产生平衡汽车转向离心力的侧向力,以便顺利转向,并通过车胎产生的自动回正力矩,使轮毂具有保持直线行驶的能力。 起重机轮胎的保养 起重机轮胎磨损过甚,花纹过浅,是行车重要的不安全因素。过度磨损的轮胎,除容易爆破外,还会使汽车操纵稳定性变坏。尤其,下雨天在高

科尼将向斯洛文尼亚LUKA KOPER交付轮胎式集装箱门式电动起重机

Luka Koper d.d.是斯洛文尼亚科佩尔港运营商,近期订购五台科尼轮胎式集装箱门式电动起重机。起重机将配备带有自动插入系统的电缆卷盘,并将于2019年夏季交付。科尼于6月签约,为2018年第二季度接收订单。 Luka Koper的新型科尼轮胎式集装箱门式起重机因电动操作而具有极其重要的环保效益:地区电网再生电能反馈、环境照明(使用LED照明灯)和低噪音。起重机还将具备有助于提升工作效率

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