# 混合动力重卡

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6月11日三一重卡抖音直播间探秘三一道依茨动力4.0智慧工厂

想知道三一道依茨动力 是怎么制造出来了吗? 想知道德国标准工厂的智能制造吗? 明天下午4点到6点 三一重卡抖音直播间 一起探秘三一道依茨动力工业4.0智慧工厂 更有直播间惊喜大礼相送! 探秘三一道依茨动力宣传海报 (本文来自三一卡友之家)

为何搭载上汽动力的红岩重卡再度俘获用户芳心?

大多数情况下,人们对牵引车品牌的认识来源于印刷精美的宣传册上,每一个都完美无缺,人们无法从中得到一个直观的比较。但在2018年末,各大牵引车品牌将迎来一场刺刀见血的短兵相接,辽阔的战场被集中体现在一个小点上。 营口港 营口港是东北地区最大的货物运输港、辽东湾经济区的核心港口,而牵引车在营口港港口运输中扮演着重要的角色。 2018年末,营口港某实业公司准备购置一批牵引车。为了选择一款拥有最佳动力的牵

打通“大动脉” 潍柴重卡动力火力全开!

随着疫情防控成效日渐显现,复工复产有序推进,经济发展“大动脉”公路运输也逐渐转入正轨。面对持续增长的市场需求,潍柴重卡动力火力全开,其中,WP10.5H发动机表现不俗、捷报频传。 搭载潍柴WP10.5H发动机的重卡交付全国各地客户 日前,搭载WP10.5H发动机的重卡,陆续批量交付河北、安徽、山东、河南等客户,助力当地经济恢复。 潍柴WP10.5H发动机 全新一代高端重卡动力WP10.

《新闻联播》点赞上汽红岩5G智能重卡:为中国经济注入新动力

这个春节,上汽红岩当家“网红”5G智能重卡在央视《朝闻天下》和央视《新闻联播》中,以实干和创新发展助力中国经济稳步向前获得CCTV点赞。创新是第一推动力,上汽红岩5G智能重卡以科技创新赋能产业高质量发展,向世界展示了中国“智慧物流”的先进水平。上汽红岩5G智能重卡的背后,是上汽集团、中国移动、上港集团等行业巨头联手协作的结果,全球首例港区5G智能化作业的实现,也带动了国家层面技术实力的提升。

销量翻番增长 潍柴重卡动力“称霸”浙江市场

浙江是全国重要的重卡市场,尤其是省会杭州,堪称自卸车细分领域的必争之地。凭借动力强劲、可靠耐用、油耗低、服务便捷等优势,潍柴重卡动力在浙江市场持续火爆,经销商们也早已达成了“配装潍柴就好卖”的共识。自2015年至今,潍柴重卡发动机当地装配量实现翻番增长。 搭载潍柴发动机的重卡整装待发 2015年浙江杭州成功获得2022年亚运会主办权以来,大量的基建工程也催化了浙江重卡市场的火爆,体育场馆、地

重卡行业高景气度运行 潍柴动力上半年净利同比增长20.4%

8月29日晚,潍柴动力披露2019年半年报。报告显示,今年上半年,公司实现营业收入约为908.62亿元,同比增长10.5%,实现归属于上市公司股东的净利润约为52.87亿元,同比增长20.4%。 报告显示,今年上半年,公司动力总成持续发挥组合优势,取得显著增长,销售各类发动机39.4万台,同比增长10.7%;销售各类变速箱58.2万台,同比增长11.3%;销售各类车桥45.8万根,同比增长2

刘汉如:三方面决定重卡未来大势 国六动力明年7月全部到位

7月29日,华菱星马在杭州举行2019年中商务大会,国六产品也在此上市。这一天,华菱星马汽车集团公司董事长刘汉如在商务大会上作了演讲,随后接受了媒体采访。 重卡市场竞争激烈,因此刘汉如一直很有危机感,他表示,没有危机感的企业是活不下来的,国六升级在即,重卡企业都面临着巨大挑战,华菱现在的任务就是活下去,只有现在活下去,才能在将来活得更好。 华菱星马汽车集团公司董事长刘汉如接受媒体记者采访 刘汉

玉柴580马力巅峰动力全面配套重卡市场

近年来,我国物流产业快速发展,“高效”成为物流运输的关键词。在一些追求高速高效的行业,比如干线物流、电商物流等,高效就是时间,时间就是金钱。这些行业不仅要求车辆能够“多拉”,更要求车辆可以“快跑”。 因此,能与“运输高效性”划上等号的大马力发动机自然备受青睐。大马力发动机不仅能够满足运输的时效,又能兼顾车辆的经济性。玉柴顺应市场需求,早在2016年便推出了行业马力最大的YC6K 580马力发动

北重集团北方股份成功研制国内首台混合动力矿用车

近日,北重集团北方股份成功研制出国内首台35吨级混合动力矿用车,标志着北方股份在产品动力多元化应用研究方面取得了突破性成果,填补了国内空白,同时也预示着我国成为世界上少有的掌握矿用车混合动力技术的国家。 北重集团北方股份成功研制国内首台混合动力矿用车 北方股份研发的这款混合动力矿用车命名为NTH35。该车采用国际先进的功率分流混合动力技术,配备高性能动力锂电池,发动机功率较原普通柴油驱动车辆降低

康明斯X动力全系产品发布 持续发力重卡市场

7月23日,北京 – 福田戴姆勒和福田康明斯公司联合举办“欧曼配装康明斯X系列动力新品上市发布会”。 发布会现场红毯 会上:康明斯正式发布福田康明斯生产的X系列发动机全系新产品,包括X11,X12,X13,X工程版,以及X12N天然气发动机,进一步完善重卡发动机产品线,为客户提供更多的动力方案选择。 配装X动力的欧曼EST-A超级卡车及GTL工程版全国上市。 配装X12动力的欧曼卡车第80000

优化布局徐工重卡河南再添渠道新动力

近日,徐工重卡河南安阳、新乡新店陆续开业,共签订漢風订单近30台,为渠道建设、市场推广再添新动力。 优化布局徐工重卡河南再添渠道新动力 2016年,徐工重卡国内市场渠道规模、质量快速提升,全年新增经销商65家,其中山东、河北、河南、江苏4个重点省份已基本实现全覆盖,渠道销量已占总销量的75%,全国渠道销量占总销量39%,新增渠道的销量贡献逐步上升,市场支撑效果显著。2017年,徐工重卡将从增加

康明斯重卡动力双剑出鞘 斩获卡车公开赛冠亚军

10月5日, 2015中国卡车公开赛北京站比赛打响,这也是中国卡车公开赛继广州站、上海站之后的收官之战。本次分站赛中,康明斯重卡动力再次展现出众的实力——ISG发动机助欧曼GTL超能车队蝉联4x2组冠军;ISZ发动机助乘龙H7车队问鼎6x4组头名。两支车队也是本次比赛总成绩的冠亚军。 在整个系列比赛中,康明斯重卡发动机的实力被一次次证明,在香槟酒飞洒的泡沫中,配装康明斯ISG发动机的欧曼GTL超能

绿色动力 革新未来 三一重起STC750S混合动力起重机

三一集团是全球最大的混凝土机械制造商,也是中国最大、全球第五的工程机械制造商。近年来,三一连续获评为中国企业500强、工程机械行业综合效益和竞争力最强企业、福布斯“中国顶尖企业”、中国最具成长力自主品牌、中国最具竞争力品牌、中国工程机械行业标志性品牌、亚洲品牌500强。2011年7月,三一重工以215.84亿美元的市值,首次入围FT全球500强,成为唯一上榜的中国工程机械企业。 三一重起系三一重工

康明斯ISF动力获认可 助重汽HOWO轻卡销量攀升

3月29日,“中国重汽HOWO统帅上市周年庆典暨厂家直销会”在深圳市安南汽车销售有限公司成功举办。中国重汽(香港)有限公司轻卡销售部、康明斯动力、其他供应商以及HOWO轻卡用户200余人参加了此次活动。现场达成订单89 台。 康明斯ISF动力获认可 助重汽HOWO轻卡销量攀升 HOWO轻卡是中国重汽最具影响力的HOWO品牌旗下产品,自2012年上市以来,以豪迈大气的外观、高效澎湃的动力等特点

联合动力发动机助K金版当选年度节能重卡

1月11日,商用车领域最大规模的年度盛会——“2014商用车界年度盛典”在北京举行。在此次活动中,搭载联合动力K13N发动机的联合卡车K金版车型获得了评委们的高度认可,成功当选“2014年度节能重卡”。 “2014商用车界年度盛典”由商用车界联合交通运输部公路科学研究院、中国汽车技术中心、北京理工大学、同济大学、长安大学、北京航空航天大学等单位共同承办。解放、重汽、欧曼、红岩、联合卡车等多家重卡企

江淮与潍柴动力签署协议 深化合作重卡发动机领域

江淮汽车与潍柴动力日前在潍坊正式签署战略合作协议,双方正式确立战略合作伙伴关系。这意味着,今后双方在相关产品及零部件的研发、制造、销售及服务方面有更深入的合作。 据了解,近年来江淮汽车进入发展的快车道,特别是重卡销量稳步提升,2013年销售实现2.9万辆,同比增长42%,市场占有率4.3%,牢牢占据行业第六的位次。为了巩固与零部件和动力总成供应商之间的关系,实现共赢,江淮汽车便与潍柴动力一拍即合。

中国重汽10.5米新能源混合动力客车底盘问世

近日,以曼发动机为基础的中国重汽10.5米混合动力客车底盘在中国重汽济南商用车组装完毕,并已发往豪沃客车进行整车装配。 该款混合动力客车底盘配备MC07.21国四发动机、绿控混合动力总成、盟固利高压锂电池及苏州驿力电子冷却系统等国内先进的总成和零部件,以及依靠曼发动机优异的性能优势制造的新能源混合动力系统。中国重汽在2011年已开始新能源汽车产品的研发,截至目前,已开发了12米并联混合动力和10米

江淮与潍柴动力签订重卡战略合作协议

江淮汽车与潍柴动力日前在潍坊正式签署战略合作协议,双方正式确立战略合作伙伴关系。这意味着,今后双方在相关产品及零部件的研发、制造、销售及服务方面有更深入的合作。 据了解,近年来江淮汽车进入发展的快车道,特别是重卡销量稳步提升,2013年销售实现2.9万辆,同比增长42%,市场占有率4.3%,牢牢占据行业第六的位次。为了巩固与零部件和动力总成供应商之间的关系,实现共赢,江淮汽车便与潍柴动力一拍即合

潍柴动力:重卡发动机优势明显 多元化渐入收获期

我们上调潍柴动力评级至“推荐”。潍柴动力是国内重卡板块治理最为优秀的上市公司,我们认为2014年重卡销量的复苏和重型车国4的实施都将对公司形成利好,建议在重卡板块复苏形成共识之后的中期加大对潍柴动力的配臵比例。 理由 重卡发动机存在较高进入门槛,厂家自制能否成功存在较大不确定性。目前资本市场对于潍柴动力最大的担忧来自于重卡企业的垂直一体化、自制发动机,但我们认为潍柴过去十年在重卡发动机形成的规模与

潍柴动力:投资回升或刺激工程重卡需求

潍柴动力12月3日披露的《投资者关系活动记录表》中表示,国家稳增长的基调可能促使投资增速的回升,这可能刺激工程用重卡的需求。公司同时称,城镇化加速、保障房建设、水利建设、西部经济增速加快、鼓励民间资本进入投资领域以及民生工程项目建设力度加大等因素亦将带动工程类重卡的需求。 潍柴动力是在2013年12月2日渣打银行对其进行调研时作出上述表示的。

潍柴动力:2013年重卡销量同比稳步回升

潍柴动力11月29日披露的《投资者关系活动记录表》显示,国家稳增长的基调可能促使投资增速的回升,这可能刺激工程用重卡的需求。同时,城镇化加速、保障房建设、水利建设、西部经济增速加快、鼓励民间资本进入投资领域以及民生工程项目建设力度加大等因素亦将带动工程类重卡的需求。公司表示,由于2012年下半年基数较低,因此2013年下半年重卡销量同比仍可能继续增长。同时,从中国重卡行业十年运行规律看,每个高速增

潍柴动力:受益重卡销量增长 业绩稳步向上

一、事件概述: 潍柴动力发布3Q13季报:前三季实现营业收入433.3亿元,同比增长19.5%;归属上市公司股东净利润27.0亿元,同比增长12.3%;EPS1.35元,基本符合预期。二、分析与判断: 受益于下游重卡销量增长发动机销量表现佳。公司前三季实现营收433.3亿元,同比增长19.5%;归属上市公司股东净利润27.0亿元,同比增长12.3%。3Q13,单季实现营收124.1亿元,同比增长3

三一重磅出击北京展:全球首款混合动力起重机

本届北京展,三一新一代超级起重机S机型及混合动力STC750S汽车起重机以其出色的性能与技术,吸引了客户的关注。新品发布会现场,客户与三一重起当场签单。 STC750S是全球首款混合动力汽车起重机,也是新一代S机型中的重磅产品,拥有串联式混合动力技术、多工况组合技术、发动机功率优化控制技术、高效电能分配技术、蓄电池配重技术五项专利技术。其上车作业成本降低45%,发动机维护费用降低30%、作业微动性

潍柴动力上半年重卡用发动机销售同比升22.7%

9月12日潍柴动力销售负责人透露,上半年,国内重卡销售增长迅速,潍柴共销售重卡用发动机约15万台,同比上升22.7%,在行业内依然拥有绝对优势。第十二届中国国际内燃机及零部件展览会在北京举行,展览会上潍柴动力的一名销售负责人向记者表示,上半年潍柴动力销售10L-13L发动机在20万台以上,相比去年同期有所增长。潍柴动力的主要产品重型发动机在重卡市场、装载机市场的优势地位仍然非常稳固。受重卡和装载机

潍柴动力:重卡回暖 营收入同比增长14.3%

8月29日晚间,潍柴动力股份有限公司发布2013年中报。报告称,公司在2013上半年实现营业收入309.22亿元,较去年同期270.6亿元,同比上升约14.3%。受国内重卡市场回升和液压控件业务销售增加影响,公司主营业务收入由去年同期的257.27亿元上升为本期298.13亿元,增长约15.9%。报告期内,公司主要产品销售业绩均出现了稳步增长,其中重卡发动机销售15.5万台、变速箱销售32.04万

重卡和机械业销量下滑致潍柴动力利润下滑47%

2012年重卡和工程机械行业销量下滑导致潍柴动力利润下滑47% 2012年公司实现净利润30亿元,实现每股净收益1.5元。2012年重卡行业和5吨装载机行业销量分别下滑28%和36%。公司主要利润来于重型发动机业务,而重卡和5吨装载发动机销量分别下滑35%和51%,直接导致公司利润下滑。 2012年行业去库存使得公司重卡发动机市占率下滑 潍柴重卡发动机2012年市占率为33%,较2011年下滑3.

潍柴动力2012净利降46% 重卡市场降幅较大

潍柴动力3月21日晚间发布年报,公司2012年营业收入481.65亿元,同比下降19.75%;归属于上市公司股东的净利润29.90亿元,同比下降46.56%;基本每股收益1.50元。 据公告,公司拟向全体股东每10股派发现金红利人民币2.30元(含税),不实施公积金转增股本。 公告称,报告期内公司重卡市场降幅较大,全年销售重型卡车63.6万辆,同比下降27.8%。报告期内,公司共销售重卡用发动机2

潍柴动力:2月份重卡市场黯淡 装载机配套下滑

高盛高华3月12日发布潍柴动力(000338)的研究报告称,中国汽车工业协会于3月12日公布2月份重卡批发销量同比下降49%,主要原因在于工作日天数减少和需求疲软。1-2月份重卡市场累计同比下滑29%。2013年1月公路货车流量仅同比增长14%,尽管工作日天数较去年同期多30%。2013年1月和2月的义乌运价指数均下跌。根据广西新闻网3月7日报道,柳工(国内最大的轮式装载机制造商)与康明斯组建的发

中国重汽天然气重卡强劲动力打动秦皇岛客户

日前,中国重汽豪泺天然气重卡牵引车在秦皇岛客户松东矿业公司的载货适应性和经济性实验中表现卓越,客户对其强劲动力留下了深刻印象,最终一次性订购了5台CNG豪泺牵引车。 松东矿业地处孤石峪孤石矿区,一直使用6×4柴油牵引车挂十米立翻挂车超载运输,认为天然气发动机动力不如柴油车强,尤其是该矿路况恶劣,多是崎岖山道,需要重载爬坡,不适合使用天然气卡车。经过多方了解,用户决定试探性使用了一台380马力的6

配装玉柴联合动力6K12发动机K12重卡发布

近日,联合卡车、玉柴联合动力在芜湖百瑞中央城大酒店国际厅召开了联合卡车K12重卡新品发布会,全国各地经销商云集在此,共襄盛会。 会议由联合卡车营销公司副总经理张志国主持。联合卡车营销公司董事长刘波,营销公司服务总监王际表,玉柴联合动力总经理助理陈贻云等出席了此次发布会。 会上,刘波简要向大家介绍了K12产品的市场情况。联合卡车K12具有四大特点:高可靠性,完全采用欧洲技术设备,整车配备完善的智能

潍柴动力:近期受累重卡 远期待突破

收入受累重卡市场低迷 由于需求终端重卡市场的低迷,潍柴动力主营业务收入2012上半年下降明显。报告期内,共销售发动机14.8万台,同比下降36.0%;销售完整及非完整车3.9万辆,同比下降26.4%。核心业务整车及关键零部件共实现收入154.1亿元,同比下降27.3%;非汽车用发动机收入25.80亿元,同比11.9%。下半年重卡和工程机械市场将趋于稳定,但难有大的反弹,为公司收入维稳带来较大压力。

潍柴动力:重卡销量增长的最大受益者

1月份,在下游需求较旺以及企业和经销商补库存双重拉动下,重卡产销均同比明显增长,销售旺季提前到来。潍柴动力凭借较高的议价能力和盈利能力,将成为重卡产销超预期的最大受益者。 潍柴动力为国内最大的重型发动机独立供应商,对下游议价能力较强,受行业竞争及原材料价格波动影响较小,预计2011年利润率将维持高位,公司将成为重卡销量增长的主要受益者。2011年公司处于快速发展期,增速将超越行业平均水平。2010

中联重科首推混合动力挖掘机

展位号:室内:E2馆416、612室外:C10 / D03、C18 / D11、D01 中联重科此次带来了最新研制的ZE205-Hybrid混合动力挖掘机。环保型工程机械在当下既是热点,也已有点老生常谈的味道。在众多企业纷纷推出各种节能减排的环保型产品之时,尚没有一种完全被大家认可的最佳节能方式。此前,中国工程机械工业协会配套件分会就此问题作为年会主题作了讨论。作为中国工程机械的领军型企业,中联

徐工起重机械新能源产品矩阵再添重器——混合动力全地面起重机XCA300L8_HEV登场

中国工程机械新能源市场加速“疯卷”,徐工起重机械依然“技高一筹”。近日,2023年Bices展会——这个被誉为中国工程机械行业发展风向标的大舞台上,徐工成为其中绝对的主角。全系列产品组成的设备机群中,一台混动产品颇为亮眼——这就是徐工混合动力全地面起重机XCA300L8_HEV。 徐工混合动力全地面起重机XCA300L8_HEV 和传统燃油车相比,徐工混动设备不

三一重卡:重磅消息,多地国五柴油动力牵引车可延期上牌!

目前距2021年7月1日国六排放标准全面实施仅剩1个多月,上海、山东、天津以及河南等地相继发布可延迟国五柴油车上牌时间,获得额外过渡期!国五车型销售也即将迎来最后抢购热潮! 三一重卡 上海:可延迟6个月上牌 5月6日,上海市生态环境局、上海市公安局发布关于重型柴油车实施第六阶段排放标准的通告称:2021年7月1日起重型柴油车实施6a阶段排放标准,但满足2类情形任意一种的,国五车可

6月28日三一重卡首款三一道依茨动力车型即将驾临,不见不散!

1876年,道依茨的创始人奥托(Otto) 发明了世界第一台四冲程内燃机; 1864年,道依茨正式成立 成为世界上第一个发动机制造商; 2017年,道依茨与三一联合研发发动机 其发动机产品得到工程机械客户广泛好评; 2019年,三一道依茨合资公司正式成立。 2020年,6月28日,三一重卡搭载D12发动机的首款新车荣耀上市!感受新生,重新定义发动机! 三一重卡搭载三一道依茨D12发动机

潍柴动力:受益重卡销量增长 业绩稳向上

一、事件概述: 公司发布3Q13季报:前三季实现营业收入433.3亿元,同比增长19.5%;归属上市公司股东净利润27.0亿元,同比增长12.3%;EPS1.35元,基本符合预期。 二、分析与判断: 受益于下游重卡销量增长发动机销量表现佳。 公司前三季实现营收433.3亿元,同比增长19.5%;归属上市公司股东净利润27.0亿元,同比增长12.3%。3Q13,单季实现营收124.1亿元,同比增长3

潍柴动力半年报点评:重卡行业明显复苏

2013年上半年公司实现全面摊薄EPS1.04元,同比增长9.89%。2013年上半年公司实现营业收入309.21亿元,同比增长14.27%,实现归属母公司净利润20.85亿元,同比增长9.89%,实现EPS1.04元。 报告期内公司毛利率同比提升1.14个百分点,但销管费用大幅上升。报告期内公司的毛利率为20.31%,同比提升1.14个百分点,毛利率同比上升反映了钢价维持低位对公司经营的有利影响

潍柴动力:5月重卡延续复苏势头 增速约10-17%

4月重卡销量增速由负转正,预计二季度重卡销量同比增长约30%。1-4月国产重卡销售25.03万辆,同比下滑5.77%,其中4月份销售8.15万辆,同比增长30.73%。草根调研结果显示5月份重卡销售超预期,行业销量延续复苏势头,我们预计二季度重卡行业销量增长约30%。 房产开工温和复苏,预计2013年国产重卡销量同比增长约17%。自2012年10月份以来,商品房销售持续高增长,地产企业拿地积极性也

自主创新是华菱公司抢占重卡市场原动力

4月21日,第十四届上海国际车展如期召开,本次车展的主题是“创新・未来”,作为国内重卡和专用车的“黑马”,安徽华菱汽车董事长刘汉如在车展现场接受了记者的专访,就华菱过去的成绩和创新发展、未来设想做了深入阐述和构想。今年重卡市场不容乐观 一季度刚刚结束,业内很多分析人士便对今年重卡市场走势重新进行预测。据了解,国内几家重卡企业的销量有增有减,从我国重卡市场历年运行的规律来看,销量增长曲线基

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