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3月3日，四川省人民政府发布《四川省“十四五”能源发展规划》（以下简称《发展规划》）。 四川省人民政府发布《四川省“十四五”能源发展规划》 《发展规划》表示： 以氢能、新型储能为重点,着力推动新兴能源技术装备发展, 围绕关键技术、核心材料、装备制造等短板弱项,建立技术研发平台,加大核心技术攻关。对接国家氢能规划,着眼抢占未来产业发展先机,统筹氢能产业布局,推动氢能技术在
2022年2月25日，在天津港保税区天津市氢能产业示范区，杭叉集团（天津）新能源叉车有限公司联合天津新氢动力有限公司发布了6~10t氢燃料电池叉车和1.6~2.5t氢燃料电池前移式叉车两款重量级新产品，据中叉网了解，上述车型为国内首发，填补了该级别氢燃料电池叉车的空白，开启了中国氢燃料电池叉车发展的新篇章。 6~10t氢燃料电池叉车 1.6~2.5t氢燃料电池前移式
合氢能之力，建设美丽地球。2月28日下午，安徽合力股份有限公司与上海翼迅创能新能源科技有限公司在合肥举行联合推广200辆氢燃料电池叉车市场应用购销战略合作签约仪式，这标志着双方合作进入新的发展阶段，将加速我国工业车辆低碳化、氢能化的进一步发展。 当前，发展低碳经济作为协调社会经济发展、保障能源安全与应对气候变化的基本途径，已得到世界各国普遍认同。作为清洁能源，近年氢能颇受青睐，尤其是在“双碳
2月28日，内蒙古能源局发布关于印发《内蒙古自治区“十四五”氢能发展规划》（以下简称《发展规划》）的通知。 内蒙古能源局印发《内蒙古自治区“十四五”氢能发展规划》 《发展规划》指出——利用风光制氢成本低和氢能应用场景多优势，通过技术引进和行业领军企业带动等方式，发展新能源制氢、氢能装备制造、储运基础设施、氢能综合应用，突破绿氢生产、高压气态储氢、液氢储运设备的集成设计及制造技
近日，国家发改委和国家能源局联合印发了《“十四五”新型储能发展实施方案》（以下简称《方案》）。 《方案》要求，到2025年，新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段，具备大规模商业化应用条件。新型储能技术创新能力显著提高，核心技术装备自主可控水平大幅提升，标准体系基本完善，产业体系日趋完备，市场环境和商业模式基本成熟。其中，电化学储能技术性能进一步提升，系统成本降低30%以上；火电与核电机组抽
据中国内燃机工业协会统计数据显示，2022年1月份，内燃机销量428.33万台，环比下降12.19%，同比下降10.27%；功率完成26725.85万千瓦，环比下降7.53%，同比下降13.89%。 分燃料类型情况：1月，在分柴、汽油大类中，柴油机、汽油机环比均为负增长，降幅都在12%左右；同比方面汽油机小幅下降，柴油机降幅较大。具体为：与上月比，柴油机下降11.52%，汽油机下降
2月18日上午，岳阳市首批氢燃料电池车辆交付仪式在岳阳市云港路加氢站举行，首批交付5台氢燃料搅拌车及3台氢燃料牵引车。本次交付标志着岳阳市氢能源工程车运营场景正式落地。 岳阳市首批氢燃料电池车辆交付仪式 岳阳市委副书记、市长李爱武，市人民政府秘书长孙志诚，市工商联主席陈立新，三一集团董事、三一重工董事长向文波，三一集团高级副总裁周万春，三一集团高级副总经理
近日，康明斯公司宣布进一步扩展其行业领先的动力总成平台，实现多种低碳燃料通用。作为业界率先推出的适用于多种燃料的发动机，这些平台会使用基于通用架构的缸体和核心零部件，并将针对不同的低碳燃料类型进行优化。 康明斯扩展动力总成平台 康明斯发动机事业部总裁 潘澍康（Srikanth Padmanabhan） 实现零碳排放并不是一键转换。排放到大
绿色、环保、清洁，终极能源，他来啦！三一首台氢燃料牵引车，主打钢铁、化工企业副氢利用及，场内外中短途运输，能跑高速、省道、国道。 三一氢燃料牵引车 三一氢燃料牵引车具有长续航、低氢耗、轻量化、耐候性、舒适性、造型酷等特点，各项性能均达到行业领先水。 长续航 采用高压35MPa大容量储氢系统，一次加氢38kg，续驶里程＞370km。 低氢耗
近日来，华北地区又迎来一场强降雪，气温急转直下，新氢动力生产的氢能叉车在严寒下，依然保持良好性能和连续工作能力，保障了燕山石化等客户的生产生活平稳运行。 据新氢动力向势银能链透露，自从氢能叉车投入到客户的实际生产环节中后，平均工作时长已经超过1100小时，其中在燕山石化高压车间投入的部分氢能叉车平均工作时长已经超过1500小时。平均已实现二氧化碳减排约10吨。 图片来
2月13日下午2点，谭旭光在潍柴集团2022年发动机业务全球供应商大会上提出，供应链体系提升势在必行！全球供应商近800人通过“线上+线下”方式参会。 谭旭光：共同走向世界一流是行业的梦想 如何当好中国内燃机产业链“链长”： 1.潍柴的产品规划要向供应链说清楚； 2.潍柴的管理方法要向供应链导入； 3.潍柴的前沿技术要与供应链联动； 4.潍柴的全球资
1月30日，天津氢能产业示范区向天津港集团成功交付首批氢燃料叉车，标志着天津港保税区氢能产业发展再提速。自此，天津港集团码头也正式开始启用氢能车辆进行作业，全力为冬奥会顺利举行提供绿色运输保障。 图片来源：新氢动力 据了解，本次投入使用的氢燃料叉车额定载荷3.2吨。氢能车辆集成了氢璞创能的电堆、新氢动力的燃料电池系统、中集安瑞科的供氢系统等，核心零部件均产自天津氢能产业示范区
专家建议，对于煤企而言，不能一味追求产多少氢，还要关注氢从哪里来，“绿氢”才是可持续发展的方向，也是煤炭企业降低自身碳排放的重要途径。 以煤气化制合成气为龙头，耦合风、光水电解制氢，建设70万吨/年聚烯烃、10亿立方米/年液化天然气两条主生产线——位于新疆哈密的风光多能互补制绿色低碳高值煤基化学品新材料项目，于近日召开可研报告评审会；在河南省发改委刚刚公布的可再生能源制
上汽红岩杰狮H6氢能重卡，凭借其硬核配置，备受广大卡友及业内人士关注，那么它到底有何特别之处呢？一起来了解下吧！ 上汽红岩杰狮H6氢能重卡 排放0污染，运输更高效 首先，我们来说说红岩杰狮H6氢能重卡的动力原理：为车辆添加氢气后，通过氢燃料电池将化学能转化为电能，再由电机、变速箱以及车桥来驱动车辆。并且，无须经过热能和机械能（发电机）的中间变换，其发电效率可高
冰雪之都，牙克石。北风凛冽，白雪皑皑，冰雪场上的速度与激情一触即发。潍柴氢燃料电池具体表现如何小姐姐小哥哥带你一起，揭秘潍柴氢燃料电池“黑科技”。 WEF200燃料电池发动机 31吨自卸车搭载的WEF200燃料电池发动机，是一款面向重型载货车和自卸车应用需求的高集成度产品。 ■ 行业首款实现整车应用的200kW级燃料电池发动机，具有高经济性、长寿命、高可靠性等
众所周知，以叉车为主的工业车辆在仓储物流等物料搬运场景中扮演着重要的角色，随着我国经济飞速增长，物流业持续升温，叉车需求量不断上升，销量大幅增长，我国早已成为全球第一大叉车生产大国和消费市场。2020年我国叉车销量为80.02万台，占据全球叉车销量的一半左右，而2021年更是突破100万台大关，达到109.94万台，再创历史新高，展现了新冠疫情爆发以来，我国工业车辆行业顶住多重压力，在逆境中加速转
2022年1月21日，康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司（以下简称“康明斯恩泽”）于广东佛山启动其电解水制氢设备生产基地项目，以实现领先的质子交换膜（PEM）电解水制氢技术在中国的本地化产品开发、生产和销售，推进绿色制氢解决方案的发展和大规模应用。 康明斯恩泽是由中国石化资本公司发起设立的恩泽基金与康明斯按50:50比例共同出资并于中国境内设立的合资公司，坐落于广东省佛山市南海区
据中国内燃机工业协会统计分析，2021年12月，内燃机行业销量487.81万台，环比增长4.34%，同比增长-1.60%。2021年全年内燃机行业销量5047.36万台，同比增长7.82%。 来源：中内协会数据
JCB纯电动伸缩臂叉装车 近日，某知名工程机械租赁商采购了JCB纯电动伸缩臂叉装车525-60E，一次充电，能连续工作8个小时。 “我们有50余台JCB伸缩臂叉装车，大部分设备已经改装为使用二代生物柴油HVO燃料，以提高排放性能。然而，随着越来越多的客户要求更环保的0碳排放设备，JCB纯电动伸缩臂叉装车就是必不可少的了。 525-60E性能卓著，电池寿命也非常出色，是所有测试的
日前，潍柴氢燃料电池商用车试验车队从山东潍坊出发，奔赴呼伦贝尔牙克石开展低温极寒试验。经过2000多公里长途跋涉，试验车队及队员们顺利抵达牙克石。 潍柴氢燃料电池商用车 呼伦贝尔的寒冬低温可达-40℃，为验证潍柴氢燃料电池的低温起动能力，获取最佳数据，工程师每天凌晨就出发前往试验场地。 年轻的工程师们在雪地里穿梭忙碌 年轻的工程师们在雪地里穿
12月，汽车、摩托车等占比大的终端市场产销形势较好，受其影响，12月内燃机销量达到2021年月度高点，但同比仍小幅下降。2021年内燃机行业全年销量较同期增长7.91%，与2019年相比增长6.97%。 汽油机总体形势表现较好，自9月份以来占比较大的车用市场逐步回暖，全年产销同比增长3%，结束了自2018年以来的下降趋势，带动行业总体有所好转，但由于受到原材料供需矛盾、疫情反复等因素影响，市
新年伊始，上汽红岩鄂尔多斯氢能重卡基地再传喜讯。1月14日，上汽红岩鄂尔多斯基地天隆工厂投产暨首批车辆下线隆重举行，这标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目落地取得阶段性成果，鄂尔多斯市“风光氢储车”产业集群项目步入落地、应用高速发展期。 内蒙古鄂尔多斯市委书记李理，市委副书记、代市长杜汇良等市领导以及伊金霍洛旗等各旗区领导，上汽集团副总裁蓝青松等集团领导，上汽红岩、捷氢科技等公司
全国首座高速公路加氢站、首个港口氢燃料电池重卡投入运营；中国首台氢能燃料电池智能雪蜡车服务北京冬奥会；国内首艘氢燃料电池客运船成功下水试验，首款大功率集装箱式氢燃料电池热电联供系统投入使用…… 作为国内大规模推广应用氢能的示范省份，山东依托丰富的资源和应用经验，率先探索用清洁的氢能替代高污染能源，优化能源结构，产业链条、创新体系、政策体系日益完备。 1月
潍柴动力柴油机本体热效率达到51.09%，这是传统动力热效率的又一次重大革命。1月8日潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布，美国麻省理工学院机械工程系主任伊芙琳教授发来贺信，称赞潍柴全球第一台本体热效率达到51.09%的柴油机的发布，是内燃机发展史上的一个重要里程碑。 伊芙琳教授在贺信中表示，这段时间以来，潍柴不断加大对内燃机前沿技术的研究投入。全球第一台本体
1月11日，潍柴氢燃料电池车赴呼伦贝尔寒区试验启动仪式,在潍柴工业园举行. 试验队员将奔赴呼伦贝尔牙克石,开展整车低温冷启动试验,低温环境道路行驶试验,积雪路面通过性试验等多项寒区试验,验证氢燃料电池可靠性等综合性能。 2021年1月份 潍柴氢燃料电池商用车队 开展了行业首次寒区试验 重卡、轻卡、客车等多领域 氢燃料电池商用车 共同经受
北京市政协十三届五次会议1月7日举行专题座谈会，北京市委副书记、市长陈吉宁参加座谈会，听取委员就“把握发展大势 推动首都经济高质量发展”主题提出的意见和建议。 北京市政协十三届五次会议1月7日举行专题座谈会 北京明确将氢能产业作为加快绿色低碳发展的重要手段。北京市政协委员、SK集团顾问孙子强称，北京已基本掌握氢能产业部分关键技术。“过去几年，我们在技术上解决了从无到有的问题，
氢能是一种优质的二次能源，其制取便利、高效环保、应用广泛，能助力减碳、优化能源结构。全球已有多国在国家层面提出了氢能相关战略，而在我国实现‚2030年碳达峰，2060年“碳中和”的进程中，发展氢能及相关产业、技术将是重要抓手。 发展氢能：零碳的重要抓手 氢能是指氢在物理与化学变化过程中释放的能量，它是一种理想的二次能源，被认为是全球能源转型的重大战略方向。其产业链分为上游制氢
近日，玉柴举行“高效节能环保内燃机国家工程研究中心”揭幕仪式。其揭牌运营将为玉柴突破卡脖子技术，加快发动机新技术开发提供重要的平台支撑。 2021年初，玉柴高效节能环保内燃机国家工程实验室被列入国家工程研究中心优化整合工作第一批试点名单，是内燃机行业唯一的工程研究中心。 玉柴“高效节能环保内燃机国家工程研究中心”揭牌 汽车行业如何加快技术创新，突破“卡脖子”技术，是实现
2021年12月31日，北京市大兴区经信局发布了关于《大兴区促进氢能产业发展暂行办法（2022年修订版）（征求意见稿）》（以下简称《办法》）公开征求意见的公告，征求意见时间为2021年12月31日至2022年1月7日。 大兴经信局发布《大兴区促进氢能产业发展暂行办法（2022年修订版）（征求意见稿）》 根据《办法》，除了常见的设备采购补贴、人才补贴、创新平台建设补贴、课题和标
12月12-14日，一年一度的高工氢电年会暨高工金球奖颁奖典礼在深圳召开。本次会议以“示范千车启元年 氢电万家开新天”为主题，众多行业专家、企业领导等代表参会，共同探讨氢电发展，把脉行业趋势。 杭叉集团荣获2021年度高工氢电年会“年度氢车”奖 （图片由高工氢电提供） 在14日的闭幕式上，作为特邀嘉宾，杭叉集团副总工程师李元松以视频的形式发表了“氢燃料电池工业车辆发展与
12月12日-14日，以“示范千车启元年 氢电万家开新天”为主题的2021高工氢电年会在深圳盛大召开。本次大会共设9大专场，涉及氢能、整车、燃料电池、材料、零部件及设备等全产业链，众多行业专家、企业领袖、投资精英参会，研判技术路线，把脉行业趋势，共商发展大计！会议期间，揭晓了第三届高工金球奖评选结果。 在大会开幕式专场中，安徽合力股份有限公司副总工程师周齐齐发表了以“工
工程机械设备是我国在全球最具竞争力的产业之一，2020年国内工程机械行业市场规模接近7000亿元，较2000年的500亿元增长了17倍。同时也是A股最大的赛道之一，在申万行业分类下，目前有458家A股上市公司。 相比于工程机械中的明星产品——被大家所熟知的挖掘机，在各类矿山开采及大型工程等行业所需的非公路自卸车，则属于工程机械行业中小众冷门的细分子行业。 但在这个领域里，中国企业后来居
2021年11月30日，中国石化在北京、乌鲁木齐、新疆库车三地举行云启动仪式，宣布我国首个万吨级光伏绿氢示范项目——中国石化新疆库车绿氢示范项目正式启动建设，这是全球在建的最大光伏绿氢生产项目，投产后年产绿氢可达2万吨。 中国石化集团公司董事长、党组书记马永生，新疆维吾尔自治区代主席艾尔肯•吐尼亚孜出席仪式并致辞。新疆维吾尔自治区副主席赵青参加仪式，中国石化集团公司副总经理凌逸群主持仪式。
既要满足矿山运输的大载重，又要满足连续作业的长续航，矿用车一直被认为是氢燃料电池非常重要的应用场景。近日，由同力主导研发的行业首款氢燃料电池自卸车公开亮相2021联合国开发计划署氢能产业大会，在碳达峰、碳中和被纳入经济社会发展全局的当下，这无疑给矿山运输提供了新选择。 同力主导研发的行业首款氢燃料电池自卸车 12月8日，以“共创氢时代，同绘碳中和”为主题的2021联合国开发计
内燃机行业11月销量环比延续增长势头，同比仍为下降。 9月以来占比较大的汽车产销环比持续增长，车用市场呈现一定程度的回暖，带动行业总体有所好转，但由于受到拉闸限电、原材料供需矛盾、疫情反复等因素影响，市场需求仍受到抑制。具体到内燃机行业，其销量环比增长，同比受基数较高影响仍为下降，尤其是柴油机已持续7个月下降，降幅较为明显，累计增幅已由正转负。 与今年月度销量高点相比，内燃机各细分用途
本期视频，潍柴小哥哥带您来到美丽的林海雪原——呼伦贝尔牙克石，体验搭载潍柴氢燃料电池的重卡驰骋冰雪世界。走，出发喽！ 这是国内首台氢燃料电池重卡，挑战极寒环境-34℃低温冷启动冰雪路面测试，均通过试验验证！ 潍柴氢燃料电池挑战林海雪原 在氢能领域，潍柴大胆试、大胆闯，突破关键核心技术实现科技自强，大力推进“氢能综合示范区”建设，用
2021年12月9日，在首届搜狐商用车新视界论坛暨2021钜轮奖颁奖盛典上，上汽红岩氢能重卡获得广大用户、行业媒体和专业评审等多重视角认可，斩获“年度卓越新能源重卡”大奖。 在上汽集团商用车“新四化”战略指导下，上汽红岩率先抢占重卡“碳中和”新赛道，目前已熟练掌握电驱、电控、电池系统的开发与应用。在产品架构方面，已打造出狮、虎、豹三大平台，构建起氢能重卡和纯电动重卡两大产品矩阵，
由中国石化资本公司发起设立的恩泽基金与康明斯按50:50比例共同出资并于中国境内设立合资公司——康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司（以下简称“合资公司”）。合资公司将落地广东省佛山市南海区，2021年12月8日，佛山市政府及合资公司代表在于佛山举办的2021联合国开发计划署氢能产业大会上签署落地协议，共绘绿氢发展蓝图。 合资公司将领先的质子交换膜（PEM）电解水制氢技术在中国进
23亿元落子内蒙古，布局“一带一路”，200台氢能重卡订单引吭试啼，“双碳”战略掀起沸腾的时代强音徐工按下绿色加速键！ 投资23亿元，辐射西北鏖战新丝路 日前，徐工重卡、阿雷斯氢能、新源动力共同与伊金霍洛旗政府签署新能源车辆合作项目投资协议。旗委副书记、政府代旗长吴云等领导及企业代表出席。 5年3期，500亩，23亿元！一个新能源商用车的产业链条扬帆起航。
2021年12月8-10号，第五届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会（CHFE2021）将于佛山举办，涵盖氢能基础设施、燃料电池、核心零部件，以及制氢、储存、运输、氢气利用等领域，可谓是氢能与燃料电池的年度盛会。 康明斯新能源动力业务作为前沿的高新技术部门，将携一系列创新产品亮相：氢燃料电池、碳纤维储氢瓶、制氢设备与技术，更有氢燃料重卡初舞台亮相！ 康明斯新能源动力为世界
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