# 康明斯数字化

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智能化+数字化!西安康明斯工厂焕新升级!

西安康明斯全新的智能化、数字化内燃机工厂已建成投产。 近日,记者探访了这座最高产量可达10万台(套)、总投资10.2亿元建成的新工厂。据悉,这座新工厂于2021年3月份正式开工建设,在历时13个月、390天紧锣密鼓的鏖战后,其首台发动机产品下线,并于2022年5月份正式投产。 那么,与西安康明斯的老工厂相比,这座全新投产的工厂进行了哪些焕新升级?其又是如何实现智能化与数字化生产的?带着

康明斯和Tierra为柳工“车辆远程信息处理系统”提供数字化解决方案

【第一工程机械网 编译】近日,美国康明斯公司宣布,正在与远程通信技术服务提供商——拓普康定位系统公司旗下品牌 Tierra 合作(下文简称为“拓普康 Tierra”),为工程机械制造商柳工北美公司提供应用无线通信技术的车载电脑系统,该系统为无线通信技术、卫星导航系统、网络通信技术和车载电脑的综合产物。 康明斯和拓普康Tierra合作,通过无线方式和统一的接口对柳工品牌工程机械产品的

康明斯:数字化赋能服务支持 “零接触 ”“云指导”

一场疫情打乱了人们的生活节奏,抗疫期间,很多行业暂时停摆,但是保障民生的绿色通道、医疗运输、冷链、快递运输车辆一刻不能停。加长版春节假期过后陆续复工,大家也经历着从业以来最大规模的全民居家云办公,身体力行通过坚守后方支持抗“疫”。 工作方式的改变加上疫情期间很多区域封路,现场支持受限,但是只要康机不停,技术支持就7X24全面在线,提供基于大数据的高效精准+主动预防性服务保障。同时通过大数据分析湖北

东风康明斯数字化中心成立 让服务更快更好

2019年注定是不平凡的一年。5G网络走向应用、区块链技术成熟化,加速了整个社会的数字化进程。它将打破汽车产业大数据间的壁垒,并给予汽车产业前所未有的变局和挑战。通过对车联网数据的智能运用,提供定制化的产品和服务,满足客户对数字化多样性的需求,提升客户体验,这是目前汽车行业的发展趋势,也是东风康明斯发动机有限公司近年来大力推进的工作之一。 12月6日,东风康明斯早期关怀数字化中心揭牌仪式在东风康明

康明斯的数字化 不止要让发动机更“智能”

长期以来,数字化只是一个概念性的存在,大家只是了解到数字化是物流未来的发展方向,然而这对于康明斯,一个提供多样动力解决方案的百年企业来说,却一直在为客户的数字化领域努力着。那究竟康明斯数字化发展如何?为此,康明斯中国区车联网与数字业务总经理唐浩诚从专业角度进行解读。 康明斯中国区车联网与数字业务总经理唐浩诚 从车联网到数字化 智能化与联动性越来越强 说到康明斯的车联网,不得不提康明斯天远系统

“粤”来“粤”好:康明斯与华南客户共商数字化机遇

9月19日 广州 从1919年到2019年,百年时间里,康明斯从哥伦布小镇出发,而今成长为一家真正意义上的全球企业,以客户为核心的理念贯穿始终,向全球用户提供着不竭动力。在成立一百周年这个值得记忆的节点,康明斯百年巡展车队驶入广州林安物流园,和车队客户、一线司机等终端用户零距离接触,与物流产业链伙伴共同探讨数字化、智能化时代赋能物流业发展的新工具、新方法、新理念,展现出百年企业勇立时代潮头的硬实力

康明斯:数字化时代,发动机将更加 “智能”

随着高科技日新月异大数字时代的到来,中国工业进入了快速发展的轨道,电气化、智能化、网联化、数字化、车联网已经不再是几个名词。 康明斯在数字化领域一直与时俱进,为客户制定个性化解决方案,满足其需求。但康明斯数字化的潜能远不止于车联网系统。2017年5月,成立了康明斯数字化加速器部门,致力于加速创新,搭载智能终端,快速高效地将创意投入商业实践。 数字化分析技术 让康明斯发动机变得更加“智能” 康明斯中

康明斯将在发展核心业务的基础上 加速新能源及数字化布局

“作为一个技术公司,康明斯将比其他企业更好的服务市场,并在新兴技术领域取得成功。”这是康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)近日与几位康明斯高管分享公司现状及未来发展时所阐述的。“不管是当前技术还是未来技术,康明斯都已做好充足的准备,将继续引领技术进步,这其中包括企业的核心业务、纯电动、可替代性燃料、动力解决方案、数字化能力、大数据及分析能力。” “作为商用和工业市场领域

康明斯大咖解读“国四”:知您所想,真芯服务!

非道路国四的排放升级,对大家来说都是新的挑战。在服务保障上,康明斯一直都致力于成为客户的可靠伙伴! 针对非道路国四上市,康明斯在7 x 24小时服务基础上,建立了智能服务模式,能够快速发现问题、解决问题,实践康明斯以客户为导向的承诺。 目前,康明斯已经在华建立了3000多家授权服务站。随着非道路四阶段的到来,服务站的技术能力也提升到了相应水平。每一位康明斯

康明斯上新“黑科技”,谁的“芯”动了!

岁末年初,恰逢道路国六实施满一年半,非道路国四实施的元年,在中国商用车整体智能网联水平不断提升的趋势下,数字化技术发展迅速。那么,数字化技术的应用对行业会产生哪些影响,于用户又有何重要意义?今天,我们一起跟随《商用汽车新闻》主编看看康明斯在数字化工具领域有何探索创新,以及如何赋能用户,为用户创造更多价值。 过去的一年,康明斯数字化工具成果斐然。 2022年8月,e路康明斯用

着力打造一体化动力价值,康明斯卓越零部件技术助力零碳目标实现

非道路四阶段来临,康明斯在核心零部件产品技术方面准备怎么样?在零碳道路上,零部件又扮演什么样的角色? 打造一体化动力 为客户创造更大价值 零部件业务是康明斯在中国市场持续取得成功的重要基础,也是其全球业务增长战略的关键一环。 康明斯零部件事业部 中国区总经理柴永全 对于康明斯零部件当前市场布局和整体市场情况,

东风康明斯入选国家2022年度智能制造试点示范企业榜单

近日,由国家工信部组织评定的“2022年度智能制造试点示范工厂名单”揭晓,作为湖北省重要的智能制造企业,东风康明斯发动机有限公司成功上榜,获评“发动机智能制造示范工厂”称号,这标志着东风康明斯智能制造水平持续走在行业前列。 2022年度智能制造试点示范工厂名单 据悉,工业和信息化部、国家发展改革委、财政部、市场监管总局为贯彻落实《“十四五”智能制造发展规划

协作、创新、共赢!重庆康明斯与康明斯中国实现后市场资源整合

随着排放升级、互联互通、数字化等方面的革新,康明斯在为客户提供多元动力解决方案的同时,也在不断升级我们的服务布局和能力建设,进一步提升终端客户满意度。 为巩固并提升重庆康明斯产品在市场的优势,实现资源优化整合、提高服务效率,更好地为客户全产品使用周期保驾护航,康明斯(中国)投资有限公司(以下简称“康明斯中国”)和重庆康明斯发动机有限公司(以下简称“重庆康明斯”)联合发布如

康明斯零部件业务结构调整,中国新业务线领导履新

随着康明斯业务面向零碳未来逐步转型,公司持续推进关键领域的布局和突破,助力全球业务增长战略,并为客户创造更大价值。为更好地助力每个业务板块协同资源攫取增长机会,康明斯日前宣布: 自2023年1月1日起 康明斯零部件事业部将调整组织架构,在原电子与燃油系统、涡轮增压技术系统、皆可博车辆系统,以及工程领域的动态系统和控制(DS&C)的基础上,重组为两个新业务部门

大咖解读“国四”:康明斯“国四”动力解决方案,助您增收降本!

此次上市的康明斯“国四”系列,既包括了延续“国三”优势的F2.8、B3.9、F4.5、B5.9、B7、L9和X12产品,亦有全新推出的通过“全芯优化、智能链合、专业定制”打造的康明斯PLUS系列高端产品,功率覆盖36~503千瓦,能够满足12月1日正式实施的中国非道路移动机械第四阶段排放标准。 “国四”PLUS产品展示 早在2016年,康明斯就率先推出了非道路“国四

云逛康明斯东亚研发中心新基地!精彩别错过

占地面积117.5亩,比原有研发中心扩大3倍,台架数量增加至28个,总投资约18亿元人民币,康明斯东亚研发中心新基地已正式启用,作为康明斯在美国以外投入最大的技术中心,新基地究竟有何亮点,来场“云参观”一探究竟吧。 研发范围广,新基地主要从事传统柴油及天然气动力发动机,超低排放发动机、新能源动力、动力总成、数字化技术的研发,并拥有一套先进的新产

康明斯“零碳目标”助力“双碳”加速度

随着“双碳”政策不断落地,各行各业陆续发布“脱碳”路线图,绿色低碳转型不断提速。11月25日,在康明斯东亚研发中心新基地开业现场,康明斯展示了公司“零碳目标”下最新的多元动力解决方案,助力中国客户实现全生命周期减碳。 康明斯“零碳目标”下最新的多元动力解决方案 康明斯副总裁、中国区首席技术官赛俊峰(Stephen Saxby)表示:“作为多元化动力的提供商,我们面对的应用市场

场景定制+价值体验+,康明斯非道路“国四”动力全线上市

2022年11月26日,针对应用场景定制开发,为用户带来全新价值体验的康明斯非道路“国四”全线动力通过线上发布的形式正式上市,康明斯非道路四阶段产品平台功率覆盖36至503千瓦,满足即将于12月1日起正式实施的中国非道路移动机械第四阶段排放标准。 在产品方面,康明斯针对不同应用进一步细分打磨,既包括F2.8、B3.9、F4.5、B5.9、B7、L9和X12在内的康明斯新一代“国四”发动机,延

11月26日10:00直播间等你,康明斯非道路“国四”动力全线上市!

康明斯非道路“国四”动力,将于明日全线上市。征战矿山,挑战极地,纵横施工现场。戳视频一览康明斯非道路“国四”动力风。 康明斯非道路“国四”动力全线上市! 硬核动力  整装待发  直播亮点  抢先围观 01 重磅新品驾临 延续国三阶段产品的经久耐用和优异性能,功率和扭矩显著提升 02 定

全新绽放,无限未来!重庆康明斯新基地正式投入运营

重庆康明斯发动机有限公司新基地 2022年11月18日,重庆康明斯发动机有限公司新基地正式投入运营。作为康明斯在中国的第一个发动机合资企业,重庆康明斯在满足中国大马力市场多样化需求方面,发挥了重要作用。新基地的建成投产,标志着企业在大马力动力先进制造和先进研发领域均取得全新突破。 位于重庆市两江新区的重庆康明斯新基地占地面积达400亩(相当于38个标准足球场)。新基地按照康明

矿山大力士出道,康明斯L9 PLUS实力圈粉!

作为一名“新晋力量型”选手,三一挖掘机搭载的康明斯L9 PLUS发动机颇为亮眼吸睛。L9 PLUS发动机满足中国非道路四阶段排放法规要求,为中国市场量身定制,凭借超强的可靠性及燃油经济性获得行业客户一致认可。 康明斯L9 PLUS发动机 承袭康明斯L系列优秀基因,L9 PLUS非道路“国四”发动机针对非道路应用优化设计,历经数万小时可靠性路试验证,无论是零下40度的极寒之地,

bauma 2022液压技术的五大看点:零排放、数字化、自动驾驶、建筑4.0、新工艺材料

bauma 2022汇集来自全球的建筑和采矿业公司、OEM制造商和零部件供应商都计划展示一系列现有的产品以及新推出的产品及技术,这使建筑和采矿业的相关从业人员都将受益于此次展会。 液压、电子和其他零部件制造商在三年一度的盛会上得到很好的展示,因为这些都是他们工作的重要领域。例如,丹佛斯动力系统公司在 LinkedIn上发布了他们计划在 bauma 2022期间展示与电动化、自动化和

康明斯推出全面服务保障升级并发布全新服务品牌承诺

2022年10月18日,康明斯中国宣布,针对车用国六及非道路四阶段,推出全面服务保障升级举措,助力客户赢在排放升级新阶段,并同时发布全新服务品牌承诺——“e路康明斯 真芯真服务”。康明斯副总裁、中国区董事长石内森、康明斯在华五大事业部领导与经销商、服务技师等代表共同见证了这一重要时刻。 康明斯推出全面服务保障升级并发布全新服务品牌承诺 作为百年企业,康明斯坚持以不断

广西康明斯非道路“国四”阶段服务技能区域挑战赛南宁站圆满举办

荣耀十年,智赢国四。2022年,不仅广西康明斯迎来了十周年庆典,工程机械也即将迎来国四时代,发动机作为排放升级的核心零部件,“国四”的到来对于发动机企业提出了全新的挑战。在这个重要的时间节点,广康&柳工联合在全国四大区域举办非道路“国四”阶段服务技能挑战赛,这不仅仅是一场服务技术水平的比拼,更是一次国四到来前的练兵,旨在为服务技师赋能,从而为客户提供更高效、更优质的“国四”服务。康明斯排放

厉害了!广西康明斯获广西智能工厂示范企业认定

为深入贯彻落实《自治区党委自治区人民政府印发<关于推进工业振兴三年行动方案(2021-2023 年)>的通知》(桂发〔2021〕3 号)要求以及2022年《政府工作报告》工作部署,加快推进制造业数字化转型、网络化普及、智能化变革,自治区工业和信息化厅决定开展2022 年广西“未来工厂”智能工厂和数字化车间认定工作。 经柳州市工业和信息化局初审,自治区

康明斯新一代F4.5双级增压产品发布!

2022年9月30日,康明斯新一代F4.5双级增压产品在北京福田康明斯发动机有限公司正式发布,来自中国物流与采购联合会、福田汽车、康明斯中国、福田康明斯的嘉宾,以及媒体、用户代表,共同见证这一重要时刻。 作为康明斯F系列家族又一明星产品,F4.5双级增压新品不仅成功借鉴了F平台在全球的成熟经验,结合20亿公里和180万辆客户数据,更是针对中国中卡用户使用场景,定制化开发,以全生命周期的优异性

巨型“充电宝”来了!广西康明斯“国四”新“芯”来助力!

9月,浙江建德抽水蓄能电站筹备工程正式开工。据悉该电站占地面积约161.44公顷,总投资达140亿元。项目规划建设六台40万千瓦抽水蓄能机组,总装机容量240万千瓦,设计年发电量预计24亿千瓦时,年抽水电量32亿千瓦时。该电站已被列入国家能源局发布的《抽水蓄能中长期发展规划(2021-2035年)》、“十四五”重点实施项目,计划2029年投产发电。 建德抽水蓄能电站筹备工

“国六”背景下,康明斯服务将给客户带来哪些价值

伴随着“国六”发动机在用户中的不断普及,康明斯服务渠道体系出现了哪些新变化?这些变化又将为终端用户带来怎样的实际价值? 不断进阶的康明斯服务网络 从网络布局上看,目前康明斯在全国拥有2000多家授权经销服务商、18家康明斯省级客户支持中心和70多家核心零部件中心。此外,还围绕发动机核心零部件拓展了更加丰富细分的专业维修体系,比如160家左右的燃油系统专业维修机构。目前正在试点的康明斯发

“国六”实施一年,康明斯售后服务如何精准满足用户需求?

作为全球动力技术先行者,康明斯在中国拥有着海量的终端用户。“国六”实施一年以来,康明斯如何满足中国用户需求?在售后服务能力方面又具有哪些鲜明特点? 转眼间,“国六”实施已满一周年。一年时间里,越来越多的“国六”发动机进入市场。作为科技含量更高、系统更复杂的新品发动机,“国六”机在燃油系统、后处理系统、传感器、系统集成等多方面进行了软硬件的升级,满足用户“成本更低

西安康明斯隆重庆祝15周年之际迎来15升大马力新平台下线

西安康明斯发动机有限公司15周年暨15L发动机下线活动 8月8日,以“同行十五载 携手向未来”为主题的西安康明斯发动机有限公司15周年暨15L发动机下线活动在西安康明斯新基地隆重举行。陕西省、西安市及经开区相关政府领导、陕汽控股、康明斯合资双方代表以及来自全国的经销商、服务商与客户聚集一堂,共同庆祝过去十五年西安康明斯取得的斐然佳绩,并一起见证西安康明斯在新基地、新产品、新技术的加持下,开启

康明斯首家发动机体检中心开业

定期健康体检已成为现代人们生活的“标配”。而发动机作为设备的“心脏”,要想保持健康,定期检查也不可或缺。 8月4日,康明斯首家发动机体检中心在宁波正式开业。基于对用户高效出勤的深入洞察,以及对服务诊断大数据的运用积累,康明斯在给用户提供设备维修和服务的基础上再次进行服务升级,提供发动机检查及预诊断服务,在动力系统领域“治未病”,为用户设备的全生命周期保驾护航。 活动现场,来自浙江的首批

智赢“国四”:广西康明斯“国四”发动机批量投放市场

中国非道路“国四”法规实施在即,面对越来越严格的法规要求,市场需要能够完全满足四阶段排放的成熟可靠的工程机械发动机产品, 面对全新的四阶段产品,客户需要快速响应,经验丰富且质量优异的售后服务,以确保设备正常运转。 国四时代到来  广西康明斯已经做好了充足准备 目前,又一批60多台搭载广西康明斯“国四”发动机的工程机械设备已成功投放市场,包括平地机、挖掘机、装载机等多

“康明斯第四届动力达人挑战赛”等你来战!

“康明斯第四届动力达人挑战赛”高燃来袭,海选在即。 康明斯第四届动力达人挑战赛 技师小陈:早就准备好了!和一众高手过招,是时候展现真正的技术实力! 康哥:太期待了!每届比赛,大家“以武会友”,比拼交流,咱们技师服务团队整体水平越来越强! 技师小陈:那必须滴!康哥,还是快介绍一下具体赛事情况吧,我要报名! 康哥:OK,没问题! “真芯服务  技

十载沐风栉雨,康明斯如何落子“国四”新棋局

【第一工程机械网 原创】作为康明斯在华首家专注于为工程机械打造专属动力的合资公司,广西康明斯工业动力有限公司(以下简称:广西康明斯或广康)在6月27日迎来了十周岁生日。 广西康明斯工业动力有限公司成立十周年庆典现场 十年来,广西康明斯传承康明斯百年技术积淀,以客户为导向,深耕并专注于“非道路”市场。凭借过硬的产品品质、高效出勤率和优良售后服务,赢得了客户信赖,为中国工程

广西康明斯10周年再启新征程

2022年6月27日,广西康明斯工业动力有限公司(简称:广西康明斯)十周年庆典在柳州隆重举行。 广西康明斯工业动力有限公司十周年庆典 作为康明斯与柳工合资成立的为工程机械提供专属动力的先进发动机制造基地,广西康明斯向见证其成长的柳州市和柳江区领导、康明斯和柳工高层、主机厂、经销商和供应商代表,展示了十年的辉煌成就和在创新驱动下与价值伙伴合作共赢的未来发展规划。

【知识课堂】康明斯:DPF保养不用愁!

“国六”时代的到来,让卡友认识了一个新装置,那就是“颗粒物捕集器(DPF)”。DPF的好与坏,会直接影响到车辆日常运营。那么,卡友的问题来了,DPF这装置它真的靠谱吗?使用会不会很麻烦?保养复杂吗?…… 别急!今天汇总了多个卡友关心的问题,进行答疑解惑。快来了解一下吧~在正式开始前,我们先了解一下DPF是什么? 问:什么是颗粒物捕集器(DPF)? 答:颗粒物捕集器(DPF)是一种

【知识课堂】康明斯“非道路国四”知识之ECM发动机控制模块

发动机ECM全称是Engine Control Module,即发动机控制模块,行业内也称之为ECU(Electronic Control Unit),即电子控制单元,俗称发动机“电脑板”。ECM是系统的控制中心,处理所有的输入信息,并向燃油系统、后处理系统和发动机控制装置发出指令。 电控发动机控制系统由三部分,即传感器、发动机控制模块ECM以及执行器组成,ECM在其中承担“大脑”的作用。

康明斯‘芯’中有数系列:定制化设计“千人千面”

康友们,大家好!今天起康哥将为大家带来,“芯”中有数系列,带您深入了解康明斯强大内“芯”。第一期让我们走近,定制化设计“千人千面”。 康明斯定制化设计“千人千面” 何为“千人千面”? 过去的发动机设计是通过一套设计来覆盖大部分应用场景及应用工况(牵引、平板、专用车及自卸车,高速、城市、郊区工况等)。在不

岁月见证成就,时间铸就辉煌——康明斯涡轮增压技术喜迎70周年庆

2022年3月29日,康明斯涡轮增压技术迎来了创立70周年的纪念日。无锡康明斯涡轮增压技术有限公司(以下简称无锡CTT)全体员工见证了这一历史时刻。 合影留念 1952年3月29日,康明斯涡轮增压技术Cummins Turbo Technologies(以下简称CTT)的前身霍尔塞特(HOLSET)工程有限公司在英国成立,经过20多年的发展,成为增压器领域的翘楚。 19

非道路国四即将实施!康明斯智能高效国四专属动力为您保驾护航

面对非道路移动机械“国四”排放标准的来临,康明斯已做好准备,为工程用户提供可靠高效的非道路国四动力解决方案。 今天康哥带大家了解非道路“国四”及康家非道路国四解决方案! 什么是“非道路移动机械国四标准”? 按照生态环境部发布的非道路第四阶段移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法和非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求,自

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