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2016年最后一个月的市场总销量，竟然没有9万辆？这是什么情况？市场“刹车”了吗？需求下降了吗？记者最新获悉，2016年12月，国内重卡市场共约销售各类车辆7.6万辆，比去年同期的4.9万辆增长56%，但环比11月也下滑了17%。这个月度销量数值，可以说低于预期，而且没有像11月那样创下历史新高——中国重卡市场12月份的历史最高点发生在2013年12月（7.99万辆），2016年12月7.6万辆的
11月15日，艳阳高照，如春天般的温暖，在这样一个美好的日子里，上汽红岩杰狮C500五大卓越性能品鉴会在重庆举行，来自重庆区域各主要经销商、物流运输企业代表等80余人出席了品鉴会。 红岩杰狮C500五大卓越性能品鉴会在重庆举行 参会嘉宾就红岩杰狮C500五大卓越性能进行了品鉴，红岩杰狮C500系列重卡产品是上汽红岩利用国际先进的依维柯整车技术，在原有的C100、M100系列产品平台基础上，结合中国
10月份，国内重卡销量6.74万辆，比去年同期的4.52万辆大幅增长49%，环比今年9月增长27%。同比增幅也打破了今年8月份销量同比增长44%的最高增幅，创下了今年以来的月度涨幅新高！ 2014~2016年行业重卡个月销量 10月份重卡市场的猛增，其直接原因，便是两大部委联合治超专项行动的推进。根据8月18日交通运输部和公安部联合下发的“关于印发《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》的通
10月8日，以“至臻品质 自卸王者”为主题，陕汽重卡德龙X3000全系自卸车全国上市发布活动在西安北郊商用车产业园（管理中心前广场）隆重举行。陕西省工信厅党组成员、总工程师兰建文，陕汽控股董事长袁宏明、总经理王延宏等班子成员、本部各单位行政一把手、员工代表以及全国渠道合作单位、战略客户、新闻媒体500余人出席此次活动。本次发布会由陕重汽副总经理周银朝主持。 陕汽控股董事长袁宏明与大客
继2016年6月首批LNG杰狮危化品运输车在陕北交付某大型运输集团，并正式投入到大西北的新能源运输市场使用后，近日，该集团再次批量订购了搭载上汽动力发动机的LNG杰狮危化品运输车。 助力环保事业，上汽红岩再次批量交付LNG危化品运输车 前期交付的数十辆重卡经过两个多月的使用之后，该集团相关领导及司机朋友对杰狮产品的卓越性能都非常满意，对于杰狮车噪音低、舒适性好、安全性高、气耗小、故障率低、大气美观
2016年9月23日，由《汽车与配件》杂志主办，德国莱茵TÜV集团协办的“2016年中国汽车及零部件行业发展创新大奖”颁奖盛典在上海隆重举行！ 历时两个多月的评选，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）最终荣获了2016年度“创新能力奖”！ 上汽红岩最终荣获了2016年度“创新能力奖” 此次获奖是继今年6月上汽红岩的红岩杰卡系列牵引车技术荣获“轻量化创新技术奖”之后获得行业的又一次
9月25日，由上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称:上汽红岩）主办，以“杰出英豪、狮王争霸”为主题的2016“上汽红岩杯”卡车司机精英挑战赛正式拉开帷幕。“自古逢秋悲寂寥，我言秋日胜春朝。”古人对秋有着不一般感情。秋寓意着收获，在这收获的季节里，上汽红岩来到了素有“关外上海”之称的辽宁营口，用精彩的比赛点燃了东北黑土地的激情。 狮王争霸 2016“上汽红岩杯”卡车精英挑战赛激情开赛 杰出英豪
由国家科技部、工业和信息部、中国科学院、中国发明协会和重庆市人民政府共同主办的第十二届中国重庆高新技术交易会和七届中国国际军民两用技术博览会，将于2016年4月21-24日在重庆南坪国家展览中心召开。届时，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）将与意大利驻重庆领事馆共同组团，携源自意大利技术的红岩新型智能渣土车、红岩杰狮畅途版牵引车和红岩杰卡牵引车等亮相“高交会”室外展场。 上汽红
2015年9月19日，上汽依维柯红岩商用车有限公司全新杰狮畅途版2.0隆重上市，开启了大马力畅途运输新征程，该产品成为全新杰狮标志性车型之一受到广大用户的热烈欢迎。时隔3个多月，据上汽依维柯红岩消息，全新杰狮全系产品将在2016年营销商务年会上全面上市发布。 上汽依维柯红岩全新杰狮全系产品即将上市 据悉，全新杰狮全系产品传承了依维柯Stralis的经典基因，借鉴依维柯荣获“2013年度世界卡车
曾经分享了“四万亿元”投资盛宴的重卡行业，如今又将迎来“一带一路”的新契机。“一带一路” 是“丝绸之路经济带”和21世纪海上丝绸之路的简称，将充分依靠中国与有关国家既有的双、多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体。 近日，消息人士透露，“一带一路”相关规划目前已进入最后“冲刺”，有关部门正加紧对规划内容进行最后阶段的修改完善。受政
12月29日，历时近半年、行程跨越大半个中国、历经12个城市的“中国重汽SITRAK·汕德卡2014体验式互动路演”系列活动在济南精彩收官。“以“质·动世界 愉·越同行”为主题，中国重汽倾力打造的SITRAK(汕德卡)强势掀起了一场中国高端重卡的‘价值’体验风暴，开启了中国重卡‘全体验’营销时代，以全球领先品质引领中国高端重卡行业升级，助力中国重卡市场加速发展。”提起SITRAK（汕德卡），中国重
蒙山高，沂水长，沂蒙山区好地方。深秋十月的临沂迎来了上汽依维柯红岩基于依维柯重卡技术平台研发的高效物流运输牵引车——杰狮畅途版上市发布会。上汽依维柯红岩副总经理maurizio、财务总监顾耀辉、山东地区的经销商、物流运输企业客户代表等200 余人参加了此次新车发布,现场用户订车数量达到88辆，成为杰狮畅途版深圳首发以来现场购车数量最多的一次。 红岩杰狮畅途版临沂上市活动订车数创新高 与前几场上市活
伴随着中国重卡市场的复苏，重卡市场格局发生变化。2013年，北汽福田、陕汽集团从第二阵营跻身年销10万辆的第一阵营，而第一阵营和原第三阵营的差距进一步拉大。福田、陕汽跻身第一阵营 第二阵营北奔颓势难改 来自中国汽车工业协会的数据显示，2013年全年，中国重卡市场止跌并大幅回升。2013年，中国重卡销量为77.4万辆，同比增长21.7%，与2012年同期大跌11.3%升截然相反。10万辆成为衡量是否
以“绿色货运与运输安全”为主题的第四届中国货运业年会日前在北京成功举办。来自中国交通运输协会、中国物流与采购联合会的领导和行业专家，以及来自货运物流企业、货运设备及信息技术提供商、投资机构等单位的300余人参加了会议。会上，江淮格尔发重卡被授予“2013中国绿色货运技术与装备知名品牌奖”这一汽车类唯一大奖。近年来，全球气候变化成为全人类面临的最严峻挑战，环境保护压力越来越大。在环境保护方面，随着以
日前，中国汽车工业协会公布数据，今年5月，我国重卡(含非完整车辆、半挂牵引车)销售7.73万辆，同比增长37.89%，环比下降5.24%。这是继4月销量同比增长30.73%后，重卡销量同比增幅再次超过30%。今年以来，我国重卡销售与去年销售形成鲜明对比。1月和2月重卡市场比较低迷，3月重卡销售开始快速回升，销售8.61万辆，环比2月增长117.4%，但依然比去年同期下降1.15%。4月，我国重卡销
固定资产投资下降，公路货运增速下滑，市场对中国重卡的刚性需求被越缩越小。最新产销数据显示，9月份国内重卡销量仅为4.2万辆，同比降幅达到30.8%。虽然较之8月份同比33%的负增长，重卡行业在9月份的跌幅有所收窄，但终端需求的低迷态势仍未有明显改观。 连月销量下滑的背后，往往会压着日积月累的库存。虽然订单式生产模式，让重卡厂家比乘用车企业多了一份“从容”，但是由于市场疲软，终端库存情况亦不容乐观。
2012年9月25日上午，上汽依维柯红岩商用车有限公司红岩杰狮国四环卫车交车仪式在上海市松江区固废生物垃圾综合处理厂举行，来自上海绿化市容管理局、松江绿化市容管理局、上海环境实业有限公司、上海城投、上海美迅环境设备有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司等相关单位的领导出席了此次仪式，共同见证红岩杰狮国四环卫车批量投放上海市场。 红岩杰狮国四环卫车批量投放上海 本次交付的10余辆杰狮环卫车是上汽依
在陕汽集团公司的积极推动和特种车事业部、德仕公司、汽车工程研究院的大力支持下，陕汽集团兰德公司最近成功自主开发研制出了两款纯电动重卡：纯电动牵引车、纯电动清扫车。此两款产品分别在特种车事业部和德仕公司试制成功后，随即以纯电动、零排放为特色引起了重卡行业的广泛关注，呈现出广阔的市场发展前景。 秉承节能、环保系统理念，纯电动可达到低碳要求。电动模式作为一种新的绿色动力能源，已经成为世界各主要国家和汽
6月份的重卡市场，是否已经到达谷底？ 这个问题，在7月初得到了肯定。记者最新获悉，6月份重卡市场预计销车5.15万辆，同比下滑19.5%，环比5月份的56044辆下降了8.1%，市场之惨烈，超出了很多业界人士的预期。 在6月份的重卡销量中，老三强和第二梯队的差距不再像去年那样明显。这其中，东风汽车公司继续以1.2万辆的月销量遥遥领先，同比小滑-10.1%；第二名中国重汽由于出口表现抢眼，6月销
上汽依维柯红岩(以下简称上依红)是重卡企业中最晚召开年会的，虽然年会举行时临近春节，但是来自五湖四海的经销商、服务商、改装厂、外贸商、配套厂商均在1月16日如约来到重庆，来到重庆市地标性建筑——重庆人民大礼堂，参加上依红2012年营销商务年会。在2011年重卡行业销量同比下降13.4%的情况下，上依红以全年销售31500辆、同比增长3.2%、市场占有率达到3.6%的成绩跑赢了大市，成为业内仅有的几
“2011年，上汽依维柯红岩产销近3万辆，其中有1万辆是通过信贷融资服务完成的。”日前，上汽依维柯红岩相关负责人告诉记者。 对于重卡行业而言，信贷融资服务已不陌生，特别是在2010年、2011年，各重卡企业通过与主流银行深入合作，甚至单独成立信贷融资公司，以实现为用户提供优质服务的目的，并由此开始了一系列市场争夺战。可见，信贷服务已成为企业拉动产销量的利器。 进入2012年，重卡企业和经销
2011年的重卡市场让每个企业都倍感压力。临近年末，展望来年，很多重卡老总可能不仅要为明年的销量谋划，更要为新车型的上量想辙。中国企业自己研发的新车型，也许既是老总们的骄傲，也是老总们心中的痛。2011年，很多企业的新车型并没有能在销量中撑起一片天空。2012年，新车型可以更快打开销路吗？ 临摹之作 中国的重卡行业，大部分的企业都是依靠引进车型起家和发展。比如斯太尔系的中国重汽、陕西重汽和
上汽依维柯红岩产品划分与依维柯全球接轨，它不仅要在国内市场上重新夺回市场优势，还要借助依维柯的海外网络出口销售。2011年10月26日，成都华侨城大剧院内，上汽依维柯红岩公司营销执行总监于琼根正在进行一场乔布斯式的产品讲演，他讲述的对象不是iPad这样小巧的电子产品，而是充满力量感的庞然大物，即将上市，售价25.48-28.98万元上汽依维柯红岩自卸车新品——新金刚。新金刚是上汽依维柯红岩打造的新
A、重卡二十年合资风起云涌激辩不止 回顾我国重卡行业二十多年的合资合作历程，先后经历了技术引进、合资、入股三种以市场换技术或技术换市场的经营模式。特别是在1978-1989年的十二年期间是技术引进的高峰期，与此同时也是我国卡车行业第一个黄金十年，这期间罗马尼亚罗曼、德国奔驰、奥地利斯太尔、捷克太脱拉和日产柴等车型与技术先后在中国落地生根，彻底地让老掉牙的前苏联嘎斯卡车进了历史博物馆，让国人首次看
“今年重卡行业肯定完不成年初制定的销售目标。”在看过1~8月重卡销售数据后，中国汽车工业协会专家谭秀卿认为：“今年行业销量至少下降15%。” 2011年，国内主要企业的计划销售量为120万辆，再加上其他企业的销量规划，2011年行业计划销售重卡130万~140万辆。然而，今年1月的重卡市场确实迎来了开门红，2月重卡销量增速开始放缓，3月达到高峰，从4月开始，半挂牵引车一路下跌。截止到8月，行业销
2011年1-7月，与国内整体重卡车市“愁云惨淡”的局面相反，国内重卡车企尤其是“受灾”严重的自主品牌车企出口却如火如荼，海外销量呈现不同幅度的增长。据中国汽车工业协会统计，仅7月半挂牵引车出口2397辆，环比增长58.11%，同比增长48.24%;1～7月累计出口半挂牵引车12359辆，同比累计增长37.83%。虽然这在一定程度上让国内受到打击的车企们缓解了压力，但在海外市场作战，可谓是与“狼”
在7月20日召开的公司首次技术创新大会上，技术中心总监Coscia公布了企业“十二五”技术能级提升规划的主要内容，明确了在今后5年内，公司在完善研发体系，建设高水准重卡研发基地方面的目标和具体要求。该规划的制定，体现了公司对技术研发工作的高度重视，以及对加快研发队伍建设、提升研发水平方面的坚定决心。 从当前公司研发工作现状看来，公司现有研发能力与行业其他先进企业相比仍有差距，还不能完全支持企
在2010年和2011年岁末年初的时候，重卡行业内对于今年行业的走势大都持谨慎乐观的态度，甚至有些悲观的论调也夹杂其中。 谨慎及悲观者的依据是，重卡行业与宏观经济密切相关，而拉动经济的三驾马车在2011年的行驶速度有可能下降。有分析人士指出，就中国经济而言，2011年经济景气度将小幅回落。投资增速依然较快，但增幅有所回落。预计2011年我国固定资产投资将增长20%左右，低于上年的增速。扩大消费继
7月20日-22日，暖城杯·2024（第二届）中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛暨新能源汽车下乡活动盛大举行，来自全国的多家新能源车企齐聚暖城、角逐争先。宇通重卡携旗下400度电牵引车参赛，并凭借优异的性能表现荣获两项大奖，再次彰显了宇通新能源重卡的硬核产品实力。 暖城杯·2024（第二届）中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛暨新能源汽车下乡活动 作为中国新能源
99怎么等于24？这个问题在宁夏中卫有了答案。 十余年前，素有“塞上江南”之美誉的宁夏，凭借着得天独厚的风光资源，赶上了中国新能源发展的首条特快专列，一跃成为我国首个新能源综合示范区，一座座风电场拔地而起，筑就西北钢铁“防护林”。 十余年后，当诸多风电场开始面临“老龄化”危机，宁夏又打响了全国老旧风电场“以大代小”第一枪，2021年率先发布《关于开展宁夏老旧风电场“以大代小”更新试点的
2024年的重卡市场走势很有意思，1月份增长，2月份下降；3月份增长，4月份下降；5月份增长，6月份呢？能跳出今年重卡市场在增长-下降间反复横跳的节奏吗？ 答案是否定的。2024年上半年的最后一个月，重卡市场再次交出了同比下降的成绩单，经历了3增3降后，今年上半年累计销量增长了3%。 6月重卡销7.14万辆，遭遇环比、同比双降 第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企
经过连续3日的24小时不间断地封堵，湖南省华容县团洲垸洞庭湖大堤决口完成封堵，实现合龙。险情发生以来，社会各方力量立即响应纷纷驰援，上汽红岩卡车司机们也闻讯而动，驾驶着钢铁巨兽从四面八方奔赴一线，火速投入这场防汛抢险之战。 红岩重卡施工现场 5日，在遭遇今年以来最强降雨后，湖南岳阳市华容县团洲乡团北村团洲垸洞庭湖一线堤防发生决口，决口面曾一度扩大至226米，造成47.
近日，上汽红岩燃气重卡新品推广活动在山西忻州圆满举行。现场，上汽红岩燃气牵引车12L/13L新品批量交付忻州物流客户。早在2021年，该用户便入手了上汽红岩燃气牵引车，产品的高效经济在长期运营过程中得以验证，这也成为用户再次购买红岩燃气牵引车的契机。 上汽红岩燃气重卡新品推广活动 上汽红岩燃气牵引车13L新品搭载上汽V动力13L天然气发动机，马力覆盖480、500、5
6月25日，三一重卡全国首家直营大修厂在唐山迁西盛大开业。唐山福中、联运、顺通、定畅、国顺、连池等公司领导莅临现场，三一重卡服务配件部部长后沈翌、三一重卡华北分公司总经理唐斌等三一领导出席庆典，近百位嘉宾共同见证唐山直营大修厂的正式落地。 开业仪式 三一重卡华北分公司总经理唐斌先生致欢迎词：唐山，既是“全国新能源汽车换电模式应用试点城市”，也是新能源重卡保
在当前的运输作业中，油价持续走高，运营成本不断攀升，用户对高性价比产品的需求愈发迫切。在这样的市场背景下，上汽红岩积极应对重卡市场变化，推出12L燃气牵引车系列新品，为用户提供多元化选择的同时可实现动力强劲、自动更轻以及驾驶更安全。 上汽红岩12L燃气牵引车系列新品 节气动力，高效创收 上汽红岩12L燃气牵引车系列新品，搭载上汽动力12L“国六”天然气发动机，匹
当下市场竞争激烈，重卡行业面临着运费低、油价高、营运成本高等一系列挑战，这些问题不仅影响着企业的运营收益，更牵动着每一位从业者的心。面对运载质量重、运输频率高等运输需求，上汽红岩杰虎H6 M10以优秀的综合性能得到了用户和市场的认可。来自福建的90后用户黄师傅表示：“上汽红岩杰虎H6 M10对比以往的车，操作性更好，油耗更低，是赚钱的好帮手。” 上汽红岩杰虎H6 M10牵引
6月4日，工信部网站发布了《四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点》的通知，公布了9家首批智能网联汽车准入和上路通行试点联合体。上汽红岩携手友道智途成为业内唯一一家货车入围联合体。其共同打造的5G+L4智能重卡在洋山港积累了成功的运营经验，以港口货运场景为依托开启了自动驾驶的试点应用，打造端到端全链自动驾驶港口货运新标杆。 科技力量 智慧引领 此次上汽红岩
汉马科技最新产销快报显示，今年1-5月份，电动中重卡产销同比分别增长77.60%和70.67%，醇氢动力系统产销同比分别增长113.38%和92.75%，两大业务板块均实现高速增长，在新能源重卡市场表现尤为亮眼。 在远程新能源商用车集团的全面赋能下，汉马科技确定了“智能电动+醇氢生态”的技术发展路线，电动中重卡的传统优势得以高速发展，同时醇氢业务今年也开始发力，显示了汉马科技转型后焕发出的勃
近日，上汽红岩自卸车批量交付台州大客户，助力企业进一步扩大市场业务，打造高效率、高质量的品质工程。上汽红岩坚持用优质的产品与可靠的服务赢得用户信赖，此次交付的上汽红岩杰虎H6自卸车将继续传承“工程之王”本色，领跑“国六”自卸车市场，助力台州用户在城建渣土运输中实现高效运营。 交付仪式 城市建设如火如荼，作为城建渣土的“头号运输军”，上汽红岩自卸车一直深受用户认可。油耗
近日，上汽红岩杰狮C6 PLUS牵引车批量交付昆明用户。上汽红岩杰狮系列重卡，在市场上一直有着良好的口碑，是卡友们口中的“赚钱利器”。此次交付是双方的再度合作，上汽红红岩杰狮C6 PLUS凭借动力强劲、高效安全的优势，助力用户钢铁运输，为企业带来更高效的运输解决方案。 上汽红岩杰狮C6 PLUS牵引车批量交付仪式 动力澎湃 畅行无阻 面对昆明当地钢铁运输的高强度运营工况
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