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近日，嫦娥五号成功带回我国第一杯月壤，为各行各业带来了“好彩头”。我国民族知名重卡——上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在2020中国商用车大会上一举揽获三项行业权威大奖，再次迎来了高光时刻。其中，红岩杰狮自卸车斩获“年度重型自卸车”大奖、红岩杰狮C6牵引车赢得“年度节油奖” 、红岩杰狮H6系列重卡荣获“年度创新奖 ”。 据悉，本次评选活动由来自业界、学界的权威人士及行业专家共
近日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)大动作频频，继11月17日第六代重卡红岩H6发布后，陆续亮相于各大展会。在11月26日-28日，第三届“2020中国西部(重庆)国际物流产业博览会”(以下简称“重庆物博会”)上，红岩杰狮H6 6x4牵引车、红岩杰豹H6 6x4牵引车和红岩杰狮H6 6x4中置轴货运列车三款明星车型集结亮相，为打通西部陆海新通道注入了新的活力。 本次展会以“
11月25日，由第一商用车网主办的“谁是第一”2020年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京保利剧院隆重举行，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)凭借其卓越的产品品质和良好的市场表现一举斩获两项“第一”大奖，第六代重卡红岩杰狮H6和红岩杰狮工程车分别获评“2020年度第一新款重卡”、“2020年度第一畅销工程车”。 第六代重卡红岩杰狮H6和红岩杰狮工程车分别获评“2020年度第一新款重卡
11月26日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(简称“上汽红岩”)首款氢能市政环卫车在重庆市两江新区正式发布。 此次推出的市政环卫车，是采用氢燃料电池动力的环卫洒水车，该款车型成功通过了燃料电池汽车生产资质、生产准入审查，并获批了两款车型公告，未来将逐步推广到全国各地。 上汽红岩首款氢能市政环卫车正式发布 在上汽集团商用车“新四化”战略的指引下，上汽红岩一直积极致力于推进新能源产品研发和技术创新
2019年，华菱星马向市场投放了160台换电重卡。2020伊始，再次向客户交付了首批20台订单。7月下旬，华菱星马与遵义盈创新能源、四川中合电力等6家企业签订合作协议，首批订单累计近300台。 那么，市场用户缘何会选择换电重卡?华菱星马换电重卡实际运营效果如何?就此，中国卡车网记者采访了陕西中蓝远宏电动交通服务有限公司董事长兼执行总裁常卫。 20台换电重卡，两个月累计运营25万公里 “今年初，疫情
近年来，随着市场化的逐步提速，“换电模式”的兴起引发了企业对新兴技术与新型商业模式的进一步探索。7月22日，在华菱星马和融和电科联合举办的“2020智能换电重卡产品推介会”上，6款涉及牵引车、搅拌车、自卸车、港内牵引车等多个细分市场领域的全系列智能换电重卡产品对公众亮相，展现出深耕电动重卡近十年之后，华菱星马集团“换道超车”的成果与决心。 华菱星马和融和电科联合举办的“2020智能换电重卡产品推
受2020年初以来新冠肺炎疫情的影响，2020年全国政协会议、全国人大会议举行时间，由原定2020年3月3日和5日分别开始举行，推迟至2020年5月21日和22日分别开始举行。 笔者近日获悉，全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如，为2020年全国两会带来了4个新的建议，内容涉及换电重卡、氢能重卡、甲醇重卡、渔船油改气，可以说都是关系到我国重型道路车辆和非道路移动机械污染排放治理的好建议;他以
近两年，汽车行业遇冷已成为一个不争的事实。作为全国重要的汽车生产基地之一，重庆的汽车产业发展备受关注。 2019年上半年重庆经济运行情况公布数据显示，全市规模以上工业增加值同比增长5.0%，汽车产业下降14.1%，降幅进一步收窄。业内人士认为，虽然2019年车市尚未回暖，但行业发展迎来新阶段，重庆车企发展有“危”也有“机”。 智能化引领 上汽红岩业绩逆势飘红 尽管市场不景气，但成立于1965年的老
随着铁路、轨交等大型基建项目的开工，2019年自卸车市场再迎红利。在充满挑战和机遇的自卸车细分市场中，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）自卸车继续巩固其销量领先地位，连续五个月保持着自卸车细分市场总销量第一的成绩，稳坐国内自卸车销量冠军宝座，无愧国内自卸车“工程之王”美誉。 上汽红岩连续五个月保持着自卸车细分市场总销量第一的成绩 凭借过硬的产品品质，上汽红岩自卸车实力圈粉，
根据主流重卡企业提供的数据，3月，我国重卡累计销量达14.5万辆，同比增长约4％，创造了我国重卡当月度销量的最高值。（注：该数据为各大厂家提供，最终数据以中国汽车工业协会公布数据为准。 竞争升级 十强排名变动明显 进入2019年，重卡市场销量排名不断发生变化，反映出行业激烈的竞争态势。 具体来看，一汽解放3月销售重卡3.6万辆，同比增长约7％，今年一季度累计销售重卡超9万辆，同比增长2％，市场份额
如今的上汽红岩显然不能用“黑马”二字来简单形容，今年1-11月累计销量58017辆，同比增长45%，这雄起的速度可谓煞羡旁人。面对2019年，上汽红岩将依然朝着“135”战略努力，并给出“777”目标(包括销售7万辆、占有率≥7%、7个重点方向)，而如何让理想和现实都丰满，上汽红岩显然有备而来。 上汽红岩楼建平做工作报告 市场机会是同等的，2019年将是国六排放实施的元年，是国三车置换、蓝天保卫
11月16日，广州车展即将拉开帷幕。作为国内第一个重卡合资企业，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）将携三款重磅产品——顺丰定制版红岩中置轴货运列车、深圳版智能渣土车和城市环卫车首次亮相。 顺丰定制版红岩中置轴货运列车 中置轴货运列车：轻便快捷、可靠高效的“物流神器” “双11”购物狂欢节刚刚落下帷幕，今年交易额再创新高，然而如何快速、高效的将包裹运送到消费者手中，成为对物流企业
4月25日，2018北京国际车展正式拉开帷幕，汽车头条App专访直播间迎来了多位重磅车企高管和嘉宾代表。当天，做客专访直播间的是上汽依维柯商用车有限公司总经理楼建平，就上汽依维柯商用车品牌车展上的亮点新车、所取得的成绩、以及未来的规划与布局进行了深度分享。 伴随着电动化、智能化、网联化、共享化成为汽车产业全新发展趋势，上汽红岩作为国内最早的重卡合资企业，近两年凭借股东方的强大实力支持，不仅在商用车
4月25日，备受中外汽车界关注的2018（第15届）北京国际汽车展览会，在北京中国国际展览中心正式拉开帷幕。作为全球具有广泛影响力的汽车产业最新成果展示平台，本届北京车展聚焦新能源汽车、智能汽车、移动互联、无人驾驶等世界前沿技术，全面展示了全球汽车行业的最新变革成果与发展趋势。在商用车领域，作为国内互联网卡车创行者的上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”），此次又带来了两款创领“国内第
继2017年销售整车40017辆、增幅全国第一之后，2018年1月，上汽红岩凭借销售5317辆、同比暴增193%的增幅，稳坐增速榜榜首，连续13个月增幅全国第一。 接下来，小红来为大家分析上汽红岩在实现产品、营销、服务水平全面提升的五步走。 上汽红岩以轿运车作为突破口，不仅抢占了中置轴轿运车率先上路的先机，还多次签下千台大单。 12月，上汽红岩在商务年会前发布了行业首款互联网梦想卡车杰狮C500e
开年之际，全球最严酷、最富有冒险精神的赛车运动——2018达喀尔拉力赛，正式拉开战幕。达喀尔老将依维柯车队在经历半个月的极限驰骋后，再次拿下非洲赛场的冠军，并在南美洲赛场上，成功位列卡车组Top10排行榜，实力展现出依维柯卡车超强动力和超高可靠性的卓越性能。 2018达喀尔拉力赛 据了解，征战本届达喀尔的依维柯赛车为最新Powerstar长头赛车，搭载了菲亚特动力科技专为赛事打造的Cursor 1
2017年的商用车市场可谓一片繁荣，数据显示，2017年我国重卡市场销量突破110万+，成为过往重卡年销量最高点。在行业整体大势向好的市场环境下，我国各大商用车企业都迎来稳步增长。而其中，今年商用车领域增长率稳居行业第一位的上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”），更以猛超4万辆的年终整车销量成绩刷新销量记录，有力打破年初定下2.8万销量目标时人们的质疑，为丰收的2017年画上了圆满句
11月4日，第四届中国国际商用车展（CCVS），在武汉国际博览中心正式拉开帷幕。作为中国商用车行业最重要、最具影响力的国际化展示交流平台，本届以“创新引领未来”为主题的商用车展上可谓新品迭出。 上汽红岩携3款重磅创新产品亮相武汉车展 上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）作为国内商用车企业先进代表，也带来了其3款重磅创新产品——红岩杰狮C500大马力牵引车、LNG自卸车和中置轴货运列
上汽红岩正在以新的面貌示人。一方面，2017年，销量同比增幅市场排名第一的“红岩速度”震惊行业，另一方面，发生在这家公司内部的一系列变革让人不得不赞叹——这才是那个有着52年造车史的红岩！ 上汽红岩 2017年1-6月份，上汽红岩实现销量20007辆，在行业增幅71.5%的情况下，它的增幅达到149.7%，位居行业首位。其市场排名从之前的第八上升至第七位，而单从5月、6月两个月的销量来看，它甚至
1月22日，上汽依维柯红岩·2015湖南物流风云榜发布会在长沙隆重举行。会议为2015年度湖南省物流行业综合实力20强企业、物流行业十大领军人物、物流行业十大标兵举行了颁奖仪式。 物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。“十二五”以来，湖南省物流业发展进入了快车道，特别是随着国家“一带一路”、长江经济带、“互联网+”战略布局的展开，物
1月22日，上汽依维柯红岩·2015湖南物流风云榜发布会在长沙隆重举行。本次活动由上汽依维柯红岩冠名、湖南省物流与采购联合会主办、新华网湖南频道协办，湖南日报报业集团特别支持，得到了湖南省政府相关部门、湖南大型物流企业、湖南卫视新闻媒体等的广泛关注。会议还为2015年度湖南省物流行业综合实力20强企业、物流行业十大领军人物、物流行业十大标兵举行了颁奖仪式。 上汽依维柯红岩·2015湖南物流风云榜
2015湖南物流风云榜”发布之际，记者采访到来参加发布会的上汽依维柯红岩商用车有限公司党委书记夏洪彬，以下为访谈实录。 新华网：这次您从重庆来到湖南出席2015湖南物流风云榜发布会，能否谈一下您最大的期待是什么，您怎样看待这次湖南省物流行业系列评选活动？ 夏洪彬：湖南省物流与采购联合会是个非常好的平台，特别是它的会员单位中有不少也是我们的客户，因此我们上汽依维柯红岩总公司非常重视。这次来长沙参加湖
发达国家的今天就是我国的明天。高速物流用车作为国外重卡最重要的一个细分市场，也正在重卡行业兴起。 满足高速物流的中高端重卡正在野蛮生长，或将成为国内未来重卡市场发展主流。重卡向着高速、标载、大马力，可靠性好、舒适性好的高端方向发展，已成为中国重卡行业的新常态。 近年来，重卡中，牵引车比例一直不断上升，现在已经超过工程车成为最大的市场，其中，高速标载物流车占比则不断增加。2011年开始，12升以上发
受宏观经济增速放缓，和市场需求下滑、及库存压力增加等多重不利因素影响下，今年重卡行业依然表现低迷。在12月17日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上依红”)召开的2015年营销商务年会上，上依红销售事业部总经理曹宗强表示，在明年，由于GDP增速继续放缓，重卡行业库存高位运行，国四排放和黄标车治理等多重因素导致，重卡行业需求进入震荡波动周期，而上汽依维柯红岩将在全年72万辆全国重卡的销量中，
由于技术研发、品牌保护、产品质量等各种原因，中国制造、研发的重卡产品一直不能以国际知名品牌的名义出口，不过这种情况或已经成为历史，在企业利用中外合资股东优势，不断提升自主研发能力和品质保障能力的前提下，上汽依维柯红岩商用车有限公司继去年底、今年初连续实现了中国研发的国产红岩杰狮重卡以国际知名品牌IVECO的名义出口世界各地。4月20日开幕的上海车展上，这款出口版红岩杰狮与意大利IVECO进口重卡一
近日，中联重科数十台“凌冠”系列新能源搅拌车批量交付云南，将凭借能耗低、长续航、动力强等显著优势助力客户绿色化产业升级，为客户创造更大价值，也为云南基础工程建设贡献力量。 此次交付的“凌冠”系列新能源搅拌车搭载了高性能、大容量、长寿命电池，不仅动力强劲，能够满足云南多山路工况的需求，还进一步降低了能耗，高效动能回收技术更是大大提升了能源利用率。 此外，搭载的ESC电控稳定性安全控制系统
月初，全国首条单边里程超900km的电动化运输干线正式启航。贯穿天津、北京、河北、内蒙古，100台三一平顶350充电版，跑出高质量发展“加速度” 全国首条超900km电动干线启航！ 内蒙古 全国首条单边超900km电动化运输干线 该线路沿途共建12个补能点，专设天津、涿州、张家口、朱日和等5个直服点，平均配件储备15万元以上
2024年以来，新能源重卡市场异常火热，1-4月累计销量同比大增129%，前4个月平均月度增幅高达126%。这其中，新能源牵引车1-4月累计销量同比大增165%，连续4个月跑赢新能源重卡市场“大盘”，堪称新能源重卡最耀眼的细分市场。 5月份，新能源重卡整体销量继续翻倍增长，同比增幅达到174%，前几个月无比耀眼的新能源牵引车市场表现如何呢？ 5月实销2863辆，同比大增18
在国家“双碳”目标及技术创新升级的推动下，工程机械行业迎来电动化浪潮。中联重科走“科技路”，打“创新牌”，推出的“凌冠”系列新能源搅拌车，凭借超低的能耗、卓越的性能，热销大江南北，销量数一数二。 凌冠未来！中联重科新能源搅拌车销量数一数二 中联重科持续引领行业绿色化、智能化、数字化发展趋势，拥有全球最先进的搅拌车智能工厂，具有每18分钟下线一台、年产1.5万台搅拌车
随着“双碳”战略的推进，交通运输领域向绿色低碳方向转型的趋势不断增强。尤其是在运输环境复杂的矿山运输场景中，绿色低碳成为相关产业发展的关键诉求。在此背景下，近年来矿山运输工具通过新能源化转型和无人驾驶技术的应用，成为矿山作业绿色低碳发展的破局之道。 宇通新能源矿卡 随着车企和相关产业链研发进程的加快，新能源矿卡正在以补能速度快、能耗低、噪音小等优势胜出，助力绿色矿山的发展。那
在大货车司机眼里，他们的“视界” 和真实情况存在偏差，盲区问题造成的安全事故也一直困扰着广大司机朋友。上汽红岩始终坚持以用户为中心，全面升级车辆安全性，杰狮H6、杰虎H6系列车型标配360°环视系统，可以为驾驶员提供更加清晰、准确的视图，从而避免了因视线不佳而导致的潜在危险。 杰狮H6、杰虎H6系列车型标配360°环视系统 大货车行驶的安全隐患往往潜伏
5月21日，电池技术论坛暨宇通重卡新品品鉴会在郑州新密隆重举行。众多行业嘉宾齐聚一堂，现场品鉴宇通重卡的产品实力。 电池技术论坛暨宇通重卡新品品鉴会 活动现场，宇通重卡展示的纯电牵引车，搭载全新一代电池技术，实现了续航能力和使用寿命的全面提升。与3月28日春季新品发布会发布的400度底置产品组合，更是增强了场景适用性，满足不同场景需求，为新能源物流运输市场带来了革命性的改变
“一次充电，征战817.5公里”。三一魔塔1165电动牵引车，成功挑战1次充电行驶超800公里，全球最长纪录。开创了国产电动重卡长距离运输“零”的突破！ 这一成就背后是一群“超人”，他们霸得了蛮、耐得了烦，以创新思维引领设计方案的优化与升级，让电动重卡既有强劲动力又“身轻如燕”。 5月21日，由共青团中央宣传部、共青团湖南省委指导、芒果TV出品的《向前奔跑的青春
4月28日，以“拥抱汽车新时代 共创美好新生活”为主题的2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动在北京中国国际展览中心隆重举办。汉马科技集团作为安徽省新能源汽车产业集群七家“链主”企业中唯一一家商用车企业受邀参加此次活动。 高质量绿色转型 展现中国商用车原创实力 2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动 新能源是实现国家能源安全战略、“双碳”战略的重要抓手。近年来，安徽
如今天然气重卡市场火爆，越来越多的司机选择燃气重卡作为新的运输工具。当下国内天然气一公斤批发价格基本已经稳定在4.1~4.3元，而0号柴油的一升价格已升至7.5元以上，油气价差拉到了3.4元以上。燃油车跑一万公里的油费要比燃气车的气费多一万块钱，燃气车一年跑10万公里就能省下10万元，今年入手当年就见效了。 常年在江西跑车的李师傅在交谈中说道：“我是从2008年开始跑运输的，这些年跑南闯北，
2022年4月，湖南省最大的电动牵引车项目落地娄底，55台江山EV550承担起客户到冷钢、涟钢、衡钢、江润货场的焦炭、洗精煤运输任务。运营近2年，该批车辆行驶总里程突破797万公里，为当地打造绿色物流示范区注入了源动力。 三一新能源装载机和牵引车 基本概况 淘汰车辆：全部前四后八燃油卡车40台 车队规模：55台三一电
春雷行动持续引爆，多款红岩车型走进市场，为用户带来了更多更好的运输选择。此次上汽红岩杰虎H6 M10牵引车新品推荐会在广东圆满结束，并在现场完成批量交付。当下市场竞争激烈，重卡行业面临着运费低、油价高、营运成本高等一系列挑战，这些问题不仅影响着企业的运营收益，更牵动着每一位从业者的心。面对运载质量重、运输频率高等运输需求，上汽红岩杰虎H6 M10以优秀的综合性能得到了用户和市场的认可。
全球首批试用报告奉上 江山SE-437H的上市，刷新了新能源重卡产品的技术新高度，也展望了三一新能源重卡未来发展的方向与战略。它是否真正解决了新能源重卡客户的里程焦虑？实际路跑能否经受住市场和路况的检验？全球首批试用报告奉上！ 以云南某钢铁物流企业为例，自3月19日-3月30日展开为期11天实测，平均日行350公里左右，最低电耗1.28度/km，海拔落差700米路况适应性强，
近日，全长10794米的渝湘高铁重庆至黔江段控制性工程楠竹山隧道顺利贯通。在隧道建设过程中，上汽红岩自卸车凭借出色的综合性能和承载能力，为渝湘高铁建设提供了有力支持。 图片截取自重庆发布官方公众号 高铁建设，硬实力为基 渝湘高铁作为连接成渝地区双城经济圈与长江中游城市群、海峡西岸城市群的重要通道，对于加强区域快捷联系、促进沿线旅游资源转化为经济资源具有重要意义。而楠竹山
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